Standardni upaljač za cigarete. Upaljač za auto: priključni uređaji

Upaljač za cigarete u automobilu je obavezan pribor vozila. U posljednje vrijeme posebno je uočljiv kvar konektora za upaljač za cigarete, jer je često opterećen dodatnim funkcijama napajanja i punjenja svih vrsta gadgeta.

Oni su također mogući uzrok pregorjelih strujnih osigurača za utičnicu upaljača i kvara konektora.

Uređaj za upaljač za cigarete

Unatoč prividnoj jednostavnosti, uređaj za upaljač za cigarete je prilično složen tehnički dizajn:

Centralni kontakt 1 se napaja naponom napajanja od +12 Volti preko osigurača od 10 - 30 A (ovisno o vrsti upaljača za cigarete i marki automobila). Radni element 9 je obično napravljen od spiralne grijaće nihrom ploče. Njegov centralni kontakt je spojen na pin 1 (napon napajanja) nakon pritiska na dugme 6 odvojivog elementa upaljača za cigarete 5.

Bimetalne ploče 10 bilježe trenutak pritiskanja elementa koji se može ukloniti na kontakt upaljača. Kako se električni element 9 zagrijava, temperatura bimetalnih ploča se povećava, mijenjaju svoje geometrijske dimenzije, pričvršćivanje stezaljki je oslabljeno, a opruga 3 gura uklonjivi dio iz utičnice, signalizirajući time trenutak potpunog zagrijavanja. .

Većina modernih upaljača za cigarete ima sijalicu ili LED elemente za osvjetljavanje utičnice noću.

Zašto upaljač za cigarete u automobilu ne radi - glavni kvarovi, uzroci i metode za njihovo uklanjanje

Glavni kvarovi upaljača za cigarete u automobilu su:

• izgaranje grijaćeg elementa uklonjivog dijela;
• spaljivanje kontaktnih površina nepokretnih i uklonjivih dijelova;
• neblagovremeno otpuštanje uklonjivog dijela na niskim temperaturama;
• nedostatak fiksacije elementa koji se može ukloniti;
• kvar pozadinskog osvjetljenja;
• nedostatak napona na pozitivnom centralnom kontaktu upaljača za cigarete;
• loša masa.

Pregorevanje grejnog elementa trenutno je mnogo rjeđi od ostalih kvarova. Razlog tome je i promocija zdravog načina života, uključujući, ali u većoj mjeri, činjenicu da mnogo češće utičnica za cigarete napaja i puni razne sprave nego što služi za direktno obavljanje svojih direktnih dužnosti.

Grijaći element se u principu može zamijeniti - to su radili na automobilima Zhiguli. Ali sada, uz svu raznolikost automobilskih upaljača za cigarete, lakše je i jeftinije promijeniti dizajn, a štoviše, potpuno sastavljen, jer je vrlo teško odabrati točno elemente stacionarnih i uklonjivih dijelova.

Video - zamjena upaljača za cigarete na Priori:

Spaljivanje kontaktnih površina- česti kvarovi. Povezan je sa velikim strujama (do 25 Ampera) koje teku, posebno u trenutku uključivanja.

Velika greška je pokušaj čišćenja kontakata nožem ili odvijačem. U većini slučajeva, napajanje se dovodi do upaljača za cigarete stalno (ponekad na prvom položaju ključa za paljenje). Čišćenjem neizoliranim metalnim predmetom moguće je kratko spojiti napon napajanja na masu, i to u najboljem slučaju neizbježno.

Preporučljivo je očistiti kontaktna područja kada je sam upaljač za cigarete bez struje (na primjer, uklanjanjem odgovarajućeg osigurača). Čišćenje se može obaviti odvijačem sigurno umotanim u brusni papir ili obrisati kontakte čistim alkoholom pomoću tvrde četke, a zatim ostaviti da se osuše kako bi se izbjegao požar.

