Kompanija "Informacioni satelitski sistemi" nazvana po akademiku M.F. Rešetnev je glavni izvršilac najvažnijih projekata uključenih u državne programe u oblasti kosmonautike:

• Federalni svemirski program za 2006-2015;
• Federalni ciljni program "Održavanje, razvoj i korištenje GLONASS sistema" za 2012-2020.

Pored toga, ISS dd realizuje niz komercijalnih projekata u interesu stranih kupaca.

Lična komunikacija

Trenutno, višesatelitski personalni komunikacioni sistemi u niskoj orbiti, uključujući konstelacije malih svemirskih letjelica, postaju sve rašireniji. Njihovo stvaranje je jedna od delatnosti DD "ISS". S obzirom da su relativno male veličine i niske cijene proizvodnje, takvi sateliti su sposobni riješiti mnoge važne primijenjene probleme.

AD "ISS" radi na stvaranju personalnog satelitskog komunikacionog sistema "Gonets-D1M". Dizajniran je za rješavanje sljedećih zadataka:

• praćenje stanja i lokacije mobilnih vozila i tereta;
• ekološki, industrijski i naučni monitoring;
• komunikacija u udaljenim regijama sa nerazvijenom infrastrukturom;
• komunikacije za hitne slučajeve;
• organizacija globalnih odjelnih i korporativnih mreža za prijenos podataka;
• kreiranje sistema za pejdžing.

Danas je sistem Gonets-D1M zasnovan na modernim svemirskim brodovima Gonets-M. Uporedo s tim, kompanija realizuje projekat perspektivnih satelita "Gonets-M1".

Gonets-M

Svemirske letjelice za ličnu komunikaciju "Gonets-M" su dizajnirane za organizaciju komunikacije i prijenosa podataka, uključujući "e-mail" sa registracijom poruka u memoriji broda, skladištenjem i naknadnim prijenosom do korisnika. Zadaci satelita ove serije također uključuju pružanje telefonske i faksimilne komunikacije za pretplatnike u zoni radio vidljivosti, te prijenos poruka o lokaciji pretplatničkih terminala pomoću GPS/GLONASS-a. Osim toga, Gonets-M uređaji se koriste za ekološki i naučni monitoring.

Sateliti "Gonets-M" lansirani su u kružnu oko Zemljinu orbitu na visini od 1350-1500 km. Ovo omogućava postavljanje male opreme za odašiljanje i prijem na zemlji.

Za satelite ove klase predviđeno je lansiranje sa kosmodroma Plesetsk u blokovima od 3 svemirske letjelice pomoću lansirnih vozila Rokot.

Gonec-M1

Svemirske letjelice nove generacije "Gonets-M1" dizajnirane su da obezbijede satelitske komunikacije protiv ometanja uz mogućnost pristupa javnoj mreži i Internetu u režimu što je moguće bliže realnom vremenu. Osim toga, zadaci ovih satelita uključuju radiotelefonsku komunikaciju između mobilnih i stacionarnih korisnika u zoni radio vidljivosti svemirskih letjelica, prikupljanje i prijenos podataka o stanju mobilnih objekata i lokaciji pretplatnika. Letelica Gonets-M1 značajno će povećati broj pretplatnika koje opslužuje multifunkcionalni personalni satelitski komunikacioni sistem Gonets-D1M.

Telekomunikacije

Kompanija "Informacioni satelitski sistemi" nazvana po akademiku M.F. Reshetneva ”je najveći ruski programer i proizvođač telekomunikacionih svemirskih letjelica. Po svojim tehničkim karakteristikama, sateliti stvoreni u preduzeću, koji obezbeđuju komunikaciju, televizijsko emitovanje, pristup Internetu, ravnopravno se takmiče sa proizvodima vodećih svetskih proizvođača.

Unificirane satelitske platforme porodica Express-1000 (srednja klasa) i Express-2000 (teška klasa) najnovije su rješenje koje ISS dd nudi tržištu. Na njihovoj osnovi preduzeće trenutno kreira sve telekomunikacione svemirske letelice, koje se međusobno razlikuju po veličini, kapacitetu i snazi, u zavisnosti od zahteva kupca. U skladu sa svjetskom praksom, aktivni vijek trajanja satelita baziranih na ovim platformama je 15 godina.

Namjena telekomunikacione svemirske letjelice Express-AM8 je pružanje telekomunikacijskih usluga u Rusiji, kao i u Evropi, Africi, Južnoj i Sjevernoj Americi, te pružanje predsjedničkih i vladinih komunikacija. Kupac satelita je Savezno državno jedinstveno preduzeće "Svemirske komunikacije". Kao glavni izvođač projekta, preduzeće "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetneva je odgovorna za razvoj i proizvodnju modula servisnih sistema, integraciju i testiranje satelita, kao i kreiranje dinamičkog softverskog simulatora. Glavni podizvođač, Thales Alenia Space France, obezbijedio je transponder i antene.

