Kako podesiti pametne telefone i računare. Informativni portal
  • Dom
  • Savjet
  • TTK. Montaža građevinskih konstrukcija za vanjske mreže grijanja

TTK. Montaža građevinskih konstrukcija za vanjske mreže grijanja

U nastavku su prikazani tipični projekti montažnih armirano-betonskih kanala koji su dobili najveću primjenu u izgradnji toplinskih mreža i uvelike su se opravdali u radu.

Sl.4.7 Najjednostavniji i najlakše izvediv dizajn neprolaznih kanala su pravokutni kanali od prefabrikovanih betonskih zidnih blokova i armiranobetonskih podnih ploča (slika 4.7) [3].

Rice. 4.7. Kanal od prefabrikovanih betonskih ploča i betonskih zidnih blokova:

1 - podna ploča; 2 - zidni blok; 3 - hidroizolacija; 4 - cementni mort; 5 - donja ploča

Montaža kanala vrši se istovremeno sa ugradnjom cjevovoda. Prije svega, u otvorenom rovu, dno kanala je betonirano. Nakon ugradnje i izolacije cjevovoda, postavljaju se zidni blokovi, a zatim se postavljaju podne ploče.

Ovakav dizajn kanala je šarkiran, stabilnost je osigurana dobrim kvalitetom punjenja i zbijanja sinusa iza zidova (istovremeno s obje strane). Klizni nosači za cjevovode položene u kanale postavljaju se na armiranobetonske podloge položene na dno duž sloja cementnog maltera.

Dizajn sabirnih kanala je dat u standardnoj seriji TS-01-01, kao iu albumu Mosenergoproekt i može se koristiti za polaganje cjevovoda prečnika 50 - 400 mm u zemljištima koja se ne sliježu.

Osnovna tla moraju omogućiti prosječan projektni pritisak ispod dna kanala od najmanje 0,15 MPa.

U slučaju podzemnih voda primjenjivo je projektovanje neprohodnih kanala sa prefabrikovanim betonskim zidovima pod uslovom da se ugradi prateća drenaža i izvrši vanjska hidroizolacija, čiju vrstu treba odabrati u zavisnosti od specifičnih hidrogeoloških uslova. Prilikom izvođenja lijepljenja (rolna) hidroizolacije potrebno je ugraditi armirano betonsko dno kanala. Unutrašnje dimenzije kanala su od 310 do 760 mm visine i od 550 do 1600 mm širine.

Institut "Mosinžproekt" razvio je projekat zasvođenih kanala od prefabrikovanog betona za toplovodne mreže prečnika 50 - 500 mm (sl. 4.8). Rasponi svodova su 1; 1,42; 1,8 i 2,2 m. Dužina svodnih elemenata je 2,95 m. Elementi svoda se postavljaju na noseći okvir koji je zatezanje svoda. Ovo omogućava da se svod dizajnira kao odstojna struktura. Zasvođeni kanali se koriste u izgradnji toplovodnih mreža u mnogim gradovima. Što se tiče potrošnje materijala, zasvođeni armiranobetonski kanali su ekonomičniji od pravokutnih kanala.

Rice. 4.8. Armirano-betonski zasvođeni kanal:

1 - armirano-betonski svod; 2 - hidroizolacija; 3 - armirano-betonska donja ploča

Institut Mosenergoproekt razvio je projekat kanala za polaganje cevovoda srednjih i velikih prečnika (400 - 1200 mm), sastavljenih od T-oblika armiranobetonskih zidnih blokova, rebrastih podnih ploča i ploča ravnog dna (Sl. 4.9).

Kanal od armirano-betonskih T-zidnih blokova, rebrastih podnih ploča i donjih ploča sa jednostranom drenažom od ekspandiranih betonskih cijevnih filtera:

1 - zidni blok u obliku slova T; 2 - rebrasta podna ploča; 3 - donja ploča; 4 - filter cijevi; 5 - krupni pijesak

Konstrukcija je stabilnija zbog povećanja veličine osnove zidnih blokova i uređaja zubaca ili podrezivanja na krajevima podne ploče, čime se osigurava prijenos horizontalnog pritiska sa vrha zidnih blokova na podna ploča. Dno kanala je izrađeno od ravnih armirano-betonskih ploča sa obrubom na krajevima za postavljanje podloge zidnih blokova, čime se eliminiše pomicanje blokova u kanal pod bočnim pritiskom tla.

Svi prefabrikovani betonski delovi su izrađeni od betona klase B25. Standardna izvedba je projektovana u dvije varijante za djelovanje privremenog opterećenja kotača NK-80 pri nasipanju preko gornjeg dijela stropa od 0,5-2 m i 4 m. Glavna prednost dizajna je mogućnost izrade montažnih elemenata na fabrike i deponije građevinskih organizacija.

Montaža cjevovoda i njihova toplinska izolacija vrši se u otvorenom rovu nakon polaganja donjih ploča. Zidni blokovi se postavljaju na dno slojem cementnog maltera, a podne ploče se takođe postavljaju na zidne blokove na cementni malter. Prilikom polaganja kanala u vlažnim tlima uređuje se pripadajuća cijevna drenaža (jednostrana ili dvostrana), au nekim slučajevima - lijepljena hidroizolacija dna i zidova. Hidroizolacija poda se izvodi u svim slučajevima.

Na sl. Na slici 4.9 prikazan je dizajn kanala sa jednostranom drenažom iz ekspandiranih betonskih cijevnih filtera. Dizajn se široko koristio u izgradnji poluprovrtnih kanala za polaganje cjevovoda promjera od 800 do 1200 mm.

Tabela 4.1 4.1 prikazuje glavne indikatore kanala.

Tabela 4.1. Glavne dimenzije i potrošnja armiranobetonskih kanala sa T-zidnim blokovima

Montažni kanali serije MKL, koje je razvio Institut Mosinzhproekt za toplovode prečnika od 50 do 1400 mm, široko se koriste u izgradnji dvocevnih mreža za grejanje vode. Kanali su izrađeni od dva montažna armiranobetonska elementa: gornjeg okvira i donje ploče (sl. 4.10). Glavni indikatori kanala dati su u tabeli. 4.2. Armiranobetonski elementi kanala uključeni su u katalog objedinjenih proizvoda i proizvode ih fabrike Glavmospromstroimaterialov Izvršnog komiteta grada Moskve.

Rice. 4.10. Kanal strukture okvira (MKL serija):

1 - armirano-betonski okvir; 2 - armirano-betonska donja ploča; 3 - potporni jastuk kliznog nosača; 4 - priprema pijeska; 5 - priprema betona; 6- hidroizolacija

Tabela 4.2. Glavne dimenzije i potrošnja materijala za MKL kanale

Elementi kanala izrađeni su od betona (klasa čvrstoće na pritisak B25 i B30 i stepen otpornosti na mraz F 50). Ojačanje armiranobetonskih proizvoda osigurava se zavarenim mrežama spojenim u trodimenzionalne okvire. Predviđena je proizvodnja prefabrikovanih elemenata u specijalizovanim fabrikama armiranobetonskih proizvoda u metalnim vibracionim oblicima.

Proračun kanala za cijevi prečnika do 600 mm izvršen je za privremeno opterećenje automobila od N-30 sa ispunom preko vrha plafona od 0,5 - 2 m, i kanala za cijevi prečnika 800 do 1400 mm - za opterećenje kotača NK-80.

Izgradnja toplovodnih mreža ovim projektom kanala izvodi se uobičajenim redoslijedom: na pripremu pijeska, napravljenu duž dna rova, postavljaju se donje ploče sa spojevima zalijepljenim cementnim malterom; na dnu kanala ugrađuju se potporni jastuci kliznih nosača na cementni malter, ugrađuju se i izoluju cjevovodi, nakon čega se postavljaju elementi okvira preklapanja kanala. Čeoni spojevi elemenata dna i poda (tipa žlijeb-sljemen) ispunjeni su cementnim malterom ili zaptivnim mastiksom i elastičnim brtvama.

U zavisnosti od hidrogeoloških uslova trase, vanjske površine kanala su zaštićene hidroizolacijom. U prisustvu podzemnih voda ili glinovitih tla uređuju se pripadajuće drenaže.

Kada se toplovodne mreže ukrštaju sa putevima i gradskim putevima, često se koriste armirano-betonske gravitacione cevi, namenjene za izgradnju odvodnih i kanalizacionih cjevovoda. Upotreba ovih cijevi kao poluprovrtnih kanala za polaganje cjevovoda omogućava izvođenje podzemnih prolaza ispod puteva na otvoren način u najkraćem mogućem roku. Za ove namjene koriste se armiranobetonske gravitacijske cijevi prečnika 2 i 2,5 m. Trenutno se mogu koristiti armiranobetonske cijevi ravnog postolja koje je razvio Institut Mosinžproekt.

Cevi unutrašnjeg prečnika 2,0 i 2,44 m i dužine 2,5 m proizvodi fabrika br. 23 Mosspetszhelezobetona. Projektna čvrstoća cijevi mora odgovarati stvarnim privremenim i trajnim opterećenjima.

Rice. 4.11. Okrugli kanal od armirano-betonskih cijevi (poluprovrt):

1- cjevovodi; 2 - armiranobetonske cijevi; 3 - potporni jastuk; 4 - betonski pod

Na sl. 4.11 prikazuje dizajn poluprovrtnog kružnog presjeka. U takve kanale mogu se položiti toplotne cijevi promjera do 600 mm.

Serija 3.006-2 "Tipične konstrukcije i detalji zgrada i konstrukcija" sadrži radne crteže montažnih armiranobetonskih kanala i tunela od elemenata padobrana, koje je razvio Harkovski institut "Promstroyiniiproekt". Objekti su namijenjeni za polaganje cjevovoda različite namjene, električnih kablova i električnih autobusa. Kanali uključuju podzemne konstrukcije visine do 1500 mm uključujući i tunele - visine 1800 mm i više.

