Globalna avioindustrija pokazala je bolje performanse rukovanja prtljagom. U 2015. godini njeni gubici su pali za 10,5 posto. A 2018. putnici će moći da prate kretanje kofera onlajn, baš kao što su sada paketi.

Stručnjaci iz Rossiyskaya Gazeta rekli su nam na šta treba obratiti pažnju prilikom predaje prtljaga i šta učiniti ako se kofer izgubi.

U 2015. godini izgubljeno je samo 6,5 komada prtljaga na svakih hiljadu putnika, prema godišnjem izvještaju SITA-e o prtljagu. Ovo je najbolja cifra u posljednjih 20 godina. U 2011. godini skoro 9 kofera na hiljadu izgubljeno je na putu. Međutim, od 2003. godine broj izgubljenog prtljaga je prepolovljen, dok je međunarodni putnički promet povećan za 85 posto.

Na mnogo načina, dobri rezultati su postignuti zahvaljujući široko rasprostranjenoj automatizaciji procesa obrade prtljaga i sistema za utovar/istovar. Ručni rad na velikim aerodromima je sveden na minimum. Opremljeni su transportnim sistemima koji premeštaju prtljag od šaltera za prijavu do prostora za sortiranje prtljaga za određeni let. Ručno rukovanje je dozvoljeno samo kada se prtljag prenosi u vazdušne kontejnere ili na kolica za prtljag. Međutim, danas se ovi poslovi postepeno prepuštaju robotima.

Razlozi izgubljenog prtljaga su poznati. U 45 posto slučajeva gubi se tokom tranzitnih letova. Iz tog razloga je 2015. godine izgubljeno 8,43 miliona kofera i torbi. Prtljaga koja nije utovarena na vrijeme činila je još 19 posto, dok su greške u kupovini karata ili neispravni prekidači za prtljagu činili još 16 posto gubitaka prtljaga.

Samo manji dio kofera se ne vraća vlasniku. Prošle godine vlasnicima je vraćeno 79 posto izgubljenih kofera i torbi, a u još 15 posto slučajeva koferi su oštećeni. Samo 6 posto putnika nije vratilo svoj prtljag. U prosjeku, koferi su pronađeni i isporučeni vlasnicima u roku od 1,76 dana.

Prtljag, čiji vlasnik nikada nije pronađen, pohranjen je u prostoriji za nepreuzetu prtljagu na aerodromu. Svako vazdušno čvorište postavlja sopstveni period skladištenja za kofere, u proseku od 6 meseci do 1 godine. U SAD aerodromi prodaju kofere nakon što im istekne rok trajanja. Na Novom Zelandu se uništavaju.

Nezatražen prtljag u Rusiji smatra se vlasništvom avio-kompanije i šalje se na bazni aerodrom prevoznika ako početna potraga za vlasnikom ne da rezultate.

Danas je potraga za izgubljenim prtljagom čitavo područje razvoja IT-a. Aeroflot je ovog proljeća jedan od prvih koji je uveo online uslugu za praćenje izgubljenog prtljaga zasnovanu na međunarodnom programu pretraživanja WorldTracer. Međunarodna asocijacija za vazdušni transport (IATA), koja postavlja standarde u međunarodnom vazdušnom saobraćaju, bila je direktno uključena u njegov razvoj. WorldTracer koristi više od 440 avio-kompanija i 2.800 aerodroma širom svijeta. Zahvaljujući ovom sistemu, aerodrom Šeremetjevo je 2015. vratio vlasnicima 90 odsto izgubljenog prtljaga.

IATA je takođe preuzela inicijativu za jačanje kontrole nad prevozom prtljaga. Od 2018. aviokompanije će pratiti svaki komad prtljaga na cijeloj ruti putovanja. „Putnici će moći da prate svoj prtljag na isti način kao i običnu poštu“, kaže šef SITA Frančesko Violante.

U izvještaju SITA se također navodi brzo usvajanje tehnologije štampanja etiketa uradi sam. Počeo je da se razvija pojavom elektronskih karata i prijavljivanja na let putem interneta. Trenutno, oko 40 posto svjetskih aviokompanija i aerodroma nudi samouslužno štampanje oznaka za prtljag putnicima koji koriste kioske. U Rusiji još nema štampanja oznaka. Ali aerodromi prelaze na obradu prtljaga za putnike koji su se prijavili sa elektronskim kartama online na posebnim šalterima. U 2016. godini svaki treći putnik u svijetu će sam provjeriti svoj prtljag putem automatizovanih kioska ili na posebno određenim šalterima uz pomoć službenika aerodroma, predviđa SITA.

Gubitak oznake za prtljag je glavni razlog zašto se kofer ne može vratiti vlasniku, čak ni kada se koriste najnapredniji pretraživači. Bez identifikacije elemenata, veoma je teško pronaći među hiljadama drugih.

Međutim, već su razvijene oznake koje se ne gube. Riječ je o elektroničkom uređaju na koji putnik samostalno unosi podatke o vlasniku i letu koristeći mobilnu aplikaciju na pametnom telefonu, koja vam omogućava da čekirate prtljag od kuće ili na putu do aerodroma. Podaci o letu i putniku se odražavaju na modulu koji je pričvršćen za kofer. Sada aviokompanija već implementira takve oznake. Nove oznake neće uzrokovati nikakve neugodnosti zaposlenicima aerodroma - informacije se na njima odražavaju u istom obliku kao na papirnim oznakama.