Video - kako popraviti upaljač za cigarete u automobilu:

Neblagovremeno izbacivanje elementa koji se može ukloniti da grijaći element ne dostigne radnu temperaturu zbog trošenja bimetalnih ploča držača.

Vrlo često se to događa zbog kršenja geometrije ploča prilikom ugradnje "lijevih" naprava i adaptera. Vremenom se ploče savijaju i nepravilno fiksiraju element upaljača za cigarete, što uzrokuje prerano izbacivanje.

Video - rješenje problema s Kalininim upaljačem za cigarete pri spajanju kompresora:

Najopasnije situacija u kojoj nema oslobađanja uklonjivog elementa, odnosno prekomjerne fiksacije. To može dovesti do spontanog izgaranja plastičnih konstrukcijskih elemenata i vozila u cjelini. Takvi slučajevi su se dešavali. Stoga neki ljubitelji automobila koji ne puše uklanjaju dio koji se može ukloniti iz utičnice kako bi izbjegli slučajno fiksiranje (na primjer, prislonivši torbu tamo).

Međutim, čak iu ovom slučaju, bolje je napuniti utičnicu konstrukcije nečim kako biste izbjegli slučajni ulazak malih metalnih predmeta u nju i kratko spajanje kontakata.

Ne biste trebali dugo ostavljati adaptere za napajanje gadgeta, majice i dodatnu opremu uključenu u konektor, posebno ako u kabini nema putnika ili vozača.

Posebno su opasni dodatni koji su se nedavno pojavili na tržištu.

U kontinuiranom radu troše velike struje. Ako se upaljač za cigarete zagrije za minut, može ostati uključen satima. Osigurač od 30 ampera (ponekad prevelik) može podnijeti visoku jednosmjernu struju tokom dugog perioda. Ali provodnici koji idu do konektora počinju se zagrijavati i izolacija počinje omekšavati. Moguća je situacija kratkih spojeva međuprovodnika, što može dovesti do požara u ožičenju.

Video - kako rastaviti upaljač za cigarete prilikom zamjene na VAZ 2110, 2111, 2112:

Vrlo često, uglavnom od strane auto-entuzijasta, paralelno s upaljačom za cigarete ugrađuje se dodatna oprema. Zaista, ovaj način povezivanja je obično najjednostavniji. Ali, istovremeno je i najopasniji.

Ožičenje upaljača za cigarete često nije dizajnirano za velike istosmjerne struje, a moderni radio uređaji sa izlaznom snagom od 4 x 50 W troše struje do 50 A u vršnom načinu rada.

Ako osigurač upaljača za cigarete pokvari (obično je ugrađen u grupu osigurača u putničkom prostoru), treba istražiti razloge njegovog pregorevanja. Vrlo čest razlog je kvar na punjaču gadgeta ili kratki kontakti u trenutku prebacivanja.

Ovo nije tako strašno kao kratki spoj u električnim instalacijama ili pregorevanje izlaznih stupnjeva auto radija kada je spojen na upaljač za cigarete.

U svakom slučaju, neprihvatljivo je ugraditi "bubu" na mjesto osigurača, čak i na kratko.

Negativni (maseni) terminal upaljača za cigarete spojen je na unutrašnju površinu utičnice. U mnogim automobilima spojen je direktno ispod vijka na masu karoserije. Tokom dugotrajnog rada, mjesto spajanja može oksidirati i kontakt može biti prekinut. To dovodi do kvara upaljača za cigarete. Da biste vratili funkcionalnost, potrebno je očistiti kontakte žice za uzemljenje.

Savjeti za korištenje upaljača za cigarete u automobilu.

Automobilski upaljač za cigarete (CA) je uređaj koji je opremljen svim vozilima bez izuzetka. Unatoč činjenici da je namjena ovog elementa paljenje cigarete, utičnica za upaljač za cigarete može se koristiti u različite svrhe. Konkretno, nedavno se aktivno koristi za punjenje raznih naprava i uređaja povezanih na mrežu automobila.

[sakrij]

Koje vrste utičnica i konektora za upaljač za cigarete postoje?

