Praćenje putem broja telefona - GPS tracker. GPS tracker - šta je to? i kako to funkcionira

Za brzo praćenje rute vozila nije dovoljno samo kupiti i instalirati GPS tracker. Takođe se morate registrovati na jednom od servera za praćenje. To će vam omogućiti da stalno budete svjesni svih kretanja vozila. A neke usluge nude dodatne funkcije.

U ovom članku ćemo razmotriti četiri najveće usluge praćenja. Poređenje će uzeti u obzir:

• Je li plaćeno ili besplatno.
• Da li je moguće vidjeti stazu za prethodni dan.
• Koliko objekata je podržano u slobodnom načinu rada.
• Da li je moguće izračunati koordinate ne samo iz satelita, već i iz signala toranjskih stanica.
• Prisustvo tajmera. Dakle, možete podesiti vrijeme u kojem će uređaj kontaktirati servis.
• Da li je moguće preuzeti pesmu.
• Mogućnost daljinskog omogućavanja prijenosa informacija, na primjer, putem SMS poruka.
• Mogućnost korištenja Google i Yandex mapa.

Za analizu su odabrani servisi kao što su gps-on.ru, GPShome.ru, M2M gps-tracker.com.ua, livegpstracks.com.

Parsing gps-on.ru

Gps-on.ru je najveći centar za praćenje GPS uređaja u Rusiji. Usluge servisa mogu koristiti i privatni klijenti i komercijalne kompanije. Jednostavna i jasna registracija traje samo nekoliko minuta.

Ključne karakteristike usluge:

• Servis možete koristiti besplatno (osnovne funkcije su dovoljne za potrebe pojedinačnih korisnika). Za pravna lica postoje tarife sa naprednim funkcijama.
• Sistem vam omogućava da vidite stazu za prethodni dan, pa čak i za raniji period. Sve tražene informacije se prikazuju u roku od nekoliko minuta.
• U besplatnom režimu, usluga vam omogućava da registrujete pet GPS uređaja. Ovo je obično dovoljno ne samo za privatne klijente, već i za komercijalne.
• Ako je potrebno, usluga može pružiti podatke i sa satelita i sa stanica mobilne telefonije. Za to se koristi LBS tehnologija koja omogućava relativno precizan proračun lokacije čak iu takozvanim „mrtvim zonama“.
• Možete unaprijed podesiti datum i vrijeme kada će svjetionik kontaktirati servisni centar. Ovo vam omogućava da jednom postavite tracker i zatim primite potrebne podatke.
• Svim kupcima se pruža mogućnost preuzimanja tražene pjesme.
• Moguće je daljinski uključiti GPS marker za dobijanje informacija. Sve informacije se mogu poslati na mobilni uređaj putem SMS-a ili e-pošte.
• Usluga omogućava korištenje nekoliko geografskih karata, zahvaljujući kojima se korisniku pruža široka slika prijeđene rute.

Prilikom povezivanja plaćenih paketa (cijene su minimalne i pristupačne), vlasnici GPS uređaja mogu dobiti podatke o potrošnji goriva, brzini vozila i temperaturi u kabini.

A šta nudi GPShome.ru?

GPShome.ru također pripada stabilnim i profesionalnim sistemima za praćenje. Ali neki korisnici se žale na nerazumljiv interfejs i pomalo zbunjujuću funkcionalnost.

Ključne karakteristike:

• Postoje i besplatni paketi za praćenje i plaćeni paketi s naprednim opcijama.
• Možete pogledati rutu samo za prethodni dan.
• Samo tri GPS uređaja mogu se registrovati besplatno.
• Podaci o pozicioniranju mogu se pružiti putem GSM mreže, ali ova funkcija je dostupna samo za plaćene pakete.
• Ne možete podesiti vrijeme kada će uređaj kontaktirati servis.
• Rezultirajuća pjesma se može preuzeti.
• Daljinsko upravljanje farom putem SMS poruka nije moguće.
• Za prikaz rute se koristi samo Yandex.Maps.

Većina korisnih funkcija dostupna je samo za plaćene pakete, a njihova cijena je mnogo veća nego kod gps-on.ru.

Uzmite u obzir M2M gps-tracker.com.ua

M2M gps-tracker.com.ua je ozbiljan servis. Njegova karakteristika je prilično komplikovano podešavanje. Glavni nedostatak: veliki broj različitih načina rada, od kojih je većina beskorisna u praksi.

Ključne karakteristike:

• Postoje plaćeni i besplatni načini korištenja.
• Moguće je pogledati numeru za prethodni dan, ali za to ćete morati da se mučite sa podešavanjima.
• U besplatnom načinu rada možete pratiti samo jedan uređaj.
• Koordinate se određuju putem satelita i tornjeva mobilne telefonije, ali potonja opcija je dostupna samo u plaćenim paketima.
• Nije moguće podesiti vrijeme povezivanja uređaja sa uslugom.
• Pesma se ne može preuzeti.
• Obavještenje putem SMS poruka nije moguće.
• Koriste se samo Google mape.

Razumijevanje livegpstracks.com

Livegpstracks.com nudi dvije opcije praćenja: jedna se koristi tokom putovanja za snimanje rute, druga je za praćenje objekata na mreži.

Osnovne karakteristike:

• Postoje i plaćeni i besplatni paketi.
• Četiri uređaja mogu se pratiti u besplatnom načinu rada.
• Koordinate se određuju samo GPS-om.
• Nemoguće je podesiti vrijeme u kojem će usluga automatski početi.
• Prijenos podataka putem SMS-a nije omogućen.
• Koriste se i Yandex i Google mape.

Kao rezultat toga, može se primijetiti da je usluga gps-on.ru najpristupačnija i najjednostavnija za korištenje, a ima sjajnu funkcionalnost.

GPS-navigacija je ušla u naše živote čvrsto i iznenađujuće brzo. Cijena jednostavnog navigatora je nešto veća od cijene dobrog skupa funkcija, sadržaj informacija ova dva navigacijska uređaja nije ništa za usporedbu. A s obzirom na to da se danas 95 od 100 telefona proizvodi sa ugrađenim GPS modulom, orijentacija po zvijezdama, krošnjama drveća i mahovini na kamenju uskoro će postati otprilike isti anahronizam kao poštar s telegramom u torbi.

S druge strane, nažalost, krađe automobila i druge imovine u našoj zemlji nije rijetkost. Nažalost, ponekad ljudi nestanu. Tako se, na primjer, prema statistikama, najmanje nekoliko stotina ljudi ne vrati svake godine iz „tihog lova“. Ovo posebno važi za starije osobe. Mnogi neugodni incidenti mogu se izbjeći korištenjem konvencionalne GPS greške za praćenje lokacije.

Kako radi

Prisjetimo se malo školske geometrije. Ovo će nam pomoći da shvatimo kako funkcioniše greška za praćenje lokacije i opšti sistem za pozicioniranje objekta na površini Zemlje. Pretpostavimo da imamo određenu tačku "X", čiju lokaciju treba izračunati. Na raspolaganju imamo sljedeće podatke:

• udaljenost od nepoznate tačke do tri druge (T1, T2 i T3);
• koordinate ove tri tačke.

Željeni položaj tačke "X" je lako odrediti: dovoljno je staviti tačke sa poznatim koordinatama na dijagram:

• konstruisati kružnicu sa centrom u tački T1 i poluprečnika jednakim udaljenosti od tačke T1 do tačke "X";
• uradite isto sa tačkama T2 i T3;
• presek konstruisanih kružnica daće tačku "X".