Koferi i torbe često se gube krivicom samih putnika, na primjer, ako se ne pridržavaju ili nisu upoznati s pravilima za prijevoz prtljage na određenoj ruti. U ovom slučaju važno je zapamtiti:

Prtljag za spojne letove na jednoj uplatnici izdaje se do krajnjeg odredišta na zahtjev putnika. To je potrebno navesti prilikom prijave na let, kako putnik ne bi završio na krajnjem odredištu, a kofer na pojasu za preuzimanje prtljaga na međutački.

Zakonodavstvo nekih zemalja nalaže obavezno deklarisanje zabranjenih predmeta ili prolazak kroz zeleni koridor. U tom slučaju morate preuzeti svoju prtljagu na tranzitnom mjestu, a zatim je vratiti na poseban šalter transferne prtljage.

Iz pravnih ili tehničkih razloga, mnogi aerodromi ne mogu pretovariti prtljag bez vašeg učešća. Stoga uvijek provjerite tokom tranzita da li se od vas traži da preuzmete svoj prtljag na međutački.

Ako putnik leti na presjedajućim letovima koristeći nekoliko itinerera, svoju prtljagu prima na aerodromu za presjedanje i ponovo je provjerava na šalteru za prijavu.

“U slučaju gubitka prtljage, putnik mora kontaktirati osoblje službe za praćenje prtljaga prije napuštanja zone dolaska i popuniti poseban obrazac”, rekao je sekretar za štampu Aeroflota Maksim Fetisov. “Potraga za izgubljenim prtljagom se vrši u roku od 21 dana od dana prijema zahtjeva putnika.” Prema njegovim riječima, ako se prtljag ne pronađe nakon ovog roka, putnik može podnijeti pismeni zahtjev prevozniku i zahtijevati odštetu.

Odluka o novčanoj nadoknadi i njenom iznosu donosi se na osnovu odredbi sadržanih u Vazdušnom zakoniku Ruske Federacije, Varšavskoj konvenciji i regulatornim dokumentima aviokompanije, naveo je on.

15. oktobar 2012. u 22:52

Mislim da su mnogi putnici naišli na kašnjenje ili izgubljenu prtljagu i da znaju šta da rade u tom slučaju, ali za početnike objavljujemo mali vodič:

Ako ne pronađete svoju prtljagu po dolasku, prvo se obratite šalteru Lost & Found. Ako ova usluga nije dostupna na aerodromu, kontaktirajte predstavnika aviokompanije kojom ste letjeli ili administraciju aerodroma. To morate učiniti prije nego što napustite terminal ili aerodrom.

Od vas će biti zatraženo da popunite obrazac za izvještaj o nepravilnostima imovine (PIR), koji uključuje vaše kontakt podatke i podatke o letu, te detaljno opisuje izgled prtljage: boju, veličinu, posebne karakteristike itd. Osim toga, morate pokazati i potvrdu o prijemu prtljaga (oznaku) koja je zalijepljena na vašu bording kartu (pasoš) prilikom prijave. Nakon toga, dobit ćete potvrdu sa registracijskim brojem.

Sada malo o terminologiji:
Prtljaga se smatra odgođenom ako vam ne bude dostavljena u roku od 21 dan nakon dolaska. Nakon ovog perioda smatra se izgubljenim i možete tražiti odštetu; za to morate dati pisanu izjavu, dati kartu za ukrcavanje, oznaku za prtljag i izvještaj o nepravilnostima imovine, kao i izjavu koja sadrži spisak, približan datum kupovinu i cijenu izgubljenih stvari.

Visina odštete zavisi od toga koju je konvenciju ratifikovala aviokompanija koja je izgubila prtljag; postoje samo dve:

Varšavska konvencija (od 1929.) je najpopularnija, prema njoj putnici dobijaju oko 20 dolara za svaki kilogram težine prtljaga.

Montrealska konvencija (od 1999.) - prema njoj, avioprevoznik, u slučaju gubitka, kašnjenja ili oštećenja prtljaga, je u obavezi da plati do 1000 specijalnih prava vučenja*
(* Specijalna prava vučenja (SDR) su vještačka rezerva i instrument plaćanja koji izdaje MMF. Stopa SDR-a se objavljuje svakodnevno i utvrđuje se na osnovu dolarske vrijednosti korpe četiri vodeće valute: američki dolar, euro, jen i funta sterling. Trenutno, 1 SDR = 1,5 $.)

Ako i dalje imate račune za izgubljene stvari zajedno sa vašom prtljagom, onda postoji šansa da dobijete punu odštetu. Drugi način da nadoknadite svoje troškove je da provjerite svoj prtljag sa deklarisanom vrijednošću. U ovom slučaju, ako stvari nestanu, dobit ćete njihovu punu vrijednost natrag. Međutim, za prevoz prtljaga sa deklarisanom vrednošću naplaćuje se dodatna naknada, čiji iznos određuje avioprevoznik.

Ako ne pronađete svoju prtljagu po dolasku u odmaralište, možete tražiti novac od prijevoznika za kupovinu osnovnih stvari. Iznos zavisi od avio kompanije i obično je oko 50 dolara, ali neki prevoznici daju mnogo veće iznose. Ako prekoračite predloženi budžet, obavezno sačuvajte svoje račune, postoji šansa da će vam biti nadoknađeni troškovi. Ova naknada nije regulisana nikakvim zvaničnim dokumentima i zavisi od politike avioprevoznika; ako ceni svoju reputaciju i klijente, onda će kompenzacija biti isplaćena bez ikakvih problema.