Upaljač za cigarete u automobilu pojavio se mnogo ranije od utičnice. Uređaj je patentirala kompanija Morris još 1921. godine, ali je njegova serijska ugradnja na automobile počela nekoliko godina kasnije. Godine 1956. razvijen je jednostavan automatski uređaj zasnovan na bimetalnoj samootpuštajućoj hvataljci. Iste godine, dimenzije PA utičnice su unificirane i specificirane u SAE J563 standardu, a koriste se i danas.

Uprkos objedinjavanju dimenzija, vozila mogu biti opremljena sa dve standardne veličine PA:

1. Utičnica A. Unutrašnji prečnik ove utičnice je 20,91 mm, dozvoljeno je odstupanje od 0,04 mm gore ili dole. U takvu utičnicu za upaljač za cigarete sa aligator kopčama možete ugraditi uređaj čija je veličina tijela 20,805 mm s greškom od 0,075 mm.
2. Utičnica B. Njegove dimenzije su nešto veće - 21,455 mm, dozvoljena je greška od 0,045 mm. Što se tiče samog PA, njegov promjer za ugradnju u takvu utičnicu trebao bi biti 21,18 mm. U ovom slučaju je dozvoljena greška od 0,05 mm na manjoj strani ili 0,15 mm na većoj strani.

Opcije odabira razdjelnika

Da biste omogućili da utičnica za upaljač za cigarete napaja više uređaja, možete koristiti utičnicu. Ali imajte na umu da je sam PA dizajniran za snagu od 12 volti, pa spajanje nekoliko uređaja na njega koji će napajati takav napon može dovesti do njegovog izgaranja. Štaviše, neće pokvariti utikač upaljača koji demontirate prije upotrebe, već sama jedinica.

Međutim, ako odlučite riskirati i kupiti razdjelnik, morate uzeti u obzir nekoliko nijansi:

1. Maksimalno opterećenje koje T-e može izdržati. Ako planirate spojiti nekoliko uređaja na uređaj, onda je bolje odabrati razdjelnik s najvećim dopuštenim opterećenjem.
2. Parametar izlazne struje USB-a. Čajnik može biti opremljen standardnim USB izlazom za 500 milja ampera ili poboljšanim, što omogućava rad pri opterećenju od 1 ili 2 Ampera. Imajte na umu da možete puniti mobilne uređaje preko tradicionalnih USB izlaza od 500 A ako je u stanju pripravnosti. Ali ako gledate video na pametnom telefonu ili imate uključen GPS navigator, tada ova struja neće biti dovoljna.
3. Kvalitet kupljenog uređaja. Ne gledajte ni jeftine uređaje sa slabim kućištem. Nećete moći pregledati unutrašnjost uređaja da biste ocijenili kvalitetu lemljenja strujnog kola, ali zaključak o kvaliteti proizvedenog uređaja možete izvući pregledom samog razdjelnika. Obratite pažnju na centralni utikač - u kvalitetnijim majicama trebao bi biti opremljen sigurnosnim elementom (autor videa je master12volt kanal).

Karakteristike korištenja upaljača za cigarete

Koje nijanse treba uzeti u obzir pri radu PA:

1. Kada punite mobilne uređaje ili navigatore putem PA, povremeno dodirnite adapter da biste procijenili njegovu temperaturu. Ako je uređaj previše vruć, onda je bolje da ga isključite iz mreže na ploči.
2. Ako nema potrebe, nemojte povezivati ​​moćne gadgete - čajnike, usisivače itd. - na mrežu na vozilu preko PA. Druga stvar je kompresor automobila. Dozvoljen je kratkotrajni rad, pogotovo što se ne koristi tako često.
3. Nema smisla kupovati razdjelnike za tri ili više utičnica, jer postoji samo jedan sigurnosni element za PA i možda neće izdržati takvo opterećenje.
4. Spiralni kabl uređaja spojenog na PA ne treba da se rasteže.
5. Kada napuštate automobil, uvijek iskopčajte konektor. Na kraju krajeva, nije na svim vozilima napajanje u PA se isključuje kada se isključi paljenje. Dakle, sljedeći put kada pokušate pokrenuti motor, možete naići na problem istrošenog akumulatora. Štoviše, u ovom slučaju postoji veća vjerojatnost kratkog spoja u električnom krugu, što može dovesti do ozbiljnijih posljedica, na primjer, požara;

Pitanje cijene

Video "Kako napraviti dodatnu utičnicu vlastitim rukama?"