Kanali se razlikuju po dizajnu i projektovani su u tri razreda: KL, KLp i KLs (slika 4.12).

Rice. 4.12. Kanali za korito serije 3.006-2 (dimenzionalni dijagrami):

a - KL brand; b - KLp brand; v- KLs marka

KL kanali se sklapaju od elemenata žlijeba prekrivenih ravnim odvojivim pločama, KLp kanali se sklapaju od elemenata žlijeba koji se oslanjaju na ploče, KLs kanali se sklapaju od donjih i gornjih elemenata žlijeba spojenih pomoću skraćenih kanala iz kanala, koji su položeni u uzdužne šavove.

Tablica 4.3 Nomenklatura prefabrikovanih betonskih proizvoda za kanale sastoji se od korita i ravnih ploča. Ukupne šeme kanala su date u tabeli. 4.3. Sa ukupnom širinom koja ne prelazi 2400 mm i masom od 9,3 t uključujući, tacne se uzimaju dužine 5970 mm. Dozvoljena je izrada tacni dužine 2970 mm.

Tabela 4.3. Dimenzionalni dijagrami kanala serije 3.006-2

Ravne ploče koje se koriste za preklapanje kanala marke KL i dna kanala marke KLp imaju dužinu od 2990 mm, sa izuzetkom ploča za kanale čistoće 300 i 450 mm, čija se dužina uzima kao 740 mm. Asortiman proizvoda uključuje nadogradne tacne svih veličina dužine 720 mm i nadogradne ploče dužine 740 mm.

Za polaganje mreža grijanja treba koristiti kanale marke KLp (slika 4.12, b). Kanali marki KL i KLs otežavaju izvođenje glavnih i najvažnijih instalacijskih i zavarivačkih radova, budući da zidovi nosača blokiraju slobodan pristup zavarivaču cevovodima. U takvim uvjetima teško je izvesti kvalitetno zavarivanje rotacijskih spojeva cijevi, ali nemoguće nerotacijskih spojeva. Zidovi kanala otežavaju zavarivanje nosača (tijela) kliznih nosača i ne dozvoljavaju praćenje ispravnosti njihove ugradnje, kao i postavljanje potpornih jastučića.

Velike neugodnosti stvaraju se pri izvođenju viseće toplinske izolacije na cjevovodima položenim u koritastim kanalima, kada je potrebno nanijeti temeljni i pokrivni sloj u prisustvu zidova. Ovo se posebno odnosi na izvođenje toplotne izolacije u donjem dijelu cijevi koje se izoliraju.

Loša izvedba termoizolacije u njenom donjem dijelu stvara preduvjete za uništavanje cjelokupne konstrukcije termoizolacije i koroziono oštećenje cjevovoda, budući da se ovaj dio stalno vlaži kada je dno kanala poplavljeno podzemnom ili slučajnom vodom. Kao rezultat, povećavaju se toplinski gubici i pojavljuju se lokalni centri korozije čeličnih cijevi.

Projektovanje KLs kanala i tunela ne samo da ne ispunjava zahtjeve za montažu, zavarivanje i termoizolacijske radove, već ne obezbjeđuje uslove za čvrstoću i gustinu konstrukcije u cjelini. Ispitivanje na klupi ove konstrukcije pokazalo je mogućnost oštećenja zglobnih čeonih spojeva pod jednostranim djelovanjem horizontalnog privremenog opterećenja. To ukazuje na mogućnost uništenja kanala i tunela pod realnim uticajem transportnih opterećenja na njih (na raskrsnici željezničkih i autoputeva).

Neprihvatljivo je spajanje gornjih i donjih elemenata korita polaganjem ostataka kanala, čija se zaštita od korozije praktički ne može izvesti u teškim temperaturnim i vlažnim uvjetima okoline podzemnih konstrukcija toplinskih mreža.

Utvrđena je nesvrsishodnost upotrebe metalnih ugrađenih i drugih dijelova u građevinskim konstrukcijama toplinskih mreža, podložnih brzom korozijskom razaranju.

Gore razmatrani dizajn okvirnih kanala (serija MKL) pokriva sve prečnike toplovodnih mreža sa osam dimenzionalnih šema odabranih na osnovu prečnika cevovoda koji se postavljaju (umesto 32), što obezbeđuje njihovu efikasnost, olakšava serijsku proizvodnju armiranog betona. elemenata i smanjuje troškove metala za izradu kalupa.

Treba napomenuti da kanali širine 300 - 3000 mm, uključeni u seriju 3.006-2 i dizajnirani za željezničko opterećenje klase K-14 pri produbljivanju vrha poda od 1 do 2,0 m, ne bi trebali biti koristi se pri polaganju ispod pruga opće mreže, jer je minimalna dubina određena kao 2,0 m.

Glavni problem svih vrsta polaganja kanala je prodiranje i nalaženje vode unutar kanala uz moguće oštećenje toplinske izolacije i vanjske korozije cjevovoda. Voda se može akumulirati zbog curenja podzemnih voda, padavina, topljenja snijega i kondenzacije vlage. Stoga je u toku izgradnje preporučljivo postaviti podzemne mreže grijanja iznad nivoa podzemne vode. Ako to praktički nije izvodljivo, onda pri polaganju toplovodnih mreža ispod maksimalnog nivoa podzemne vode treba predvidjeti vještačko spuštanje podzemnih voda - pripadajuću drenažu, a za vanjske površine građevinskih konstrukcija - obloženu bitumensku izolaciju.

Za mreže grijanja u pravilu se koriste horizontalne povezane (uzdužne) drenaže. Uzdužna drenaža se koristi za vještačko snižavanje nivoa podzemne vode u uskom pojasu trase. Podzemne i površinske vode, prodirući kroz zidove kanala i pokrovne školjke bezkanalnih zaptivki, vlažu toplotnu izolaciju i izazivaju koroziju cijevi. Za zaštitu podzemnih zaptivki od poplava koriste se hidrofobni termoizolacijski materijali, zatvoreni kanali i uzdužna drenaža. Od velikog značaja je nivelisanje zemljine površine iznad toplotne cevi sa nagibom od trase, kao i zbijanje i valjanje tla kako bi se sprečilo lokalno sleganje tla, u kojem stagniraju otopljene vode i padavine. Uređaj prateće drenaže značajno povećava troškove izgradnje mreže grijanja u cjelini. Osim toga, građevinski i instalaterski radovi na njegovom postavljanju su još uvijek nedovoljno mehanizirani, što zahtijeva veliku količinu ručnog rada male produktivnosti. Istovremeno, značajno su povećani i rokovi izgradnje i puštanja u rad toplovodnih mreža. Međutim, iskustvo u radu pokazuje da su u prisutnosti pripadajuće drenaže mreže grijanja dovoljno pouzdano zaštićene od poplava podzemnim i površinskim vodama, što, naravno, utječe na pouzdanost i trajnost toplinskih cjevovoda.

Metode polaganja cjevovoda za mreže grijanja

Polaganje kanala zadovoljava većinu zahtjeva, međutim njegova cijena, ovisno o prečniku, je 10-50% veća za bezkanalne. Kanali štite cjevovode od uticaja podzemnih, atmosferskih i poplavnih voda. Cjevovodi u njima su položeni na pokretne i fiksne nosače, pri čemu je obezbeđeno organizovano termičko izduženje.

Tehnološke dimenzije kanala uzimaju se na osnovu minimalnog čistog razmaka između cijevi i elemenata konstrukcije, koji se, ovisno o promjeru cijevi 25-1400 mm, uzima kao: 70-120 mm do zida; preklapanje 50-100 mm; do površine izolacije susjednog cjevovoda 100-250 mm. Dubina kanala uzima se na osnovu minimalne količine zemljanih radova i ujednačene raspodjele koncentriranog opterećenja od vozila do preklapanja. U većini slučajeva, debljina sloja tla iznad poda iznosi 0,8-1,2 m, ali ne manje od 0,5 m.

Kod centraliziranog snabdijevanja toplinom, za polaganje mreža grijanja koriste se neprolazni, poluprolazni ili prolazni kanali. Ako dubina polaganja prelazi 3 m, tada se za mogućnost zamjene cijevi izvode poluprolazni ili prolazni kanali.

Neprolazni kanali koristi se za polaganje cjevovoda prečnika do 700 mm, bez obzira na broj cijevi. Dizajn kanala ovisi o sadržaju vlage u tlu. U suhim zemljištima češće se uređuju blok kanali sa zidovima od betona ili cigle ili armiranobetonski jednoćelijski i višećelijski kanali. U mekim tlima prvo se izrađuje betonska podloga na koju se postavlja armirano-betonska ploča. Na visokom nivou podzemnih voda, u podnožju kanala se postavlja drenažni cjevovod za njihovu drenažu. Mreža grijanja u neprohodnim kanalima, ako je moguće, postavlja se duž travnjaka.

Trenutno se kanali uglavnom uređuju od montažnih armirano-betonskih koritnih elemenata (bez obzira na prečnik cevovoda koji se polažu) tipa KL, KL, ili zidnih panela tipa KS itd. Kanali se oblažu ravnim armirano-betonskim pločama. Sve vrste podloga kanala izrađuju se od betonskih ploča, mršavog betona ili pješčane pripreme.

Ako je potrebno zamijeniti cijevi koje su pokvarile, ili prilikom popravke mreže grijanja u neprohodnim kanalima, potrebno je razbiti tlo i rastaviti kanal. U nekim slučajevima to je popraćeno otvaranjem kolnika ili asfaltnog kolnika.