Nakon što popune akt, zaposleni u Lost & Found-u unose ove podatke u međunarodni sistem za pretragu prtljaga World Tracer. Podaci ulaze u jedinstvenu bazu podataka, a odatle se šalju na sve aerodrome koji koriste ovaj sistem (ima ih oko 1960), gdje se automatski upoređuju podaci o nepreuzetom prtljagu, koje u bazu podataka unose avio-kompanije iz cijelog svijeta. svijet. Ako se podaci izgubljene i pronađene prtljage poklapaju, ona se šalje vlasniku.

Svoju pretragu prtljage možete pratiti na web stranici World Tracer: http://www.worldtracer.aero/cgi-bin/filerequest.exe?tran=XXXloXXXXX

Da biste to uradili, potrebno je da unesete svoje prezime i identifikacioni broj u formatu AAABBNNNNNN, gde je AAA šifra aerodroma, BB šifra avio kompanije i NNNNN 5-cifreni broj za praćenje. Na primjer ATLXS13166. Ovaj broj ćete dobiti nakon popunjavanja obrasca u usluzi Lost & Found.

Sistem će pratiti vaš prtljag 100 dana; nakon tog perioda možete ga smatrati izgubljenim bez naknade.

Nezatražene stvari se obično uništavaju, ali na primjer u SAD-u imate priliku da ih pronađete u prodavnici Unclaimed Baggage.

Pažljivo pročitajte sljedeće savjete za putovanja:

Jedan od najčešćih problema koji putnici imaju je gubitak prtljaga na aerodromu. Prema statistikama, godišnje se izgubi do 25 miliona kofera. Na sreću putnika, stopa nepovrata je niska, samo 3,4%. Većina izgubljenih kofera i torbi pronalazi svoje vlasnike.

Međutim, morate znati redoslijed radnji u takvoj situaciji. Aktivnosti pretrage su iste u svim slučajevima. I kao primjer, možete uzeti potragu za prtljagom na aerodromu Šeremetjevo.

Ova procedura je regulisana Opštim pravilima vazdušnog saobraćaja. Većina zahtjeva je univerzalna za sve prijevoznike koji rade na domaćim i međunarodnim linijama.

Koferi se izdaju nakon pasoške kontrole u posebno određenoj prostoriji. Predmeti se moraju primiti odmah po dolasku na isporuku, a na izlazu sa terminala morate pokazati kupon za otkidanje prtljage.

Interni pravilnik aerodromskih terminala detaljno opisuje proceduru izdavanja. U Šeremetjevu se teret može primiti u hali za isporuku, koja se opslužuje na pokretnoj traci označenoj indikacijom na informativnoj tabli.

Ako teret nedostaje sa transportne trake

Svako treba da zna šta da radi kada se kofer ili torba ne nađe na pokretnoj traci. Ovdje je glavna stvar ne paničariti. Gubitak prtljaga od strane avio kompanije je ozbiljan problem, ali se može riješiti. Prvo morate provjeriti nedostaju li stvari:

• Sačekajte kraj isporuke. Možda su bili posljednji koji su istovareni.
• Pregledajte transportere koji dostavljaju teret iz drugih aviona. Rijetko, ali greške se dešavaju.
• Provjerite veliki teretni pojas.

Ako nema nikakvih sumnji i stvari su izgubljene, morat ćete kontaktirati službu pretraživanja na terminalu. Postoji mogućnost da su pomiješani prilikom prijema i da već čekaju vlasnike od zaposlenih u ovoj službi.

Gdje ići

Obično se ovaj brojač na ruskom zove „Izgubljeno&nađeno” ili „Pretraga prtljage”. Po potrebi će neko od zaposlenih na aerodromu pokazati gdje se nalazi. Moguće je da takav štand nedostaje. Tada bi mjesto za kontaktiranje moglo biti:

• predstavništvo avio-prevozioca čija je posada izvršila let;
• predstavništvo nacionalnog avio-prevoznika zemlje odredišta;
• ako nema ni jednog ni drugog, obratite se upravi aerodroma.

Prije prijave provjerite imate li dokumente potrebne za popunjavanje prijave:

• identifikacija;
• ulaznica;
• kupon za otkidanje prtljage.

Osoblje ureda mora pomoći putniku u trenutku zahtjeva, bez obzira na doba dana.Žrtva popunjava potrebnu dokumentaciju u obliku izjave o gubitku upućenu prevozniku, popunjava Izvještaj o pretraživanju ili Izvještaj o nepravilnostima imovine (u skraćenici naziv je napisan kao PIR).

Kako popuniti akt

Tužba se mora podnijeti odmah nakon otkrivanja gubitka. Prije popunjavanja, potrebno je da predočite kupon za otkidanje, koji se obično nalazi u prilogu avio karte. Zakon mora naznačiti:

• broj leta;
• Serija i broj pasoša;
• karakteristike boje, težine i veličine kofera;
• posebne karakteristike (naljepnice, vanjski nedostaci, svijetli detalji, zaštitni znakovi, oznake s imenom, itd.);
• kontakt podatke i adresu na koju je potrebno dostaviti izgubljeni kofer, torbu ili ranac.

Primjer završenog akta (kliknite za uvećanje):

Zahtjev je sastavljen u dva primjerka. Jedan od njih ostaje kod podnosioca zahtjeva, a drugi odlazi upravi avio-kompanije, koja mora organizirati potragu. Ako se gubitak nije mogao otkriti u roku od pet dana, uz zahtjev se prilaže detaljan popis stvari koje su bile u prtljagu.