A greška za lokaciju, kao i drugi GPS uređaji, koristi ovaj princip da pronađe svoju lokaciju na površini planete. Tačke sa poznatim koordinatama su sateliti Podatke o njihovoj poziciji u prostoru GPS modul uređaja prima u realnom vremenu, a program izračunava udaljenost do letjelice na osnovu trajanja signala koji iz njih prolazi.

Sistemi pozicioniranja

Pionir navigacije dostupne masovnom potrošaču je američki GPS. Prvi uređaji su postavljeni na brodove i vojnu opremu, a zatim su, postepeno sve jeftiniji i unapređeni, stigli do ličnih automobila, pa čak i do mobilnih telefona.

Pored Amerikanaca, usluge satelitske navigacije pružaju i naša zemlja, ujedinjena Evropa i, naravno, Kina. I ako su prvi civilni GPS uređaji, u pravilu, radili samo sa američkim satelitima, onda oni koji se trenutno proizvode savršeno "vide" naš GLONASS, evropski Galileo i BeiDou, razvijeni u Nebeskom carstvu.

Kako koristiti GPS grešku

GPS greška je simbioza dva sistema:

• Satelitski uređaji za pozicioniranje;
• mobilne komunikacije na GSM platformi.

Svaki sistem ima svoju funkciju. GPS modul prati svoju lokaciju u realnom vremenu i konvertuje primljene podatke u geografske koordinate: geografsku širinu i dužinu. Jedinica za celularnu komunikaciju, na zahtev, daje ove koordinate mobilnom uređaju treće strane, čiji se telefonski broj unapred unosi u memoriju greške. Da biste to učinili, greška za praćenje lokacije opremljena je utorom za SIM karticu.

Postoji nekoliko načina za primanje koordinata na pametnom telefonu od greške (takvi uređaji se nazivaju i tragačima), ovisno o uređaju za praćenje ili željama vlasnika. Najčešće se prazan SMS jednostavno šalje na broj SIM kartice greške ili se upućuje „neaktivan“ poziv. Kao odgovor, mobilni uređaj prima SMS s koordinatama lokatora.

Napredniji način je korištenje posebnih mobilnih aplikacija. Metoda je nešto složenija, ali je lokacija objekta odmah vidljiva na interaktivnoj karti. Ako je potrebno, sva kretanja osobe ili objekta, nosioca tragača, mogu se pratiti online.

Kako koristiti GPS greške u automobilu

Greška za praćenje lokacije automobila opremljena je posebnom antenom koja vam omogućava da pravilno sakrijete sam uređaj od znatiželjnih očiju, ali istovremeno ostajete vidljiva satelitima navigacijskih sistema. Također ne postoji uobičajena litijum-jonska baterija; umjesto toga, tracker je povezan s mrežom automobila (ili motocikla). Najbolje je postaviti far na takva mjesta da ga otmičar ili ne pronađe, ili bi trebalo neopravdano dugo da ga demontira.

Ponekad vlasnici idu na takav trik: instaliraju pravi svjetionik, koji je dobro skriven, i "luknu" - stari neradni modul, ali ipak sa SIM karticom i povezan na mrežu. Greška za praćenje lokacije automobila na telefonu je najbolje opremljena SIM karticom sa nultom mjesečnom naknadom i skupim pozivima.

Ako je djed berač gljiva

Mnogo nevolja za spasioce i anksioznost za rodbinu ponekad zadaju stari ljudi - ljubitelji gljiva i bobica koji žive na selu. Nažalost, ponekad nije moguće pronaći nestale žive.

U ovom slučaju, bubica kupljena unaprijed za praćenje lokacije osobe spasit će rođake od briga, starca od stresa ili čak biti spas za njega. Zaista, ponekad izgubljena osoba, čak ni telefonom, nije u stanju da objasni gdje se nalazi.

Gdje su nam djeca

Također se možete djelomično zaštititi od brige o djeci korištenjem greške za praćenje lokacije. Uostalom, teško je natjerati dijete da tačno slijedi sve naše upute: kojom rutom da ide kući iz škole, kako se ponašati itd. Posebni trekeri za djecu osim praćenja lokacije imaju i dodatne funkcije. Ovo je mogućnost daljinskog slušanja itd. Takvi se gadgeti proizvode u obliku satova, privjesaka i drugih sitnica. A njihova mala veličina omogućava im da se sakriju čak i u školskoj odjeći. Međutim, vrijedi zapamtiti da tracker nije lijek za praćenje. A osnova sigurnosti djeteta je pravilan odgoj i osposobljavanje za sigurno ponašanje.

Live GPS Tracker je program koji prati promjene u GPS koordinatama cilja u realnom vremenu. Uz njegovu pomoć možete pratiti kretanje djeteta ili voljene osobe - uvijek ćete znati gdje se trenutno nalazi osoba koja vas zanima.

Princip rada programa je da fiksira GPS koordinate, upiše ih u datoteku i zatim prenese arhivu sa podacima na server, gdje se dešifriraju i stave na kartu u obliku staze.

Kako koristiti Live GPS Tracker?

Da biste počeli koristiti Live GPS Tracker, slijedite ove korake:

1. Preuzmite na svoj računar, instalirajte i registrirajte se na službenoj web stranici proizvođača: https://livegpstracks.com.
2. Pokreni i postavi. Kada se pokrene na računaru, pojaviće se sledeći prozor:

Na lijevoj strani kartice nalaze se dugmad "Start/Stop", "Kreiraj tačku na ovoj lokaciji" i prozor dnevnika događaja koji opisuje trenutne operacije.

Desna strana sadrži postavke programa, predstavljene sljedećim odjeljcima:

• COM port GPS uređaja. Određuje se automatski ili se unosi nezavisno;
• login i lozinka. Iz ureda na licu mjesta;
• naziv numere. Ime trenutne sesije, koja se prikazuje na serveru;
• pristup. Određuje nivo tolerancije. Moderno je odabrati da su informacije o stazi dostupne za gledanje samo vlasniku, prijateljima ili svima;
• stanjivanje koordinata (u metrima). Postavlja udaljenost između tačaka u datoteci staze;
• opcije slanja. Definirajte uslove za automatsko slanje primljenih podataka na server. Mogući izbor: po vremenu, pređenoj udaljenosti ili ručno klikom na odgovarajuće dugme "Pošalji tragove". Vrijedi napomenuti da se veza s mrežom pokreće kada se program pokrene. Stoga, ako ne želite slati podatke, odaberite "Ručno".

Nakon što izvršite potrebna podešavanja, možete nastaviti na početak snimanja koordinata. Da biste to učinili, kliknite na dugme "Start". Njegova boja odražava trenutno stanje GPS prijemnika: zelena označava da je signal primljen i da se točke snimaju, crvena označava da veza nije uspostavljena, a žuta da nema ispravnih koordinata.

Nakon što GPS uređaj odredi koordinate, možete nastaviti sa kreiranjem tačaka koje će se odraziti na karti zajedno sa stazom. Da biste to učinili, samo kliknite na odgovarajuće dugme. Ako postoji potreba za trenutnom obradom podataka, tada koristimo "Send tracks".

Rezultat se može pogledati na web stranici proizvođača u odjeljku "GPS / GLONASS praćenje u realnom vremenu".

Prednosti Live GPS Tracker-a

Ne samo da je program jednostavan i lak za korištenje, već ima i niz vrlo korisnih funkcija:

• potpuno na ruskom;
• postoje verzije i za pametni telefon i za računar;
• fleksibilne postavke;
• troši minimum saobraćaja.

Live GPS Tracker je odlična opcija za brižne roditelje, putnike i samo za one koji trebaju pratiti kretanje osobe koja vas zanima.