Poluprovrtni kanali. U otežanim uslovima ukrštanja postojećih podzemnih vodovoda cevovodima toplovodne mreže, ispod kolovoza, sa visokim nivoom stajanja podzemnih voda, umesto neprohodnih, uređuju se poluprolazni kanali. Koriste se i pri polaganju malog broja cijevi na onim mjestima gdje je, prema radnim uvjetima, isključeno otvaranje kolovoza, kao i pri polaganju cjevovoda velikih promjera (800-1400 mm). Visina poluprovrta uzima se najmanje 1400 mm. Kanali su izrađeni od montažnih armirano-betonskih elemenata - donjih ploča, zidnih blokova i podnih ploča.

Prolazni kanali. Inače se zovu kolektori; grade se sa velikim brojem cjevovoda. Nalaze se ispod mostova velikih autoputeva, na teritoriji velikih industrijskih preduzeća, u područjima uz zgrade termoelektrana. Zajedno sa toplovodima, u ove kanale se postavljaju i druge podzemne instalacije: električni i telefonski kablovi, vodovod, gasovod niskog pritiska itd. Za pregled i popravku kolektori omogućavaju slobodan pristup serviseru cevovodima i opremi.

Kolektori se izrađuju od armirano-betonskih rebrastih ploča, karika okvirne konstrukcije, velikih blokova i volumetrijskih elemenata. Opremljeni su rasvjetom i prirodnom dovodno-ispušnom ventilacijom sa trostrukom izmjenom zraka, koja osigurava temperaturu zraka ne većom od 30 ° C, te uređajem za uklanjanje vode. Ulazi u kolektore predviđeni su na svakih 100-300 m. Za ugradnju kompenzacijskih i zaključavajućih uređaja na toplinsku mrežu moraju se napraviti posebne niše i dodatni šahtovi.

Bekanalno polaganje. Za zaštitu cjevovoda od mehaničkih utjecaja ovom metodom polaganja postavlja se ojačana toplinska izolacija - školjka. Prednosti bekanalnog polaganja toplotnih cijevi su relativno niska cijena građevinskih i instalaterskih radova, mala količina zemljanih radova i smanjenje vremena izgradnje. Njegovi nedostaci uključuju povećanu osjetljivost čeličnih cijevi na vanjsko tlo, kemijsku i elektrohemijsku koroziju.

Kod ove vrste brtve se ne koriste pokretni oslonci; cijevi s toplinskom izolacijom polažu se direktno na pješčani jastuk, koji se izlije na prethodno izravnano dno rova. Fiksni nosači za polaganje bezkanalnih cijevi, kao i za polaganje kanalskih cijevi, su armiranobetonski štitni zidovi postavljeni okomito na toplovode. Kod malih prečnika toplotnih cevi, ovi nosači se u pravilu koriste izvan komora ili u komorama velikog prečnika sa visokim aksijalnim silama. Za kompenzaciju toplinskog izduženja cijevi koriste se savijeni ili savijeni dilatacijski spojevi koji se nalaze u posebnim nišama ili komorama. Kako bi se izbjeglo zaglavljivanje cijevi u tlu i kako bi se osiguralo njihovo moguće kretanje, na zavojima kolosijeka izvode se neprolazni kanali.

Za polaganje bez kanala, ispuna, koriste se montažne i monolitne vrste izolacije. Monolitno kućište od autoklaviranog armiranog pjenastog betona postalo je široko rasprostranjeno.

Nadzemno polaganje. Ova vrsta zaptivke je najpogodnija za rad i popravku, a odlikuje se minimalnim gubitkom topline i lakoćom lociranja mjesta nesreće. Noseće konstrukcije za cijevi su samostojeći oslonci ili jarboli koji osiguravaju da se cijevi nalaze na željenoj udaljenosti od tla. Kod niskih nosača, čisti razmak (između izolacijske površine i tla) sa širinom grupe cijevi do 1,5 m uzima se kao 0,35 m, a za veću širinu najmanje 0,5 m. Nosači se najčešće izrađuju od armirano-betonskih blokova, jarboli i nadvožnjaci su od čelika i armiranog betona. Udaljenost između nosača ili jarbola za nadzemno polaganje cijevi promjera 25-800 mm uzima se 2-20 m. Ponekad se jedan ili dva srednja viseća nosača postavljaju uz pomoć užadi kako bi se smanjio broj jarboli i smanjiti kapitalna ulaganja u toplovodnu mrežu.

Ove "Smjernice" su razvijene za projektovanje 2-cijevne mreže grijanja u Moskvi i uzimaju u obzir visoku gustoću urbanog razvoja, zasićenost teritorije podzemnim komunalijama, ograničeni slobodni prostor za izgradnju podzemnih inženjerskih objekata i su obavezne za sve projektantske organizacije, kao i za organizacije koje koordiniraju projekte u gradu Moskvi. Uputstva treba koristiti u slučajevima odstupanja od važećih regulatornih dokumenata.

U slučaju da dođe do projektne situacije koja nije regulirana ovim "Uputstvima...", treba se voditi važećim regulatornim dokumentima.

Sve izmjene u projektima, za koje se u toku izgradnje ukaže potreba, moraju se usaglasiti sa projektantskom organizacijom prije početka izgradnje dionice toplovodne mreže, gdje se te izmjene moraju izvršiti.

Mreže grijanja se dijele na: glavne, distributivne unutarkvartalne pretplatničke ulaze i lokalne toplinske mreže nakon individualnih ili centralnih grijanja.

Toplotne mreže prečnika većeg od 400 mm, u pravilu, treba polagati: duž gradskih saobraćajnica u zelenim ili tehničkim zonama, izvan stambenih zgrada, u industrijskim zonama, uz prednost željezničkih pruga.

Projektovanje mreže grijanja prečnika većeg od 400 mm unutar stambenog prostora dozvoljeno je samo u izuzetnim slučajevima uz provođenje potrebnih zaštitnih mjera(vidi tačku 2.19).

Distributivne unutarkvartalne toplovodne mreže, po pravilu, treba polagati unutar kvartovske zgrade sa uređajem za razvod kamera na pretplatnike.

Unosi pretplatnika uključuju mreže grijanja od čvorova ili kamera na mrežama grijanja unutar četvrtine do centralnog ili individualnog grijanja.

Lokalne toplinske mreže obuhvataju mreže grijanja nakon individualnih ili centralnih grijanja.

Izgradnja magistralnih i unutarkvartnih distributivnih toplovodnih mreža, kišne odvodnje u novoizgrađenim područjima grada trebalo bi da prestignu izgradnju stambenih i javnih objekata.

Tehnički nadzor nad izgradnjom toplovodnih mreža vrši naručilac i pogonske organizacije, terenski nadzor vrši projektantska organizacija.

2. Projektovanje toplovodnih mreža

2.1. U Moskvi, po pravilu, za mreže nominalnog prečnika od 1000 mm i manje, koje imaju radni pritisak<= 1,6Мпа (16кг/см 2) и рабочую температуру тепломагистрали 130°С с кратковременной пиковой температурой до 140°С, должна приниматься подземная бесканальная прокладка трубопроводов с изоляцией из пенополиуретана в полиэтиленовой оболочке.

2.2. Polaganje izlaza iz CHP i RTS nominalnog prečnika od 1400-1200 mm, u nekim slučajevima i manjeg prečnika, gde temperatura rashladne tečnosti u radnom režimu prelazi 135 ° C, treba izvesti u neprolaznim i prolaznim kanalima sa termo izolacijom od mineralne vune, sa zaštitnim slojem azbestno-cementne žbuke na metalnoj mreži. Na radnoj temperaturi do 130 ° C, dopušteno je polaganje toplinskih cijevi u kanale s izolacijom od poliuretanske pjene u metalnom omotaču.

2.3. Temperaturni režim mreže grijanja i vrsta izolacije toplotnih cijevi moraju biti naznačeni u tehničkim uvjetima operativne organizacije kada se izdaju.

2.4. Prilikom polaganja mreža grijanja u verziji bez kanala, cijevi se polažu na pješčanu podlogu s pješčanim posipanjem s nosivošću tla od najmanje 0,15 MPa (1,5 kgf / cm 2). Sa nosivošću tla manjom od 0,15 MPa (1,5 kgf / cm 2 ) bazu treba urediti prema pojedinačnim crtežima.

2.5. U mekim tlima s projektnom otpornošću manjom od 0,1 MPa (1,0 kgf / cm 2), kao i u tlima s mogućim neravnomjernim slijeganjem (u nestvrdnutim tlima), korištenje bezkanalnog polaganja mreža grijanja bez umjetnog temelja nije dozvoljeno.

2.6. Odvodnja za beskanalno polaganje mreža grijanja sa izolacijom od poliuretanske pjene u polietilenskom omotaču nije potrebna.

2.7. Prilikom opravdavanja dozvoljeno je polaganje nadzemnih mreža grijanja sa izolacijom od poliuretanske pjene u metalnom plaštu.

2.8. Nadzemno polaganje toplovodnih mreža na teritoriji dječijih i medicinskih ustanova u pravilu nije dozvoljeno.

U izuzetnim slučajevima, u nedostatku drugih opcija za rute, takvo polaganje je dozvoljeno uz postojeće prazne ograde koje ograničavaju teritoriju dječjih i zdravstvenih ustanova dodatnom ogradom s druge strane.

2.9. Polaganje toplovodnih mreža ispod prilaza od gradskog značaja i površina sa poboljšanim kolovozima, na raskrsnici glavnih magistralnih i željezničkih puteva, treba obezbijediti u prolaznim kanalima ili štitnim tunelima. Istovremeno, toplotne cijevi izolovane poliuretanskom pjenom moraju imati vatrootporni, tanki lim, pokrivni sloj.

2.10. Suzbijanje toplotne cijevi pasaže lokalnog značaja je dozvoljeno da se predvidi u poluprovrtni kanal visine ne manje od 1,4 m ili kućišta .

