Moskovski taksista pronašao je način da hakuje aplikaciju Yandex.Taxi i bude prvi koji će primiti narudžbe. Svoju priču ispričao je listu Moslent.

Prema riječima vozača, Yandex.Taxi i Gett su najpopularnije taksi usluge u Moskvi i, za razliku od Ubera, omogućavaju vam da dobro zaradite zahvaljujući visokim cijenama za kupce. Istovremeno, Yandex sarađuje samo sa profesionalnim taksistima i samo na nivou taksi kompanija i dispečerskih službi - bez registracije pojedinaca.

To uzrokuje određene poteškoće za vozače, uključujući potrebu za stvaranjem dispečerskih usluga putem kojih se mogu registrirati na Yandex.Taxi. Istovremeno, dio zarađenog novca odlazi na ove usluge, a dio na Yandex.

Međutim, taksista to nije zbunilo, već problemi sa rejtingom, što direktno utiče na broj narudžbi. Ovaj pokazatelj, zarađen "ogromnim radom", naglo je pao nekoliko puta sa nivoa od oko 4,9 (maksimalni - 5,0) na 3,3-3,4.

Nije bilo pritužbi kupaca, nije bilo prekida narudžbi, činilo se da nije bilo loših ocjena. Zašto "nekako", jer vozač nikako da sazna o razlozima pada rejtinga. Yandex ne komunicira direktno sa vozačima! I samo se pretvara da komunicira s taksi kompanijama (nikada nisam uspio dobiti odgovor od Yandexa na zahtjev taksi kompanije). Kada vam rejting padne, prestajete da primate narudžbe.

Yandex.Taxi vozač

Kada je vozač pokušao direktno kontaktirati Yandex kako bi saznao zašto dolazi do naglog pada rejtinga, iz kompanije su mu rekli da nisu komunicirali sa taksistima.

Moja upornost je uspjela i došao sam do nekog menadžera koji je, znate šta je uradio? Zvao sam direktora svoje kompanije, koji me je upravo izbacio odatle! Šta učiniti u takvoj situaciji? Tačno! Na bilo koji način savladajte ovaj "Yandex".

Yandex.Taxi vozač

Nakon toga, vozač je proveo tri do četiri mjeseca učeći kako da dekompajlira i „rekonstruiše“ Android aplikaciju Yandex.Taxometer (klijent vozača Yandex.Taxometra). To mu je omogućilo da promijeni način na koji program izračunava svoju ocjenu, kao i da dobije prioritet pri naručivanju automobila.

Postao sam jedini (nadam se) moskovski taksista sa sličnim prioritetom. Postoje vozači kojima je prioritet dodijelio sam Yandex, ali, kao što razumijete, odlučio sam ne čekati milost od službe, već uzeti sve u svoje ruke. Mnogi su mi se čak obraćali sa zahtjevom da prodam program.

Yandex.Taxi vozač

Snimak ekrana aplikacije Yandex.Taxometer

Čovjek tvrdi da se među vozačima već formirala "kasta" onih koji su hakovali aplikaciju, ali je njegov sklop, prema njegovim riječima, jedinstven. Uprkos svim pokušajima Yandexa da eliminiše ranjivost, uspio je uvijek iznova pronaći rupe.

Hoću li ponovo postići potpunu kontrolu nad "Y. Taxometerom"? Ne znam. Ali, nakon što sam naučio suštinu rada nakon temeljnog proučavanja aplikacije, sada mogu, u principu, i bez ikakvih izmjena, imati, ako ne sve, ali mnoge prednosti u odnosu na drajvere.

Evo mog odgovora Yandexu, koji smatra da je ispod svog dostojanstva komunicirati sa vozačima i redovno praviti pravi pakao na poslu za taksiste u vidu skoro svakodnevnih programskih grešaka i nesavršenosti, iako je program postojao u test modu više od šest mjeseci.

Razloga za to može biti mnogo, ali jedan od najčešćih je izostavljanje MCC mobilne kontrole kvaliteta.

A to se može dogoditi čistom igrom slučaja. Jednostavno niste vidjeli ovu narudžbu, na primjer, izašli ste pušiti ili pomogli putniku da iznese prtljagu, ali narudžba je već zatvorena i otišla na internet. Razloga može biti mnogo, ali to nije izgovor za uslugu. Morat ćete objasniti i dokazati da ste to učinili nenamjerno. Ali već na stacionarnoj kontroli kvaliteta.

Ovo je problematično, morat ćete ići, najvjerovatnije daleko. Gubite vrijeme i živce.

Stoga je vrijedno znati moguće razloge i pokušati ne upasti u zamku.

A ako je ipak nešto pošlo po zlu, trebalo bi da znate šta da radite.

Ako ste blokirani, o tome ćete saznati iz poruke koju dobijete u Taksimetru. U poruci će biti naveden i razlog, period blokiranja i uslovi za deblokiranje, ako ih ima.

Ako ne možete ući u program, znači da ste blokirani od strane taksi voznog parka ili partnera preko kojeg radite. Razlog blokiranja možete pronaći na žutoj traci na vrhu.

Takođe, ako vidite poruku "Pristup obustavljen", to znači da je taksi kompanija ili vaš partner blokiran.

Ne može doći samo poruka o blokiranju, već i obavijest o prekidu narudžbi.

To može biti zbog 3 razloga i oni će biti naznačeni na sljedeći način.

Idete online, ali narudžbe ne dolaze. U tom slučaju indikator postaje crven.

Privremene brave

Ako ste počinili manji prekršaj i ne činite ga sistematski, bićete privremeno blokirani. Ako ste vi (vozač) taj koji ste blokirani, onda ne morate ništa poduzeti. Pričekajte do kraja blokade i ponovo ćete početi primati narudžbe.

Ako je vaš automobil blokiran, onda ne biste trebali čekati na blokiranje, možete odmah preći na drugi automobil i nastaviti ispunjavati narudžbe.