Algoritam pretraživanja

Bez obzira na razloge gubitka, potraga za prtljagom je odgovornost avio-prevozioca. Ako je let upravljao Aeroflot, njegovi zaposleni će izvršiti pretragu. Pretraga mora početi odmah po prijemu pismene prijave.

Prijevoznik šalje zahtjeve:

• na aerodrome polaska i dolaska radi prisustva stvari;
• na aerodrome gdje su pošiljke možda poslane greškom;
• Kada se otkriju, šalje se zahtjev za dostavu na odredište.

Pronađeni gubitak se dostavlja na adresu koju je vlasnik naveo u aktu. Dostava ne zahtijeva dodatno plaćanje i vrši se o trošku avio kompanije. Prilikom prijema stvari morate pokazati pasoš, kupon i potvrdu, koje morate čuvati do kraja pretrage.

Kako pratiti pretrage

Obično se gubitak brzo pronađe, ali ponekad može potrajati dugo traženje. U tom slučaju bit će potrebni kontakt podaci zaposlenika aviokompanije. Vodite računa o tome kada popunjavate PIR. Servisni desk ima brojeve telefona koje treba da zapišete unapred. Ako imate pristup internetu možete koristiti jedinstvenu World Tracer bazu podataka, preko kojeg vlasnik može pratiti pretragu.

Nakon prijema izjave o gubitku, svi podaci se unose u bazu podataka. Za pristup informacijama u obrascu zahtjeva morate navesti lične podatke i šifru primljenu prilikom sastavljanja Izvještaja o pretrazi. Na web stranici aerodroma Šeremetjevo možete vidjeti listu aviokompanija koje se prate u ovoj bazi podataka.

Kako dobiti nadoknadu

Pošto je prevoznik odgovoran za teret, avio kompanija će nadoknaditi gubitak. Zahtjevi za naknadu štete mogu se podnijeti tek nakon tri sedmice. Ako u tom periodu potraga za prtljagom stavljenom na listu potjernica ne uspije, smatra se izgubljenom.

Nadoknada se mora isplatiti na osnovu pismenog zahtjeva, koji se mora podnijeti prije 6 mjeseci ako je došlo do problema na domaćim letovima, a do 18 mjeseci za međunarodne letove.

Uz prijavu je priloženo:

• avio karta;
• kupon za otkidanje;
• dokumenti o osiguranju, ako su stvari bile osigurane;
• račune koji potvrđuju vrijednost sadržaja kofera ili torbe.

Uprava avio-kompanije je dužna razmotriti zahtjev u roku od 30 dana i uplatiti iznos propisan zakonom ili odbiti pismeno.

Iznos plaćanja

Visina isplate naknade za gubitke na međunarodnim letovima utvrđuje se međunarodnim sporazumima. Ako su stvari izgubljene tokom međunarodnog ili tranzitnog leta, kada je jedno sletanje bilo van zemlje, plaća se 20 dolara ili 19 evra po kilogramu tereta. Na domaćim letovima iznos je 600 rubalja po kilogramu.

Ako je tačna težina nepoznata, onda se izračunavaju pomoću prosjeka, koji iznosi 35 kg po osobi. U slučajevima kada je vrijednost nekretnine putnik najavio unaprijed, plaćanje se vrši u navedenom iznosu. Iznos će biti veći ako su stvari osigurane.

Pored navedene naknade, možete tražiti:

• Naknada za ostale gubitke. Kada putnik mora da propusti povezni let ili polazak voza, kompanija mora refundirati cenu karata.
• Plaćanja moralne štete. Ako ne postoji način da se potvrdi zdravstveni problem, njihova veličina će biti mala.
• Ukoliko prevoznik nije dobrovoljno zadovoljio potraživanja, a odštetu je trebalo dobiti sudskim putem, moguće je dodatno plaćanje novčane kazne u iznosu od 50% iznosa koji je isplaćen putniku.

Takve isplate će se najvjerovatnije morati tražiti preko suda, tako da nakon prijema pronađenih stvari ne potpisujete dokumente da nema potraživanja.

Ostala plaćanja

U slučajevima kada je prtljag izgubljen i putnik ostane bez osnovnih stvari, neke kompanije mogu ponuditi nadoknadu troškova njihove kupovine. To nije odgovornost prevoznika, ali većina pruža takvu pomoć u svrhe reputacije. Iznosi su obično mali i isplaćuju se nakon dostavljanja računa koji potvrđuju troškove. Prilikom kupovine odjeće plaća se polovina cijene.

Ukoliko ove troškove nije platila kompanija, oni se mogu uvrstiti u spisak tužbi.

Osim gubitka torbi i kofera, putnici se moraju nositi i sa drugim nevoljama. Obično ovo:

• krađa stvari;
• oštećenje imovine;
• pomešali kofere.

U prva dva slučaja, također ćete morati kontaktirati prijevoznika kako biste podnijeli zahtjev. Na osnovu toga se razmatra pitanje naknade. To može biti potpuni ili djelomični trošak, ovisno o odluci komisije. Ako se kofer pokvari, moguća je nadoknada za popravke.

Posljednja situacija zahtijeva brz povratak stvari u kancelariju prevoznika ili na aerodrom.