Komunikacioni i radiodifuzni satelit "Express-AM8" kreiran je na bazi moderne platforme "Express-1000HTB". Masa letjelice je oko 2100 kg. Snaga dodijeljena korisnom teretu je oko 5880 W, aktivni vijek trajanja je 15 godina. Satelit ima 42 transpondera u C-, Ku- i L-opsezima.

Lansiranje letjelice planirano je za 2015. godinu.

Glavni zadatak svemirske letjelice Yamal-401 je pružanje komunikacija, televizijskog emitiranja i prijenosa podataka širom Rusije. Satelit je kreiran prema ugovoru sa operaterom Gazprom Space Systems. Kompanija "Informacioni satelitski sistemi" nazvana po akademiku M.F. Resheteva "u okviru projekta bila je odgovorna za razvoj glave, integraciju, testiranje svemirskog broda i kompleksa zemaljske kontrole. OJSC Gazprom Space Systems je izvršio proizvodnju tereta (zajedno sa Thales Alenia Space France), razvoj, isporuku i integraciju opreme na brodu servisnog kontrolnog kanala, zemaljske stanice servisnog kontrolnog kanala i drugih tehničkih sredstava niskog nivoa. - modul za kontrolu napona, kao i kontrolu kvaliteta. Dio kvalifikovane opreme platforme je takođe isporučio kupac, OJSC Gazprom Space Systems, prema ugovoru sa Thales Alenia Space France.

Yamal-401 je treća svemirska letjelica (nakon Express-AM5 i Express-AM6) dizajnirana i proizvedena na bazi teške platforme Express-2000. Masa satelita je oko 3000 kg, snaga dodijeljena za nosivost je 11 kW, a njegov aktivni vijek je 15 godina. Letelica je opremljena sa 6 antena i 53 transpondera u C- i Ku-opsezima, što omogućava 24-satni i kontinuirani reemitovanje signala na teritoriji Rusije.

Satelit Yamal-401 lansiran je 15. decembra 2014. godine. Radna tačka letelice je 90 stepeni istočne geografske dužine.

Express-AM5

Svemirska letelica Express-AM5 je dizajnirana da obezbedi digitalno televizijsko i radio emitovanje na teritoriji Rusije, da reši probleme mobilnih predsedničkih i vladinih komunikacija, da obezbedi paket multiservisnih usluga (telefonija, video konferencije, prenos podataka, pristup Internet), kao i kreiranje komunikacionih mreža na bazi VSAT tehnologije.

Satelit je projektovan i proizveden po narudžbini operatera Saveznog državnog jedinstvenog preduzeća "Svemirske komunikacije". U okviru projekta AD „Informacioni satelitski sistemi“ nazvanog po akademiku M.F. Rešetnev ”bio je odgovoran za dizajn, razvoj, proizvodnju, testiranje, pripremu za lansiranje i puštanje u rad svemirske letjelice. Glavni partneri JSC ISS u projektu bili su FSUE NIIR i MacDonald, Dettwiler and Associates. Ruska kompanija je izvršila R&D radove na dizajnu, razvoju, proizvodnji i isporuci modula korisnog opterećenja, dok je kanadska kompanija MacDonald, Dettwiler and Associates, zauzvrat, proizvela repetitor i antenske sisteme.

Na brodu Express-AM5 nalazi se 10 antena i 84 transpondera C-, Ku-, Ka- i L-band. Garantovani radni vek mu je 15 godina, ukupni kapacitet platforme je oko 15 kW, a težina oko 3400 kg. Jedinstvena satelitska platforma "Express-2000" koju je razvio JSC "ISS" korišćena je kao modul servisnih sistema letelice.

"Express-AM5" je prvi satelit u domaćoj praksi, kreiran upotrebom elektromlaznog pogonskog sistema, koji omogućava fazno lansiranje svemirske letjelice - prvo u transfernu orbitu, a zatim u radnu orbitu. Ova šema omogućava najefikasnije korištenje mogućnosti lansirne rakete.

Satelit Express-AM5 lansiran je 26. decembra 2013. godine. Radna tačka letelice je 140 stepeni istočne geografske dužine.

Telekomunikacioni satelit Express-AM6 će omogućiti pristup stanovništvu Rusije, državnim organima i komercijalnim korisnicima modernim visokokvalitetnim telekomunikacionim uslugama, uključujući multiprogramsko digitalno televizijsko i radio emitovanje i internet bilo gde u zemlji.