Već duže vrijeme mi u našoj kompaniji na svaki automobil instaliramo GPS tracker, koji omogućava operaterima i logističarima da vide položaj automobila na on-line mapi svakih 30 sekundi njihovog kretanja. Štaviše, ovi sistemi vam takođe omogućavaju da vidite kada je motor ugašen i kada je automobil ponovo pokrenut. Ova stvar je vrlo korisna, a da ne kažem da se radi o posebnoj fakturi - 300-400 rubalja za svaki automobil mjesečno (s obzirom da čak i po korporativnim tarifama ove kompanije daju mobilnim operaterima najmanje 150 rubalja novca koji dobiju od nas ). Istovremeno koristimo usluge dva različita provajdera - jedan od njih koristi vlastiti razvoj, a drugi standardnu ​​uslugu Wialon-a. Za oba sistema mogu reći da su sasvim dostojni, i jedan je u nečemu bolji, a drugi u nečemu.

Ali ovo je za posao. A onda je nedavno obradovao dijete novim android telefonom, a budući da je još premalo, krenuo je da mu tamo stavi besplatni program za praćenje GPS-a na mreži sa elementima za praćenje. Opet napominjem - nije besplatan online GPS tracker, već praćenje u kombinaciji s njim. O tragačima bez praćenja - jednog dana ću napisati zasebnu recenziju.

Postoji mnogo programa za praćenje na mreži kako na Internetu tako iu Play prodavnici. I uvezene i domaće. Iskreno, više su me zanimali domaći razvoji koji vam omogućavaju praćenje potrebnog pametnog telefona s računara (zapadnjački su uglavnom dizajnirani za praćenje pametnog telefona sa pametnog telefona). Naravno, istovremeno sam želeo da ih uporedim jedno sa drugim. Tokom poređenja, shvatio sam da takav program ne bi smetao sebi, kada sam pješačio kroz šume u blizini Moskve po pečurke. I prema rezultatima testiranja nastala je ova recenzija.

Jasno je da su, kao iu slučaju naših automobila, svi razvojni radovi također podijeljeni na neku vrstu vlastitih i standardnih Wialonovih. Međutim, ponekad su Vialon-ovi precrtani toliko ozbiljno da je u njima moguće prepoznati izvorni kod s velikim poteškoćama.

Također, sve aplikacije se mogu podijeliti u dvije vrste - aplikacija za praćenje osobe i aplikacija za praćenje ukradenog/izgubljenog telefona, koja jednostavno prenosi trenutne koordinate telefona kao odgovor na SMS zahtjev. Potonje su već lijepo i više puta obrađene, pa ih neću razmatrati u ovoj recenziji, ali vidjećemo - možda napišem nešto kasnije. Štoviše, ako postoji cilj ne snimati stazu, već jednostavno gledati posljednju koordinate telefona na mreži, onda je bolje instalirati upravo ovu vrstu programa, glavna stvar je da možete uključiti GPS i mobilni internet daljinski u njemu.

Želio sam, pored online praćenja, tj. prenoseći podatke o tome gdje se telefon trenutno nalazi, program je obavljao i funkciju tragača. Budući da se samo lokacija pametnog telefona može vidjeti pomoću standardne Google usluge - daljinsko upravljanje uređajem (iako ponekad kvari i ide u etar po potpuno neshvatljivom principu - možda? - Ali radi). Da budemo pošteni, osim Google pretraga uređaja, on također ima Tracking (ovdje je instrukcija kako koristiti ovaj čip). Ali radi u hromu, pomalo greši u operi, a bilo je i na nekim modelima telefona - posebno na onom rebenkin. Stoga je bio potreban nadzor treće strane u kombinaciji s trackerom.

Shodno tome, moji glavni zahtjevi za to su bili sljedeći:

1. Besplatno. Jasno je da ima i za novac, ali koja je poenta u njima, ako ima dosta besplatnih? Pa, naravno - besplatno - ovo je uslovni koncept. Jasno je da ćete morati platiti prijenos podataka s koordinatama.
2. Automatsko pokretanje pri ponovnom pokretanju (možete se zaštititi i od izlaska iz aplikacije lozinkom - ali ne nužno)
3. Mogućnost pregleda staze za prethodni dan, a idealno za bilo koji od dana u toku prošle sedmice.

I dodatno:

1. Veliki plus je podrška u besplatnom načinu rada za više od jednog objekta - na primjer, za drugo dijete. Ne, jasno je da ako čak trebate podržati dva objekta, tada se kreiraju dva računa - jedan za vas, a drugi za vašeg supružnika. I jos.
2. Vrlo je poželjno moći odrediti lokaciju ne samo GPS koordinatama, već i GSM-om.
3. U cilju uštede baterije i novca - mogućnost snimanja bodova i slanja podataka na server u zavisnosti od brzine kretanja, relativnog kretanja, podešavanja vremena za prozivanje i slanje podataka ili kombinacija ovih parametara. Na primjer, šaljite podatke kada je brzina prekoračena za 3 km/h, svake minute, ali samo ako je udaljenost od posljednje točke bila veća od 30 metara, au drugim slučajevima - jednom u dvadeset minuta.
4. Mogućnost određivanja u koje vrijeme i koje dane u sedmici će usluga automatski početi
5. Mogućnost preuzimanja numere, kao i reprodukcije numere na računaru u pretraživaču pokretanjem plejera
6. Mogućnost daljinskog uključivanja GPS anketiranja i prijenosa podataka, na primjer putem sms-a (odmah ću reći da može biti problema s tim zbog Googleove sigurnosne politike)
7. Mogućnost rada u različitim načinima - kako akumulirati podatke u sebi, u obliku kasnije učitane datoteke i prenijeti ih na udaljeni server tako da možete pratiti objekt na mreži
8. Korištenje i Google i Yandex mapa

Uprkos činjenici da lista izgleda pristojno, nema ništa posebno nemoguće, osim 3. paragrafa dodatnih zahtjeva. U slučaju automobila, gdje je GPS senzor vezan za generator automobila, nema problema sa napajanjem, a internet je neograničen, tako da trebate samo podesiti koliko često ćete odrediti tačku. U slučaju telefona, veoma smo ograničeni baterijom, pa bismo se želeli detaljnije zadržati na ovoj tački, jer svaki programer implementaciju ove funkcionalnosti vidi na svoj način. Jasno je da je globalno ova funkcija podijeljena na tri dijela:

1. uključite GPS i mobilne podatke (ako vaš telefon dozvoljava); određivanje koordinata i isključivanje GPS-a radi uštede energije
2. evidenciju primljenih bodova
3. prijenos bodova na server

Nešto se može uraditi automatski, a nešto se može ostaviti na milost i nemilost korisnicima. Većina programa dozvoljava korisniku da odredi samo koliko često u sekundama treba snimati tačke i koliko često u minutama da ih prenosi - čak i bez obzira da li se objekat kreće ili ne. Ostalo se radi automatski.

Stoga ću ispod spojlera maknuti svoja teoretska razmišljanja, koja su interesantna samo za štreberke koji žele sve temeljito razumjeti. Ako ste naišli na ovu recenziju iz pretrage, a trebate samo birati između programa, bolje je ne otvarati spojler, ima samo puno teorije i nesređenih misli.