2.11. U pojedinim slučajevima, u dogovoru sa službom tehničkog nadzora „Mreža za grijanje“, dozvoljeno je da toplovodi prelaze lokalne prolaze u neprohodnim kanalima.

2.12. Prilikom prelaska toplovodnih mreža ulazi (rampe) u podzemne garaže, skladišta i sl. unutar raskrsnice i 5 m u svakom smjeru od nje , uređaj mora biti obezbeđen monolitni kanal za polaganje kanala ili čelično kućište za polaganje bez kanala.

2.13. Prilikom projektovanja toplovodnih mreža u zonama pješačkih prelaza Toplovodi se mogu postaviti ili iznad pješačkog prijelaza u debljini preklapanja pješačkog prijelaza sa uređajem monolitnog presjeka preklapanja profila u obliku korita sa minimalnom debljinom armiranog betona od 12 cm, ili u stepeništu sa uređajem , u ovom slučaju, monolitni kanal ili izlazni zid od monolitnog armiranog betona.

2.14. U području pješačkih prijelaza, u kombinaciji s ulazima u metro, u pravilu je potrebno predvidjeti polaganje grijaćih mreža na udaljenosti od najmanje 2 m od zida stepeništa s uređajem monolitni armirano-betonski kanal koji se proteže 5 m izvan prostora.

2.15. Prilikom prelaska linija metroa na mrežama grijanja treba postaviti sekcijski ventili na udaljenosti do 0,1 km od raskrsnice.

V u gusto naseljenim područjima, ako je nemoguće održavati navedene udaljenosti, dozvoljeno je, u dogovoru sa službama za eksploataciju toplovodnih mreža i metroa (na projektovanim i izgrađenim linijama metroa sa Zavodom Metrogiprotrans), povećati ovu udaljenost, ali ne više od 1,0 km.

2.16. Sa bezkanalnim polaganjem toplotnih cijevi udaljenost od vanjske površine izolirane toplinske cijevi do temelja stambenih i javnih zgrada mora biti najmanje 5m za toplotne cijevi Du<= 400мм и 7м для теплопроводов Ду >= 500mm.

2.17. Ako je nemoguće održavati navedene udaljenosti, toplotne cijevi se moraju položiti ili u kanale, na udaljenosti od najmanje 2 metra od temelja zgrada, ili u zidu (pričvršćen za temelje zgrade) kroz kanale od monolitnog armiranog betona sa metalnom izolacijom.

2.18. Prelazak dozvoljen tranzitne mreže za grijanje vode promjera DN 300 mm i manje stambenih i javnih zgrada (osim za djecu i ljekovito) pod uslovom da se mreže polažu u tehničkim podzemljima, hodnicima (najmanje 1,8 m visine) ili u slučajevima sa drenažnim bunarom na najnižoj tački na izlazu iz objekta.

2.19. kao izuzetak, dozvoljeno je polaganje toplovodnih mreža prečnika od 400 do 600 mm sa ukrštanjem stambenih i javnih zgrada (osim dečijih i medicinskih objekata) kada je to opravdano nemogućnost polaganja toplotnih mreža izvan zgrada. Gde treba uključiti sljedećedodatne mjere za osiguranje pouzdanog rada mreže grijanja:

- uređaj ispod zgrade armirano-betonskog monolitnog tunela ili kućišta unutrašnjeg prečnika od najmanje DN 1000 mm. Ogradne konstrukcije tunela ili kućišta moraju izdržati opterećenje koje nastaje uslijed nesreće na cjevovodu s pritiskom od 3,6 MPa (16 kgf / cm 2).

- krajevi tunela ili kućišta moraju se protezati izvan temelja zgrade najmanje 5m.

- zidovi tunela ili kućišta moraju imati hidroizolaciju koja sprečava prodor akcidentnih i vanrednih voda do temelja zgrada.

- temperatura vazduha u tunelu ne bi trebalo da prelazi 40°C.

- cjevovodi koji prolaze u podrumima zgrada ne bi trebali imati ogranke i nije dozvoljeno ugraditi zaporne i regulacijske ventile na njih.

- debljinu stijenke cijevi treba povećati za 1,5 puta u odnosu na izračunato.

- uređenje cjevovoda mora biti u skladu sa zahtjevima "Pravila za izgradnju i siguran rad cjevovoda za paru i toplu vodu" (izdanje 1994.).

- 100% pregled fabričkih i montažnih zavara.

- uređaj iz donje tačke tunela gravitacionog ispusta vode prečnika 300 mm u postojeću kišnu kanalizaciju.

2.20. Udaljenost od stambenih i upravnih zgrada do nadzemnih paviljona za kamere u nedostatku pumpnih jedinica u njima, u pravilu bi trebao biti najmanje 15m, u skučenim uvjetima urbanog razvoja, dozvoljeno je smanjiti na 10m, do industrijskih zgrada 5m.

2.21. Minimum čista udaljenost od samostojećih prizemnih točaka centralnog grijanja (CHP) do vanjskih zidova stambenih i javnih zgrada , u skladu sa tačkom 10.3 „Uputstva za projektovanje grejnih mesta“, treba uzeti najmanje 25 metara.U skučenim gradskim uslovima dozvoljeno je smanjenje udaljenosti do stambenih, upravnih i javnih zgrada na 15 metara, pod uslovom da su uslovi za smanjenje nivoa buke i vibracija pri radu ispunjeni pumpnom opremom (pogledajte odeljak 10 „Smernice za projektovanje toplane“). Prilikom rekonstrukcije zgrada i toplotnih točaka koji se nalaze u njima, preporučuje se ugradnja tihih pumpi koje isključuju vibracije cjevovoda proizvođača CIS-a ili stranih kompanija, a također je potrebno predvidjeti dodatne akustičke mjere.

2.22. Polaganje toplotnih cevi u zoni lokacije rezervoari benzinskih pumpi za automobile (benzinske pumpe) treba uraditi na udaljenost ne manja od 10 m za polaganje bez kanala, 15 m za polaganje kanala , zavisno od uređaja ventilacijski šahtovi na kanalu toplinske mreže .

2.23. Prilikom projektovanja toplovoda u blizini trafo stanica (TP) i podstanica za kontrolu gasa (GRP) udaljenost od transformatorske podstanice i hidrauličkog lomljenja do vanjskog zida kanala za polaganje kanala ili do najbliže toplinske cijevi za polaganje bez kanala treba biti najmanje 4,0 metara, ali ne manje od 2,0 metara od postojećih električnih kablova.

2.24. Udaljenosti iz toplotnih cevi u skloništa treba uzeti najmanje 5,0 metara sa prečnikom toplotnih vodova do 200 mm uključujući i najmanje 15 metara sa prečnikom toplotnih vodova 250 mm ili više, (vidi SNiP II - II -77 *).

U skučenim uslovima dozvoljeno je smanjiti razmak na 3 m. Od zaštitnih konstrukcija do toplotnih cevi prečnika 200 mm i najmanje 5 m do toplotnih cevi prečnika 250 mm ili više, pod uslovom da se poduzmu sledeće mere uzeti :

- uređaj monolitnog kanala sa metalnom izolacijom ili uređaj čeličnog kućišta zatvorenog u armirano-betonski kavez s posljednjim izvan zaštitne konstrukcije 5 m u svakom smjeru. Nagib kanala sa metalnom izolacijom mora se izvesti od zaštitne konstrukcije.

2.25. Minimalno produbljivanje sa zemlje ili površine puta do vrha izolovane toplotne cevi dozvoljeno je polaganje bez kanala:

- unutar kolovoza- 0,6m.

- van kolovoza- 0,5m.

- maksimalni prodor do vrha Dozvoljeni su provodnici toplote bezkanalnog polaganja do 2,0 m.

2.26. Raskrsnice toplotnih cjevovoda sa postojećim podzemnim kanalima moraju se izvesti u skladu sa SNiP 2.04.07.-86 * „Mreže grijanja. Standardi dizajna ”i albumi Mosinzhproekt:

- SK 3105-88 "Konstrukcije ukrštanja toplovodne mreže sa podzemnim komunalijama" (gasovod, vodovod, toplovodna mreža, električni kablovi).

- SK 3107-85 "Konstrukcije ukrštanja toplovodne mreže sa podzemnim komunalijama" (kišnička odvodnja).

- SK 3108-90 "Tipična projektna rješenja za raskrsnicu mreže grijanja i kanalizacije" dogovorena sa operativnim organizacijama Moskve.

2.27. Vertikalna udaljenost do oklopnih komunikacijskih kablova, energetskih, upravljačkih kablova napona do 35 kW dozvoljena je 0,25 m, pod uslovom da se proračunima potvrdi da je temperatura tla na raskrsnici toplovodnih mreža sa električnim kablovima na dubini kablova. ne bi trebalo da se poveća za više od 10°C u odnosu na najvišu srednju mesečnu letnju temperaturu zemljišta i za 15°C na najnižu prosečnu mesečnu zimsku temperaturu zemljišta; na dubini kabla napunjenog uljem ne bi trebalo da se poveća za više od 5 0 C u odnosu na srednju mesečnu temperaturu u bilo koje doba godine na udaljenosti do 3 m od krajnjih kablova (stav 2-3. -06 PUE).

U svim slučajevima, ukrštanje kabla sa toplovodima treba izvesti prema albumu SK-3105-88 „Izgradnja raskrsnice toplovodne mreže sa podzemnim komunikacijama“.

U posebno skučenim uvjetima dopuštena je upotreba atipičnih rješenja, ali njihov crtež i termički proračun moraju biti dogovoreni s Moskovskom kablovskom mrežom (MKS). Aktivnosti standardnog albuma SK-3105-88 mora obavljati vlasnik mreže grijanja, kako u novogradnji tako i u remontu toplovodnih mreža.

