Kako podesiti pametne telefone i računare. Informativni portal
  • Dom
  • televizori (Smart TV)
  • Postavljanje kamere za vožnju unazad na kineskom radiju. Povezivanje "uradi sam" stražnje kamere na radio, tablet i navigator

Postavljanje kamere za vožnju unazad na kineskom radiju. Povezivanje "uradi sam" stražnje kamere na radio, tablet i navigator

Ranije se malo ljudi moglo pohvaliti da ima automobil, ali danas gotovo svi imaju ovo prikladno prijevozno sredstvo. Napredak tehnološkog napretka je samo u rukama vozača. Putni računari, radio sa kamerama za vožnju unazad i parking senzori više ne izgledaju kao kuriozitet. Ovi uređaji su postali sastavni dio naših života, ali nisu uvijek uključeni u osnovnu konfiguraciju automobila. Razmislite kako spojiti kameru za stražnji pogled na radio kako biste povećali udobnost vožnje automobila.

zadnja kamera

Takav uređaj je bez premca ako je potrebna pomoć pri parkiranju bilo koje vrste. Vrlo često se montira malo više od broja automobila i prikazuje sliku na ekranu u salonu. Sam monitor je montiran u ogledalu ili je nezavisan.

Bitan! Potonji slučaj može uzrokovati niz sljedećih neugodnosti: trebat će vam bežični odašiljač ili poseban adapter, a prisutnost dodatnog uređaja u kabini bit će samo evidentna.

Većina auto-entuzijasta radije spaja kameru direktno na auto radio. Ali kako spojiti kameru za stražnji pogled na radio? Sam postupak instalacije nije posebno kompliciran i zaista ga je moguće izvesti vlastitim rukama. Ali ako imate bilo kakvih nedoumica, onda koristite usluge kvalificiranih stručnjaka iz servisa. Ako ste odlučni da se sami bavite ovim poslom, onda se morate dobro pripremiti.

Faza pripreme

Prvo morate instalirati samu kameru. Zbog toga:

  • Odspojite pozitivni terminal na akumulatoru mašine ili jednostavno odvojite cijeli akumulator.

Bitan! Ako vaš model stroja mora imati stalan pristup električnoj struji, bolje je povjeriti posao stručnjacima. U suprotnom će automobil biti blokiran, a da biste ga otključali, morat ćete platiti znatan iznos u servisu.

  • Sada pogledajte prtljažnik i shvatite gdje će točno ići ožičenje uređaja. Najčešće, kondukteri vuku svoje vrste.
  • Video uređaj je fiksiran na braniku ili neposredno iznad registarske tablice - i ovdje morate odlučiti.
  • Sada uklonite nekoliko ploča s prednje strane vašeg automobila.
  • Rastavite instrument tablu i uredite kako biste otvorili pristup električnim instalacijama.
  • Uključite napajanje iz svjetla za vožnju unazad. Potrebno je osigurati da je uređaj aktiviran prilikom vožnje unazad.
  • Provjerite je li vaš radio spreman za vaš novi uređaj. Da bi to učinila, ona ne ometa LCD monitor na panelu.

Kako sami spojiti stražnju kameru na radio? Prije nego što odgovorite na ovo pitanje, trebate instalirati gadget na karoseriju automobila.

Montaža

Gotovo svi postojeći uređaji za snimanje povezani su na potpuno isti način. Stoga nabavite sljedeće stvari:

  • Šrafciger.
  • Osigurač pola ampera.
  • U nekim slučajevima može biti potrebno lemilo.
  • Set ključeva i odvijača.
  • Kvalitetan zaptivač ili ljepilo.
  • Izolaciona traka ili dobra stara traka.

Operativni postupak:

  1. Prvo morate montirati samu kameru. Ispostavilo se da su neka vozila opremljena osnovnim sjedištima za takve uređaje. Ako vaš automobil ima takvu inovaciju, onda je dovoljno da izvučete plastični utikač sa ovog mjesta i na njegovo mjesto stavite video uređaje. Bez sjedala, morat ćete uzeti bušilicu ili električnu bušilicu koja će vam pomoći da napravite pravu rupu na braniku automobila. Ako ste se nosili s tim, tada možete sigurno ugraditi "špijunku" tamo i popraviti njen položaj brtvilom ili dobrim ljepilom.
  2. Sada trebate provući žice kamere unutar prtljažnika i spojiti negativnu žicu na karoseriju automobila. Osim toga, morate ga napajati iz stražnjeg svjetla pomoću kabela za napajanje. I ne zaboravite spojiti jedan kraj žućkaste žice na samu kameru.