Kršenje	U slučaju primarnog kršenja	Kod ponovljenog prekršaja	U slučaju sistematskog namjernog kršenja
Nedovoljno prihvaćenih i izvršenih narudžbi	Yandex.Taxi narudžbe će privremeno prestati stizati na nekoliko sati	Sa svakim sljedećim prekršajem morat ćete ostati bez naloga duplo duže
Nepoštivanje standarda usluge Yandex.Taxi	Od komentara do onemogućavanja Yandex.Taxi naloga na 12 sati	Isključivanje vozača iz Yandex.Taxi naloga do 24 sata	Crna lista
Nepoštivanje pravila ponašanja u nestandardnim situacijama
Ako vozač nije došao po nalogu ili otišao sa drugim putnicima
Varanje, zbog čega je putnik preplatio
Prilikom prolaska kontrole fotografije: slika je nejasna, fotografije su uklonjene, jedna od njih nedostaje ili dio deklariranog elementa nije vidljiv
Dolazak do klijenta sa strancem u autu
Pad u ocjeni ispod "4" boda	Isključivanje vozača iz Yandex.Taxi naloga na period dok ocjena ne bude veća od "4" boda

Imajte na umu da još jedan razlog za onemogućavanje mogućnosti primanja narudžbi od Yandex.Taxi-ja može biti taj što nemate dovoljno sredstava. Zatim kontaktirajte svoju taksi kompaniju ili partnera, ili dopunite svoj račun.

Crna lista

Ako blok nije privremen, onda ste na crnoj listi.

Kršenje	U slučaju primarnog kršenja
Prtljažnik je pun više od 50%.	Dodavanje automobila na crnu listu i pozivanje CCM-a
Odbijanje prolaska bilo kakve kontrole kvaliteta, fotografija snimljenih sa drugih fotografija ili elektronskog uređaja	Dodavanje vozača i vozila na crnu listu
Veoma prljav auto (identificiran na MCC i CCM)	Dodavanje automobila na crnu listu
Auto je neispravan (uključujući oštećenu farbu i sigurnosne pojaseve), prekršena su pravila brendiranja
Teška kršenja standarda usluge Yandex.Taxi	Dodavanje vozača i automobila na crnu listu bez prava na otključavanje

Ovdje bih vam također želio skrenuti pažnju na činjenicu da ćete, ako kršite pravila sa zavidnom redovnošću, posebno standarde usluge Yandex.Taxi, biti zauvijek blokirani

Šta učiniti ako ste blokirani

Ako ste i dalje blokirani, onda morate saznati koji je razlog? Prvo provjerite indikator, on će postati crven. Također idite i pogledajte odjeljak "Poruke". Drugi način da saznate razlog je da kontaktirate svoju taksi kompaniju / partnera ili pišete službi podrške Yandex.Taxi. Da biste to učinili, ispunite poseban obrazac, ako je potrebno, priložite fotografiju ili snimak ekrana. Tehničku podršku možete kontaktirati i putem taksimetra, odjeljak "Tehnička podrška" .

Privremeno blokiranje se automatski deaktivira nakon isteka perioda na koji je ograničenje uvedeno. Da biste izašli sa crne liste, poduzmite mjere za uklanjanje razloga blokiranja i prijavite to Yandexu, pošaljite fotografije koje potvrđuju eliminaciju razloga za blokiranje (ako je potrebno). Služba za podršku će vas obavijestiti čim se donese odluka o uklanjanju ograničenja.

Pažnja! Nema dodatnog statusa „Blokirano“ u taksimetru. Pratite objave za informacije o blokiranju.

Zar dugo niste imali narudžbine? Provjerite je li vaš taksimetar ispravno postavljen i da li je sve u redu s vašim uređajem.

Pristup Yandex.Taxi nalozima otvara se tek nakon što vozač početnik uspješno prođe kontrolu fotografija.

Zahtjev za verifikaciju dolazi automatski - fotografirajte svoju vozačku dozvolu i automobil i pošaljite je našem timu.

Da biste mogli primati narudžbe, taksimetar mora biti u On Line statusu.

Bitan! Taksimetar je opremljen zaštitom od slučajnog smanjenja performansi vozača.

Funkcioniše ovako: ako vozač nije prihvatio tri narudžbe zaredom, automatski se uključuje status "Zauzeto". Taksimetar misli da ste ometeni ili zauzeti. Sve pod kontrolom? Samo kliknite na "On Line" i nastavite sa radom.

Ako signal nestane, ponovo pokrenite uređaj ili uključite "Airplane" mod, pričekajte nekoliko sekundi, isključite ga i provjerite radi li mreža i radi li geolokacija. I ne zaboravite da internet uvijek nestane tokom telefonskog razgovora.

Vaš uređaj je možda izvan specifikacija. Molimo pročitajte.

Ako je prijenos GPS signala onemogućen, vaše koordinate se prenose pogrešno i narudžbe se ne primaju.

Da biste stabilno primali narudžbe, ostavite Wi-Fi uključen i ne koristite način uštede energije.

U pojedinim dijelovima grada u određenim terminima nema narudžbi. Napravili smo mapu potražnje za vas u Taksimetru: ljubičasta boja će vam reći gdje ima više narudžbi.

Vaša otkazivanja direktno utiču na mogućnost primanja novih narudžbi. Nakon potvrde poziva, već ste donijeli odluku i čeka vas putnik. Dakle, samo hitna situacija može poslužiti kao razlog za otkazivanje narudžbe: vaše zdravlje ili ozbiljan tehnički kvar automobila.

Najčešće, vozač privremeno izgubi pristup Yandex.Taxi nalozima ako je dobio mnogo niskih ocjena od putnika i/ili ispustio indikator aktivnosti.

Obratite pažnju na indikatore koji su odgovorni za vašu ocjenu i aktivnost. Svi oni moraju biti zeleni da biste mogli primati nove narudžbe.

Kada barem jedan od njih padne prenisko, na glavnom ekranu taksimetra pojavljuje se splash screen, koji ukazuje na razloge blokiranja, period njegovog važenja i uslove otkazivanja.

ZAPOČNITE U YANDEX SISTEMU. ZA SAT ĆETE MOĆI TAKSIRATI.

OBAVEZNO:

PROČITAJTE sve informacije o registraciji i pogledajte video tutorijale !!!

ZA RAD U PROGRAMU "YANDEX.TAXOMETER"

Potreban vam je tablet ili pametni telefon, Samo na ANDROID nije niža od verzije 4.4, koja podržava 4G Internet.

Na drugim operativnim sistemima (IOS, Windows, Bada itd.) Program Yandex.Taxometer NE RADI.

1. Ulogovati se Na svojim elektronskim medijima do aplikacije « IGRAJ MARKET»

1. SKINUTI program "YANDEX.TAXOMETER"

1. ZPusti Dodatak "YANDEX.TAXOMETER" na mobilnom uređaju.

1. ENTER

NAZIV TAKSOPARKA: AUTOVEK (ime vašeg grada). Na primjer: AVTOVEK Krasnodar, AVTOVEK Omsk, itd.