2.28. Dozvoljeno je smanjiti vertikalne udaljenosti od dna kanala mreže za grijanje do stropa podzemne željeznice date u tabeli SNiP 2.04.07-86 * "Mreže grijanja: standardi dizajna" prilikom izvođenja dodatnih mjera za isključivanje curenja, dogovorenih s metroom službe ili Instituta Metrogiprotrans.

2.29. Prilikom polaganja toplotnih cijevi kroz kanale (tuneli) visina posljednji na svijetu bi trebao biti barem 1.8m , a širina prolaz između toplotnih cevi nije manji od 0.7m .

2.30. Zaporni ventili na mrežama grijanja promjera 500 mm i više , isključujući kuglaste ventile, treba biti opremljen elektrificiranim i biti smješteni u prizemnim paviljonima, a električna oprema treba biti smještena u namjenskim centralama sa posebnim ulazom.

Krug napajanja ventila mora odgovarati 2. kategoriji (vidi PUE 1.2.19).

2.31. Ako je iz arhitektonskih razloga nemoguće, dozvoljeno je uređenje prizemnog paviljona, uz dogovor sa operativnom organizacijom, postavljanje elektrificiranih zapornih ventila u podzemnu komoru , sa postavljanjem razvodne table na površinu zemlje i obaveznim uređajem za prirodno uklanjanje vode sa poda podzemne komore. U tim slučajevima, kako bi se smanjile dimenzije komora, preporučuje se upotreba ventila austrijske firme "Klinger" sa mehaničkim pogonom.

2.32. Mehovi dilatacioni spojevi za polaganje kanala mogu se postaviti kako u komorama tako iu kanalima. Vodič podržava ne treba instalirati više od 14 promjera cijevi od dilatacije.

2.33. Prilikom polaganja toplotnih cijevi u prolazima duž kolovoza, izlazi iz komora trebaju biti smješteni izvan kolovoza.

2.34. Šahtovi prijelaza iz podzemnog kanalskog polaganja toplovoda u nadzemno na niskim osloncima , mora imati preklapanje i orah visine 30 cm za zaštitu od atmosferskih voda, kao i rešetku koja sprječava ulazak neovlaštenih osoba u kanal. U slučaju polaganja cijevi za grijanje tla na visokim osloncima instaliran iznad rudnika metalni kišobran .

2.35. U tunelima (prolaznim) i neprolaznim kanalima potrebno je obezbijediti dovodnu i izduvnu ventilaciju pomoću ventilacionog okna sa strane kanala ili komore.

2.36. Prilikom postavljanja toplovodnih mreža u kolektore i tunele, uključujući i one kojima upravljaju organizacije Moskollektora, glavni i razvodni unutarkvartalni toplovodi sa DN> = 300mm treba da budu smešteni iza pregrade koja isključuje ulazak rashladne tečnosti i pare u odeljak kablovskih vodova. .

2.37. Monolitni panelni armirano-betonski nosači u kanalima moraju imati ventilacijske otvore iznad toplinskih cijevi kako bi se osigurala ventilacija cijelom dužinom kanala ili ventilacijskih okna sa obje strane nosača.

2.38. Prilikom projektovanja polaganja kanala toplotne mreže u skučenim uslovima, dozvoljeno je postavljanje drenaže ispod kanala toplotne mreže sa postavljanjem bunara izvan dimenzija kanala.

2.39. Dozvoljeno je, u nekim područjima, obezbijediti drenažu formacije od šljunka ili krupnog pijeska na dnu kanala.

2.40. U nedostatku operativnog sistema odvodnje kišnice u projektiranom području toplinske mreže, dozvoljeno je, u dogovoru s operativnom organizacijom, obezbijediti odvođenje procesne vode sa vodozahvatnim bunarima sa njenim naknadnim ispumpavanje mobilnim uređajem. pumpne stanice.

2.41. Prilikom rekonstrukcije toplovodnih mreža dozvoljeno je kao opcija polaganje toplotnih cjevovoda sa izolacijom od poliuretanske pjene u polietilenskom omotaču u postojećem neprolaznom kanalu sa pijeskom koji ispunjava potonje .

2.42. Sve vrste podzemnog polaganja cijevi, fitinga i fitinga u izolaciji od poliuretanske pjene u polietilenskom omotaču, bez obzira na prečnike, treba da budu opremljene sistemima za praćenje stanja izolacije toplotnih cijevi.

2.43. Za beskanalno polaganje mreža grijanja u izolaciji od poliuretanske pjene u polietilenskom omotaču, predvidjeti odvod vode iz komora u postojeću kišnu kanalizaciju, u nedostatku kišne kanalizacije, u vodozahvatne bunare sa naknadnim pumpanjem.

Neprolazni kanali Neprolazni kanali

Kupite nepropusne kanale u Moskvi

Kompanija Anler nudi kupovinu kanala bez prolaza (NKL). Riječ je o podzemnim kanalima koji su namijenjeni za izgradnju toplovoda. Ne treba im nadzor. Neprohodni kanali, čija je cijena niska, često se koriste pri polaganju mreža grijanja.

10 25 50 100

Ime Dužina Širina Visina Težina tn. Vrijeme proizvodnje Brzina punjenja na mašini Cijena preuzimanja (kom) Cijena za moskovsku obilaznicu (kom)
NKL LD-0 NKL LD-1 NKL LD-2 NKL LD-4 NKL LD-6 NKL LP-0 NKL LP-1 NKL LP-12a NKL LP-2 NKL LP-4 NKL LP-6 NKL LP-8 1980 2980 920 930 1080 1090 1460 1470 2090 2100 2610 2620 3000 3900 150 180 220 450 540 690 910 1130 1400 1890 0.15 0.18 0.22 0.45 0.54 0.68 0.91 1.13 1.4 1.89 4-5 dana 11 14 18 22 29 37 44 91 111 133 4368 4735 5230 5848 6713 7622 15023 16747 18732 23447 29817 32622 Po dogovoru
1980 3900 1890 1.89 4-5 dana 11 32622 Po dogovoru Kupi
2980 3000 1400 1.4 4-5 dana 14 29817 Po dogovoru Kupi
2980 2620 220 0.22 4-5 dana 91 16747 Po dogovoru Kupi
2980 2610 1130 1.13 4-5 dana 18 23447 Po dogovoru Kupi
2980 2100 220 0.22 4-5 dana 91 15023 Po dogovoru Kupi
2980 2090 910 0.91 4-5 dana 22 18732 Po dogovoru Kupi
2980 1470 180 0.18 4-5 dana 111 5230 Po dogovoru Kupi
2980 1460 690 0.68 4-5 dana 29 7622 Po dogovoru Kupi
2980 1090 180 0.18 4-5 dana 111 4368 Po dogovoru Kupi
2980 1080 540 0.54 4-5 dana 37 6713 Po dogovoru Kupi

Označavanje i vrste proizvoda

Proizvodnja nepropusnih kanala odvija se prema standardnim projektima. Označavanje proizvoda sadrži slova i brojeve koji označavaju vrste i veličine kanala. Na primjer, kanal sa oznakom 2KJI 9060 je kanal bez prolaza, dvoćelijski, visok 60 centimetara i širok 90 centimetara. Dakle, brojčana vrijednost ispred slova označava broj ćelija u kanalu. Brojevi koji se stavljaju iza slovne vrijednosti su dimenzije proizvoda u centimetrima.

Neprolazni kanali su klasifikovani prema dizajnu, obliku:

Cilindrični;

Semi-cylindrical;

Pravougaona.

Prema materijalu proizvodnje, kanali su:

Cigla;

Armiranog betona;

Betonski blokovi.

Naravno, svaka vrsta neprohodnih kanala ima svoje prednosti i nedostatke. Veličine i vrste ovih proizvoda se biraju i usklađuju sa projektnom dokumentacijom.


Namjena i primjena nepropusnih kanala

U zavisnosti od veličine, neprohodni kanali određuju se različitim prečnicima toplotnih cevi, razmakom koji se nalazi između unutrašnje površine neprohodnih kanala i površine toplotne izolacije toplotne cevi. Oni su također određeni razmakom koji postoji između cijevnih osovina.

Glavna svrha neprohodnih kanala je njihova upotreba u mrežama grijanja. Treba napomenuti da se ovi proizvodi mogu koristiti apsolutno u svim uvjetima i na bilo kojem tlu. Ovisno o prisutnosti ili odsustvu zračnog razmaka između zidova kanala i toplinske izolacijske površine, kanali se mogu koristiti u različitim uvjetima. Na primjer, kanali bez zazora se koriste ako je cjevovod podložan termičkoj deformaciji samo u aksijalnom smjeru, u ostalim dijelovima toplovoda potrebno je koristiti kanale koji nisu prohodni s razmakom.

Neprohodni kanali, čija je cijena predstavljena na web stranici, igraju važnu ulogu u polaganju toplinskih cijevi. Toplotni cjevovodi koji nemaju zračni razmak između zidova kanala i površine toplinski izolacijskog materijala koriste se rjeđe od sličnih toplotnih cjevovoda s razmakom. To je zato što su čelične cijevi korozivne zbog visoke razine vlage.

U proizvodnji kanala koriste se samo teške vrste betona, kao i visokokvalitetni izdržljivi, fleksibilni čelik za armiranje. Kada kupujete nepropusni kanal, uzmite u obzir veličinu cijevi i razmak koji će osigurati zračni prostor koji postoji između cijevi i kanala.

Neprolazne kanale karakteriziraju sljedeće karakteristike:

Snaga i stabilnost;

Vodopropusnost;

Visok nivo otpornosti na mraz.

Kako naručiti proizvode?

Nudimo kupovinu neprohodnih kanala po najboljoj cijeni u Moskvi. Cenu proizvoda možete proveriti tokom procesa naručivanja pozivom na navedeni broj telefona. Zaposleni u kompaniji mogu se dogovoriti o količini preliminarne narudžbe, rokovima isporuke i odgovarajućem datumu isporuke.