Svemirska letelica Express-AM6, kao i satelit Express-AM5 istog tipa, stvorena je po ugovoru sa operaterom Federalnog državnog jedinstvenog preduzeća „Kosmička komunikacija“ uz učešće istih partnera - ruskog FSUE „NIIR“ i kanadska kompanija MacDonald, Dettwiler and Associates. Raspodjela posla među učesnicima projekta ostala je nepromijenjena.

Nosivost letjelice uključuje 11 antena, 72 aktivna transpondera C-, Ku-, Ka- i L-band. Satelit sa aktivnim vijekom od 15 godina napravljen je na bazi teške platforme Express-2000 koju je razvio ISS dd. Ukupni kapacitet "Express-AM6" je oko 15 kW, težina - oko 3400 kg.

Za lansiranje letjelice, kao iu projektu Express-AM5, korišten je električni pogonski sistem. Tako je satelit prvo lansiran u transfer orbitu, a zatim u radnu tačku od 53 stepena istočne geografske dužine u geostacionarnoj orbiti.

Express-AT1

Svemirska letelica "Express-AT1", stvorena u AD "ISS" po nalogu Saveznog državnog jedinstvenog preduzeća "Svemirske komunikacije", namenjena je direktnom televizijskom emitovanju visoke definicije, pružanju visokokvalitetnih komunikacionih usluga i prenosu podataka na teritorija Ruske Federacije.

U skladu sa uslovima ugovora, stručnjaci kompanije "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Reshetnev ”projektirao, razvio, proizveo svemirski brod, izvršio njegovu integraciju i testiranje, a također je kreirao dinamički softverski simulator. Pored toga, kompanija pruža operateru tehničku podršku tokom rada satelita. Podizvođač za repetitor i antene ISS dd bila je Thales Alenia Space France.

Platforma Express-1000HTV postala je osnovna platforma za Express-AT1. Masa letjelice s aktivnim vijekom od 15 godina je oko 1800 kg, a snaga dodijeljena korisnom teretu je 5,6 kW. Satelit ima 32 aktivna transpondera koji rade u Ku-pojasu.

Express-AT1 je lansiran u orbitu u tandemu sa svemirskom letjelicom Express-AT2 16. marta 2014. godine. Radna tačka satelita je 56 stepeni istočne geografske dužine.

Express-AT2

Komunikacija, TV emitovanje, prenos podataka - ove moderne usluge pružaju se uz pomoć satelita Express-AT2, razvijenog i proizvedenog u ISS JSC za orbitalnu grupu ruskog operatera FSUE Space Communication.

U procesu stvaranja svemirske letjelice učestvovali su isti saradnici kao i na projektu Express-AT1: ISS dd kao glavni izvođač odgovoran za projektovanje, razvoj, proizvodnju, integraciju, testiranje satelita, izradu dinamičkog softverskog simulatora i tehnička podrška u radu, a Thales Alenia Space France kao glavni podizvođač snabdevača repetitora i antena.

Satelit Express-AT2 kreiran je na bazi platforme Express-1000K, njegova masa je oko 1250 kg, snaga dodijeljena nosivosti je 3 kW. Letelica ima 16 transpondera koji rade u Ku-pojasu i služe za distribuciju direktnog televizijskog emitovanja programa visoke definicije, kao i za pružanje fiksnih i mobilnih usluga, prenos podataka i brzi pristup internetu. Područje pokrivenosti svemirskog broda pokriva cijelu teritoriju Dalekog istoka, što omogućava aktivan razvoj informacionih resursa u ovoj regiji Rusije.

Lansiranje svemirske letjelice Express-AT2 zajedno sa satelitom Express-AT1 obavljeno je 16. marta 2014. godine. Trenutno, Express-AT2 radi kako je predviđeno u orbitalnoj poziciji od 140 stepeni istočne geografske dužine.

Yamal-300K

Projekat za stvaranje telekomunikacionog satelita Yamal-300K realizovao je akademik M.F. Rešetnjeva „u interesu operatera „Gasprom svemirski sistemi”. Zadaci letjelice uključuju pružanje svih modernih komunikacionih usluga na teritoriji Rusije i zemalja ZND.

Kompanija ISS je razvila, proizvela i pustila u rad satelit u orbiti, a pripremila je i kompleks zemaljske kontrole. Korisni teret je isporučio korisnik satelita. OJSC Gazprom Space Systems je takođe razvio opremu na brodu za kanal upravljanja servisom, zemaljsku kontrolnu stanicu i druge podsisteme zemaljskog kontrolnog kompleksa.

Osnova za letjelicu bila je platforma Express-1000N. To je omogućilo postavljanje tereta na brod Yamal-300K, koji je kupac prvobitno planirao da instalira na dva satelita drugog proizvođača. Svemirska letjelica teška skoro 1900 kg i nosivosti od oko 5,9 kW ima 15 godina aktivnog vijeka. 26 relejnih linija pruža sve vrste modernih komunikacionih usluga u C- i Ku-opsezima.