(U polje za pretragu upišite AUTOVEK, a zatim ispod njega skrolujte kroz listu taksi voznih parkova, pronađite onaj koji vam je potreban i ubacite ga)

TELEFON: Unesite broj telefona koji ste naveli u obrascu prilikom registracije

LOZINKA: Unesite lozinku (lozinka se sastoji od 7 cifara) koju daje Taxopark

1. POČETNI EKRAN U PROGRAMU JE "MAPA".

"MAPA" pokazuje:

"Semafori" (u gornjem lijevom uglu): klikom na koji možete vidjeti prometne gužve u vašem gradu "Mapa potražnje"(ljubičasti kvadrati na mapi) područja aktivne potražnje za taksi vozilima i... U onim trenucima kada ima puno narudžbi, a malo automobila, klijent može naručiti po većoj cijeni. Ako narudžba ima koeficijent 1,2, onda je njegova cijena 2 puta veća, koeficijenti 1,3 su 3 puta veći, postoje koeficijenti: 3-300%, 2-200%.

Customer Orders (zeleni krugovi na mapi)

Lista narudžbi u parku (u gornjem desnom uglu)

"+" Plus, "-" Minus dugmad "Povećaj" i "Smanji" veličinu karte

Trenutna mapa "Povećanje" i "Smanjenje".

Cesta sa naplatom putarine (slovo "R")

1. U "TAKSOMETERU" IMA SAMO DVA STATUSA: "ZAUZET" I "ON LINE".

NABAVITE STATUS "ZAUZET" U PROGRAMU(Crvena indikacija) tokom podešavanja, kao i ako vam je potrebna pauza ili je potrebno dopuniti gorivo (Crveni krug sa natpisom "Zauzeto" treba da svetli u gornjem levom uglu). Status zauzeto osigurava da više neće biti primljene narudžbe.

DAJTE STATUS "BESPLATNO"(Zeleni LED) kada ste spremni za primanje narudžbi.

(Zeleni krug sa natpisom "On Line" treba da svetli u gornjem levom uglu)

1. "JELOVNIK" PROGRAMA - "TRG U BELOM KRUGU"

U gornjem desnom uglu programa (ako je vaš elektronski uređaj postavljen vertikalno) ili u donjem levom uglu programa (ako je vaš elektronski uređaj postavljen horizontalno).

1. NAVESTI U MENIJU "TAKSOMETER", U KARTICI "KATEGORIJE".

KLASA VAŠEG VOZILA (Economy, Comfort, Wagon, itd.)

Ako ne navedete ove postavke, sistem neće moći odrediti u kojoj kategoriji će vam poslati narudžbe i postotak primljenih narudžbi će biti nizak.

RADNI SATI

PREPORUČUJEMO DA SE "RADNO VRIJEME" OZNAČI OD "0" DO "0", odnosno uvijek h to NE ZABORAVITI koja su podešavanja ranije napravljena za ovu sekciju.

Vozač može navesti svoj raspored rada (na primjer, od 10:00 do 18:00), tada će narudžbe dolaziti samo u ovom vremenskom intervalu, čak i ako je robot uključen cijeli dan. GLAVNO O IZVRŠENIM POSTAVKAMA NE ZABORAVITE!

NIJE POTREBNO POSTAVLJATI ROBOTA u Taksimetar, već je optimalno podešen za sve vozače.

ROBOT u aplikaciji je uvijek uključen.

UDALJENOST i VRIJEME ISPORUKE NE NAVEDITE, u svakom gradu, Yandex ih je već konfigurirao automatski i optimalno.

1. PRINCIP RADA I PRIMANJE NALOGA NA YANDEX.TAXOMETER

Većina vozača upravo to i radi, u roku od 5-10 smjena povećavaju svoj indeks performansi do 80-100 bodova, a zatim postupaju po vlastitom nahođenju. Čak i ako vozač greškom prihvatio narudžbu, a zatim ga napusti, "Indeks ispunjenosti" će se smanjiti, ali više neće uticati na broj pristiglih naloga, jer je njegov parametar veoma visok.

Na primjer, indeks ispunjenosti vozača bio je 100 bodova, ako se narudžba poništi, ona će pasti na 90 bodova, ali neće “otići” u negativu.

DAKLE:

1. Potrebno je prihvatiti više od 60% narudžbi u suprotnom, pristup servisu će biti privremeno obustavljen.

(Pažnja, prihvatate malo narudžbi! Ako odbijete veliki broj narudžbi (> 60%), možda ćete biti privremeno blokirani.) Ova poruka znači da ste blizu blokade. Pridržavajte se svih predloženih naloga, ne propustite.

TOKOM RADA bolje je lociran bliže centru grada, ili u aplikaciji za vozača možete se kretati po mapi koja pokazuje u kojim područjima je najveći prijem narudžbi.

1. Garancije zauzetosti da narudžbe više neće stizati.
2. On line status znači da će vam potencijalno pogodne Yandex.Taxi narudžbe biti ponuđene automatski.

Naredbe dođi na vrhu svih prozora taksimetra

1. Svaka narudžba je prikazana vozač 10-20 sekundi, zavisno od situacije u gradu. Brzo donesite odluku: prihvatite narudžbu ili odbijte.

(U slučajevima kada je realno vrijeme prikaza narudžbe manje od 10 sekundi, prijavite se službi podrške.)

1. Ako Vam narudžba odgovara, pritisnite dugme "Prihvatiti".

Ako Vam narudžba ne odgovara, na primjer, "naruči pozadi" - bolje je odmah pritisnuti " Otkaži "/" Preskoči». ( "Naredba pozadi" je naredba, koji vam je stigao kasnije nego što ste bili u području njegove lokacije, odnosno već ste napustili zonu iz koje je stigla naredba).

Yandex.Taxometar pruža zaštitu od slučajnog smanjenja indikatora:

Funkcioniše ovako:

ako vozač nije prihvatio tri narudžbe zaredom, uključuje se status "Zauzeto".

Taksimetar misli da ste ometeni ili zauzeti.

Ako je situacija pod kontrolom, samo ponovo uključite On Line.

OTKAZIVANJE već prihvaćene narudžbe i dalje veoma nepoželjna i snižava INDEKS PERFORMANSE.