Kako izbjeći probleme

Najčešće se predmeti gube na presjedajućim letovima kada se nemarno pričvršćena oznaka olabavi. U ovom slučaju stvari mogu ili odletjeti u bilo kojem smjeru ili ostati na mjestu. Da biste spriječili ovakve situacije, ubrzali otkrivanje gubitaka i smanjili materijalne gubitke, potrebno je:

• Ako je moguće, izbjegavajte rute s transferima;
• provjerite da li je oznaka prisutna i da je čvrsto pričvršćena;
• ukloniti prethodne oznake preostale sa prethodnih letova;
• ne prevozite posebno vrijedne predmete;
• osigurati teret;
• zamotajte svoju torbu ili kofer u plastiku, što će smanjiti rizik od oštećenja i krađe;
• Prilikom odabira prijevoznika, pročitajte ocjene pouzdanosti i uzmite ih u obzir prilikom kupovine karata.

Obavezno uključite svoje prezime s inicijalima, kontakt podacima, odredištem i letom na etiketi s imenom. Iako ovo djelomično duplira informacije s kupona, značajno će ubrzati proces pronalaženja prtljage ako se izgubi. Ako ste naišli na probleme, ne očajavajte, više od 90% gubitaka se nađe u prva dva dana.

Možda ćete biti zainteresirani

Na pitanje Izgubljeni prtljag: ​​kako ubrzati proces pretraživanja? dao autor sivilo najbolji odgovor je Ako je vaša prtljaga nestala sumnjivo dugo vremena, potrebno je da kontaktirate predstavnika avio-kompanije koja vas je prevozila ili djelatnika šaltera za traženje izgubljenog i pronađenog prtljaga, koji se nalazi na gotovo svim međunarodnim aerodromima. Tamo trebate popuniti izvještaj o pretraživanju prtljaga. Ukazuje na vanjske karakteristike kofera: oblik, boju, materijal, informacije o pločici s imenom, prisutnost ili odsustvo kotača i ručki. Putnik je takođe dužan da predstavniku avio-kompanije predoči kupon za otkidanje prtljaga koji se nalazi na omotu karte. Izvještaj se mora sastaviti u dva primjerka - jedan poslati upravi avio-kompanije, drugi zadržati kod sebe, za svaki slučaj. Bilo bi dobro uzeti broj telefona od službenika avio-kompanije koji je pomogao u sastavljanju izvještaja - moguće je da će se pojaviti problemi sa potragom za prtljagom Ko traži Većina međunarodnih aviokompanija je povezana na globalni sistem pretraživanja prtljaga. Stoga se izvještaj sastavljen na kompjuteru odmah unosi u opću mrežu pretraživanja World Tracer, gdje sistem počinje tražiti podudaranja između aplikacije putnika i informacija o pronađenom prtljagu. Putniku se daje ispis sa brojem zahtjeva za pretragu. Čim sistem pokaže da je prtljag pronađen i naznači njegovu lokaciju, zaposlenik Lost & Found saznaje koliko će vremena biti potrebno da se prtljaga isporuči i o tome obavještava putnika. Prtljaga se po pravilu šalje sledećim letom, a ako je potrebno nekoliko dana, avio-servis obezbeđuje dostavu na tačnu adresu koju je putnik ostavio Koliko čekati Maksimalno vreme pretrage je 21 dan. Prtljaga se u pravilu pronalazi mnogo ranije. Ukoliko se ništa ne nađe u roku od pet dana od dana sastavljanja zapisnika o pretresu, od putnika se traži da sačini detaljan spisak onoga što se nalazilo u koferu. Ova lista se takođe unosi u sistem opšte pretrage i u 99% slučajeva se pronalazi prtljag. A ako nije pronađena nakon tri sedmice, prtljag se smatra izgubljenim ili ukradenim.Ko je kriv Najčešći razlog za izgubljenu prtljagu je trivijalan - etiketa koja se zakači na kofer ili torbu prilikom prijave na let u aerodrom se ugasio. Ako se to dogodilo tokom transporta ili pretovara sa leta na let, a nije moguće utvrditi u koji avion je kofer trebao biti utovaren i ko je njegov vlasnik, prtljag se prenosi u odjel za izgubljene stvari. Još je gore ako se torba izgubi tokom leta sa nekoliko zaustavljanja ili na različitim avio kompanijama. U ovom slučaju može, na primjer, biti kriv kompjuterski kvar u sistemu registracije ili učitavanja. Ovo komplikuje pretragu. Dešava se da je utovarivač jednostavno napravio grešku. To je potpuno beznadežan slučaj - ako se nekome dopadne vaš kofer. Ko može pomoći? Nije lako naći se u stranoj zemlji bez promjene donjeg veša, četkice za zube ili brijača. Osoblje avio kompanije može vam pomoći u ovoj situaciji. Po zakonu nisu dužni putniku platiti kupovinu osnovnih stvari, ali rijetko koji avioprijevoznik rizikuje da ovako pokvari svoju reputaciju. Renomirane avio-kompanije često odmah nude putnicima novac za sve ove kupovine - obično ne više od 250 dolara. Ali većina avioprevoznika plaća nakon što se prtljag pronađe. Da biste primili novac koji ste bili prisiljeni potrošiti retroaktivno, morat ćete dostaviti aviokompaniji račune o kupovinama obavljenim prvog dana nakon sastavljanja izvještaja o izgubljenom prtljagu. Trošak kupljene odjeće se refundira samo 50%.

Tatiana Solomatina

Kako vratiti izgubljeni prtljag: ​​moje iskustvo sa Aeroflotom

Dobar dan, prijatelji! Izgubio si kofer? Neprijatno je, ali ne vredi se ubijati, nije to najgora stvar koja vam se može desiti. Osim toga, prema statistikama, 90% izgubljenih torbi nađe se u prva dva dana. Ali da biste bili među srećnicima, potrebno je da o tome šta se dogodilo obavestite nadležne službe. Postoji određena procedura o kojoj je bolje znati unaprijed.