Zajedničko lansiranje satelita Yamal-300K i Luch-5B uspješno je obavljeno 3. novembra 2012. godine.

AMOS-5

Satelit AMOS-5, kreiran po narudžbini izraelskog operatera Space Communication Ltd., dizajniran je za pružanje usluga komunikacija, emitiranja i širokopojasnog prijenosa informacija u Africi, Evropi i Aziji. U skladu sa uslovima ugovora, stručnjaci JSC "ISS" ne samo da su razvili i pustili u orbitu telekomunikacioni svemirski brod, već su kreirali i segment zemaljske kontrole. Kompanija je takođe pružila operateru usluge obuke osoblja i pruža korisniku tehničku podršku tokom rada satelita.

Telekomunikaciona letelica AMOS-5 zasnovana je na Express-1000N, platformi srednje klase bez pritiska, što joj garantuje visoke tehničke karakteristike i 15-godišnji radni vek. Satelit ima 36 transpondera u C- i Ku-opsezima. Snaga dodijeljena korisnom teretu je 5880 vati.

U ovom projektu, francuski ogranak evropske kompanije Thales Alenia Space bio je podizvođač ISS dd za repetitore i antene.

KazSat-3

Telekomunikacioni satelit KazSat-3 sa 15-godišnjim periodom aktivnog postojanja stvoren je u JSC "ISS" po nalogu JSC "Republički centar za svemirske komunikacije" Republike Kazahstan na bazi platforme srednje klase "Express" bez pritiska. -1000NTV". Dizajniran je za pružanje komunikacionih usluga, televizijskog emitovanja i prenosa podataka na teritoriji ove države.

U skladu sa uslovima ugovora, kompanija "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetneva je bila odgovorna za dizajn, razvoj, proizvodnju, integraciju i testiranje satelita KazSat-3. Pored toga, preduzeće je stvorilo glavni ("Akkol") i rezervni ("Almaty") zemaljski kontrolni kompleks. Takođe dd "ISS" je operateru pružio usluge obuke osoblja i tehničke podrške tokom rada satelita.

Snaga dodijeljena za nosivost satelita je 5,3 kW, a njegova masa je oko 1743 kg.

KazSat-3 je opremljen koherentnim teretom proizvođača Thales Alenia Space Italia S.P.A. (Italija). Raspolaže sa 28 transpondera Ku-banda koji pružaju komunikacione usluge na teritoriji Kazahstana.

Satelit KazSat-3 lansiran je 28. aprila 2014. u tandemu sa transponder satelitom Luch-5V.

Lybid

Telekomunikaciona svemirska letelica Lybid stvorena je u AD „Informacioni satelitski sistemi“ po imenu akademika M.F. Reshetnev ”po naručiocu kanadske kompanije MacDonald, Dettwiler and Associates Ltd. (MDA) u interesu Ukrajine. Tokom realizacije projekta, AD "ISS" je zadužen za razvoj, proizvodnju, testiranje satelita, kao i njegovu pripremu za lansiranje i puštanje u rad u orbiti. MDA je isporučila repetitor i antene za svemirsku letjelicu.

Lybid mora osigurati komunikaciju, televizijsko emitiranje, prijenos podataka na teritoriji Ukrajine, Indije, Afrike. Napravljen je na bazi moderne Express-1000NT platforme. Aktivni vijek letjelice je 15 godina, masa je oko 1800 kg, snaga dodijeljena korisnom teretu je 5880 W. Na satelitu se nalazi 30 relejnih kanala Ku-pojasa.

Svemirski brod Lybid je sada završen. Satelit je na čuvanju u ISS dd dok korisnik ne donese odluku da ga lansira.

Relaying

Osnovna namena multifunkcionalnog svemirskog relejnog sistema (MKSR) je pružanje informacione podrške za različite objekte raketne i svemirske tehnologije (RKT) koji lete u niskim orbitama (visine do 2000 km). Uz pomoć ISSR "Luch" u realnom vremenu se razmjenjuju informacije između objekata svemirskih letjelica, prvenstveno ruskog segmenta Međunarodne svemirske stanice, i njihovih centara kontrole letenja. Danas, repetitorski sateliti Luch-5A, Luch-5B i Luch-5V, koji čine orbitalnu grupaciju Luch ISSR-a, pružaju mogućnost kontinuirane komunikacije sa transportnim svemirskim brodom Soyuz-MS i transportnim teretnim brodovima Progress-MS tokom lansiranje, let, pristajanje sa ruskim segmentom ISS-a, otpuštanje i sletanje vozila za spuštanje.