Ukoliko ste u nedoumici s izborom armiranobetonskih proizvoda, naši djelatnici su uvijek spremni pomoći. Oni će rado odgovoriti na sva vaša pitanja, pomoći vam da naručite i dati stručne savjete. Također možete saznati više o asortimanu, cijeni, isporuci i plaćanju od naših menadžera.

Kolektorske strukture neprohodnih kanala tipa NKL dizajnirane su za zaštitu komunikacija koje su položene u njihovim nosačima. Obično se ovi nosači koriste za polaganje cjevovoda različitih namjena (vodovod, topla voda, gasovodi itd.), telefonskih žičanih kablova, kablovskog televizijskog emitovanja, žičanih i optičkih internet mreža itd.

Neprolazni kanali se sastoje od skupa, koji uključuje samo dvije komponente:

Donji nosač - element tipa LN - donji nosač;

Gornji nosač - element tipa LP - preklopni nosač.

Donji elementi - tip LN, služe za polaganje na dno jarka, nakon čega se komunikacijski elementi (cevovodi, kablovi i sl.) polažu u nosače neprolaznog kanala, koji su prekriveni pokrivnim elementom - tip LP i prekriven zemljom.

Kako bi se povećala pouzdanost tokom rada i produžio vijek trajanja ovih proizvoda, preporučuje se polaganje u rov nakon što se podzemne vode odvode kroz drenažne tacne do nivoa prihvatljivog za stabilan dugotrajan rad ovih kanala.

Drugi način da se poboljša kvalitet neprohodnih kanala je tretiranje unutrašnjih i vanjskih površina nosača kanala posebnom zaštitnom smjesom za povećanje nepropusnosti.

Kanali neprohodnih kanala projektovani su za rad u uslovima prodora do 2,0 m od vrha podnog kanala. Opterećenje iz vozila - prema šemi privremenog opterećenja NG-90. Ovi armiranobetonski proizvodi izrađeni su od teškog betona klase ne lošije od B22.5, otpornosti na mraz od najmanje 200 ciklusa (F200) i vodootpornosti od najmanje W-6.


Polaganje cjevovoda u kanalima.

Za urbana i stambena područja, iz arhitektonskih razloga, preporučuje se korištenje podzemnog polaganja toplotnih cijevi. Bez obzira na kvalitet tla, zagušenost podzemnih komunalija i nepropusnost prilaza. Za industrijske lokacije koristi se podzemno polaganje sa visokom zasićenošću podzemnih komunalnih usluga kako bi se tehnološke brtve u jednom kolektoru s toplotnim cijevima pojednostavile.

Zaptivke za kanale su dizajnirane da zaštite cjevovode od mehaničkog utjecaja tla i korozivnog djelovanja tla. Zidovi kanala olakšavaju rad cjevovoda, stoga su zaptivke kanala dopuštene za rashladne tekućine s pritiskom do 2,2 MPa i temperaturom do 350C. ... Ovisno o broju cjevovoda položenih u jednom smjeru, koriste se neprolazni, poluprolazni ili prolazni kanali. Za osiguranje cjevovoda, kao i za osiguranje slobodnog kretanja na temperaturnim proširenjima, cijevi se polažu na nosače. Da bi se osiguralo otjecanje vode, ladice se slažu s nagibom od najmanje 0,002. Voda iz nižih tačaka tacni se gravitacijom uklanja u drenažni sistem ili se iz posebnih jama pomoću pumpe upumpava u kanalizaciju. Pored uzdužnog nagiba tacni, podovi treba da imaju i poprečni nagib reda veličine 1-2% kako bi se uklonila poplavna i atmosferska vlaga. Pri visokom nivou podzemnih voda, vanjska površina zidova, plafona i dna kanala je pokrivena hidroizolacijom. Dubina polaganja nosača uzima se iz stanja minimalne količine zemljanih radova i ravnomjerne raspodjele koncentriranog opterećenja na podu tokom kretanja vozila. Sloj tla iznad kanala trebao bi biti oko 0,8-1,2 m i ne manji. 0,6 m na mjestima gdje je saobraćaj zabranjen.

Neprolazni kanali

Koriste se kod velikog broja cijevi malog promjera, kao i kod dvocevnog polaganja za sve prečnike. Njihov dizajn ovisi o sadržaju vlage u tlu. U suhim tlima najrašireniji su blok kanali sa betonskim ili ciglenim zidovima ili armiranobetonski jednoćelijski ili višećelijski.

Zidovi kanala mogu biti debljine 1/2 cigle (120 mm) za cjevovode malog prečnika i 1 ciglu (250 mm) za cjevovode velikog prečnika. Zidovi se podižu samo od obične cigle klase ne niže od 75. Zbog niske otpornosti na mraz, ne preporučuje se upotreba silikatne opeke. Kanali su obloženi armirano-betonskom pločom. Kanali od opeke, ovisno o kategoriji tla, imaju nekoliko varijanti. U gustom i suvom tlu dno kanala ne zahtijeva betonsku pripremu, dovoljno je da se drobljeni kamen nabije direktno u zemlju. U mekim tlima na betonsku podlogu se postavlja dodatna armirano-betonska ploča. Na visokom nivou stajaćih podzemnih voda predviđena je drenaža za njihovo uklanjanje. Zidovi se postavljaju nakon ugradnje i izolacije cjevovoda. Za cjevovode velikih promjera koriste se kanali koji se sklapaju od standardnih armiranobetonskih elemenata korita tipa KL i KLs, kao i od montažnih armiranobetonskih ploča KS.

Kanali tipa KL sastoje se od standardnih koritnih elemenata obloženih ravnim armirano-betonskim pločama.

Kanali tipa KL sastoje se od dva korita elementa, naslaganih jedan na drugi i spojenih na cementni malter pomoću I-grede.

U kanalima tipa KS zidne ploče se ugrađuju u utore donje ploče i izlivaju betonom. Ovi kanali su obloženi ravnim armirano-betonskim pločama.

Temelji svih vrsta kanala se izrađuju od betonskih ploča ili pješčane pripreme, ovisno o vrsti tla. Uz kanale o kojima smo gore govorili, koriste se i druge vrste njih. Zasvođeni kanali se sastoje od armirano-betonskih svodova ili školjki polukružnog oblika, koje pokrivaju cjevovod. Na dnu rova ​​je napravljena samo baza kanala. Za cjevovode velikog promjera koristi se zasvedeni dvoćelijski kanal sa pregradnim zidom, dok je luk kanala formiran od dva polusvoda. Kod ugradnje neprolaznog kanala namijenjenog za polaganje u vlažnim i mekim tlima, zidovi i dno kanala izvode se u obliku armirano-betonske koritaste podloge, a preklop se sastoji od montažnih armiranobetonskih ploča. Vanjska površina pladnja (zidovi i dno) obložena je hidroizolacijom od dva sloja krovnog materijala na bitumenskom mastiku, površina podloge je također prekrivena hidroizolacijom, zatim se tacna postavlja ili betonira. Prije zasipanja rova, hidroizolacija se štiti posebnim zidom od cigle. Zamjena pokvarenih cijevi ili popravak toplinske izolacije u takvim kanalima moguća je samo kod razvoja grupa, a ponekad i demontaže kolnika. Zbog toga se toplovodna mreža u neprohodnim kanalima vodi duž travnjaka ili na teritoriji zelenih površina.

Poluprovrtni kanali.

U otežanim uslovima ukrštanja postojećih podzemnih uređaja toplovodima (ispod kolovoza, sa visokim nivoom podzemnih voda), umesto neprohodnih, uređuju se poluprolazni kanali. Polubušni kanali se koriste i sa malim brojem cijevi na onim mjestima gdje je, prema uslovima rada, isključeno otvaranje kolovoza. Visina poluprovrta uzima se jednakom 1400 mm. Kanali su izrađeni od prefabrikovanih betonskih elemenata. Dizajn poluprolaznih i prolaznih kanala praktično je isti.

Prolazni kanali

koristi se u prisustvu velikog broja cijevi. Polažu se ispod mostova velikih autoputeva, na teritorijama velikih industrijskih preduzeća, u područjima uz zgrade termoelektrana. Pored toplovoda, u prolazima se nalaze i drugi podzemni komunalni sistemi - električni kablovi, telefonski kablovi, vodovodi, gasovodi itd. Kolektori omogućavaju slobodan pristup serviseru do cevovoda radi pregleda i otklanjanja havarija.

Prolazni kanali moraju imati prirodnu ventilaciju sa trostrukom razmjenom zraka, koja osigurava temperaturu zraka ne veću od 40 ° C i osvjetljenje. Ulazi u prolazne kanale su raspoređeni na svakih 200 - 300 m. Na mjestima gdje se nalaze dilatacije kutije za punjenje, dizajnirane za percepciju termičkih izduženja, uređaja za zaključavanje i druge opreme, uređene su posebne niše i dodatni otvori. Visina prolaznih kanala mora biti najmanje 1800 mm.

Studija ekonomske opravdanosti projektnih rješenja vojne opreme

Razvoj projekta treba izvršiti na osnovu projektnog zadatka, koji sastavlja naručilac uz učešće projektantske organizacije. Zadatak specijaliziranim projektantskim organizacijama za izradu pojedinih dijelova projekta, na primjer, vodovod i kanalizacija, izdaju vodeće projektantske organizacije. Projektni zadatak treba da bude izrađen u skladu sa dugoročnim planom razvoja nacionalne privrede na osnovu studija izvodljivosti (FS) izvodljivost planirane izgradnje i rekonstrukcije grada, industrijskih preduzeća, kao i uzimanje u obzir projekata regionalnog planiranja i razvoja gradova i seoskih naselja.