Suština je sljedeća: Ako je juče (npr.) Vozač primio 19 naloga, od čega je Vozač izvršio samo 6 naloga, otkazao 9 naloga, a 4 naloga je otkazao klijent. Sljedećeg dana (smjena), Yandex će poslati vozaču mnogo manje narudžbi (otprilike 5), od kojih 2 možete otkazati vi, 2 narudžbe će otkazati klijent, a vi ćete završiti samo jednu narudžbu. Odnosno, "Yandex" će vas pesimizirati.

Izuzetak su neki slučajevi kadavoziti.

Da biste otkazali narudžbu bez terećenja provizije, potrebno je da pozovete naš call centar i zatražite otkazivanje narudžbe.

ZA KOJE OTKAZANE NARUDŽBE KLIJENT BIĆE ODBRISAN SA VOZAČKE KOMISIJE, A ZA ŠTA ĆE SE KAZNA OPISATI SA KARTICE KLIJENTA?

1. Ako je vozač uzeo bezgotovinski nalog za izvršenje, a klijent je otkazao, tada će se u tom slučaju naplatiti kazna sa kartice klijenta za otkazivanje narudžbe.
2. Ako je vozač uzeo gotovinski nalog za izvršenje, a klijent je otkazao, navodeći razlog "Vozač je tražio da otkaže narudžbu", tada će se u ovom slučaju provizija teretiti sa računa vozača.

OVA PRAVILA "Yandex"!

3. Kako izbjeći otpis provizije na otkazani nalog

Kada istekne besplatno vrijeme čekanja, kontaktirajte klijenta i provjerite da li je dobio informaciju o tome šta već očekujete. Podsjetite klijenta da požuri ako ne želi platiti čekanje.

Ako je prošlo 5 minuta čekanja, a klijent još uvijek nije otišao, možete otkazati narudžbu preko dispečera bez gubitka performansi.

Pažnja! Period besplatnog čekanja putnika po svim tarifama, osim za lučke naloge, Express i Business, je do 5 minuta.

Nema naknade za čekanje u slučaju otkazivanja.

PAŽNJA! OPCIJA "USLUGE" u aplikaciji drajvera nedostaje.

Prema pravilima "Yandex" "USLUGE" napominje Klijent prilikom naručivanja automobila na svom mobilnom uređaju. Ukoliko su označene od strane klijenta, one su shodno tome uključene u cijenu narudžbe. Ukoliko Klijent nije označio željene usluge, one nisu uključene u cijenu narudžbe. U ovoj situaciji morate zamoliti klijenta da ih naznači na svom mobilnom telefonu ili ponudi plaćanje usluga u gotovini.

Tarife i cijene usluga su vidljive samo u aplikaciji klijenta, NE nalaze se u aplikaciji vozača.

10.VAŽNI POKAZATELJI VOZAČA U SISTEMU "YANDEX.TAXOMETER"

INDEKS PERFORMANSE

Svaki vozač "YANDEX.TAXI" postoji važan pokazatelj izvršenih narudžbi "INDEKS PERFORMANSE"... Kada vozač počne da radi svoje « INDEKS PERFORMANSE "je" 0 "," ROBOT "je dozvoljeno. Za svaku otkazanu narudžbu "INDEKS ISPUNJENOSTI" se umanjuje za MINUS 7 BODOVA. Ako je vrijednost "INDEKSA PERFORMANSE" niža od "0", odnosno postaje sa minus vrijednošću (na primjer, minus 1), ROBOT je onemogućen za vozača. U tom slučaju, potrebno je ručno preuzimati narudžbe i izbjegavati otkazivanje. Čim "INDEKS PERFORMANSE" postane pozitivan, ROBOT će biti dozvoljen.

"INDEKS PERFORMANSE" u trenutnoj verziji nije dostupan na uređaju vozača, sada procenat prihvaćenih narudžbi ima veći uticaj.

AKO "INDEKS PERFORMANSE" DOSTIGNE MINUS OD 50 BODOVA Vozač će biti automatski blokiran od strane sistema i više neće moći da radi u YANDEX.TAXOMETER, čak i ako se registruje u drugoj taksi floti. Prilikom prelaska u drugu Taxi depo, svi indikatori vozača se čuvaju i ostaju nepromijenjeni. Sistem je jedinstven. Za svaku izvršenu narudžbu, "PERFORMANCE IDEX" se povećava za 1 bod. Maksimalna vrijednost INDEX je 100 bodova.

Putnici ocjenjuju kvalitet na skali od pet tačaka nakon svakog putovanja. Početnička "OCJENA" je obično 4,2. Maksimalna "OCJENA" vozača je 5 bodova. Ako je vrijednost "RATING" niža od "4" vozač će biti blokiran na 60 dana.

Vozač može saznati vrijednost parametra u kartici RATING u TAKSOMETRU, ili na slici Malog čovjeka na lijevoj strani ekrana programa Taximeter.

AKTIVNOST

Ovaj indikator zavisi od broja izvršenih narudžbi u kategorijama "Economy" i "Express". Ako vozač obavi više od 35 narudžbi sedmično, dobija 1 bod.

Sam parametar se može naći na kartici RATING u TAKSOMETRU.

1. KAKO IZBJEĆITI PROBLEME SA BEZGOTINSKIM PLAĆANJEM NARUDŽBINA?

Neprihvatljivo je zadržavanje putnika u kabini do potvrde otpisa bezgotovinskog plaćanja.

Za to vrijeme sistem će imati vremena da kontaktira banku.

Ako na računu putnika nema dovoljno sredstava, način plaćanja će biti promijenjen u gotovinski, a zatim ćete imati vremena da se pripremite za obračun uzimajući u obzir promjene.

Ako se nalog nije promijenio u gotovinu, a plaćanje za bezgotovinski nalog nije primljeno, pravila Yandexa su sljedeća:

U Yandex.Taxi, putnici mogu platiti gotovinom ili karticom. Ponekad se desi da klijent napusti auto, a umjesto bezgotovinskog plaćanja dobijete poruku da je narudžba moderirana. Nema potrebe za brigom, Yandex će nadoknaditi trošak izvršene narudžbe, čak i ako se novac ne može teretiti sa računa putnika.

Prvih 5 dana Yandex će pokušati primiti sredstva sa kartice klijenta. Ako u tom roku ne budu primljeni na vaš lični programski račun, naš Taxopark šalje Zahtjev za primanje naknade po nalogu Yandexu, odgovarajuća obavijest će se pojaviti u vašem Taksimetru.