ISSR „Luch“ pruža mogućnost kontrole lansiranja i letova lansirnih vozila (lansirnih vozila i booster blokova), implementaciju tehnologije za upravljanje raketno-tehničkim objektima iz centara kontrole letenja van njihovih zona radio vidljivosti.

ISSR "Luch" ima zadatak da odašilje signale sa signalnih signala za hitne slučajeve u centre za prikupljanje podataka međunarodnog svemirskog sistema traganja i spašavanja COSPAS-SARSAT i signale sa platformi za prikupljanje podataka na prijemnoj stanici Roshidromet. Osim toga, ICSR "Luch" se koristi za prijenos korektivnih signala sa zemaljskih stanica za korekciju diferencijala i nadzora do korisnika globalnih navigacijskih sistema.

Sistem retransmisije "Luch" takođe omogućava izvođenje TV priloga i sprovođenje video konferencija.

Multifunkcionalni svemirski relejni sistem ICSR "Luch" pušten je u probni rad u februaru 2016. godine.

Navigacija

Kreiranje navigacionih satelita AD "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Reshetnev ”radi od 1960-ih. Danas je kompanija jedino domaće preduzeće u kojem se projektuju i proizvode sateliti za ovu namjenu.

Trenutno se svemirska navigacija u Rusiji obezbjeđuje korištenjem globalnog satelitskog navigacijskog sistema GLONASS. ISS dd djeluje kao vodeći developer svog svemirskog kompleksa, koji uključuje satelite i kompleks zemaljske kontrole. GLONASS sistem je dizajniran da formira kontinuirano polje navigacijskih signala, uz pomoć kojih je moguće precizno odrediti koordinate i brzinu kretanja objekata opremljenih posebnim prijemnicima. Njegov stabilan rad ključ je za uspješno rješavanje mnogih odbrambenih, ekonomskih, društvenih, naučnih i proizvodnih problema.

GLONASS sistem se zasniva na 24 svemirske letjelice u prosječnoj kružnoj orbiti sa visinom od 19100 km. Nalaze se u 3 orbitalne ravni - po 8 satelita u svakoj. Osim toga, orbitalna i zemaljska rezerva svemirskih vozila je garancija stabilnog rada orbitalne konstelacije.

Danas GLONASS sistem uključuje savremene satelite „Glonass-M“, dizajnirane i proizvedene u kompaniji „Informacioni satelitski sistemi“ po imenu akademika M.F. Rešetnev“. Pružaju pokrivenost navigacijskim signalom cijelog svijeta. Preduzeće takođe stvara perspektivnu svemirsku letelicu "Glonass-K", od kojih je prva već lansirana u orbitu i koja je u fazi testiranja leta.

Glonass-K

Glonass-K je perspektivna svemirska letjelica GLONASS globalnog navigacionog satelitskog sistema. U odnosu na svoje prethodnike, Glonass-M satelite, imaju poboljšane tehničke karakteristike i produženi radni vijek. Njihova glavna razlika u odnosu na satelite prethodne generacije je u tome što će osim emitiranja navigacijskih signala s frekvencijskom podjelom u L1 i L2 opsezima, emitovati i navigacijski signal s podjelom koda u L3 opsegu. To će značajno, do desetina centimetara, poboljšati tačnost navigacijskih određivanja.

Glonass-K sateliti su multifunkcionalni. Na brodu je instaliran poseban radio-tehnički kompleks za rad u međunarodnom sistemu traganja i spašavanja COSPAS-SARSAT u nevolji.

Prva svemirska letjelica ovog tipa lansirana je u orbitu 2011. godine, druga 2014. godine. Trenutno JSC "ISS" razvija i napredne navigacione satelite - "Glonass-K" druge faze.

Navigaciona letelica Glonass-K nove generacije lansirana je sa kosmodroma Pleseck raketom-nosačem Sojuz-2-1b sa gornjim stepenom Fregat.

Glonass-M

Sateliti "Glonass-M" čine osnovu orbitalne konstelacije GLONASS sistema. Oni pružaju navigacijske informacije i precizne vremenske signale korisnicima kopna, mora, zraka i svemira. Uređaji ovog tipa neprekidno emituju četiri navigaciona signala sa podelom frekvencija u dva frekventna opsega - L1 i L2.

U sklopu 24 svemirske letjelice Glonass-M, ruski globalni navigacijski satelitski sistem osigurava lociranje objekata sa tačnošću od oko 5 metara za civilne potrošače.

Svemirske letelice Glonass-M lansiraju se u orbitu jedan po jedan lansirom Sojuz-2 sa gornjim stepenom Fregat sa kosmodroma Pleseck ili kao deo blokova od tri satelita raketom-nosačem Proton-M sa gornjim stepenom Fregat. -M" sa kosmodroma Bajkonur.