Danas ćemo pričati o tome kako vratiti izgubljeni prtljag. Pročitajte članak, na kraju ću vam reći kako mi je Aeroflot vratio torbu godinu dana nakon incidenta. Ne znam da li da se smejem ili da plačem, ali ovo je pravi incident iz mog života.

Kada prelaze velike udaljenosti, ljudi obično koriste avion. Ako smatrate da trebate stići u prekomorske zemlje, onda mu po ovom pitanju nema ravnog. Trenutno je ovo vrlo popularan i zgodan prijevoz, ali karta košta mnogo. Putnici plaćaju novac i nadaju se udobnom, savjesnom letu. Nažalost, ponekad kada stignu na odredište, saznaju da je njihov prtljag izgubio avioprijevoznik.

Šta učiniti u takvim situacijama? Kako vratiti izgubljeni prtljag? Kako se uopće može izgubiti? Pogledajmo ova pitanja detaljnije.

Razloga je mnogo, od banalnog ljudskog faktora - etiketa je bila loše zalijepljena, veza nije bila riješena na aerodromu treće strane, sami putnici su pomiješali kofere, do tehničkih kvarova u elektronskom sistemu kretanja prtljage.

Pogledajmo statistiku koja uzrokuje gubitak prtljaga:

• Nema veze na presjedajućim letovima - 50%
• Problem sa oznakama - 15%
• Vlasnici ne uzimaju - 15%
• Ostali razlozi - 20%

Uz stari način sortiranja prtljaga, uvedene su novine u velikim vazdušnim lukama i uspostavljen je novi sistem za premještanje prtljaga. Predlažem da pogledate kratki video koji prikazuje cijeli put prtljage, od aviona do pojasa. Ovo će vam dati bolje razumijevanje o tome kako se prtljaga isporučuje na glavnim aerodromima. Siguran sam da nikada ranije niste vidjeli ništa slično.

Šta učiniti ako vam se izgubi prtljag?

Bitan! Najbolje je ne odlagati potragu i odmah početi rješavati problem. Nema potrebe ići u zonu dolazaka. Najčešće se šalter za pretragu prtljaga nalazi u sali u kojoj se traka vrti. Rijetko je, ali se dešava da aerodrom nema ovu uslugu, tada se treba direktno obratiti avio-kompaniji koja je letjela.

Pripremamo dokumente

Prije svega, trebate obavijestiti službu praćenja prtljaga o izgubljenom prtljagu. Morat će pokazati svoj pasoš, oznaku za prtljag i kartu za ukrcavanje.

Zaposlenik servisa će dostaviti obrazac priznanice koji putnik mora popuniti. Zatim morate ispuniti još nekoliko obrazaca. Lista dokumenata je različita na svakom aerodromu.

Standardni dokumenti su izjava putnika o nestaloj prtljagi i izvještaj (potvrda) o njenoj potrazi.

U svojoj izjavi ne treba da pišete o svom nezadovoljstvu nepažnjom zaposlenih u avio-kompaniji. Ovo nema nikakve koristi.

Potrebno je da navedete informacije koje će vam pomoći da pronađete svoj prtljag - puno ime, datum leta, broj leta, adresa stanovanja, dužina boravka u zemlji, adresa stanovanja u zemlji, kontakt informacije, na primjer, broj telefona.

Izgled prtljaga

Izjava treba da opisuje samu izgubljenu prtljagu - njen oblik, boju, sve karakteristične karakteristike i sadržaj kofera.

Zaposlenik će od vas tražiti da identifikujete oblik kofera pomoću stola. Svaki komad prtljage je digitalno kodiran i unesen u tabelu.

Bitan! Dešava se da prilikom pakovanja prtljag izgubi oblik. To se događa kada ga folija koja se koristi za pakovanje prtljage sabije, dajući joj na taj način drugačiji oblik. To znači da je vrlo lako pobrkati svoj prtljag s drugim prtljagom. Stoga je vrijedno reći zaposleniku službe o tome kako bi izvršili odgovarajuće izmjene u sistemu pretraživanja.

Procjena prtljaga, paradoks

Postupak se završava procjenom prtljaga. Ovo ima svoje poteškoće.

Prema Vazdušnom kodeksu Ruske Federacije (član 119), ako je prtljag prihvaćen za vazdušni prevoz sa deklarisanom vrednošću, tada se u slučaju gubitka putniku mora vratiti deklarisani iznos. Ali u praksi rijetko ko procijeni kofer prije nego ga prijavi, to je usluga koja se plaća i nije obavezna, te klauzule nema u ugovoru između avioprijevoznika i putnika. Stoga, prijevoznik vraća samo iznos koji je odredio - ne više od 600 rubalja po kilogramu tereta.

U principu, svaki aerodrom različito nadoknađuje štetu. Dešava se da prevoznik postavlja novčana ograničenja.

Šta se dalje događa?

Na osnovu vaših podataka, zaposlenik će registrovati izjavu u sistemu pretraživanja World Tracer. Ovaj automatski sistem za praćenje prtljaga omogućava vam da pronađete izgubljeni kofer bilo gde u svetu.

Nakon kompletiranja svih potrebnih dokumenata, stručnjak će izdati kopiju priznanice s brojem slučaja i telefonskim brojevima koje putnik može nazvati i raspitati se o rezultatima istrage.