Nažalost, Yandex ne prihvata takve aplikacije direktno od vozača, jer se svi finansijski odnosi mogu odvijati samo između pravnih lica - Yandex.Taxi i Taxopark

PAŽNJA! Možeš POSTAVITE zahtjev u Yandexu u vašoj aplikaciji za vožnju u kartici „One. podrška" za neprimljena sredstva za izvršene bezgotovinske naloge.

(Dobro jutro, Yandex! Dobro veče, Yandex! Kada stignu uplate za porudžbine, i navedite brojeve i iznose).

I

POŠALJI zahtjev u Whatsapp Taxi depo +79267773637: broj narudžbe ili datum narudžbe i barem adresu arhive. Sa naše strane, ponovo ćemo poslati zahtjev Yandexu.

PREPORUČUJEMO za sebe zadržati tabelu: datum, broj naloga, iznos. Po želji navedite adresu podnošenja, adresu kraja putovanja. Njegovo prisustvo u sistemu u slučaju više sile omogućiće vam da imate informacije o izvršenim narudžbama.

PROMO KOD. ŠTA JE TO?

YANDEX.TAXI distribuira PROMO KODOVE (KUPONE ZA POPUST) među kupcima. Prilikom narudžbe klijent može primijeniti PROMO KOD. Svaki promo kod ima svoj apoen, koji se može koristiti za plaćanje narudžbe u cijelosti ili samo dijela. Ukoliko je vrijednost promotivnog koda veća od iznosa putovanja, klijent neće morati ništa dodatno platiti. Ako se ispostavi da je trošak veći, putnik će doplatiti sa bankovne kartice povezane s njegovim računom. U svakom slučaju, iznos putovanja će biti knjižen na vaš saldo - kao kod izvršenja redovne narudžbe uz bezgotovinsko plaćanje.

Jedino što ni u kom slučaju ne treba raditi je tražiti plaćanje u gotovini. Samo ako je nemoguće otpisati sredstva sa putničke kartice, način plaćanja će se automatski promijeniti u gotovinu. U tom slučaju, taksimetar će prikazati uplatu "gotovina".
Također, ukoliko klijent nije koristio promotivni kod prilikom naručivanja, potrebno je korektno objasniti neugodan nesporazum i ponuditi plaćanje sljedećeg putovanja promotivnim kodom.

Narudžbe sa plaćanjem promotivnim kodovima se distribuiraju među vozačima, kao i sve ostale narudžbe, nema prioriteta.

1. AKO NEMA NARUDŽBI - PROVJERITE POSTAVKE:

1. DA LI PRIHVAĆATE VIŠE OD 60% NARUDŽBINA?

Zapamtite da je važno prihvatiti više od 60% narudžbi, inače će pristup servisu biti privremeno obustavljen.

2. DA LI STE MOGLI PUNO OTKAZATI?

Ako ste već prihvatili narudžbu, otkažite je samo u krajnjem slučaju - to će uticati na distribuciju narudžbi u budućnosti. Vaš indeks ispunjenosti će se smanjiti, što će dovesti do manjeg broja narudžbi koje će vam stizati.

3. STATUS "ZAUZET"

Provjerite - možda ste uključili status Zauzeto.

Možda često mijenjate statuse: "On Line" - "Zauzet", "On Line -" Zauzet, itd.

Dodatno, taksimetar pruža zaštitu od slučajnog smanjenja performansi. Funkcioniše ovako: ako vozač nije prihvatio tri narudžbe zaredom, uključuje se status "Zauzeto". Taksimetar misli da ste ometeni ili zauzeti. Ako je situacija pod kontrolom, samo ponovo uključite On Line.

4. NEMA INTERNETA

Kada primate narudžbine telefonom, imajte na umu da tokom poziva internet ne radi i signal će biti prekinut. Ako signal iznenada nestane, uključite način rada u avionu, pričekajte nekoliko sekundi i isključite ga, provjerite da li je internet dostupan i da li je Geolocation uključena.

1. CHECK GPS (modul koji prima signale sa navigacionih satelita).

Ako je prijenos GPS signala onemogućen, narudžbe neće stizati.

Proverite da li Je li GPS povezan na vašem uređaju?

"Povezano"- to znači da slova "GPS" trebaju biti zelena, plava, crvena, itd.

GPS možda neće raditi: 1. "GPS" uopće nije dostupan u vašem telefonu. 2. "GPS" je onemogućen u postavkama vašeg telefona, provjerite. 3. Nalazite se u zaštićenom prostoru, u zatvorenom prostoru (u ovoj situaciji stavite telefon na prozorsku dasku, na primjer) ili ako ste na otvorenom (trebate promijeniti lokaciju). U SVIM NAVEDENIM SLUČAJEVIMA SISTEM NEĆE VIDJETI LOKACIJU VOZAČA, DA SE NARUDŽBE NEĆE PRIMATI.

1. Idi u taksimetru na kartici "Usluge", u njemu u "Postavke".
2. U postavkama" neophodno linija za pronalaženje: Provjerite GPS. Neophodno Pritisnite na njemu i preuzmite predloženi program.

Ovaj program će vam pokazati koliko satelita vidite (možda od 2 do 30 itd.), te će vas u skladu s tim obavijestiti ako trebate promijeniti svoju trenutnu lokaciju.

1. Ponovo učitajte svoju e-poštu. Uređaj.

"Ponovo učitaj" Je da ga isključite, a zatim ga uključite ili kliknite na dugme "Restart", koje se prikazuje kada se e-pošta isključi. uređaja.

6. OCJENA

7. PROVJERITE BILANS

Čest razlog za blokiranje vozača je ograničenje na stanju vozača koje je postavila taksi kompanija.

8. POGLEDAJTE U PORUKE

Možda jesi. Potražite odgovarajuće obavještenje u odjeljku "Poruke" taksimetra.

9. ODABIR KLASE VOZILA

Navedite klasu automobila koji ugrađuje taksi kompanija. Ako se vaša podešavanja ne podudaraju, to može biti razlog za nedostajuće narudžbe. Sve trenutno dostupne kategorije mogu se uključiti i isključiti u odjeljku "Kategorije".

Možda je Yandex vašem automobilu dodijelio samo ekonomsku kategoriju, a vi ste omogućili kategoriju Comfort.

Možda ste se upravo registrovali, a Yandex još nije dodijelio kategoriju vašem automobilu, ( tj. Vaš račun još nije aktivan i ne možete prihvatiti narudžbe)

10. MOŽDA U PODRUČJU GDJE STE SADA MALO NARUDŽBINA

Da biste optimizirali svoj rad, koristite ili svoj grad.