Geodezija

Kartografski model Zemlje potrebno je periodično ažurirati, a njegovi geofizički parametri moraju se redovno ažurirati. Ovi zadaci se rješavaju pomoću geodezije prostora.

AD "Informacioni satelitski sistemi" nazvan po akademiku M.F. Reshetneva ”je jedino preduzeće u Rusiji u kojem se razvijaju i proizvode geodetske svemirske letjelice. Savremeni projekat kompanije u ovoj oblasti je izrada satelitskog sistema GEO-IK-2.

GEO-IK-2

Kompanija "Informacioni satelitski sistemi" nazvana po akademiku M.F. Rešetneva "odgovorna je za stvaranje svemirskog geodetskog sistema nove generacije zasnovanog na svemirskoj letjelici GEO-IK-2. Oni će omogućiti izvođenje geodetskih mjerenja visoke preciznosti i time zadovoljiti potrebe ruske nauke u ažuriranju kartografskog modela Zemlje i preciziranju njenih geofizičkih parametara. Orbitalna konstelacija sistema će se sastojati od dva satelita.

Namjena sistema GEO-IK-2:

• izgradnja precizne geodetske mreže u geocentričnom koordinatnom sistemu;
• rješavanje niza primijenjenih problema koji zahtijevaju brzo određivanje koordinata tačaka tla, uključujući:
  • stvaranje regionalnih geodetskih mreža;
  • daljinsko istraživanje Zemlje;
  • određivanje morskog geoida;
  • praćenje ledenih uslova.

Sateliti će biti lansirani u radnu sunčevo-sinhronu orbitu sa visinom od oko 1000 km i nagibom od 99,4º raketom-nosačem Rokot sa gornjim stepenom Briz-KM sa kosmodroma Pleseck.

Istraživanje i eksperimentisanje

Prije upotrebe u svemirskim letjelicama, nove tehnologije, uređaji, materijali moraju se razraditi i dobiti kvalifikacije za letenje. Za rješavanje ovog problema dobro su prikladni mali sateliti, koji se lansiraju u orbitu s prolaznim opterećenjem, imaju malu masu i nisku cijenu. Takve svemirske letjelice razvijaju i proizvode i u Institutu akademika M.F. Rešetnev“.

ISS dd privlači predstavnike drugih preduzeća, naučnih organizacija, nastavnike i studente u proces stvaranja malih svemirskih letelica. Tako se tokom realizacije projekata rješavaju ne samo naučni, tehnički i eksperimentalni, već i obrazovni zadaci. To omogućava obuku timova mladih stručnjaka sa praktičnim iskustvom u izradi satelita - od izrade projektne dokumentacije do upravljanja stvarnim svemirskim brodom tokom rada. Ova obrazovna metoda naziva se projektno orijentirana tehnologija učenja, a sateliti, u čijem su dizajnu i izradi sudjelovali predstavnici univerziteta, često se nazivaju studentskim satelitima.

Godišnjica

Mala istraživačka svemirska letjelica "Jubilejny" nastala je u JSC "ISS" u sklopu kampanje obilježavanja 50. godišnjice lansiranja prvog vještačkog satelita Zemlje. Dizajniran je da prenosi zvučne poruke, kao i foto i video slike koje govore o ovom značajnom datumu i drugim važnim događajima koji se dešavaju u svemirskoj industriji. Na brodu svemirske letjelice organiziran je radio kanal u međunarodnom eksperimentalnom i amaterskom radio frekvencijskom opsegu od 435 MHz i 145 MHz. Podaci koji se prenose uz njegovu pomoć primaju se u bilo kojoj tački na Zemlji tokom prolaska letjelice u zonama radio vidljivosti iznad njih.

Tokom stvaranja Yubileina, JSC ISS je razvio obećavajuću multifunkcionalnu satelitsku platformu bez pritiska, koja je bila osnova za kasniju malu svemirsku letjelicu preduzeća.

Satelit je lansiran 23. maja 2008. godine. Projekt je rezultirao nizom primijenjenih eksperimenata, uključujući testiranje u svemiru magnetno-gravitacijskog sistema za orijentaciju i stabilizaciju, nove uređaje za orijentaciju na Zemlju i Sunce, nove konfiguracije solarnih panela od galij-arsenida i nanoprevlake za zaštitu od zračenja pločasti instrumenti od kosmičkog zračenja.

