Ukratko, da ne biste “ubili” koljena. Za više detalja, čitajte dalje.
Senzor kadence, ili senzor kadence, sastavni je dio biciklističkog treninga. Svaki biciklista će potvrditi. Istina, neki od njih će reći da možete i sami da prebrojite: odvojite minut i idite - prebrojite.
Ovo mišljenje se dijelom temelji na činjenici da je cijena senzora kadence nekada bila dio cikloračunara, a cikloračunar je bio (i još uvijek je) prilično skup. Istina, davno su počeli proizvoditi odvojene senzore kadence, koji nisu toliko skupi.
Zašto vam je potreban senzor kadence?
Optimalni ritam je prilika za jačanje i održavanje zdravlja. Brzina pedaliranja se s vremenom razvija individualno, ali ako još niste u "profesionalnoj" fazi, tada možete pronaći osnovne preporuke na internetu: od 80 do 100 o/min. Ovi brojevi se smatraju optimalnim u smislu stresa na zglobove i potrošnje energije.
Niska kadenca je loša za vaša koljena! Ako se usudite da ovo isprobate pri prvoj brzini na ravnoj cesti, onda obratite pažnju na to koliko često pedalirate: opterećenje mišića je previsoko, potrošnja energije je kolosalna! Postoji opasnost da padnete s bicikla, da ne siđete.
Za one koji se s vremena na vrijeme penju na bicikl, općenito se ne preporučuje spuštanje očitanja na senzoru kadence ispod 60 o/min, kako ne bi izazvali zagušenje mišića, bolesti poput artritisa, artroze i srodnih.
Da li je moguće smanjiti rotaciju pedala?
Strogo tokom vremena. Profesionalni sportisti postižu optimalnu brzinu otkucaja srca i potrošnju energije smanjenjem kadence.
Maksimalna kadenca
Senzor kadence može zaobići, ali to nećete moći postići prvi put kada vozite bicikl. Da, i ovdje također postoje zamke: možete se jednostavno srušiti. Ako ipak ne planirate učestvovati na Olimpijskim igrama, onda se ne biste trebali igrati s indikatorom: fokusirajte se na prosječne brojke i vodite računa o svojim koljenima.
Koji senzor kadence da kupim?
Unatoč činjenici da je tehnički senzor za pedaliranje jednostavan uređaj, trebali biste vjerovati brendovima koji su se već dokazali među profesionalnim sportašima.
Ljeto je prošlo, biciklistička sezona se zatvara, vrijeme je za svođenje računa. Predstavljam vam recenziju malo naprednog bežičnog računara sa senzorom kadence i monitorom otkucaja srca
Ali, nažalost, doživio sam malu nesreću i slomio ruku i biciklistički kompjuter koji sam pregledao. Nakon lizanja rana, morao sam izabrati novu.
Izbor je pao na relativno jeftin cikloračunar sa AliExpressa. Bio sam impresioniran prisustvom senzora kadence i monitora otkucaja srca.
Šta je kadenca
Kadenca - od engleskog cadens (ˈkeɪdəns) - riječ koja u opštem smislu označava ritam, tempo; u vožnji bicikla označava frekvenciju pedaliranja, broj okretaja pedala u minuti.
Veoma važan pokazatelj za one koji ne žele da ubijaju svoje zglobove
Narudžba je izvršena, platila sam 18,47$ uz dostavu (Pažnja!!! Sada se cijena promijenila!!!), paket je stigao u negumenoj kutiji brzo, za 10 dana. Ambalaža je bila standardna - torba, a unutra je bila kutija koja je bila malo umorna od puta.
fotografija kutije
Oprema: 
skeniranje priručnika za instalaciju
Instalacija nije dugo trajala - magnet senzora brzine je postavljen na žbicu zadnjeg točka, senzori kadence i brzine su pričvršćeni flagelama, magnet senzora kadence je pričvršćen kablovima na klipnjaču lijeve pedale.