Studija izvodljivosti treba da sadrži indikatore koji karakterišu efikasnost kapitalnih investicija, kao i tehničko-ekonomske pokazatelje budućeg preduzeća ili strukture (konkretna kapitalna ulaganja po jedinici ulaznog kapaciteta i proizvodnje, rokovi povrata za kapitalna ulaganja, proizvodnja po 1 rublji osnovnih sredstava, profitabilnost preduzeća, troškovne jedinice proizvodnje, produktivnost rada).

Izrada projekta vrši se u skladu sa uputstvima kojima se utvrđuje sastav i sadržaj projekta, postupak izrade, usaglašavanja i davanja saglasnosti na projekte i predračune, prema kojima se vrši izgradnja novih, tj. kao i proširenje ili rekonstrukciju postojećih objekata i zgrada.

Projektovanje kanalizacionih sistema u industrijskim zonama treba da se zasniva na sveobuhvatnom rješenju cjelokupnog vodoprivrednog problema, vodeći računa o korištenju lokalnih vodnih resursa za stanovništvo, industriju, navodnjavanje, brodarstvo, uzgoj ribe, energetiku itd. postoji nedostatak vode zbog ograničenih resursa izvora vode.

Sveobuhvatno projektovanje vodovoda i kanalizacije za industrijska preduzeća i naselja predviđa izradu šeme jedinstvenog master plana za industrijsko čvorište. Ovakva šema se razvija kako bi se utvrdilo što je moguće, tehnički i ekonomski, najizvodljivije, ujedinjenje pojedinačnih preduzeća u industrijsko čvorište sa integrisanim rešenjem za vodosnabdevanje, kanalizaciju i druge inženjerske komunikacije.

Nakon odobrenja šeme, njegove početne odredbe su osnova za izradu studije izvodljivosti za vodosnabdijevanje i kanalizaciju industrijskog čvorišta ili njegovih objekata.

Studija izvodljivosti je predprojektni dokument koji pojašnjava i dopunjuje šeme razvoja i plasmana relevantnih industrija (nacionalne privrede), na osnovu kojih je lokacija preduzeća (strukture) planirana za projektovanje i izgradnju, njegov proizvodni kapacitet, proizvod Asortiman, nabavka sirovina, poluproizvoda, goriva, električne energije i vode, osnovna tehnološka i građevinska rješenja i najvažniji tehničko-ekonomski pokazatelji proizvodnje i izgradnje preduzeća (strukture).

Prilikom izrade studije izvodljivosti treba uzeti u obzir najnovija dostignuća nauke i tehnologije kako bi preduzeća (objekte) u izgradnji, rekonstruisana i proširena do trenutka puštanja u rad tehnički napredna, imala visoku produktivnost rada i kvalitet proizvoda. , niske troškove proizvodnje i obezbeđivanje normalnih uslova rada.

Studije izvodljivosti se izrađuju za pune kapacitete projektovanja preduzeća i za prvu fazu izgradnje uz široko korišćenje naprednog iskustva za slična operativna preduzeća (strukture) i najefikasnija projektna rešenja.

Studije izvodljivosti se izrađuju u obliku obrazloženja sa priloženim potrebnim proračunskim, tabelarnim i grafičkim (karte, dijagrami, crteži) materijala

Studija izvodljivosti je koordinirana sa Državnim odborom za planiranje SSSR-a i Državnim komitetom za izgradnju SSSR-a i odobrena od strane ministarstava i odeljenja SSSR-a i saveta ministara saveznih republika.

Na osnovu odobrene studije izvodljivosti izrađuje se zadatak za izradu tehničkog projekta.

Projektiranje kanalizacije se u pravilu izvodi u dvije faze. tehnički dizajn i radni crteži.

Izrada projekta u jednoj fazi (tehničko-radni projekat) je dozvoljena (uz dozvolu nosioca) u slučajevima kada za odabir gradilišta ili trase kanalizacionog cjevovoda nije potrebno izvođenje idejno-istraživačkih radova, tj. kada je rješenje ovih pitanja sa dovoljno dokaza unaprijed određeno lokalnim građevinskim uslovima, iskustvom u projektovanju sličnih objekata i dostupnošću odgovarajućeg standarda ili preporučenim za ponovnu upotrebu isplativim pojedinačnim projektima.

Tehničko-radni projekat treba da bude izrađen u meri koja je neophodna za procenu donetih odluka i izvođenja građevinskih i instalaterskih radova, a sastoji se od objašnjenja sa tehničkim i ekonomskim pokazateljima, šeme master plana (za preduzeće) i preporuka za organizacija izgradnje; radne nacrte sa prilogom prilagođenih specifikacija za opremu, uređaje, armature i druge proizvode; procjene izrađene prema radnim crtežima; pasoši.

U pojedinim slučajevima, pri projektovanju objekata sa novom nerazvijenom proizvodnjom ili složenim tehnološkim procesom, kao i prilikom projektovanja zgrada i objekata posebne građevinske složenosti, dozvoljeno je (uz dozvolu organa koji daje saglasnost na projekat) dovršavanje projektnih rešenja. pojedinih radnji, zgrada, objekata i drugih dijelova projekta u mjeri u kojoj je potrebno identifikovati tehničke karakteristike opreme i završiti radne nacrte.

Izvođenje projektovanja u dvije faze bazira se na mogućnosti široke upotrebe za izradu tipskih projekata."

Tehnički projekat kanalizacionog sistema za bilo koji objekat, uključujući tretman i odlaganje otpadnih voda, mora se izvesti uzimajući u obzir lokalne uslove i sanitarne zahteve.

Projekat, koji uključuje obrazloženje u kojem se obrazlažu troškovi i sastav otpadnih voda, sa potrebnim grafičkim materijalom i predračunom, daje tehničko i ekonomsko upoređivanje mogućih rješenja kanalizacionog sistema grada i industrijskih preduzeća i opravdava izbor načina izgradnje otpadnih voda. optimalna verzija same sheme i način prečišćavanja otpadnih voda, kao i mjesto njihovog ispuštanja u rezervoar.

Projekt bi trebao utvrditi procijenjeno vrijeme rada projektovanog kanalizacionog sistema i raspored konstrukcije zauzvrat, odrediti glavne dimenzije konstrukcija, odabrati opremu, izraditi tabelu osoblja operativnog osoblja i izračunati troškove izgradnje i troškove izgradnje. odlaganje i tretman otpadnih voda.

Grafički materijali trebaju uključivati ​​master planove objekta i planove okoline, opcije za rješavanje kanalizacijske šeme sa naznakom lokacije svih glavnih građevina i njihovih crteža (za određivanje veličine konstrukcija i osnovnih konstrukcija, omogućavajući proračun konstrukcije trošak).

Procedura za izradu projekta kanalizacije i priroda pitanja koja se rješavaju u pojedinim fazama projektovanja su data u nastavku.

Tehnički projekat. U obrazloženju projekta kanalizacije daju se početni i regulatorni podaci, hidraulički, tehnološki, tehničko-ekonomski i drugi proračuni za količinu i sastav otpadnih voda, mreže, crpne stanice, postrojenja za prečišćavanje, snabdijevanje energijom; određuju se materijali i načini izrade radova, redoslijed i rokovi izgradnje. Pitanja tehničke estetike se rješavaju. U fazi tehničkog projekta utvrđuje se procijenjena cijena izgradnje kanalizacionog sistema.

Kanalizacioni objekti, čije će proširenje u budućnosti zahtijevati značajne dodatne troškove za njihovu izgradnju, moraju se projektovati i realizovati odmah za predviđeni period. Konstrukcije, čija se izgradnja može izvoditi po potrebi bez značajnih troškova za njihovu rekonstrukciju, treba projektovati u količini potrebnoj samo prvi put uz očekivanje njihove pune upotrebe u daljem razvoju izgradnje.

Prije svega, postavlja se onaj dio kanalizacione mreže koji je neophodan za servisiranje postojećih ili u izgradnji stambenih naselja i industrijskih preduzeća na osnovu kapitalnog razvoja.

Uslovi za ispuštanje otpadnih voda i načini njihovog prečišćavanja moraju se u fazi projektovanja usaglasiti sa Izvršnim odborom lokalnog Saveta radničkih deputata, sa inspekcijom za slivne vode Ministarstva melioracije i vodoprivrede saveznih republika. , kao i kod organa Državne sanitarne inspekcije, a kada se otpadne vode ispuštaju u riblja vodna tijela - i kod organa za zaštitu ribe. Prilikom odvođenja otpadnih voda u plovne rijeke potrebno je dogovoriti mjesto ispuštanja i njegov dizajn.

Tehnički projekat treba da sadrži listu tipičnih projekata koji se koriste. Tipični projekti sadrže sljedeće materijale: naslovnu stranicu sa listama crteža date marke, primijenjenih standarda, standardnih crteža sa sistemom simbola; planovi u mjerilu 1:200 i, po potrebi, elementi planova u mjerilu 1:50 ili 1:100, sa naznakom opreme i vodovodne i kanalizacione mreže; dijagrami vodosnabdijevanja, kućne, fekalne, industrijske i atmosferske kanalizacije; opšti prikazi netipičnih konstrukcija, sklopova i dijelova u mjerilu 1:50; uputstva o antikorozivnoj zaštiti, prilagođene specifikacije za sve vrste opreme, instrumenata, okova i drugih proizvoda. Nacrte vodovoda i kanalizacije, u pravilu, treba izdavati kombinirano.

Projekat i predračun za tehnički projekat podliježu saglasnosti na propisani način. Specifikacije opreme treba izraditi na osnovu odobrenog projekta.

Predračuni za izgradnju pojedinačnih zgrada i objekata i predračuni za pojedine vrste građevinskih i posebnih radova izrađeni prema tehničkom projektu dogovaraju se sa građevinskom organizacijom. Zatim se sastavlja sažetak volumena i utvrđuje trošak nabavke opreme i trošak instalacijskih radova. Nakon toga se sastavlja zbirni list koji utvrđuje potrebu za proizvodnim resursima.