Pretpostavimo da korisnici sami sve definišu i prođemo kroz tačke. Prva od njih je pak podijeljena u dvije podstavke: omogućavanje i onemogućavanje GPS-a. Prvo, o inkluziji. Jasno je da se uključivanje može dogoditi ili na osnovu bilo kojeg drugog senzora (na primjer, ubrzanje, nagib, položaj u prostoru), koji će reći telefonu da je kretanje počelo, ili na osnovu datog vremenskog perioda. Međutim, u nekim slučajevima (na primjer - vrlo spor ravnomjeran početak kretanja) - senzori možda neće raditi. Zbog toga:

a) program mora biti u stanju ispitati senzore i uključiti GPS ako su otkrili početak kretanja

b) dati korisniku mogućnost da podesi vrijeme nakon kojeg će prisilno uključiti GPS, čak i ako senzori ne detektiraju kretanje. U stvari, veoma je teško pitanje koji vremenski period za prinudno aktiviranje. Tražite puno, na primjer, 20 minuta - za to vrijeme možete ići pravo i gotovo ravnomjerno vrlo daleko, 5-10 kilometara - sigurno. Ako postavite malo, na primjer, svake minute, često će se uključiti i potrošiti bateriju (a uvijek uključen GPS troši oko 6% baterije po satu). Optimalno izgleda od 2 do 5 minuta - ali u svakom slučaju, treba ga podesiti. U skladu s tim, od uvijek uključeno, a zatim u zadatim intervalima od 30 sekundi do vrijednosti od 6 sati (u stvari, možete je čak i dodatno poboljšati i napraviti korak od 30 sekundi dok ne dostignete 10 minuta, korak u minuti do vrijednosti od 30 minuta, 10 minuta - do 2 sata i sati - do svakih 6 sati).

Sada o gašenju.

a) prvo, kada je GPS uključen, program ga mora anketirati. Opet dvije opcije - mi smo u zatvorenom prostoru, a koordinate nikako ne možemo dobiti. Druga opcija je da možemo. Ali i ovdje postoji poteškoća - kako, s jedne strane, izravnati skokove u uslovima kada je uređaju teško odrediti koordinate, a s druge strane, kako shvatiti da smo pješaci i da polako lutati šumom. Jasno je da treba postaviti minimalni prag brzine - od 0 do 10 km / h, ako je brzina manja, onda smatrajte da se ne krećemo. Takođe, treba podesiti vreme u sekundama (od 1 sekunde do 30 minuta) za koje se gleda rastojanje od jedne tačke do druge, a i ovo rastojanje treba podesiti u metrima, od 2 do 200 u koracima od nekoliko metara. Na primjer, tražili smo 30 sekundi i 50 metara. Ako smo se u ovih 30 sekundi pomaknuli manje od 50 metara, smatrajte da se ne krećemo. Optimalni prag brzine je 3 km/h, optimalna udaljenost je 50 m u minuti.

Ako se, prema stavu a), čini da se krećemo, onda se GPS ne isključuje. Ako prema tački a) pokazuje da se ne krećemo, GPS se isključuje. Ako se koordinate ne mogu dobiti, a prema tački b) krećemo (ulazimo u tunel, koordinate su izgubljene, ali se krećemo neravnomjerno), tada treba postaviti vrijeme X u minutama, nakon čega isključiti GPS. Ako se koordinate ne mogu dobiti, a prema tački b) se ne krećemo (ulazimo u tunel, koordinate su izgubljene, ali se krećemo ravnomjerno), tada treba postaviti vrijeme Y u minutama, nakon čega se isključiti GPS. A vrijeme Z, kada je potrebno ponovo početi sa ispitivanjem senzora, drugim riječima, oni će se ponovo vratiti u tačku a) od uključivanja GPS-a.

Sada pređimo na drugu tačku - snimanje primljenih bodova. Jasno je da ih ima smisla zapisivati ​​samo ako su koordinate određene i ako se krećemo. Da li se krećemo ili ne određuje se iz tačke 1 isključivanja GPS-a a). Ako se pokaže da se krećemo, bilježimo poen. Ali vremenski interval nakon kojeg se točke snimaju, i udaljenost se moraju podesiti - ako smo se pomaknuli više od date udaljenosti za manje vremena, tj. krećemo se vrlo velikom brzinom - tačka se i dalje snima. Ako nema kretanja, tada treba podesiti vrijeme nakon kojeg se točke snimaju bez kretanja - od trenutka kada se GPS probudi i sa navedenim vremenom, u koracima, na primjer, po satu. Mada koji je smisao pisanja poena svakih, recimo, 5 minuta buđenja GPS-a, ako se ne razlikuju jedni od drugih?

Pa, treća tačka je prijenos bodova. Jasno je šta se treba pitati – želimo li da ih prenosimo stalno sa pojavom svake nove tačke, ili kada se nakupi određena količina, čak i ako se krećemo, ili svakih nekoliko minuta – tj. koliko često prenositi kada se krećete, a koliko često kada stojite. A kada započeti ovaj prijenos, jasno je da nema smisla prenositi bodove nakupljene nakon parkiranja dok još stojimo, bolje ih je prenijeti na početku kretanja.

Općenito, ako ne uzmete u obzir ovu treću tačku, ispada da se nije mnogo željelo. Svi uvjeti osim obaveznih su poželjni :). Ako se ne zamarate besplatnom i GPS detekcijom (čitajte - GSM je dovoljan ako vam nije potrebna posebna preciznost), onda morate aktivirati uslugu u MTS-u "nadzirano dijete" za 100 rubalja mjesečno i zaboraviti na problem, kao takav - niti trošite na internet kanal sa djetetovog telefona, niti vam ponestaju baterije od GPS/3G.

Pa, uvijek ostaje kao opcija koristiti standard Google pretraga uređaja ili Google Tracking (još jednom ću dati upute kako koristiti ovu funkciju).

Ali mi ne tražimo lake načine, a pitanje nije ni da je 100 rubalja šteta. Pa sam sjeo da vidim ima li nešto bolje. Inače, posebno bih napomenuo - da osim Yandex i Gugl mapa - za mene ne postoje druge - ni Navitelove, ni Gurtamove, ni Microsoftove, ni bilo koje druge. Stoga, čak i da ih je servis prikazao, nisam se fokusirao na ovo.

Idi

Samo jedan tracker je uključen u besplatni plan. Stranica, iako šarena, nažalost nije nimalo informativna, i ne pruža praktički nikakve informacije o tome koja podešavanja program ima, šta vam dozvoljava da radite, a šta ne, koliko dugo se podaci čuvaju itd.

Ali postoji demo verzija samog servisa mapa na mreži.

Ako je ova usluga napravljena na Wialonu, onda je redizajnirana do neprepoznatljivosti. Možda je to nešto tvoje. Inače, dok sam testirao sve ostale aplikacije ispod u toku članka, dizajn stranice za „Mama, tu sam“ se promijenio i postao je ovakav:

U aplikaciji možete podesiti period praćenja, na primjer - radnim danima, od 8 do 20 sati, koliko često primati koordinate (u minutama) i koliko često prenositi podatke. Ove postavke su napravljene iz nadređenog dijela aplikacije.

Također iz njega (i ne samo s kompjutera) možete vidjeti koordinate djeteta, u ovom slučaju pozicija je prikazana na Google mapama. Nema drugih posebnih postavki. Nema kontrole ni putem SMS-a. Beacon pokrenut na djetetovom telefonu se ni na koji način ne pokazuje posebno, osim GPS simbola, ali u uvjetima testiranja s probnim prijavom i lozinkom mama:mama, odbio je pokazati moju lokaciju, iako se takav nadimak pojavio u program. Možda je bilo potrebno posebno se registrovati sa brojem telefona? Kako istovariti stazu i da li je moguće reproducirati stazu duž nje - također nije razumjelo.

Dakle, s jedne strane, da, sve je pojednostavljeno do krajnosti tako da nema pitanja pri korištenju, postoji dodatna mobilna aplikacija za roditeljski telefon, ali s druge strane postoji osjećaj da je nekako nešto nedovršeno.
Kao rezultat propusta primljenih u demo verziji, nisam ni želio shvatiti da li je povijest kretanja pohranjena na besplatnom računu, a ako je pohranjena, onda na koliko dana (sudeći po servisu za praćenje prozor, samo dva dana).