Detaljne upute za izradu dodatne utičnice za napajanje raznih naprava u automobilu predstavljene su u videu ispod (autor videa je kanal T-Strannik).

Upaljač za cigarete je bitan atribut svakog automobila. Često postoji potreba za dodatnim upaljačom za cigarete, koji se nalazi u prtljažniku ili na ploči, pored glavnog. Preko razdjelnika možete spojiti do 3 različita uređaja na jedan upaljač. Dodatni upaljač za cigarete povezan je direktno na bateriju. Nakon što pročitate članak, naučit ćete kako pravilno spojiti upaljač za cigarete u automobilu, a da ne oštetite automobil.

Kako radi upaljač za cigarete?

Upaljač za cigarete za automobil je dva uređaja - grijaći element i konektor (utikač) u prikladnom kućištu. Može se direktno priključiti na bateriju, tako da uređaj radi čak i ako je kontakt isključen. Osim svoje glavne namjene, utikač se često koristi kao utičnica od 12/24 volta na koju je spojen razdjelnik za napajanje laptopa, telefona ili drugih uređaja. Na njega je priključen i razdjelnik, tako da možete istovremeno puniti laptop, telefon ili koristiti DVR. Razdjelnik struje ili izvori napajanja ovih uređaja umetnuti su u utikač koji osigurava pouzdanu vezu s kontaktima utičnice za upaljač za cigarete.

Šta vam je potrebno da ubacite upaljač za cigarete

Ako se odlučite za ugradnju dodatnog upaljača za cigarete, trebat će vam sljedeći alati:

Kako ugraditi upaljač za cigarete

Prije početka rada, obavezno odspojite negativni terminal akumulatora, a također provjerite je li prekidač za paljenje u položaju "isključeno".

Ne postoji jedinstven način umetanja ovog uređaja, jer se upaljač za cigarete razlikuje po dužini, veličini i obliku kućišta, kao i načinu pričvršćivanja. Najlakši način je umetnuti ovaj uređaj u standardni otvor odgovarajuće veličine. Ako nema takvog mjesta i niste mogli pronaći odgovarajuću krunu, označite konture otvora, a zatim vrlo gusto izbušite rupe promjera 2-3 mm oko perimetra. Nakon toga, bočnim rezačima pažljivo izrežite kratkospojnike između rupa, a zatim poravnajte sjedište turpijom. Umetnite upaljač za cigarete kako biste bili sigurni da je područje ispravno pripremljeno. Ako je potrebno, ispravite rupu.

Ne postavljajte utikač na zakrivljene ili rebraste površine jer ga nećete moći pravilno pričvrstiti. Zapamtite, udaljenost od dna tijela upaljača do bilo kojeg dijela tijela mora biti najmanje 2 cm.

Nakon što ste pripremili sjedalo, prijeđite na odabir žice i osigurača. Utikač direktno spojen na bateriju može lako prenijeti struju do 30-40 ampera, tako da ograničenje snage opterećenja ovisi o debljini žice i jačini osigurača. Svaki milimetar poprečnog presjeka upletene žice može prenijeti 5-10 ampera struje na utikač. Ako ćete spojiti opterećenje snage 300-500 vati, tada će struja biti 25-40 ampera. Poprečni presjek žice za takvu struju bit će 4-6 mm. Pokušaj prolaska takve struje kroz žicu manjeg presjeka dovest će do njenog topljenja ili požara. Razmislite o putu za žicu koja će direktno povezati utikač i bateriju. Preporučljivo je postaviti ga kroz tehnološke rupe na tijelu pored standardnog ožičenja.