Bitan! Kada će napajati kameru, koristite unaprijed pripremljen osigurač od pola ampera.

Koji je dijagram ožičenja za stražnju kameru? Da, i šta dalje? Vrijeme je da uđete u diktafon!

Povezivanje na radio

Pronađite žuti utikač tulipana, uzmite ga u ruke i provucite kroz cijelu kabinu, pažljivo ga fiksirajući izolacijskom trakom ili trakom.

Bitan! Izbjegavajte slučajeve u kojima je žica priklještena ili zakačena za pričvršćivače. Dužina takvog kabla obično varira unutar četiri metra. A to je sasvim dovoljno da se postavi na najnevidljiviji način za oko, čak i u ogromnom SUV-u. Nedostatak dužine kabla može se nadoknaditi drugim kablom istog tipa.

Sada povezujemo kabl i radio. Ovdje će vam trebati znanje iz uputa koje treba da idu uz njega. Najčešće takvi uređaji imaju isti princip, ali ponekad se konfiguracije razlikuju. Također, dokument će vam jasno pokazati specifikacije priključaka, oznake i druge korisne stvari.

Označavanje potrebnih konektora:

  • Najčešće je dovoljno spojiti drugi kraj tulip žice na konektor, koji se zove "Video in".
  • Većina magnetofonskih traka ima dodatnu žicu koja vam omogućava da aktivirate uključivanje samog radija u režimu demonstriranja slike koja dolazi na monitor sa video uređaja. Takva žica se zove "Back", u rijetkim slučajevima - "Reverse". Samo primijenite +12 volti na ovu žicu. Zbog toga su uređaji za izlaz slike opremljeni specijaliziranom žicom potrebnom za napajanje. Jedan kraj takve žice mora biti spojen zajedno s krajem +12 V na napajanje iz farova za vožnju unatrag, a drugi kraj na drugu žicu radija.
  • Ako ste postali ponosni vlasnik kamere za koju nisu potrebne žice, slijedite isti princip koji ste upoznali danas. Bit će samo jedna razlika - ne tulipan, već poseban predajnik mora biti spojen na konektor "Video in".

Sada znate kako spojiti kameru za stražnji pogled na radio. Ostaje samo provjeriti performanse cijele stvari.

Provjera i podešavanje

Vratite terminal akumulatora na njegovo mjesto i pokrenite automobil uključivanjem hodne brzine. Ako vidite nešto na radiju u autu, onda ste dobro urađeni, sve je urađeno u dobroj namjeri. Ako slika iz nekog razloga nedostaje ili ne izgleda najbolje, pokušajte sljedeće.

Nije li kamera odličan način da sebi olakšate parkiranje na skučenim mjestima? Instalacija stražnje kamere vlastitim rukama neće vam oduzeti puno vremena. Razmotrimo montažu ogledala sa ugrađenom kamerom, kao i povezivanje udaljenog uređaja na monitor multimedijalnog sistema.

Opcije instalacije

Postoji nekoliko načina da dodatno opremite automobil stražnjom kamerom ():

  • zasebna kamera koja se povezuje na običan multimedijalni sistem ili ekran koji se samostalno instalira;
  • komplet kamera sa retrovizorom, koji će prikazati sliku kada se kreće unazad. To može biti ili zasebno ogledalo ili preklopna ploča koja će biti postavljena na vrh običnog reflektora.

Montaža

Morate odlučiti gdje će tačno kamera biti montirana. Metode ugradnje:

Opciona oprema

Jedan od glavnih problema je bacanje sočiva prljavštinom i ledom. Čak i nekoliko redovnih sistema opremljeno je tako korisnom funkcijom kao što je pranje kamere. Ako ugradite dodatak u poklopac prtljažnika automobila koji ima perač stražnjeg stakla, čišćenje je vrlo jednostavno. Potrebna vam je samo trojnica, koja će biti ugrađena u standardnu ​​liniju za pranje ispred mlaznice zadnjeg stakla. Kao raspršivač, možete uzeti kompaktnu mlaznicu iz bilo kojeg prikladnog automobila. Pošto je staklo sočiva malo, nema smisla koristiti mlaznicu ventilatora.