Slično prethodnom, samo jedan objekat je uključen u besplatnu verziju.

Prilikom prvog povezivanja, 100 rubalja se baca na račun. Ali nakon što ih ponestane – u besplatnom režimu, osim praćenja na mreži – ništa zapravo ne može – niti imate istoriju kretanja (čak ni za tekući dan!), Nema naprednih podešavanja. Iz postavki - možete odabrati samo koliko sekundi želite poslati koordinate (npr. svakih 30 sekundi), ili kolika bi trebala biti udaljenost između susjednih koordinata (usput, bio sam jako iznenađen što je ovo odabrano u dijelu servera, a ne u klijentu). Mapa blista od asketizma, a ponekad i kvarova: u načinu posmatranja objekta, uvijek se trudi da se otvori do maksimalnog mjerila.

U mobilnom dijelu postavki također praktički nema postavki, osim da li koristiti Wi-Fi za prijenos podataka - ne birajte ni vrijeme rada, ni bilo šta drugo - nema smisla ni snimati screenshot. Pa, naravno, nema kontrole putem SMS-a. Općenito, činilo mi se da u besplatnoj verziji ova usluga nije ništa bolja i lošija od onoga što smo razmatrali u prethodnom paragrafu. Također nisam želio daljinski uključiti / isključiti. Rezultat je sljedeći: pa, da, pozicija točke se, naravno, pokazuje, ali nema dobrota, kao u plaćenoj verziji (kao što je igranje putanje duž staze). U vezi s navedenim ograničenjima, malo je smisla koristiti ga.

Očigledno, vlastiti razvoj. Za razliku od prethodna dva servisa, besplatna verzija već podržava dva trackera, a ne samo jedan.

Može prikazati lokaciju ne samo GPS-om, već i GSM-om. Čini se (nisam uspio uopće povezati uređaj, više o tome u nastavku). Postoji demo kako ekran izgleda na ekranu računara - nažalost, samo za plaćenu verziju. U besplatnom, koliko sam shvatio, usluga praćenja je isključena i možete gledati samo trenutnu lokaciju.

Sama mobilna aplikacija podržava snimanje putnih točaka po udaljenosti - nakon određenog broja metara, po vremenu - svakih nekoliko sekundi, omogućava vam da postavite interval za slanje podataka na server, na primjer, svakih 5 minuta (ali ne čini razliku - da li je u pokretu ili ne), ili podržavaju trajnu vezu sa serverom. Drugo pitanje je da pošto je u slobodnom obliku podržan samo prikaz posljednje lokacije, sve je to besmisleno. Također vam omogućava da zatražite GPS podatke (čitajte - uključite i isključite) na određenoj frekvenciji.

Podržava zone sa slanjem poruke e-poštom - ali mi ne treba. Ali ne zna kako da ga uključi u određene dane/sate. Kako upravljati na daljinu. To također opterećuje količinu prikupljenih informacija potrebnih za registraciju. Zašto bi neko želeo moj broj telefona? Ne, progutao je lijevi broj, ali ipak. Ili pokušajte zapamtiti svoju vremensku zonu. Čak i nakon registracije na servisu, nisam mogao dodati svoj uređaj. Dapače, servis je veselo javio da je uređaj dodat, ali ga nema na listi objekata, pa čak ni ono što je pruženo nije moglo biti u potpunosti testirano. Pa proći.

Pa, počeli smo da se približavamo nečemu interesantnijem.

Vjerovatno će biti lakše reći čega nema u njemu – mislim u besplatnoj verziji. Ali ne - samo ono što je bilo prisutno u prethodnom slučaju:

• nadzorne posjete geo zonama (kontrolna područja)
• obavještenja o događajima putem e-maila

Ali jednostavno mi ne treba. Sve ostalo je nešto bolje nego u prethodnim slučajevima:

• Prikaz tri objekta
• Čuvanje i prikaz istorije kretanja svakog objekta u roku od 24 sata
• Rezultirajuća pjesma se može preuzeti

Pa, da, naravno, vrijeme skladištenja staze nije tjedan dana, kako je prvobitno željeno - ovo je tuga. Takođe je nemoguće trčati po rasporedu. U kratkom opisu ništa nije rečeno o podešavanjima, pa da se uvjerimo sami. Serverski dio je sličan našem vlastitom razvoju.

Mobilni dio vam omogućava da podesite učestalost izvještaja u mirovanju, učestalost izvještaja u pokretu. Nema daljinskog upravljača.

I kroz serverski dio Min. brzina kretanja, min. vrijeme zaustavljanja i radijus zaustavljanja. Kako određuje da li je neki objekat u pokretu ili ne (što detektor pokreta nagovještava), a ovisno o tome već prenosi informacije ovim ili onim intenzitetom - nisam razumio. U nekim slučajevima, iz nekog razloga, vjerovao sam da se krećem, a često sam prenosio izvještaje kada sam stajao, i obrnuto – kada sam se polako, ali kretao – vjerovao sam da mirujem. Kako podesiti udaljenost kada se tačka snima, čak i ako je prošlo manje vremena nego što je navedeno u postavkama (ako su se počeli kretati vrlo velikom brzinom i uspjeli odvesti par kilometara), također nisam razumio. U servisu koji smo ranije razmatrali, bilo je nekako jasnije: upravo u mobilnom dijelu, konfiguriran je da snima svaku novu tačku čim je udaljenost od nje veća od navedene, ili je vrijeme prošlo više od navedenog. jedan. I prenijeti - u datom intervalu (iako nije bilo moguće konfigurirati da se snimljena točka prenosi samo ako se udalji više od date udaljenosti - međutim, kao što sam rekao - kada se staza ne pohranjuje, sve to ne ima smisla). I evo - samo sam zbunjen o tome šta tačno - šta to znači. Stekao sam utisak da postoji samo zavisnost prenosa podataka od vremena prilikom kretanja i prilikom parkiranja, ali ne i od udaljenosti. Takođe, nema snimanja tačaka u zavisnosti od rotacije (i, shodno tome, podešavanja pod kojim uglom rotacije staviti tačku). Pa, ili moj detektor pokreta nije radio. Dakle, staza od Moskovskog obilaznice do Avtozavodske izgleda ovako:

Jasno se vidi da na označenim mjestima staza ne odgovara stvarnoj putanji. Postavljanje tačke u trenutku skretanja apsolutno bi riješilo ovaj problem na tački gdje je Vereiskaya povezana sa Aminevkom i Aminevsky Highway za Kutuzovski prospekt. Pa, sa trećim prstenom na području Varšavke - ovo je posebna priča. Shodno tome, ovo se može izravnati samo postavljanjem tačke češće nego što je to zadano (30 sekundi).

Treba napomenuti da se podaci o pozicioniranju određuju ne samo GPS-om, već i GSM-om - i to prilično precizno. Ali samo za posljednju lokaciju, ako je GPS onemogućen, staza se ne može izgraditi koristeći GSM podatke. Ali generalno, dopao mi se mnogo više od prethodna tri, posebno ako se uzme u obzir mogućnost da se cijela numera izbaci u jednom danu. Lako je zapaziti, pravljenje staze je takođe jednostavno, ne morate nigdje unositi brojeve telefona.

Sudeći po opisu, moglo bi se pomisliti da je ovo vjerovatno jedan od najmoćnijih programa ovog tipa.

Još jedan program sa još više funkcionalnosti od istih autora. Ne, tačnije - funkcionalnost je PUNO šira, vjerojatnije nije tragač, već špijunski program - ovdje možete pratiti pozive i SMS, i kontrolirati putem SMS-a, i daljinsko blokiranje aplikacija. U opisu se navodi da se u besplatnoj verziji informacije čuvaju na serveru nedelju dana, a podržano je do 5 uređaja.