fotografija ugrađenih elemenata
magnet senzora brzine 
Senzor brzine i kadence se sastoji od dva senzora povezana jedan s drugim. Snaga senzora - CR2032 
Magnet senzora kadence 
Sam biciklistički računar se lako može postaviti na upravljač u bilo kojem položaju. Napajanje cikloračunara - CR2032 baterija
Biciklistički kompjuter na upravljaču
platforma za biciklistički kompjuter, učvršćena vezicama 
Pozadinsko osvetljenje (uključuje se dugim pritiskom na dugme B) 
Senzor otkucaja srca je grudni remen. Da biste aktivirali, morate malo navlažiti gumenu podlogu senzora vodom. Senzor otkucaja srca napaja CR2032 baterija.
fotografija srčanog senzora na trupu
Skeniranje instrukcija
Biciklistički kompjuter ima dva kontrolna dugmeta 
Dugme A prebacuje konfigurabilne parametre i stranice, dugme B menja parametar.
Kada uključite računar, vrše se početne postavke - vrijeme, veličina kotača, jedinice temperature, godine, težina, spol - za izračunavanje kalorija, željenu zonu otkucaja srca, itd.
Stranica 1 - podesite obim točka bicikla br. 1.
2 stranice - postavite okruženje. 2 led
Stranica 3 - odaberite km/h ili mph.
4 strane - godine
5 stranica - odaberite kg ili Lb
6 strana - težina
Page 7 - postavite željeni opseg zona otkucaja srca (HRM) prvo Hi pa niski.
8 stranica - odaberite 24 sata ili 12 sati kada će se prikazati sat.
9 strana - Podešavanje trenutnog vremena.
10 stranica - postavite nakon koliko km će biti servisni podsjetnik za bicikl br. 1
Stranica 11 - postavite nakon koliko km će biti servisni podsjetnik za bicikl br. 2
12 stranica - Odaberite Celzijus ili Farenhajt
13 stranica - Početni ekran, podešavanje završeno.
Ekran ima tri zone. 
Gornji segment je nepromjenjiv i pokazuje ritam, srednji segment je također nepromjenjiv i pokazuje brzinu, donji segment se može prilagoditi i ima tri menija: “BIKE”, “CAD” i “HRM”.
Reći ću vam više o podešavanju režima gledanja. Dugme B prebacuje između menija “BIKE”, “CAD” i “HRM”
Postoji 10 vrijednosti u meniju “BIKE”:
CLOCK - prikazuje sat.
ODO (TOTODO-1) - LED dioda prijeđenog puta 1
TOT (TOTALODO) - ukupna pređena udaljenost
DST (DISTANCE TRIP DISTANCE) - pređeno tokom putovanja
MXS (MAXIMUM SPEED) - maksimalna brzina
AVS (PROSJEČNA BRZINA) - prosječna brzina
TM (TRIP TIME) - vrijeme putovanja
TEMP (TEMPERATURE) - trenutna temperatura
CAL (CALORIES BURNED) - sagorene kalorije
FAT (FAT BURNT) - potrošene masti
SCAN - prolazi kroz neke od ovih funkcija.
Postoje 4 vrijednosti u CAD (kadence) meniju
CAD (CURRIEN CADENCE) - trenutna kadenca
MAX (MAXIMUM CADENCE) - maksimalna kadenca
AVG (AVERAGE CADENCE) - prosječna kadenca
SCAN - kruži kroz vrijednosti
U HRM meniju postoji 6 vrednosti
HRM (HR PULSE) - trenutni broj otkucaja srca
MAX (MAXIMUM HR) - maksimalna vrijednost otkucaja srca
MIN (MINIMALNO HR) - minimalni broj otkucaja srca
AVG (PROSJEČNI HR) - prosječan broj otkucaja srca
ZONE(H***;L***) - parametri specificiranog opsega treninga zona otkucaja srca, prvo najviša vrijednost zatim najniža vrijednost.
SCAN - ponavlja kroz vrijednosti.
Još nekoliko "trikova":
* Postavke se resetuju dugim pritiskom na dugmad A i B
* Ako trebate resetirati HRM vrijednosti koje nisu ZONE, morate dugo pritisnuti dugme A (desno) u HRM meniju,
* ZONE se mora posebno resetovati u meniju ZONE, dugo pritisnite A.