1. PROVJERITE SVOJU SOFTVERSKU LICENCU

Za rad u sistemu svaki vozač ima tzv SOFTVERSKA LICENCA, što omogućava vozaču da radi u sistemu i prima narudžbe. LICENCA može periodično isteći, što blokira ulazak vozača u sistem.

POZOVITE VAŠ TAXOPARK sa zahtjevom za produženje LICENCE.

1. U KARTICI "REZERVA" JE ISPUNJENA, ALI NEPREKRENA NARUDŽBA

Ova kartica prikazuje prednarudžbe s vremenom isporuke dužim od jednog sata.

Jedan sat prije predaje ove narudžbe se prenose na karticu "Taksimetar".

PAŽNJA! Obavezno provjerite to na ovoj kartici nije bilo Završenih, već Nedovršenih narudžbi, jer ako postoje takvi nalozi u kartici "Rezervacija" Nećete moći vidjeti i ispuniti sljedeće dolazne Narudžbe sistema.

Ako se, ipak, dogodila ova situacija, a imate u kartici "RESERVE" Dovršene, ali nedovršene narudžbe Morate nazvati Tech. podršku i zatražite dovršenje narudžbe, navodeći njenu adresu i iznos. Sam vozač neće moći izvršiti narudžbu u kartici "Rezervacija".

1. PROVJERITE VERZIJU SOFTVERA.

Ažurirajte program putem Playmarketa. PRIJAVITE SE na Playmarket, PRONAĐITE program Yandex.Taxometer, PRITISNITE "Osvježi", ako je dugme u aplikaciji aktivno.

1. ŠTA JE DCC I BSO?

Program Yandex.Taxometer uključuje DCC (daljinska kontrola kvaliteta)

Svaka 3 dana, sistem će ponuditi fotografisanje automobila, salona, ​​BSO (ili, u našem slučaju, gotovinskog naloga).

DCC mora biti položen, i bolje je ne otkazivati ​​ga često, inače će vas Yandex privremeno blokirati.

U prvom DCC-u Možda nemate BSO i položite DCC bez obrasca. Ali, u roku od 3 dana, MORATE kupiti BSO i slikati se na sljedećem DCC-u.

Fotografije automobila moraju biti jasne, bez odsecanja uglova automobila, krova automobila itd.

Da biste fotografisali ENTERIJER AUTOMOBILA, prvo otvorite njegova prednja vrata, odmaknite se pola metra, fotografišite prednja sedišta, zatim otvorite zadnja vrata, odmaknite se, fotografišite zadnja sedišta. U mračno doba dana, prilikom fotografisanja kabine, morate uključiti gornje svjetlo u kabini.

Ako se zahtjev DCC-a primi u mraku, mora se podnijeti na dobro osvijetljenom mjestu. Na primjer, na benzinskoj pumpi, autopraonici ili trgovačkom centru.

BSO(ili, u našem slučaju, račun za gotovinu).

Obrazac koji smo predstavili na stranici dogovoren je sa Yandexom i dozvoljeni su!

Možete pronaći uzorak BSO (Obrazac BSO).

PRISUSTVO OBRASCA U KABINI AUTOMOBILA UVEK MORA BITI OBAVEZNO!

OVAJ UVJET YANDEX.TAKSOMETRA SE MORA POŠTOVATI!

Obrazac se mora odštampati, iseći, navesti bilo koji broj, napisati SP Sidorov (na primer) i fotografisati ga zajedno sa automobilom u svakom DCC-u. NIJE OBAVEZNO ispuniti obrazac u potpunosti!

(Možda se ovaj formular može odštampati u Foto salonu, prethodno ga snimiti na USB fleš disk ili kupiti u Konfekciji, gde se prodaju sveske, olovke, fascikle, udžbenici itd.).

Cijena paketa obrazaca je oko 40 rubalja.

Bilo koja lokalna taksi kompanija Form će također raditi.

NIJE MOGUĆE Obrazac za DCC slikati svojim elektronskim uređajem direktno sa web stranice!

Prema pravilima "Priznanica", desna strana Obrazac se mora predati klijentu nakon završetka putovanja, ali je ovaj uslov i dalje ispunjen po nahođenju vozača ili na zahtjev klijenta.

U "Računu" (desna strana) potrebno je navesti:

Na primjer, IE Ivanov (samostalni poduzetnik Ivanov I.I.)

broj (na primjer 25)

u priznanici naznačiti "Za usluge transporta", iznos i potpisati.

PAŽNJA! Prisustvo ŠTAMPE za fizičkog preduzetnika je OBAVEZNO (prema zakonu).

Račun gotovinskog naloga (lijeva strana) ostaje kod vozača.

Za ovo vam je potrebno:

1. Idite na Internet: Yandex, Google Chrome, itd.
2. U polje za pretragu upišite "Nalog za gotovinski račun"
3. Pronađite ga na jednoj od stranica koje su se pojavile.
4. Skinite, odštampajte, izrežite, stavite u "pretinac za rukavice automobila", i slikajte u svakom DCC-u.

1. POVLAČENJE SREDSTAVA

Povlačenje sredstava na bankovnu karticu ili Qiwi-novčanik se dešava kada stanje dostigne 1000-2000 rubalja. Odnosno, jednokratno plaćanje nije više od 2.000 rubalja. po danu.

Provizija 100 rubalja. prilikom podizanja bilo kojeg iznosa sa programiranog ličnog računa.

Plaćanje se vrši na prethodni zahtjev.

Za podizanje novca popunite formular na web stranici: www.anketa-taxi.ru FINANCIJE

Novac će biti prebačen u roku od 24 sata.

1. DOPUNA BILANSA

Dopuna bilansa:

Qiwi novčanik za upis: + 7-925-354-31-21

Prilikom dopune navedite svoje prezime. Bolje je dopuniti stanje preko Qiwi terminala.

Dopunite, pozovite, recite iznos, kreditiramo.

1. BONUS SISTEM

Da biste ODREĐILI koji je BONUS SISTEM trenutno u vašem gradu, obratite se operateru našeg Call centra na telefon: 8-800-555-07-56.

Različiti gradovi imaju drugačiji sistem bonusa.

Na primjer:

1. Dodatni obračun do određenog iznosa.

Vozač će zajamčeno dobiti 200 rubalja za svako putovanje. Iznos garancije ne zavisi od broja putovanja. Primjer: vozač je napravio putovanje za 72 rublje, koje je dobio od klijenta. A na Taksimetru će mu biti pripisano 128 rubalja kako bi se garantovala zarada od 200 rubalja od putovanja.