Ali, kako sam shvatio - u svojoj inkarnaciji tragača - skoro sve je isto, pa čak i sa nekoliko pogoršanja - barem nisam našao gdje da podesim, da li da stavim tačke pri skretanju, sa kojim intervalom da prenosim tačke u mirovanju, i čime - kada se krećete, kako napraviti interval za prenos tačaka manjim od 5 minuta. Iako je zanimljiva stvar - uprkos činjenici da je izgled prozora aplikacije isti - nema problema sa Yandex.maps, a prikazuju se apsolutno dobro. Ali sa stazom - isti problem kao u prethodnom slučaju - tačke se postavljaju svakih 5 minuta i nije moguće dobiti potpunu stazu u slučaju da nam je iznenada zatrebao:

Inače, nije ni sve u redu - vjerovatno, da bi se omogućila daljinska komunikacija - potreban je root, barem ja nisam uspio. Općenito, za korištenje kao tragač, nije prikladniji od prve tri razmatrane usluge.

Ovaj servis je izgrađen na bazi standardnog Wialon softvera, a oni koji ga poznaju mogu otprilike zamisliti njegove mogućnosti. Moramo ga razmotriti u tri verzije: mobilna (ne radi baš, još uvijek ne razumijem kako da dodam svoj objekt tamo - a u ovoj je, naravno, mnogo inferiornija od M2M), stara - jedan na jedan Vialon, a novi se pojavio bukvalno početkom jula 2014. godine.

Nažalost, stara verzija će uskoro biti isključena, ali dok radi, pogledajmo je. Ali prvo, o novoj verziji i samoj klijentskoj aplikaciji koja je instalirana na pametnom telefonu.

Prema opisu, funkcionalnost je vrlo slična upravo razmatranom M2M gps-tracker.com.ua:

• istih 5 objekata na mapi
• 30 dana skladištenja zapisa (račun se automatski briše ako se ne prijavite 90 dana)
• sve je takođe besplatno
• može se automatski pokrenuti kada ponovo pokrenete svoj pametni telefon
• uključi se po isteku ili radi cijelo vrijeme (ovdje je minus što vrijeme čekanja može biti samo 5 minuta ili više, ako želimo da se uključuje svake 2 minute, neće raditi)
• odredite lokaciju ne samo GPS-om, već i GSM-om
• možete postaviti minimalni vremenski interval kada treba staviti tačku
• administratorska lozinka
• da li staviti tačku pri skretanju (i koliko stepeni smatrati skretanjem)
• nije moguće slati prikupljene bodove u grupama radi štednje zaokruživanja prometa, a ne u online modu (ako je neograničeno, to nije problem, ali ako se internet koristi samo povremeno, to je problem)

Postavke su logično raspoređene, svaka na očekivanom mjestu, objašnjena razumljivim jezikom. Evo, na primjer, GPS TAG Orange postavke lokacije:

Sada - o pozitivnim razlikama od M2M gps-tracker.com.ua:

• moguće je podesiti rad prema rasporedu, sa naznakom dana i sati kada je potrebno uključiti
• moguće je raditi samo pri punjenju (ovo je za one koji stalno gube punjač u auto, kao ja)
• kolika je razlika u brzini kojom treba staviti tačku
• interval u metrima, više od kojeg treba staviti tačku
• kada prvi put uđete u meni, interaktivni asistent vas bukvalno rukom vodi kroz sva podešavanja, štaviše, sve radi kako treba od samog početka - ne morate ništa da dodajete, objekat je već tu.

Ali koja je najveća greška - nisam razumio. Voleo bih da verujem da je ovo razdaljina, sa pomakom manjim od koje, tačka nije postavljena, bez obzira koliko je vremena prošlo, tj. veruje se da mobilni telefon samo leži na stolu.

A sada nedostaci:

• ne postoji praćenje senzora ubrzanja i mogućnost postavljanja minimalne brzine pri kojoj će se smatrati da telefon jednostavno leži na stolu, a bodovi se moraju slati mnogo rjeđe (sa podešavanjem na koliko rjeđe). Djelomično, ovo se može postaviti minimalnom udaljenosti i promjenom brzine - ali naravno, ovo je štaka, ne više, radit će za auto - ali samo za dijete - ne.
• prikaz — samo na Yandex.Maps. Da, Google je, naravno, odvratan za Moskvu, ali za strane zemlje - one su ipak bolje, pa, plus skaliranje - biće bolje. Pa, kako će biti potrebno nacrtati stazu u Austriji za skijanje? I što je najzanimljivije - na mobilnoj verziji, gdje se ne prikazuje pozicija objekta - postoji samo mogućnost odabira Google mapa!
• Kada gledate numeru na računaru u novoj verziji, ne možete postaviti proizvoljno vrijeme za pravljenje staze, na primjer, tri sata - samo cijeli dan, ili više (nije jasno zašto - stara verzija je imala takvu mogućnost)
• Trak plejer, koji je bio prisutan i u staroj verziji, nije prešao na novu

Pa, naravno - nema kontrole ni putem SMS-a ni putem interneta.

Ali on crta tragove - pa, samo praznik za oči:

Svi pokazivači pravca, pa čak i treći prsten, ucrtani su savršeno (gdje postoji odstupanje, ovo je tunel ispod Lenjinskog prospekta). Moguće je da bi ista staza ispala i za M2M, da ima raspored tačaka pri prelasku određene udaljenosti, ili da imam postavku za snimanje tačaka u pokretu, tj. svakih 30 sekundi umjesto svakih 5 minuta.

Usluga Live GPS Tracker podijeljena je u dvije grane - "Live GPS Tracker Journey ONLINE" i "RealTimeTracker GPS / GLONASS praćenje u realnom vremenu".

Od sada ću ih jednostavno zvati LGT (Live GPS Tracker) i RTT (RealTimeTracker). Međusobno se razlikuju po tome što je za LGT glavna svrha programa da ga koristi tokom putovanja, ima više offline funkcija potrebnih na putovanju, snimanje staze van mreže uz mogućnost čekanja povoljnih uslova za slanje podataka na server. A RTT ne komprimira saobraćaj, ne snima stazu van mreže (već samo mali broj koordinata u slučaju kratkotrajnog nedostatka veze sa serverom). Evo kratke uporedne tabele, a mi ćemo ih detaljno razmotriti u nastavku.

Ali, hajde da počnemo.

8a. Prvo ćemo pogledati uslugu, koja se zove Live GPS Tracker Journey ONLINE. Kao što sam rekao, ovo je prvenstveno GPS tracker, a tek drugo - praćenje lokacije objekta. Dostupan je za besplatno praćenje 4 objekta, a vrijeme čuvanja podataka je čak 6 mjeseci!

Vrlo korisna opcija je ne stavljati bodove ako su manje od date udaljenosti. Ako je mobilni telefon na mjestu. U dokumentaciji se to naziva koordinatnim stanjivanjem. Radi na sljedeći način (informacije sa stranice): GPS uređaj svake sekunde generiše koordinate, a čak i ako, na primjer, stojite mirno, uređaj generiše ogroman broj ponavljajućih koordinata. Kao rezultat toga, konačna staza može ispasti s nepotrebnim greškama. Takođe, ne zaboravite na veličinu datoteke koja će biti poslana na server. Da biste smanjili veličinu staze i malo izgladili prikazanu liniju, može se malo istanjiti. U polju "Koordinate prorjeđivanja" potrebno je postaviti udaljenost pomaka. Nakon ove udaljenosti, sljedeća točka će biti upisana u datoteku staze, sve točke u intervalu će biti zanemarene.