* Jedna zanimljiva stvar je da je prebacivanje između Vel1 i Vel2 brzim pritiskom na 2 dugmeta.
* Ako pritisnete A dugo vremena u režimu SAT, možete podesiti sat bez resetovanja.
*TRIP DST, AVS i TRIP TIME se mogu vratiti na 0 dugim pritiskom na A u DST modu.
* Ako u ODO modu dugo pritisnete A, tada možete prvo podesiti obim 1 bicikla, zatim drugog, pa ODO 1 bicikla (5 vrijednosti u formatu ****.*, odnosno maksimalno je 9999,9 km), a zatim ODO 2 bicikl.
* Dug pritisak na B uključuje pozadinsko osvetljenje
Putovao sam s njim dva mjeseca. Sve radi i funkcioniše. Postojala je nijansa sa srčanim senzorom - došlo je do problema, srčani senzor je ugasio bateriju na nulu u roku od pola sata vožnje. Kontaktirao sam prodavca i pitao za senzor otkucaja srca. Prodavac je obećao da će poslati ispravan senzor otkucaja srca. Nakon nekog vremena stigao je radni srčani senzor, sva pitanja o njemu su riješena.
ZAKLJUČCI
Zadovoljan sam kupovinom, prodavac me iznenadio iskrenošću, bicikl kompjuter radi. Urađen kvalitetno, solidno, lijepog izgleda
Važno mi je pros:
- bežični dizajn (ne volim žice i kablove)
-kardio senzor za praćenje zone treninga i senzor kadence
- auto-start kada se kotač okreće
- pozadinsko osvetljenje
- temperatura
- nema smetnji od baterijskih lampi ili drugih elektronskih izvora
- obavještavanje o niskoj bateriji senzora
- obavještavanje o potrebi servisiranja bicikla nakon određene prijeđene udaljenosti
minusi:
- potrebno je da navlažite srčani senzor vodom ili EKG gelom prije početka treninga
- može se konfigurirati samo jedan prozor
- malo komplikovan meni
Proizvod je kupljen vlastitim novcem. Zelim svima dobro i srecu!!! Čuvaj se!!!
Hello Geektimes!
Reći ću vam kako možete koristiti običan cikloračunar kao senzor kadence.
Na internetu ima više pitanja na ovu temu nego odgovora.
I prije nego što počnem, reći ću da, ako je moguće, vrijedi kupiti gotov cikloračunar sa senzorom kadence, a ne blokirati takvu zadrugu kao što je opisano u članku. Lično mi je bilo dosadno i imao sam dodatni biciklistički kompjuter koji je ležao okolo.
Prvo, šta je kadenca? Kadenca- ovo je frekvencija pedaliranja, broj okretaja pedala u minuti.
Zašto znati svoju kadencu? Bitno je poznavati ritam jer postoji optimalna brzina pedaliranja - ona je između 80 i 110 o/min. Ovo je prilično velika brzina pedaliranja - to vam omogućava da vozite u nižoj brzini, uz manje napora, kao rezultat toga postoji manji pritisak na zglobove, a također i manji stres na mišiće. Ovo je posebno važno za početnike - snaga može biti dovoljna da pedalirate s mnogo više napora nego što je potrebno, i uništiti svoje zdravlje.
U mom slučaju, da bih napravio senzor kadence, koristio sam biciklistički kompjuter koji je ležao uokolo, sa pokvarenim reed prekidačem (ista stvar koja je pričvršćena na viljušku bicikla)
stari biciklistički kompjuter
Morao sam da obnovim taj isti neispravan reed prekidač - jednostavno sam ga odsjekao od žice koja je vodila do biciklističkog kompjutera i umjesto toga zalemio kupljeni obični prekidač. Ako senzor u vašem cikloračunaru radi, onda, naravno, ne morate ništa da radite. (ali može biti potrebno produžiti žicu senzora)
stari senzor - reed prekidač
novi senzor - običan industrijski reed prekidač, zalijepljen na komad šperploče i napunjen vrućim ljepilom iz pištolja za ljepilo
ugradnja senzora na pero i magneta na klipnjaču
Sada ostaje samo da provučete žicu od senzora do računara i instalirate je na volan.