Uklonite unutrašnji pod i obloge prtljažnika, a zatim pažljivo pregledajte odabranu putanju za žicu. Ako možete da ga provučete kroz gotove rupe, onda to uradite. Ako ne, izbušite nove. U lokalnoj prodavnici automobila kupite gumene brtve koje će zaštititi žice od oštrih rubova rupe u kućištu. Izbušite rupe, fokusirajući se na promjer brtve, i obradite njihove rubove prvo turpijom, a zatim antikorozivnim materijalima. Pričvrstite žicu na kućište ili standardnu ​​sabirnicu ožičenja pomoću plastičnih stezaljki.

Povezivanje upaljača za cigarete

Nikada nemojte povezivati ​​upaljač za cigarete na prekidač za paljenje. Sistem paljenja neće izdržati takvo opterećenje. Nakon što ste položili žicu u motorni prostor, dovedite je do pozitivnog terminala akumulatora, spojite osigurač i zatim ga pričvrstite na terminal. Ako iz nekog razloga to ne možete učiniti, provucite žicu s osiguračem na starter i pričvrstite ga na pozitivni terminal releja. Skinite kraj žice na udaljenosti od 1 cm, stavite ga na terminal, a zatim ga stegnite kliještima. Obavezno pričvrstite žicu tako da nigdje ne visi. Za pričvršćivanje žice na upaljač za cigarete koristite lemilicu ili odgovarajući terminal, ovisno o modelu uređaja. Postavite osigurač i prekidač pored upaljača za cigarete, to će povećati sigurnost korištenja ovog uređaja.

Nemojte brkati raspored dijelova dijagrama:

Prekidač mora biti projektovan za struju 1,5 puta veće od maksimalnog opterećenja. Ako nema takvog prekidača, pored njega pričvrstite relej koji je prikladan za struju. Neki vozači postavljaju prekidač i relej pored prekidača za paljenje. Spojite prekidač na kontrolni kontakt releja, a upaljač za cigarete na napajanje. Da biste to učinili, postavite termoskupljajuću cijev na otvorene krajeve žice, a zatim gurnite i stegnite terminale. Podesite cijev tako da potpuno pokrije spoj terminala i žice, a zatim je zagrijte šibicom ili upaljačem. Također možete instalirati običan kabelski razdjelnik (220 volti), koji se prodaje u trgovinama hardvera. Pronađite najbližu lokaciju za uzemljenje (žica je pričvršćena direktno na tijelo). Odvrnite vijak, očistite kontaktne jastučiće terminala i kućišta. Provucite komad žice od releja i upaljača za cigarete do rupe za uzemljenje da odredite dužinu, a zatim izrežite i skinite krajeve.

Napravite razdjelnik - uzmite komad žice odgovarajuće dužine, skinite oba kraja. Zatim zalemite krajeve dugih i kratkih žica jedan na drugi tako da obje budu usmjerene u istom smjeru. Zaštitite priključak termoskupljajućim cijevima, a zatim pričvrstite priključni terminal na minus upaljača za cigarete. Postavite cijev tako da potpuno pokrije kontaktnu tačku. Postavite termoskupljajuću cijev na drugi kraj kratke žice i pričvrstite terminal. Ili koristite običan razdjelnik kabela, koji mora biti čvrsto pričvršćen za tijelo.

Provjera instalacije

Pažljivo provjerite sve priključke. Relej i razdjelnik moraju biti sigurno pričvršćeni za kućište. Nakon što se uvjerite da je sve u redu, provjerite da li je prekidač za paljenje okrenut u položaj isključeno i priključite akumulator. Pomoću testera izmjerite napon na nepovezanoj bateriji. Postavite negativni terminal na odgovarajući terminal baterije i ponovo izmjerite napon. Ako se nije promenilo, onda je sve u redu. Ako padne za najmanje 0,5 volti, uključite i isključite sve električne uređaje, uključujući sistem paljenja. Ako napon ne raste, odspojite bateriju i potražite kratki spoj. Ako je sve normalno, uključite prekidač i ponovo izmjerite napon na bateriji. Nakon što se uvjerite da je sve ispravno, izmjerite napon na kontaktima upaljača za cigarete. Ako je sve u redu, uspješno ste završili posao.