Mir

Naučna i eksperimentalna svemirska letjelica "MiR" lansirana je u orbitu radi testiranja obećavajućih dostignuća u svemiru. Kao rezultat njegovog rada, dobijena je letna potvrda niza najnovijih tehničkih rješenja ISS dd, kao i drugih povezanih preduzeća i organizacija. Posebno su se pozitivno pokazali novi materijali, obećavajući elementi termičke kontrole, napajanja, orijentacije i stabilizacije. Prilikom lansiranja satelita izveden je eksperiment sa anketnom kamerom, a tokom njegovog rada - sa kamerom za daljinsko otkrivanje Zemlje, kao rezultat toga je dobijeno više od 350 slika površine naše planete sa prostorna rezolucija od 250 m po pikselu.

MiR je dizajniran i proizveden na bazi iste objedinjene platforme kao i svemirska letjelica Yubileiny. Ovo je drugi satelit kreiran uz učešće nastavnika i studenata Sibirskog državnog avio-svemirskog univerziteta. Svemirska letelica je dobila ime u čast osnivača i prvog šefa preduzeća, Mihaila Rešetneva.

ISS-55

Trenutno, stručnjaci kompanije "Informacioni satelitski sistemi" po imenu akademika M.F. Rešetnjev „rade na projektu male ERS svemirske letelice visoke prostorne rezolucije i multispektralne slike“ ISS-55“. Dizajniran je za višezonsko daljinsko ispitivanje zemljine površine kako bi se dobile visoko informativne slike u vidljivom i infracrvenom opsegu spektra elektromagnetnog zračenja, kako bi se osigurala brza isporuka podataka putem radio kanala, te za obradu i pružanje informacija širok spektar potrošača.

ISS-55 nastaje na bazi nove univerzalne platforme NT100-01, čija konfiguracija omogućava korišćenje svemirskih letelica za rešavanje problema visoke preciznosti snimanja Zemljine površine u vidljivom i infracrvenom opsegu, kao i za ponovno usmjeravanje satelita, ako je potrebno, za istraživanje objekata koji nisu pokriveni podsatelitskim pojasom. Masa korisnog tereta svemirske letjelice iznosit će oko 50% ukupne mase satelita jednake 180 kg.

Glavna ciljna oprema satelita ISS-55 je optoelektronska oprema visoke prostorne rezolucije sa rezolucijom manjom od jednog metra. Osim toga, letjelica će biti opremljena multispektralnim sistemom snimanja srednje prostorne rezolucije sa rezolucijom manjom od trideset metara, uključujući Fourier video spektrometar i infracrveni sistem za snimanje.

Informacije dobijene uz pomoć satelita ISS-55 mogu se koristiti za praćenje vanrednih situacija, mapiranje i kontrolu vodnih resursa, u korištenju zemljišta, poljoprivredi i šumarstvu.

Lansiranje letjelice planirano je za kraj 2015. godine.

Na osnovu Zatvorenog akcionarskog društva (CJSC) "Satelitski sistem" Gonets", formiranog 1998. godine.

Kompanija se bavi razvojem, proizvodnjom, upravljanjem, radom i pružanjem komunikacionih usluga satelitskih sistema, uključujući prodaju zemaljske telekomunikacione opreme, implementaciju naučnih i tehnoloških dostignuća u oblasti komunikacija,

OJSC "Satelitski sistem" Gonets" je operater i operativna organizacija multifunkcionalnog personalnog satelitskog komunikacionog sistema (MSPSS) "Gonets-D1M".

Kopnenu infrastrukturu sistema čine Kontrolni centar sistema, Kontrolni centar komunikacijskog kompleksa, centralne i regionalne stanice, Centar kontrole letenja i Balistički centar. Zemaljske stanice MSPSS "Gonets-D1M" nalaze se u Moskvi, Železnogorsku (teritorija Krasnojarsk), Južno-Sahalinsku i na poluostrvu Tiksi.

Prečnik zone radio vidljivosti svake regionalne stanice sistema je oko pet hiljada kilometara, što omogućava 100% pokrivenost teritorije Rusije, kao i većeg dela teritorije Evrope i Azije.

Rad po programu personalnog satelitskog komunikacionog sistema na bazi niskoorbitalnih letelica tipa "Gonets" započeo je 1991. godine. U julu 1992. lansirane su dvije svemirske letjelice demonstracionog projekta Gonets-D i raspoređena je mreža zemaljskih pretplatničkih stanica. To je omogućilo da se po prvi put u svijetu demonstrira radni prototip komunikacijskog sistema na svemirskim letjelicama koje lete nisko.

1998. godine, na inicijativu Rosaviakosmosa, osnovana je glavna organizacija za stvaranje Gonets NSPSS - Gonets Satellite System CJSC.Razvođenje sistema je izvršeno kako bi se demonstrirali mogućnosti prenosa različitih vrsta informacija u interese državnih potrošača koji koriste LEO satelite.

Nakon uspješnog lansiranja tri svemirske letjelice (SC) u decembru 2001. godine, devet SC "Gonets-D1" funkcioniše u orbiti.