Ali, nažalost, nema postavki - nakon koliko vremena ili nakon koje udaljenosti staviti tačku, pod kojim uglom rotacije - nema. Uz zadane postavke, staza (20 metara stanjivanja koordinata, slanje staze svake minute) - staza se pokazala dovoljno kvalitetnom:

Ipak bi. Uostalom, tačka se očitava svake sekunde, a ako je pomak od prethodnog i prethodnog bio veći od 20 metara, snima se. Ali ako postavite stanjivanje čak na svakih 200 metara, onda će ispasti mnogo gore, jer ne postoji mogućnost da ih postavite po zavoju, pa čak i po vremenu. E sad, kad bi bilo moguće podesiti razrjeđivanje na 20 metara, vrijeme na 30 sekundi i postavljanje tačke na svakih 100 metara...tj. ako smo u krugu od 20 metara, bez obzira koliko dugo - nisu postavljene tačke, ako od 20 do 100 - postavljaju se svakih 30 sekundi, ako više od 100 metara - svakih 100 metara. Ali... ali... ali... avaj.

Ali - o sreći! Tu su i Yandex i Google mape. Međutim, ovo je samo numera, i nema datuma, nema vremena u svakom trenutku, nema mogućnosti da se pušta. Na račun toga da li je moguće odrediti koordinate baznih stanica - nisam baš razumio. Čini se da postoji takva postavka, ali šta je u tome - staza će skakati naprijed-natrag, i ništa više. Nema kontrole putem SMS-a za uključivanje GPS-a i Wi-Fi-ja - Google politika, ili šta?

Ali postoji puno podešavanja, na primjer - da li da se prikaže ili ne ikona programa, lozinka za ulazak u postavke, na osnovu čega poslati arhivu sa primljenim bodovima. Možete po vremenu, možete po udaljenosti, a možete čak i po veličini ove arhive!

Slanje svake minute je vrlo zgodno ako promet nije neograničen, a zaokruživanje na 100, ili još više - 200 kb. ovdje :

Recimo da je jedan paket u prosjeku 100 bajtova.
Karakteristike telekom operatera: GPRS veza se prekida svakih 120 sekundi, u nedostatku aktivnosti.

Slanje svakih 10 sekundi. 8640 pošiljaka dnevno.

Ukupno po danu: 8640*100/1024= ~843 kilobajta.

Slanje svake minute. 1440 pošiljaka dnevno.
Sesija se ne prekida, tako da posmatramo saobraćaj kakav jeste.
Ukupno po danu: 1440*100/1024= 140 kilobajta.

Jedno slanje svakih 10 minuta. 144 slanja dnevno za 100 bajtova.
Sesija GPRS veze se prekida svakih 120 sekundi, biće 144 sesije.
Sve ovisi o koraku naplate operatera - ako je po kilobajtu, onda će dnevna potrošnja prometa biti 144 kilobajta. Ako se naplaćuje na 100 kilobajta, što je takođe uobičajeno, dobijate 14 megabajta.

U stvarnosti je sve nešto gore. U mom slučaju, zaokruživanje se vrši na 200 kb - ali moj promet je neograničen BIT. Ali dijete nema nikakve opcije povezane, stoga, pri zaokruživanju na 200 kb, svaki MB košta 10 rubalja. Traka iznad je imala 25 kb, ali MTS ju je računao kao 153 kb. I za jedan dan bi se potrčalo barem nekoliko mb - što bi iznosilo 20 rubalja. Kada se koristi ne više od 10 dana u mjesecu, ima smisla, ali ako ga koristite svaki dan, onda vas takvi trikovi, u obliku kompresije u arhivu, nažalost neće spasiti. Ali ako želite da snimite numeru negde u inostranstvu i da je prenesete kada ste povezani na Wi-Fi, to bi bilo veoma zgodno. Bi. Budući da, nažalost, nemogućnost da se vidi vrijeme i brzina svake tačke na ruti, te da se shodno tome prikaže staza za određeni dan i vrijeme, poništava sve ostale dobre ideje u ovom programu. Čak i ako ga koristite za njegovu namjenu - kao tragač, a ne kao servis za praćenje na mreži. Sve staze su postavljene jedna na drugu. Pa, ili ručno svaki put kada se krenemo po istoj ruti, ručno počinjemo kreirati novu stazu. To je pakleno sramotno.

Stoga, prva tri servisa, odnosno "", "" i "Gdje su moji - NAVIXY Android Tracker" u njihovim besplatnim verzijama, ne mogu apsolutno preporučiti - funkcija praćenja na njima je ili potpuno isključena (kao na posljednja dva ), ili izuzetno ograničena (kao na prvom); imaju minimum podešavanja, minimum podržanih svetionika na nalogu, a imali su i propuste u radu. Ne mogu ponuditi ništa bolje nego što Google servisi već imaju, tako da samo 4 boda od 10 mogućih. Dva, ukratko.

Još dva razmotrena servisa - Reptilicus.net i - su dobri servisi, ali nažalost malo o tome. Prvi od njih je više špijunski program, i to me je ozbiljno mučilo, a drugo, sa svim svojim divnim idejama, ubija nemogućnost da se vidi vrijeme i brzina svake tačke na ruti, i, shodno tome, prikaže staza za određeni dan i vrijeme. Staze se međusobno preklapaju i potrebno je svaki put započeti novu stazu (iako se jednostavno ispostavi da su savršene). Ako se oba servisa bukvalno malo dotjeraju, onda bi bili dobra alternativa svim ostalim servisima. Obojica zaslužuju po 6 bodova od 10. Drugim riječima, do sada trojku.

Pa naši šampioni.

Zaslužuje solidnih 8 bodova od 10. Da, postoje neki nedostaci, uključujući nemogućnost snimanja tačke pri skretanju, nedostatak daljinskog upravljača, vremensko ograničenje za pohranjivanje trake na samo jedan dan. Ali radio je bez ikakvih grešaka, staza se pokazala općenito normalnom, monitor je također bio dobar - tako da, u principu, opcija nije loša.

A kako bi vam bilo jednostavnije kretati se među njihovim mogućnostima, dat ću generalizirajuću tablicu njihove funkcionalnosti, u kojoj će prisustvo ili odsustvo funkcije biti označeno plusom ili minusom, te kvalitetom implementacije, ako je dostupno, ocjenom na skali od 10 bodova. Usluge su navedene redoslijedom kojim se pojavljuju u pregledu, a u tabeli su navedene na sljedeći način:

Ako iznenada ovaj unos pročitaju predstavnici ovih službi, a ja sam u nečemu pogriješio, javite mi, provjerit ću i ispraviti date podatke.

Do sada mi se najviše dopao GPS-Trace Orange - jer, kako mi se čini, ima najveći potencijal za razvoj, a RealTimeTracker - kao zlatna sredina među svima. Ali sam sam instalirao sva 4 servisa. Uključujem ih za napajanje baterije, za neotkrivene kvarove - vidiš, možda ću ažurirati recenziju, pa čak i onda staviti na dijete.

Pa, ako nađete bilo kakve netočnosti u recenziji (dobro, na primjer - ako znate kako preuzeti stazu u GPS-Trace Orange), ili znate slične usluge, ali još bolje - napišite u komentarima, ili na

Nedavno je nadzor automobila i njihovih vlasnika prestao da bude nešto teško i nedostupno. Aktivno se koristi u razne svrhe, koristeći posebne uređaje, GPS tragače. Ovi mali elektronski uređaji dizajnirani su prvenstveno za kontrolu voznog parka na daljinu i optimizaciju logistike, ali bogati građani su im našli i druge svrhe: pomoću GPS trackera možete pratiti i naknadno ukrasti automobil ili ukloniti skupe detalje, prethodno proučivši sve navike vlasnika automobila i rute kretanja. U ovom članku ćemo vam reći kako se zaštititi od elektronskog nadzora i ne postati žrtva kriminalaca.