1. Obračun iznosa za broj izvršenih naloga

- 40 (četrdeset) rubalja do 7 zahtjeva

— 70 (sedamdeset) rubalja za svaki potvrđeni i izvršeni Zahtjev po Ekonomičnoj tarifi (u zavisnosti od ispunjenja od 8 do 12 Zahtjeva od istog vozača u roku od jednog kalendarskog dana);

— 100 (sto) rubalja za svaki potvrđeni i izvršeni Zahtjev po Ekonomičnoj tarifi (u zavisnosti od ispunjenja od 13 Zahtjeva od strane istog vozača u roku od jednog kalendarskog dana).

dakle, bonusi, subvencije, doplate. Sve je to isto, pripisuju se nakon svakog putovanja na programirani lični račun vozača. Ovo je pravi novac. Oni, kao i sredstva za izvršene bezgotovinske naloge

(narudžbe plaćene korisničkom karticom) mogu se povući na bilo koju karticu, bilo koju banku, podnošenjem zahtjeva putem web stranice. Za podizanje novca popunite formular na web stranici: www.anketa-taxi.ru FINANCIJE.

Ne možete koristiti bonuse na bilo koji drugi način.

1. ETIKA KOMUNIKACIJE

Molimo vas da poštujete Etiku komunikacije sa operaterima Tech. podrška. Preporučujemo da koristite prijateljski ton. Fraze: "Pa, zašto si zaspao tamo?", "Pa šta?", "Koliko?" Globalno blokiranje je blokiranje u kojem vozač više neće moći raditi u Yandex.Taxi, čak i ako dobije posao preko drugog Taxi depoa. Yandex.Taxi sistem je ujedinjen.

1. DRIVEBLOCK

Ako ste iz nekog razloga blokirani, OTKLJUČAVANJE SE DEŠAVA OD 1 sata NA DAN.

(zavisi od stepena povrede).

Na primjer:

- Ako je broj vozila netačan, regija nije navedena. Nakon što Operator otkloni ovu grešku, deblokiranje se događa gotovo trenutno.

- Ako je vozač u DCC-u fotografisao svoje koleno, kadu, umivaonik od posteljine, onda u ovoj situaciji OTKLJUČAVANJE može trajati od 1 sat do jednog dana.

1. SAČUVAJTE TELEFON U SVOM MOBILNOM

8-800-555-29-43, 8-800-555-07-56

One. Yandex.Taxi podrška (AVTOVEK Park)

Za rješavanje hitnih pitanja - pozovite gore navedene brojeve, u ostalim situacijama - pišite na WhatsApp (+ 7-926-777-36-37) ili e-mail. pošta: [email protected]

U aplikaciji Taximeter Operateri trenutno ne odgovaraju na poruke vozača!

SAMO telefonom i unutra WhatsApp.

1. ONLINE TRENING.

KOPIRAJ LEKCIJE i UMETNI u traku za pretragu vašeg pretraživača. SLUŠAJTE I POGLEDAJTE!

LEKCIJE KOJE MOŽETE VIDJETI na svom mobilnom u kartici "TRENING" u TAKSOMETRU.

OVE LEKCIJE dostupno u pisanoj formi. Ako je potrebno, možete ih naručiti u svom Taxi depou putem WhatsAppa, navedenog u Uputama.

LEKCIJA 01

U PROGRAMU VEĆ NEDOSTAJU SLJEDEĆE TABLE: "Luka", "Na adresi", "Lanac", "Hitno", "Želim kući". Onemogućene su i postavke robota kao što su: Udaljenost, Vrijeme, Tarifni plan itd., a OVU LEKCIJU VRIJEDI POGLEDATI, jer pokazuje:

Kako napraviti opcije postavki: "Radno vrijeme"

Iz lekcije ćete naučiti šta znači svaka kartica programa: (Taksimetar, Rezerva, Moj nalog, Poruke, Chat, itd.)

Glavne faze ispunjenja naloga (kako prihvatiti, izvršiti, itd.).

OPCIJA „USLUGE»Trenutno je odsutan na ličnom računu vozača.

PAŽNJA! Prema pravilima Yandexa, „USLUGE“ se označavaju od strane Klijenta prilikom naručivanja automobila na svom mobilnom uređaju. Ukoliko su označene od strane klijenta, one su shodno tome uključene u cijenu narudžbe. Ukoliko Klijent nije označio željene usluge, one nisu uključene u cijenu narudžbe. U ovoj situaciji morate zamoliti klijenta da ih naznači na svom mobilnom telefonu ili ponudi plaćanje usluga u gotovini.

LEKCIJA 02

Ovaj video će vas upoznati sa osnovama aplikacije Yandex.Taxometer.

NOVE LEKCIJE

Lekcija 1 "Kako raditi sa narudžbama"

Lekcija 2 "Kako dobiti više narudžbi":

Lekcija 3 "Kako dobiti dobre ocjene korisnika":

Lekcija 4: „Kako uspješno proći kontrolu kvalitete Yandex.Taxi

Naše poređenje borbe nakon svježih vijesti. Pridruži nam se.

Šta se desilo

Pokrenut Yandex.Taxi fiksno plaćanje za put. Glavni bastion taksimetra u Rusiji srušio se bez upozorenja.

Od "dinova" je ostao taksimetar Gett... Ostali igrači na tržištu su aktivni u regionima RuTaxi(Lucky) i brzo uzleće Uber- već su odbili da plate naknadno i prešli na preliminarni obračun. Sada je moguće pronaći šalter samo za manje servise i obične "bombe", kojih danas skoro da i nema.

A to također znači da su sada postale tarife popularnih taksi usluga mnogo lakše uporediti... Što sam i učinio.

Zašto je fiksna cijena bolja od taksimetra

jer grad- to jedna velika nepredvidljivost... Posebno velika. Danas sam krenuo od kuće kroz centar Moskve. Navigator je pokazao 30 minuta, a ja sam stigao za 55.

Upali smo u iznenadni zastoj na "tri rublje" (Treći transportni prsten, koji okružuje centar Moskve) - to je sve.

Dobro stojimo.

Taksimetar i plaćanje za kilometre/vrijeme vežu se kod većine Rusa sa trik... Vozači voze duže, ne žure da se pregrade iz "mrtve" trake, skupljaju semafore ili pokušavaju da kruže. Siguran sam da je svaki čitalac imao barem jednu takvu priču.