"Upaljač za cigarete", u automobilskom žargonu, može značiti dvije stvari:

1) Unutrašnji – tehnološki konektor(i) u unutrašnjosti vozila;

2) Eksterni – žice za paljenje automobila drugim automobilom, startna stanica, rezervni (drugi) akumulator;

Potpuno su različite po namjeni i načinu pravilnog spajanja upaljača za cigarete, a dizajn upaljača za cigarete može biti drugačiji. Stoga ćemo se pozabaviti svakim tipom tačku po tačku, kako spojiti upaljač za cigarete, koji je standardni dijagram povezivanja upaljača i tako dalje.

Princip rada

Zanimljiv uređaj, ovaj isti upaljač. Automobili su opremljeni ovom opcijom od pamtiveka, kada je era proizvodnje automobila tek počela. U to vrijeme samo su bogati i bogati ljudi mogli priuštiti automobil, a kako su većina njih bili pušači, ne samo cigarete, već i cigare, proizvođač je imao potrebu da u automobil ugradi upaljač za cigarete kao opciju. Štoviše, veličina upaljača za cigarete za automobil razvijena je posebno za paljenje cigara, i tako je preživjela do danas.

Upaljač za cigarete se sastoji od konektora i samog grijaćeg elementa, shema povezivanja upaljača za cigarete je jednostavna, konektor je preko osigurača povezan na mrežu vozila (12 V). Kada se glava upaljača za cigarete umetne u konektor, grijaći element postaje vruć, što vam omogućava da zapalite cigaru ili cigaretu.

Ako izvučete grijač, dobivate prilično moćan i pouzdan konektor u koji možete spojiti različite potrošače. Proizvođači razne automobilske opreme i dodatne opreme brzo su iskoristili ovo na utičnicu za upaljač:

– televizori;

– frižideri;

– jonizatori;

– kompresori i bilo koji grijač za auto od upaljača;

– igrači i modulatori;

– razna rasvjeta i punjači;

– DVR-i, usisivači, vodene pumpe i pumpe i još mnogo toga;

Početkom 21. vijeka upaljač za cigarete u automobilu bio je izvor jednog incidenta. Prema programu borbe protiv ovisnosti o duhanu, pojedini proizvođači su prestali sa ugradnjom upaljača za cigarete i pepeljare u svoje automobile, što je izazvalo protest vozača zbog nemogućnosti korištenja svojih omiljenih uređaja. Proizvođači automobila su morali da vrate konektor na mesto, ali su morali da se oproste od grejača i pepeljare.

Neizostavni i korisni uređaji

Ako ste dobili automobil sa nestalim ili neispravnim upaljačom za cigarete, to se lako može popraviti. Koliko košta upaljač za automobil i kako spojiti upaljač za cigarete - ovo su najteža pitanja u ovom pitanju. Nakon kupovine morate odlučiti o lokaciji uređaja. Zatim morate pronaći glavni kabel za napajanje u kabini i spojiti plus upaljača za cigarete na njega, minus na tijelo i treću žicu, ovo je "dimenzija" (svjetlo, spaja se na bilo koju žicu za razmak). Šema povezivanja upaljača za cigarete je vrlo jednostavna.

Ako imate mnogo potrošača povezanih na upaljač za cigarete, možete koristiti razdjelnik. Čak se i dijete može nositi s takvim problemom kao što je spajanje razdjelnika za upaljač za cigarete. Jednostavno priključimo kabel u utičnicu upaljača i napunimo, dodatne tri utičnice (više se ne preporučuje).