Radni nacrti se izrađuju na osnovu odobrenog tehničkog projekta i tehničkih podataka dobijenih od naručioca o naručenoj opremi za izgradnju kanalizacionog sistema. Prilikom izrade radnih crteža treba koristiti standarde i standardne crteže pojedinačnih konstrukcija.

Objedinjavanje kanalizacionih objekata (vodeći instituti So-yuzvodokanalniiproekt, Mosvodokanalniiproekt i Giprokommunvodokanal) ubrzaće tempo izgradnje i puštanja u rad objekata. Ugradnja konstrukcija u ovom slučaju svodi se na korištenje malog broja (18-20) unificiranih blokova.

Prilikom projektovanja složenih objekata preporučljivo je koristiti volumetrijski (modelni) metod projektovanja. Ova metoda je od posebnog značaja kada su projektovane konstrukcije zasićene velikim brojem cevovoda različite namene sa odgovarajućim armaturama i uređajima za automatizaciju tehnološkog procesa. Volumetrijski dizajn izvodi integrirani dizajnerski tim koji se sastoji od vodoinstalatera, građevinara, energetičara, stručnjaka za automatizaciju i instrumentaciju. Koristeći sklopivi sklop, odabiru najbolju opciju. Glavna vrsta projektne dokumentacije je fotografija iz velikog rasporeda. U jednostepenom dizajnu, skala modela je uzeta kao 1:50 ili 1:25, a u slučaju velike zasićenosti cjevovodima - 1:10.

Nakon dogovora i odobrenja konačne verzije, projektanti rade grafičku i proračunsku reviziju tehnoloških komunikacija, specificiraju prečnike cjevovoda, čvorova itd. U ovom slučaju, sve šeme cjevovoda se grafički iscrtavaju na pojednostavljen način. U posljednje vrijeme, umjesto grafičke revizije, koristi se fotografisanje čvorova modela, nakon čega slijedi njihova izrada i ugradnja sa fotografija.

Iskustvo volumetrijskog dizajna pokazalo je da se pored poboljšanja kvaliteta projekta, troškovi dizajna smanjuju za 10-15%. Ali glavna prednost volumetrijskog dizajna je u njegovoj jasnoći, u otklanjanju grešaka i u mogućnosti bolje organizacije građevinskih i montažnih radova.

Sigurnosne mjere, zaštita rada i mjere zaštite od požara pri radu vodozahvata

3.1. Sigurnost i zdravlje na radu Projektovanjem vodozahvatnih objekata iz površinskih izvora vodosnabdijevanja treba osigurati sigurnost rada pri pregledu, popravci i čišćenju vodozahvatnih komora i bunara od nanosa, čeonih rešetki ili obalnih vodozahvata od začepljenja plutajućim objektima, algama i led. Prilikom izvođenja radova na popravci i radu vodozahvatnih objekata iz površinskih izvora vodosnabdijevanja potrebno je pridržavati se zahtjeva "Jedinstvenih pravila zaštite na radu za ronilačke operacije" i sigurnosnih pravila za rad gradskih hidrauličnih objekata ", GOST 12.3.012-77, koji propisuje sljedeća pravila za rad i servis:

    Oprema na usisnim i gravitacionim vodovima, blizu obalnih bunara itd. (ventili, kapije, mehanizmi za podizanje, nožni ventili, itd.) postavljena je tako da je dostupna za popravku. Ručni kotači ventila nalaze se na površini ili se daljinski upravljaju.

    Čišćenje ulaznih rešetki ručnim grabljama od čamaca ili leda dozvoljeno je samo u slučaju slabog protoka vode (0,3-0,5 m/s) i male dubine (do 2 m) i samo uz neznatnu kontaminaciju. Na dubokim rijekama sa brzim tokom, rešetke čiste ronioci ili operativni radnici, pod uslovom da su opremljeni posebni uređaji iu skladu sa zahtjevima NAP 5.1.21-1.08-90 Jedinstvenih sigurnosnih pravila za ronilačke operacije (RD31. 84.01-90), odobren od strane Ministarstva zdravlja SSSR-a 1990. - (u daljem tekstu NAPP 5.1.21-1.08-90).

    Prilikom pregleda, popravke i čišćenja ulaznih rešetki na usisnim vodovima, pumpe moraju biti zaustavljene, a vodovi za napajanje isključeni.

    Prilikom zagrijavanja rešetki glave dovoda vode parom ili toplom vodom, crijeva za dovod vode se provjeravaju na potreban pritisak i čvrsto se pričvršćuju na spojevima kako bi se spriječile opekotine radnika koji su u blizini.

    Prilikom električnog grijanja mreža, privremeni dalekovodi od transformatora se polažu izolovanim žicama.

    Radovi na grijanju rešetki izvode se pod neposrednim nadzorom i vodstvom djelatnika odgovornog za rad vodozahvatnih objekata.

    Prilikom čišćenja naglavnih rešetki, odbijanje leda sa delova konstrukcija prekrivenih ledom i slično kretanje po ledu reke ili akumulacije dozvoljeno je samo nakon provere debljine leda u skladu sa NAPP 5.1.21-1.08-90 i predmetom na stalno praćenje njegovog stanja. Radnici su u ovom trenutku opremljeni sigurnosnim pojasevima i užadima. Na ledu se za obavljanje poslova i prolaz ljudi postavljaju daske, a na vidljivim pristupačnim mjestima postavljaju se sredstva za spašavanje (štapovi, koluti za spašavanje i sl.).

    Radovi na učvršćivanju obale na mjestu vodozahvatnih objekata izvode se uz dostupnost čamca sa potrebnom opremom za spašavanje. Oprema za spašavanje (krugovi, kuke, užad, pojasevi) postavljaju se na vidno mjesto.

    Prije početka rada u galerijama zaposlenima se daje ciljna obuka o zaštiti na radu sa dizajnom odjeće. Izvod iz ovih Pravila je istaknut na vidnom mjestu u blizini ulaza u galeriju.

    Prilikom rada u galerijama na ulazu u galeriju raspoređena su dva radnika koji prate stanje radova i po potrebi pomažu onima koji rade u galeriji. Jednom zaposlenom nije dozvoljen ulazak u galeriju i obavljanje poslova u njoj.

    U ostalim slučajevima, prilikom izvođenja radova na galerijama, poštuju se sigurnosne mjere, kao i prilikom izvođenja radova u kanalizaciji i kanalizaciji.

    Radovi na čišćenju vodozahvatnih bunara od nanosa i spuštanju uslužnog osoblja u bunar izvode se pod nadzorom službenika odgovornog za rad vodozahvatnih objekata, uz poštovanje mjera sigurnosti, kao i za vrijeme radova u vodovodnim i kanalizacijskim bunarima. i kolekcionari.

3.2. Mjere za gašenje požara

Na vodozahvatima, kao preduzećima koja su opremljena velikim brojem električnih jedinica, u toku rada obezbjeđuju se sljedeće mjere zaštite od požara:

    Crpne stanice vodozahvatnih objekata sa turbinskom halom veličine 6x9 m i više moraju biti opremljene unutrašnjim protupožarnim vodovodom sa protokom vode od 2,5 l / s.

Pored toga, trebalo bi da uključuje:

    kod ugradnje elektromotora napona od 1000 V i manje - dvije ručne pjene

    kod ugradnje elektromotora napona preko 1000 V ili motora sa unutrašnjim sagorevanjem snage veće od 221 kW - dva dodatna aparata za gašenje požara ugljendioksidom, bure vode zapremine 250 litara, dva komada filca, azbestne tkanine ili filcana prostirka dimenzija 2x2 m.

    U crpnim stanicama vodozahvatnih objekata sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, rezervoari za snabdevanje tečnim gorivom (benzin - 250 litara, dizel gorivo - 500 litara) postavljaju se u prostorije odvojene od elektrane vatrostalnim konstrukcijama sa granicom otpornosti na vatru od najmanje REI 120 .

    U crpnoj stanici vodozahvatnih objekata za priključenje instalacije za gašenje požara na mobilnu protivpožarnu opremu, spolja su predviđeni cjevovodi sa razvodnim cijevima, opremljeni priključnim glavama. Cevovodi obezbeđuju najveći projektovani protok u „diktirajućem“ delu instalacije za gašenje požara. Izvan prostorija crpne stanice postavljaju se priključne glave uz očekivanje da se istovremeno priključe najmanje dva vatrogasna vozila.

    Gašenje mogućeg požara i izvođenje spasilačkih akcija obezbjeđuju se konstruktivnim, prostorno-planskim, inženjerskim, tehničkim i organizacionim mjerama.

To uključuje:

uređaj protivpožarnih prolaza i pristupnih puteva za vatrogasnu opremu, u kombinaciji sa funkcionalnim prilazima i ulazima ili posebnim

Prilazi za glavne i specijalne vatrogasne mašine treba da budu predviđeni u skladu sa zahtevima SNiP 2.07.01, SNiP II-89, SNiP II-97.

    postavljanje vanjskih protupožarnih stepenica i obezbjeđivanje drugih metoda podizanja osoblja vatrogasnih jedinica i opreme za gašenje požara na podove i krovove zgrada, uključujući i uređenje liftova sa načinom "transporta vatrogasnih jedinica";

    ugradnja protupožarne vodoopskrbe, uključujući u kombinaciji s komunalnim ili posebnim, i, ako je potrebno, ugradnja suhih cijevi i vatrogasnih rezervoara (cisterni);

    protivdimna zaštita puteva vatrogasnih jedinica unutar zgrade;

    opremanje objekta, po potrebi, individualnim i kolektivnim sredstvima za spasavanje ljudi, kao i planom evakuacije;

Top srodni članci