Osim “senzora kadence” (bijeli), imam instaliran i običan cikloračunar.
Ostaje jedno pitanje - kako konfigurirati biciklistički računar tako da se očitanja s njega adekvatno čitaju kao očitanja sa senzora kadence?
Veoma jednostavno. Dovoljno je uneti obim gume jednak 1666. (Svaki cikloračunar ima podešavanje točka).
Naime, u ovaj biciklistički kompjuter - BCP-22, možete unijeti bilo koju dužinu obima točka, počevši od 4999 mm, pa sve do 1 mm.
Sada će očitanja cikloračunara, pomnožena sa 10, biti jednaka vašoj kadenci. Na primjer, 7,5 mph je jednako ritmu od 75 o/min. Hvala vam na pažnji.
Kadenca za bicikliste je broj okretaja pedala u minuti koje biciklista napravi tokom vožnje.
Optimalni ritam zavisi kako od samog osjećaja biciklista, tako i od njegovih godina, težine, fizioloških karakteristika i treninga, vrste bicikla i pedala, posebno stila i brzine vožnje, nagiba, prirode podloge itd.
Naravno, brzinu pedaliranja treba mijenjati ovisno o okolnostima: na startu (za zagrijavanje mišića) i na niskim temperaturama (da ih ne bi oštetili), trebala bi biti dovoljno visoka. Ali u prosjeku, udobna kadenca bicikliste je od 80 do 100 o/min - to su brojevi koji se standardno preporučuju početnicima; pri ovoj brzini biciklist proizvodi maksimalnu snagu uz minimalne troškove energije.
Međutim, mnogi iskusni biciklisti u procesu aktivne vožnje sami dolaze do svoje optimalne figure, pa čak i namjerno smanjuju ritam kako bi jače pumpali mišiće i prilagodili se željenom pulsu.
Ako ste hobi i ne vozite često, ne morate voziti na savršenih 80+ o/min. Prihvatljive su nešto niže vrijednosti, na primjer 70.
Da biste izmjerili ritam, morate mjeriti 1 minutu i izbrojati broj napravljenih okretaja (što je radno intenzivno i opasno). Ili možete kupiti poseban, koji će uzeti u obzir ne samo prijeđenu kilometražu, vrijeme i brzinu putovanja, već i ovaj važan pokazatelj. Senzor kadence se sastoji od dva dijela: senzora kadence, koji je montiran na ram bicikla, i magneta na ručici.
Zašto je optimalna kadenca toliko važna?
Početnik će se zapitati: kakva je razlika da li pedalirate polako ili brzo? Ali zaista postoji razlika. Pokušajte voziti po ravnom terenu pri prvoj brzini - teško ćete se kretati s mjesta, a potrošit ćete ogromnu količinu energije - broj okretaja u minuti će biti vrlo visok. I obrnuto, pokušajte odvesti planinu na veliku zvijezdu - ako uspijete, to će biti s velikim poteškoćama, jednostavno će biti nemoguće pedalirati.
Niska kadenca - mrtva koljena!
Prije svega, kadenca je važna zbog štetnog stresa na zglobove koljena koji nastaje pri presporo pedaliranju. Koljena su najbolniji dio tijela u vožnji bicikla, jer su podložna dugotrajnom i neprirodnom stresu za osobu.
Kada je kadenca niska, potrebno je stalno pritiskati pedale, a zbog toga se mišići vrlo brzo začepe - izuzetno je teško voziti. Štoviše, sporo pedaliranje uz snažan pritisak na pedale ne samo da doprinosi bolovima u koljenu i začepljenju mišića, već može uzrokovati i ozbiljne bolesti - artritis i artrozu, koje se mogu "zaraditi" nepravilnim biciklizmom.
To je posebno važno da znaju početnici, koji zbog neiskustva lako mogu da „ubiju“ koljena: čini im se da pedaliranjem velikom snagom tresu noge, a u stvarnosti začepljuju mišiće i polako ubijaju. njihovi zglobovi!