Ako sam danas vozio na taksimetru, onda platio bi jedan i po do dva puta više... I to samo zato što se na putu pojavio tuđi problem.

Ja nisam bio izvor saobraćajne gužve, nisam mogao ni na koji način uticati na to – zašto onda ja sam da li da platim za to?

Fiksna plata je poštena i to baš u svijetu u kojem su vožnje taksijem efektivno subvencionirane od strane najvećih službi zbog stalne konkurencije i dampinga. A ja kao korisnik sam mnogo sigurniji kada unapred znam koliko ću novca dati.

Trebalo bi biti više predvidljivosti. Dovoljno je da se situacija na putu predvidi sa velikom greškom. Dakle, "popravka" pravila.

Kako se obračunava taksi prevoz?

Taksi usluge nikada neće biti otkrivene punu formulu izračuna cijene za putovanje. I nema smisla u tome, jer se brojke prečesto mijenjaju.

Ali poznato je da, bez obzira na uslugu, u formula nisu postavljeni samo očigledni parametri, kao što je vrijeme na karti i udaljenost duž dužine puteva.

Od čega se još sastoji trošak putovanja:

• saobraćajne gužve
• broj besplatnih vozača u blizini
• nivo potražnje za taksi vozilima po zoni / okrugu / gradu
• doba dana (ne sve)
• tajne formule i algoritme za prikupljanje ličnih podataka koji modificiraju konačnu cijenu kako bi se maksimizirale prednosti usluge.

Ne žele svi vjerovati u posljednju tačku. Ali to je činjenica koja je više puta potvrđena na Zapadu.

Na primjer, aplikacija Uber barem zna kada tražite taksi u nekoliko programa odjednom i može smanjiti ili povećati cijenu karte ovisno o vjerojatnosti gubitka klijenta u odnosu na konkurenciju.

Sve ovo modifikatori razlikuju se za svaku uslugu, redovno se menjaju u okviru eksperimenata - a rezultat se analizira na globalnoj skali svih narudžbi, dajući jasnu sliku na svim nivoima od zarade od svake narudžbe i njihove količine do broja odbijanja, vremena putovanja, i tako dalje.

Tržišni giganti takmičiti se jedni s drugima, te stoga moraju sagnuti nad cijenom, uključujući i na lukav način: modificiranje skrivenih algoritama i izbacivanje klijenta na povoljniju cijenu putovanja.

Sa obračunom tarife je jasno. Koji taksi ima najnižu cijenu?

Testiranje ovih momaka:

Naravno, ne marimo za algoritme. Aljo, moramo da stignemo ranije, daj nam kočiju. Glavni parametar je ukupna cijena on fiksno tarifa. Hajde da ih uporedimo.

Istu rutu sam postigao u ova tri programa. Nagornaya - Skakovaya... Idi…

Uber: 497 r ▼

RuTaxi: 410 RUB ▼

Yandex.Taxi: 311 RUB ▼

rezultat: Yandex.Taxi jeftinije za 100-180 rubalja. I iz vedra neba. Iako sam bio iznenađen razlikom, Yandex je pao za još 10 rubalja, pa sam ga naručio.

Fiksne stope u stvarnosti: ko ima gde

Prije toga sam koristio isključivo RuTaxi- njihova fiksna tarifa je zapravo "gvozdena" i ne raste jednostrano, čak i ako su morali da putuju sat duže. Smiruje me, a ja sam bio spreman da trpim loše aute i vozače koji ne razumiju ruski.

WITH Uber Nije mi išlo, odbijao me je neproziran sistem fiksne tarife. Usluga zadržava pravo povećanja prvobitno naznačenog troška u slučaju zastoja na putu i produženja trajanja putovanja.

Koristio sam ga 6 puta, a 4 puta sam doplatio od 200 rubalja i više. I nekada je platio više za cestu bez apsolutno nikakvih gužvi.

Problem nije novac, nego nepovjerenje u promjenjive tarife.

Tako sam se tog puta brzo vratio u RuTaxi na duga putovanja, a napustio Uber za kratke skokove u centru grada.

Konačno, evo probao sam Yandex.Taxi sa fiksnom stopom. Nasmiješen: pri prvom pokretanju, aplikacija zapravo pogađa Uber i njegove "magične" tarife:

Pokazao sam 303 rublje za put. Platio sam Apple Pay-om, odvezao se, zaglavio u saobraćaju 25 minuta. Da je u pitanju Uber, morao bih da doplatim dvesta rubalja.

Ali rezultat je bio ugodno iznenađenje: istih 303 rublje nema iznenađenja. Evo kako je, bez reklama. Tako da ću u bliskoj budućnosti koristiti Yandex.Taxi - odvukli su me transparentnost i profit.

Pobjednik je onaj sa predvidljivom istinom (a cijena je niža)

Da budem iskren, dugo sam želeo da odem RuTaxi.

Nisam imao snage da ih izdržim uopšte Istočni vozači koji ignorišu pravila, viču u telefon, pričaju u sebi svoj maternji jezik, godinama ne peru auto, puše u kabini, kasne na narudžbu ili je uglavnom ignorišu 20-30 minuta pre nego što se udostoje da odu .

Da, i smetalo je momcima nije bilo plaćanja ni karticom ni Apple Payom... Bez potonjeg, općenito je usko.

Imam puno kartica za posao, a ne sjećam se broja nijedne, a često ih uopće ne nosim. Tipična situacija: nema gotovine, morate naručiti taksi. Uđem, skoro sam naručio - i vidim da je aplikacija puna kartice koja je istekla ili jednostavno nema novca na njoj.

Prilikom plaćanja iOS pita kojom karticom da plati. I ne morate ih postići sto puta, zapamtite, nosite i tako dalje.

Primijetio sam da su skoro sve kartice koje tamo imam MasterCard- to je koincidencija. Ili možda ne, Visa je kriva za kašnjenje u podršci Apple Pay-u.

Pitam se koji taksi ti je jeftiniji?

V Yandex.Taxi postoji Apple Pay, postoji normalna usluga, kontrola kvaliteta i servis podrške koji rješava probleme, a ne samo da odjavi "naše mišljenje nam je jako važno." Dakle, da, rutaxi je #zbogom.

Popravite i dobit ćete. Više Ne želim da vratim taksimetar- nigde. I Uber bi želio imati dobru predstavu o tome kako funkcionira njihov algoritam plaćanja.