Kontrolu orbitalne konstelacije svemirske letelice i funkcionisanje komunikacionog kompleksa obezbeđuju odeljenja OJSC "Satelitski sistem" Gonets" i njegove filijale u Moskvi, Železnogorsk Krasnojarske teritorije, Južno-Sahalinsk. Od 1998. godine saradnja sa preduzeća Kazahstana je počeo - projekat stvaranja kazahstanskog segmenta NSPSS-a "Gonets", u okviru kojeg je raspoređena regionalna stanica sistema "Gonets" u blizini Alma-Ate.

Da bi se dovršila konstrukcija sazviježđa, ostaje da se u orbitu stave tri satelita, čije lansiranje

Odlukom Federalne svemirske agencije od 30. decembra 2011. godine o organizaciji poslova na upravljanju svemirskim letjelicama Multifunkcionalnog svemirskog relejnog sistema (SC MKSR) kao suizvršilac uključeno je „Luch“ AD „Satelitski sistem“ Gonets“ za rad sa SC MKSR" Luch ". Zajedno sa JSC "Informacioni satelitski sistemi po imenu akademika M.F. Kompanija Rešetnjev obavlja funkcije sistemskog operatera i razvija i pruža usluge zasnovane na sistemu.

Na osnovu Zatvorenog akcionarskog društva (CJSC) "Satelitski sistem" Gonets", formiranog 1998. godine.

Kompanija se bavi razvojem, proizvodnjom, upravljanjem, radom i pružanjem komunikacionih usluga satelitskih sistema, uključujući prodaju zemaljske telekomunikacione opreme, implementaciju naučnih i tehnoloških dostignuća u oblasti komunikacija,

OJSC "Satelitski sistem" Gonets" je operater i operativna organizacija multifunkcionalnog personalnog satelitskog komunikacionog sistema (MSPSS) "Gonets-D1M".

Kopnenu infrastrukturu sistema čine Kontrolni centar sistema, Kontrolni centar komunikacijskog kompleksa, centralne i regionalne stanice, Centar kontrole letenja i Balistički centar. Zemaljske stanice MSPSS "Gonets-D1M" nalaze se u Moskvi, Železnogorsku (teritorija Krasnojarsk), Južno-Sahalinsku i na poluostrvu Tiksi.

Prečnik zone radio vidljivosti svake regionalne stanice sistema je oko pet hiljada kilometara, što omogućava 100% pokrivenost teritorije Rusije, kao i većeg dela teritorije Evrope i Azije.

Rad po programu personalnog satelitskog komunikacionog sistema na bazi niskoorbitalnih letelica tipa "Gonets" započeo je 1991. godine. U julu 1992. lansirane su dvije svemirske letjelice demonstracionog projekta Gonets-D i raspoređena je mreža zemaljskih pretplatničkih stanica. To je omogućilo da se po prvi put u svijetu demonstrira radni prototip komunikacijskog sistema na svemirskim letjelicama koje lete nisko.

1998. godine, na inicijativu Rosaviakosmosa, osnovana je glavna organizacija za stvaranje Gonets NSPSS - Gonets Satellite System CJSC.Razvođenje sistema je izvršeno kako bi se demonstrirali mogućnosti prenosa različitih vrsta informacija u interese državnih potrošača koji koriste LEO satelite.

Nakon uspješnog lansiranja tri svemirske letjelice (SC) u decembru 2001. godine, devet SC "Gonets-D1" funkcioniše u orbiti.

Kontrolu orbitalne konstelacije svemirske letelice i funkcionisanje komunikacionog kompleksa obezbeđuju odeljenja OJSC "Satelitski sistem" Gonets" i njegove filijale u Moskvi, Železnogorsk Krasnojarske teritorije, Južno-Sahalinsk. Od 1998. godine saradnja sa preduzeća Kazahstana je počeo - projekat stvaranja kazahstanskog segmenta NSPSS-a "Gonets", u okviru kojeg je raspoređena regionalna stanica sistema "Gonets" u blizini Alma-Ate.

Da bi se dovršila konstrukcija sazviježđa, ostaje da se u orbitu stave tri satelita, čije lansiranje

Odlukom Federalne svemirske agencije od 30. decembra 2011. godine o organizaciji poslova na upravljanju svemirskim letjelicama Multifunkcionalnog svemirskog relejnog sistema (SC MKSR) kao suizvršilac uključeno je „Luch“ AD „Satelitski sistem“ Gonets“ za rad sa SC MKSR" Luch ". Zajedno sa JSC "Informacioni satelitski sistemi po imenu akademika M.F. Kompanija Rešetnjev obavlja funkcije sistemskog operatera i razvija i pruža usluge zasnovane na sistemu.