Ako ovaj problem nije relevantan za rijetke "vožnje" na kratkim udaljenostima po gradu, onda je za one koji se odluče baviti biciklističkim turizmom ili sudjelovati u maratonima, to je izuzetno važno. Nemojte snižavati kadencu ispod 60 o/min.
Pedala... Brzo?
Čini se da je sve jednostavno: pedalirajte što je brže moguće i takvih problema neće biti. Ali nije sve tako jednostavno: uz brzu rotaciju, energija se koristi neracionalno, jer sile koje se troše na tako veliki broj okretaja ne proizvode proporcionalnu brzinu. A ako ga ne koristite, stopala će vam stalno kliziti, što može uzrokovati pad ili samo jak udarac pedalom u nogu - nije ugodno.
U biciklističkim krugovima se vjeruje da je sposobnost održavanja visoke kadence znak profesionalnog sportiste, jer je brzo i efikasno pedaliranje zaista teško.
Kako povećati ritam?
Ako nekako izmjerite kadencu i shvatite da je niska, postoji samo jedno rješenje: odaberite niži stupanj prijenosa u takvim dionicama i pedalirajte brže. U početku će biti neobično: čini se da se vrtite „u praznom hodu“ i ne osjećate uobičajenu napetost u mišićima. Ali kada se naviknete, i vaša koljena i bicikl bit će vam zahvalni za njihovu izdržljivost. Druga mogućnost je da sebi usadite naviku da pedalirate ne stalno, već u malim serijama - na taj način će opterećenje na zglobovima biti manje.
Ako ne možete postići preporučenu brzinu (od 80 do 100), možete isprobati kontaktne pedale ili (kao povoljniju opciju) posebne trake za obične pedale - kopče za prste. Ovo ne samo da će rasteretiti vaša koljena, već i povećati efikasnost.
Također, ne zaboravite na tehniku pedaliranja – pritisnite pedalu na vrhu i povucite je pozadi, a ne samo gurajte pedalu cijelim stopalom za cijeli okret.
Ovaj video pokazuje koliko ludo brzo profesionalci mogu pedalirati:
Sposobnost odabira prave kadence izuzetno je važna kako za početnike koji odgovorno pristupaju zdravlju svojih zglobova, tako i za iskusne bicikliste. Ovo je jedan od onih pokazatelja koje biciklist jednostavno treba pratiti kako bi zabilježio svoj sportski rast.
Detalji
Runtastic pregled senzora brzine i kadence
Uoči 2014. godine austrijska kompanija Runtastic predstavila je novi proizvod u segmentu sportskih uređaja - Speed & Cadence Sensor. Senzor brzine i ritma iz Runtastic-a je sposoban da se stvarno takmiči sa najsofisticiranijim cikloračunarima uz minimalne finansijske troškove. Kompanija Medgadgets nudi kupovinu Runtastic senzora brzine i kadence, čija cijena uključuje kompletan set garancija i stručnu podršku.
Runtastic senzor brzine i kadence dizajniran je za bicikliste. Senzori vam omogućavaju da odredite brzinu kojom se biciklist kreće i broj okretaja pedala u minuti. Frekvencija pedaliranja (kadencija) je indikator koji vam omogućava da optimizirate potrošnju energije, minimizirate opterećenje zglobova i eliminirate ozljede mišića. Za vlasnike senzora brzine i kadence Runtastic, pregled statističkih podataka pomoći će u izbjegavanju preranog umora, održavanju fiziološki stabilnog položaja leđa i povećanju izdržljivosti.
Runtastic specifikacije senzora brzine i kadence
Prilikom razvoja senzora brzine i kadence, Runtastic inženjeri su se fokusirali na pristupačnost i jednostavnost korištenja. Runtastic senzor brzine i kadence možete kupiti u internetskoj trgovini medgadgets.ru za manje od sto dolara. Posebno za korisnike Medgadgetsa, cijena Runtastic senzora brzine i kadence uključuje mogućnost korištenja ličnog koda za dobijanje popusta od tri posto.
Kada je uparen sa pametnim telefonom, Runtasticov senzor brzine i kadence pruža vlasniku čitav niz informacija o brzini vožnje i pedaliranju. Princip rada senzora je izuzetno jednostavan. Komplet za isporuku uključuje dva magneta - jedan za točak i jedan za klipnjaču, gumeni držač, stezaljku od izdržljive plastike i štampana uputstva za Runtastic senzor brzine i kadence.