Kako spojiti DVR na upaljač za cigarete:

Ovdje sve ovisi o modelu DVR-a ako se na kabelu za napajanje nalazi konektor za upaljač, onda je postupak jednostavan: ubacite ga u utičnicu i to je to. Ako trebate spojiti napajanje na DVR, možete ili kupiti dodatni konektor za upaljač za cigarete ili odabrati drugu tačku povezivanja.

ili radio:

Moderni automobili već imaju auto audio vod. Ali u starijim modelima (posebno domaćim) nema takvog ožičenja. Nema smisla okupirati utičnicu upaljača za cigarete stacionarnim radiom, ali čak trebate koristiti liniju i ožičenje upaljača. Da biste to učinili, nakon instaliranja radija, morate ukloniti konektor upaljača za cigarete i, poštujući polaritet, spojiti radio ožičenje.

Neizostavan uređaj je pumpa za upaljač za automobile. Ovaj uređaj zaista olakšava život ljubiteljima automobila. Problem s probušenom ili nedovoljno napumpanom gumom može se riješiti za nekoliko minuta spajanjem kompresora na utičnicu upaljača.

Takođe jedan od vrlo zgodnih uređaja je auto grijač od upaljača. U pravilu, to mogu biti grijana sjedala ili grijač ventilatora za brzo odmrzavanje i zagrijavanje vjetrobranskog stakla ili drugih vjetrobranskih stakala. Bilo koji od ovih uređaja priključen je na konektor za upaljač za potrebno vrijeme rada, te se lako može ukloniti u toploj sezoni.

Postoje mnoge glasine da navodno postoji neka vrsta “mitskog” fleš diska za automobil u upaljačima. Najvjerovatnije govorimo o običnom FM modulatoru. Princip njegovog rada je da možete slušati muziku u MP3 formatu na običnom radiju. To izgleda ovako: muzika (MP3) se snima na fleš disk, zatim ubacuje u modulator, a modulator u utičnicu upaljača. Nakon što ga uključite, trebate potražiti radio stanice i pronaći talas modulatora, odnosno muzika će proći kroz radio.

Pravila korištenja

Budući da su svi uređaji priključeni na upaljač za cigarete električni, treba se pridržavati pravila korištenja električnih uređaja:

– ne prekoračiti ukupno dozvoljeno opterećenje upaljača za cigarete (saznajemo iz tih opisa i uputstava za uređaje);

– kod korištenja razdjelnika potrebno je sabrati snagu svih potrošača;

– ne treba zaboraviti da je upaljač za cigarete u automobilu stalno uključen u sistem i čak i kada je kontakt isključen, potrošnja priključenih uređaja ostaje. Ako ne rukujete pažljivo, postoji opasnost od potpunog pražnjenja baterije ili kvara dijela ili cijele mreže na vozilu.

Ako povežete bilo koji (čak i certificirani) uređaj na utičnicu upaljača za cigarete osim samog standardnog upaljača, automatski gubite jamstvo proizvođača za automobil. Poznati su slučajevi zapaljenja automobila zbog kvaliteta dodatne opreme ili adaptera. To se posebno odnosi na kineske nesretne proizvođače, ali kako rijaliti pokazuje, mnogi domaći "biznismeni" rado su usvojili iskustvo svojih kineskih kolega i proizvode "sranje" ništa gore, a ponekad i "bolje" od svojih protivnika.

Možda biste trebali stotinu puta razmisliti prije korištenja takvih uređaja.

Vanjski upaljač za cigarete

Ovaj upaljač za cigarete je metoda pokretanja automobila korištenjem dodatnog izvora energije. Dvije dugačke žice (pozitivna i negativna), povećanog poprečnog presjeka i sa kopčama tipa "krokodil" na krajevima, zovu se "upaljač za cigarete". Na ovaj način možete upaliti auto sa istrošenim akumulatorom, a da ga ne morate skidati i puniti, odnosno spajanjem žica “upaljača za cigarete” na automobil koji radi i na istrošen akumulator možete ga pokrenuti.