Kada stignete kući ili u hotel, ne biste se trebali opuštati. Preporučljivo je svakodnevno nazvati službu i raspitati se o istrazi koja je u toku. Tokom svakog telefonskog razgovora, drugi zaposlenik će razgovarati sa putnikom. Spremite se da priču o „prtljagu“ ispričate više puta.

Osim toga, možete samostalno pratiti put traženja izgubljene prtljage koristeći World Tracer sistem, koristeći identifikacijski broj. Ako je prtljag evidentiran u sistemu, tu će sigurno biti informacija.

Promjena prtljaga

Uobičajeni su slučajevi kada se greškom odnese tuđi kofer u odeljku za preuzimanje prtljaga. Ova situacija se zove zamjena prtljaga. Drugačije se registruje u sistemu za pretragu. U tom slučaju će tražiti vlasnika napuštenog prtljaga.

Ali postoji jedno upozorenje. Dok se dokumenti obrađuju, putnik koji je uzeo tuđi prtljag već može napustiti aerodrom. Stoga, ako je moguće, vrijedi insistirati na obavijesti spikerfonom. Tada se možemo nadati da će osoba koja je uzela pogrešan prtljag čuti ovu informaciju.

Značke za prtljag se ne provjeravaju na međunarodnim terminalima. Nivo razmjene prtljaga ovdje je prilično visok. Za domaće letove je mnogo lakše. Tamo se najčešće gledaju oznake i odmah se prepoznaju nepažljivi putnici.

Vrijedi zapamtiti da sistem nije savršen i da može pogriješiti. Ne vjerujte joj u potpunosti. Morate dozvoliti ljudski faktor i ne plašiti se da u celoj ovoj situaciji izgledate smešno. Na aerodromu je bolje biti oprezan, osvrnuti se oko sebe i ne ustručavati se prići ljudima i zamoliti ih da još jednom provjere da li su uzeli prtljag. Pravovremeni koraci će pomoći u izbjegavanju neugodnih situacija.

Tranzitni let

Ako je putnik u tranzitu na aerodromu, a ukrcavanje na sljedeći let je već najavljeno, morate odmah kontaktirati aviokompaniju i prijaviti situaciju. Neki prevoznici prihvataju putnika na pola puta i odlažu let dok putnik završi papirologiju.

Ako nema vremena za ovu proceduru, onda možete pismeno prijaviti incident i priložiti potrebnu dokumentaciju. Rok za podnošenje reklamacije ograničen je interesima putnika. Prijevoznik počinje razmatrati zahtjev u roku od mjesec dana.

Zvanični datumi

• U roku od 21 dana od trenutka dolaska aviona pokušavaju pronaći izgubljeni prtljag.
• Zvanično će se smatrati izgubljenim 22. dana.
• Rok za podnošenje zahtjeva za izgubljeni prtljag je 6 mjeseci. Ovo je za domaće letove. Za međunarodne prijave ovaj period dostiže 18 mjeseci.
• Aviokompanija razmatra podnesenu prijavu u roku od 45 dana. Nakon isteka ovog roka, pismeno prijavljuju svoju odluku. Ako pismo ne stigne, putnik ima pravo podnijeti tužbu i riješiti ovaj problem na sudu.

Koje su moguće isplate i naknade?

• Aviokompanije Ruske Federacije izdaju samo 600 rubalja po kilogramu tereta.
• Tokom vaše pretrage, glavni prevoznici mogu izdati nepovratni kredit za osnovne stvari kao što su donji veš, četkica za zube i pasta za zube. Ovaj zajam iznosi oko 50 dolara.
• Advokati preporučuju čuvanje računa za izgubljene stvari. Zatim se mogu priložiti uz aplikaciju, a zatim će aviokompanija nadoknaditi štetu pomoću ovih provjera. Ali oni sami određuju obim štete. Možda će to biti 50% iznosa na čekovima.

Osiguranje prtljaga

Najlakši način da se zaštitite od finansijskih gubitaka jeste da osigurate svoj prtljag. Ali za ovo ćete, opet, morati izdvojiti novac.

Svaka osiguravajuća kuća nudi ovu uslugu. Međutim, imajte na umu da vas ova mjera ni na koji način neće spasiti od problema „ostanka golog“ ako se vaš kofer izgubi na putu za odmor. Jer uplatu osiguranja ćete dobiti tek po povratku kući.

Najlakši način je da osigurate svoj prtljag kod kompanije kod koje ste kupili zdravstveno osiguranje. Ovu uslugu morate dodati kada kupujete polisu. Međutim, ova opcija nije uvijek isplativa. Često se dešava da neka osiguravajuća društva imaju bolju ponudu medicinskih usluga, dok druga imaju bolju ponudu za druge vrste osiguranja. Ovdje morate pažljivo analizirati tržište i razumjeti problem. Pisao sam više o osiguranju.

Savjet. Prije nego što kupite osiguranje, saznajte koliko će koštati da provjerite svoj prtljag sa deklarisanom vrijednošću iznosa odštete. Ovo se može uraditi uz naknadu. Možda će vam ovo rješenje problema biti korisnije.

Kako izbjeći situaciju sa izgubljenim prtljagom?