Šta je GPS tracker

GPS tracker je kompaktan elektronički uređaj koji vam omogućuje praćenje ljudi, životinja i objekata sa udaljenosti pomoću satelitskog nadzora. U običnom životu koriste se, po pravilu, u korporativne svrhe - kako bi se osigurao nesmetan i nesmetan rad tima ili kontrola nad uređajima i vrijednim dobrima. Naravno, ugrađuju se i u osobne automobile, osim toga, potpuno drugačije namjene. Vlasnici opremaju svoje automobile njima da ih pronađu u slučaju krađe, a kriminalci, naprotiv, da uđu u trag i ukradu automobil. Ne zaboravimo ni druge motive koji nisu vezani za krađu i oštećenje vozila. Na primjer, zlobnici ili ljubomorna supruga mogu vam postaviti nadzor. Koristeći takav uređaj, ne samo da možete vidjeti lokaciju automobila u stvarnom vremenu, već i pratiti sva njegova kretanja pomoću online aplikacija operatera. Drugim riječima, zahvaljujući lukavoj kutiji, uvijek ćete biti ispod haube.

Kako funkcionira i izgleda

GPS tragači dolaze u različitim oblicima i veličinama. Osim toga, razlikuju se po funkcionalnosti. U pravilu, ovo je mala plastična kutija opremljena magnetskim sistemom za pričvršćivanje - može se zalijepiti na bilo koji dio čeličnog tijela. Često veličina uređaja ne prelazi dimenzije privjeska za ključeve. Stacionarne opcije imaju nešto velike dimenzije, nije ih tako lako sakriti u automobilu.

Glavna komponenta uređaja je GPS modul sposoban da automatski prenosi podatke o lokaciji na server putem radio kanala GPRS paketnih informacija i putem SIM kartice. Uređaj se napaja iz sopstvene baterije ili direktno iz mreže automobila (u slučaju profesionalne instalacije kao zaštitni sistem). Senzor ne samo da može snimiti rutu, već i odrediti, na primjer, brzinu vozila, temperaturu motora i napon u mreži na vozilu. Stacionarni uređaji ugrađeni u unutrašnjost automobila imaju snažan predajnik i daljinsku antenu, koja je skrivena ispod unutrašnje plastične obloge ili drugih radio-transparentnih materijala. Kompaktne "bube", naprotiv, nisu dizajnirane za dugotrajan rad i traju samo nekoliko sedmica s jednim punjenjem. Takve uređaje s različitim funkcijama možete kupiti potpuno besplatno, dok je njihova cijena relativno niska - od nekoliko tisuća rubalja.

GPS tragači se mogu podijeliti u dvije vrste. Nadzirani uređaji prenose podatke o lokaciji u realnom vremenu slično kao i mobilni telefon - rade uvijek kada je automobil u pokretu, ili u određenom intervalu, na primjer, jednom u minuti. Podacima se pristupa preko računara povezanog na Internet ili putem pametnog telefona. Lažni uređaji za praćenje pohranjuju putne točke u svoju memoriju. Oni ne prenose lokaciju i zahtevaju vezu sa računarom za čitanje informacija, slično fleš disku.

Akcioni algoritam

Ako sumnjate da se vaše vozilo prati, pokušajte locirati GPS predajnik i onemogućiti uređaj.

Većina ovih uređaja dizajnirana je za legalni nadzor vozila i relativno su velika. Međutim, to ne znači da ih je lako otkriti – njihov izgled može uvelike varirati, dok će napadači pokušati da sakriju uređaj na najsigurnije moguće mjesto. Također na kutiji može biti mala antena i LED koja signalizira rad. U svakom slučaju, za pregled automobila, barem vam neće škoditi da se naoružate rukavicama i baterijskom lampom.

1. Izvršite vanjski pregled

Za početak pažljivo pregledajte svoj automobil izvana. Za to je najbolje koristiti lift ili rupu za gledanje. Zapamtite da je uređaj koji tražite kompaktan i najvjerovatnije pričvršćen za tijelo snažnim neodimijskim magnetom.

Pogledajte u lukove točkova. Avioni sa krilima na poleđini su odlična mjesta za montiranje GPS predajnika. Savijte sve plastične dijelove iza kojih možete brzo sakriti uređaj.

Provjerite elemente ovjesa, osovine i ravnine okvira pomoću ogledala. Ne zaboravite da će uređaj instaliran na takvom mjestu brzo zarasti u prljavštinu, koja će postati maska.

Provjerite šupljine unutar branika. Ovo su odlična mjesta za skrivanje senzora.

Pregledajte prostor ispod haube. Ne može svaki vlasnik automobila pronaći malu kutiju među mnogim blokovima, crijevima i žicama. Imajte na umu da je ovo najmanje prikladno mjesto za postavljanje sistema za praćenje, ali ga svakako ne biste trebali isključiti.

Pokušajte se postaviti na mjesto špijuna: tracker mora biti dostupan za uklanjanje i instalaciju, što znači da ga kriminalci neće zaista pouzdano i daleko sakriti.

2. Pretražite unutrašnjost automobila

Neki tragači se priključe direktno na OBD konektor. Provjerite dijagnostičku utičnicu. Kada se uređaj pronađe, jednostavno ga isključite iz utičnice.

Pregledajte prtljažnik i dobro provjerite rezervni točak. Traker se često zaglavi direktno na rezervnu gumu.

Osjetite okvire sedišta. Takođe imaju metalnu osnovu. U nekim modelima, uređaji se mogu ubaciti ispod presvlake stolica ili sakriti u šupljinu.

Provjerite donju stranu komandne ploče pomoću svjetiljke i ogledala. Takođe pažljivo pregledajte sve niše i police, džepove na vratima, "pretinac za rukavice".

Ponekad može biti potrebno tehničko znanje za otkrivanje uređaja: uređaj može biti prikriven kao jedan od kontrolnih modula ili releja. U tom slučaju neće imati nikakve identifikacijske natpise i dijagrame.

3. Primijenite elektronski indikator

Tokom prijenosa podataka, GPS odašiljač obično "fonuje", što utiče na rad druge opreme, na primjer mobilnih telefona. Što je uređaj bliže indikatoru ili telefonu, to će ovaj efekat biti uočljiviji. U prodaji postoji mnogo posebnih uređaja koji hvataju radio signal. Obavještavaju o prisutnosti predajnika zvučnim ili svjetlosnim upozorenjem ili vibracijom. Provjera mašine sa takvim uređajem mora se obaviti u radnom stanju, a ponekad i u pokretu. Za ovo vam je potreban asistent.

4. Koristite usluge profesionalaca

Ako ste isprobali sve metode i ništa niste pronašli, ali ste sigurni u nadzor, nemate izbora nego potražiti pomoć profesionalaca. Ljudi koji redovno rade sa auto elektronikom - instalateri alarma, muzički instalateri ili profesionalni auto električari mogu pomoći u rješavanju problema.

5. Isključite svoj uređaj

Ako slučajno pronađete GPS odašiljač koji je nelegalno instaliran na vašem automobilu i želite ga se riješiti, to možete učiniti za samo nekoliko minuta. Budući da je većini ovih uređaja potrebna struja, potrebno je samo da im prekinete pristup električnoj energiji - uklanjanjem baterije ili isključivanjem iz napajanja. Međutim, nemojte žuriti da to učinite. Kontaktiranjem policije možda ćete uspjeti uhvatiti kriminalce i uz sreću pomoći neutralizirati bandu uljeza ili otmičara.