Senzor brzine dodira se postavlja na donje sjedalo bicikla pomoću stezaljki. Magnet je pričvršćen za žbice točka tako da je tačno nasuprot senzoru brzine. Što je rotacija češća, brzina je veća. Veličina kotača se može kalibrirati u postavkama aplikacije.
Prije ugradnje senzora kadence, prvo uklonite pedalu kako biste pričvrstili magnet na polugu radilice, postavljajući ga nasuprot senzoru kadence. Svaki put kada magnet prođe pored senzora, senzor ga detektuje i bilježi jednu punu rotaciju.
Magneti treba da budu postavljeni što bliže senzoru za dodir, ali ga u isto vreme ne dodiruju. Udaljenost od senzora do magneta koju preporučuju programeri treba biti 4-5 mm. Službena web stranica proizvođača sadrži detaljan video pregled senzora brzine i ritma Runtastic, koji detaljno govori o mogućnostima instalacije senzora i mogućnostima korištenja. Senzor brzine i kadence je vodootporan i u skladu je s međunarodnom R&TTE (Restriction of Hazardous Substances) deklaracijom o usklađenosti.
Senzor brzine i kadence napaja zamjenjiva litijumska baterija. Cijena Runtastic senzora brzine i kadence uključuje 3V, 0.5mA CR2032 bateriju. Baterija se ne puni. Nakon što se baterija isprazni, morate zamijeniti bateriju novom iste vrste. Upute priložene uz Runtastic senzore brzine i kadence sadrže potpunu listu službenih specifikacija i tehničkih karakteristika uređaja.
Zamjenske baterije za Runtastic senzore brzine i kadence mogu se kupiti zasebno. Baterija se mijenja ručno bez upotrebe posebnog alata. Odeljak za baterije se otvara običnim novčićem okretanjem u smeru suprotnom od kazaljke na satu. Nakon uklanjanja stare baterije i ugradnje nove, vodeći računa o polaritetu, tako da "+" bude na vrhu, pretinac se zatvara i osigurava novčićem okrenutim u smjeru kazaljke na satu. Čvrsto zatvoren pretinac sprječava da vlaga i prljavština uđu unutra.
Inherentne hardverske karakteristike Runtastic senzora brzine i ritma omogućavaju da se statistika o brzini vožnje i ritmu u minuti prenosi na pametni telefon putem Bluetooth bežičnog protokola. Mobilni uređaji koji podržavaju Bluetooth Smart i Bluetooth Smart Reading tehnologiju kompatibilni su s uređajem.
Prije početka rada korisnik mora preuzeti, instalirati i aktivirati aplikaciju Runtastic za senzore brzine i kadence. Cijena Runtastic Bike programa je uključena u cijenu kompleta. Senzori se aktiviraju primjenom magneta na senzor brzine i senzor pedaliranja. U interfejsu aplikacije korisnik treba da definiše senzore koristeći stavke menija „Senzori - Bluetooth Smart“. Uspješnu aktivaciju označava promjena boje simbola u sučelju aplikacije iz narandžaste u zelenu. Senzori se aktiviraju jednom. Postavke aplikacije Runtastic Bike pružaju nekoliko slučajeva kada može biti potrebna ponovna aktivacija:
Ključne karakteristike
Kompatibilnost:
- Bluetooth® Smart prijenos podataka na iPhone 4s/5/5s/5c/6/6 Plus
- Bluetooth® Smart Ready Android™ uređaji koji koriste Android 4.3 i noviji
Kompatibilne aplikacije:
Težina Težina: 197 g
Prezentacija uređaja uključuje značajnu količinu vizuelnih materijala, uz pomoć kojih možete formirati svoje mišljenje o gadgetu općenito, te o radu aplikacija i drugim detaljima vezanim za rad uređaja. U recenziju Runtastic Cadence Sensor pokušavamo dodati fotografije i video zapise koji bi pomogli u otkrivanju karakteristika rada sa gadgetom.