• Morate učiniti svoj kofer “jedinstvenim”. Na primjer, pričvrstite traku na njegovu ručku ili zalijepite svijetlu traku preko ambalaže. Ova mjera ne samo da će vam omogućiti da ga brzo pronađete na pojasu, već će pomoći i drugim putnicima da ne pomute svoj prtljag.
• Prije prijave obavezno očistite svoj kofer od naljepnica sa starih putovanja.
• Bilo bi lijepo da na svoju prtljagu zakačite oznaku s kontakt podacima vlasnika.
• Uvjerite se da je naljepnica pravilno pričvršćena na vaš prtljag tokom prijave.
• Tokom tranzitnog leta, vaš prtljag se obično prenosi na sledeći let bez vašeg učešća. Međutim, ipak je vrijedno razjasniti ovo pitanje prilikom registracije. Ali nemojte brkati tranzitni let kupljen za jednu kartu sa letom na kojem ste kupili karte za svaki let posebno. U drugom slučaju, sigurno ćete morati sami primiti i prijaviti svoju prtljagu na međutočkama.
• Statistika kaže da svakog minuta neko izgubi svoj prtljag. Stoga vrijedi biti siguran. Za svaki slučaj ponesite najpotrebnije i najvrednije stvari u svoj ručni prtljag.

Moje iskustvo sa Aeroflotom

Poput mnogih turista koji često putuju, izgubio sam i prtljag. Desilo se to 2015. godine, a nosilac lopte bila je avio-kompanija Aeroflot.

Vraćali smo se kući sa Tajlanda, let je bio dug i bili smo jako umorni. Osim toga, nisam se osjećao dobro u avionu; htio sam brzo doći kući, otići u krevet i uzeti lijek.

Neposredno prije leta smo se okupali da ne bismo mokre kupaće kostime, peraje i maske ubacili u kofer i sve to spakovali u posebnu torbu. Zato nam je nedostajala u Šeremetjevu.

Shvativši da je torba izgubljena, otišli smo do šaltera za traženje prtljaga, gdje je već bilo 50-ak istih „sretnika“ sa našeg leta. Posljednjom snagom sam popunio papirologiju i tek nakon 30 minuta mogao sam doći do šaltera.

Tada se ispostavilo da sam umjesto podataka o međunarodnom pasošu unio podatke ruskog dokumenta. Ne znam šta me je snašlo u tom trenutku, ne mogu drugačije da objasnim svoje postupke osim lošeg zdravlja i ekstremnog umora.

Naravno, dali su mi prazne formulare i rekli da ih prepišem. Nisam ponovo stajao u redu i ponovo popunjavao ogromnu krpu za noge, bilo mi je van snage, a sadržaj gubitka nije bio vrijedan takve agonije. Vratio sam ono što sam popunio i rekao da više ne želim ništa od avio kompanije i da sam spreman da zaboravim izgubljeni prtljag. Okrenula se, otišla kući i zaboravila na incident.

Otprilike nedelju dana kasnije, nazvao me je predstavnik avio-kompanije. Raspitao sam se o razlozima odbijanja traženja izgubljenog prtljaga i ponašanju službenice s kojom sam razgovarao nakon leta.

Rekao sam da nemam pritužbi na prevoznika, da je takva odluka povezana sa mojim lošim zdravstvenim stanjem i nema nikakve veze sa tim. Ponuđeno mi je da se odvezem do Šeremetjeva i ponovo popunim papire. Odbila je, jer Šeremetjevo nije obližnje mesto, a ja nisam hteo da se vučem tamo zbog jeftinih kineskih peraja i verovatno pokvarenih (mokrih) kupaćih kostima i kupaćih gaćica.

Zaposlenik Aeroflota me je upozorio da imam godinu dana. Rekao je da ako se za to vrijeme nađem u blizini, mogu utrčati i sve dogovoriti. Na tome su se, zapravo, rastali, zadovoljni jedno drugim.

Prošlo je 11 meseci, već sam 4 puta uspeo da odletim u druge zemlje iz Šeremetjeva, a izgubljenog prtljaga se nikada nisam ni setio.

Odjednom - poziv. Služba za dostavu izgubljenog prtljaga Aeroflota me obavještava da će u roku od 24 sata moja torba biti dostavljena mojoj kući (na trenutak - Kratovo, 120 km od Šeremetjeva).

I isporučili su ga! I iako mi više nije trebao, prirodno je sve bilo trulo i buđavo, i odmah sam ga bacio, a iako su mi ga doneli tek 11 meseci kasnije - činjenica je da su ga isporučili bez ikakvog pomeranja sa moje strane. Moje iznenađenje nije imalo granica. Samo aplauz!

Zaključak

Naravno, moj slučaj nije panaceja. A da je moj prtljag vrijedan, postupio bih drugačije. Ali u svakom slučaju, ne treba očajavati - niste prvi putnik koji je izgubio prtljag, a nećete biti ni posljednji. Nažalost, ovo nije neuobičajeno. Ne treba kvariti živce i udubljivati ​​se u razloge, jer se sve već dogodilo. Kakva je sada razlika?

Mogu samo da kažem da je Aeroflotov sistem traženja i vraćanja prtljaga dobro uspostavljen, i kao što vidite, lično je proveren. Mislim da ni druge aviokompanije ne zaostaju. Zato nemojte se ljutiti, ovo nije najgora stvar koja se može desiti u životu!

Ponavljam. Prema statistikama, 90% izgubljenog prtljaga se brzo pronađe. Glavna stvar je da ne odgađate registraciju gubitka, ne budite lijeni i popunite prijavu.

Možda će vas zanimati članak, ili.

Ovim se opraštam od tebe. Želim svima da se nikada ne nađu u ovakvim situacijama!

Tatiana Solomatina