Druga korisna karakteristika je pozadinsko osvetljenje kamere, koje je kod nekih modela ugrađeno u kućište. Vrijedi priznati da je u većini slučajeva šteta od ove funkcije mnogo veća od koristi. Pozadinsko osvetljenje osvetljava sočivo kamere, kao rezultat toga, noću se kvalitet slike ne poboljšava ni na koji način. Problem sa pozadinskim osvetljenjem može nastati ako je kamera za zadnji pogled postavljena pored svetla registarske tablice. U ovom slučaju, zamjena žarulja sa žarnom niti LED diodama može pomoći. Ako takav potez ne riješi problem, morat ćete napraviti zaštitni ekran.

Elektronska komponenta

Budite oprezni sa ožičenjem. Priključne tačke moraju biti pravilno izolovane. Da se žice ne bi vise i habale, omotajte ih krpenom trakom, ako je moguće, pričvrstite kablovskim vezicama na standardne kabelske snopove ili ih pričvrstite pomoću tehničkih rupa na elementima karoserije. U kabini se žice mogu povući i ispod pragova i iza stropne obloge.

Instaliranje stražnje kamere vlastitim rukama neće uzrokovati poteškoće čak ni za početnike automobilskog entuzijasta, ali morate mnogo temeljitije pristupiti povezivanju. Uzimanje u obzir stražnjih kamera koje dolaze sa posebnim retrovizorom nema smisla. Samo trebate sve spojiti prema uputama koje su obavezno priložene uređaju.

Za normalno funkcionisanje sistema koristi se:

  • dvožični kabel za napajanje kamere;
  • dvožični video kabl. Za prijenos videa na monitor koriste se žice sa RCA konektorima (svima poznatim kao "tulipani"). Jezgra nisu zaštićena, stoga se, ako je potrebno, mogu produžiti ili rezati za povlačenje na teško dostupnim mjestima. U nekim izvedbama, za ispravan rad sistema, dodatna pobudna žica će izaći iz RCA konektora.

Žica za uzbuđenje aktivira ekran radija sa "pozitivnom" strujom, prisiljavajući sistem da se automatski prebaci u režim emitovanja slike sa kamere. Žica za pobudu nije potrebna za sve multimedijalne sisteme, u nekim uređajima se automatski prelazak na kameru za stražnji pogled vrši putem video veze. Ako radio ne pruža takvu funkciju ili je uređaj pogrešno povezan, tada ćete morati ručno promijeniti sliku na ekranu pritiskom na posebno dugme.

Metode povezivanja

Kameru za stražnji pogled i unutrašnji monitor možete povezati bežično. To će zahtijevati poseban modul. Napajanje modula je povezano sa lampom za vožnju unazad, a iz modula ide na kameru. Drugi bežični modul je povezan na napajanje monitora. Nedostatak ove metode su smetnje, koje često onemogućavaju normalan prijenos slike. Također, ova metoda nije prikladna za magnetofonske trake kojima je potrebna pobudna žica.

Pogledajmo detaljnije klasičnu opciju povezivanja. Suština gornje sheme je povezivanje napajanja kamere sa svjetiljkom za vožnju unazad, napon na čijim se priključcima pojavljuje tek nakon što se uključi brzina za vožnju unatrag. Konektor ("tulipan") se povezuje sa redovnim izlazom na radiju ili ekranu namenjenom za video komunikaciju. Žica za pobudu mora biti povezana na izlaz radija, obično označen kao "Reverse". Da li je uzbudna žica potrebna za vaš multimedijalni sistem možete saznati iz tehničke dokumentacije za radio. Na ovome se, uradi sam, instalacija i povezivanje za većinu automobila može smatrati završenim.

Lampica sistema za praćenje kvarova

Šta ako ste na automobil ugradili kameru za stražnji pogled i ona radi samo kada je automobil ugašen? U mnogim modernim automobilima, obično s njemačkim korijenima, ugrađen je sistem za praćenje zdravlja lampi. PWM kontroler šalje pravokutne pozitivne impulse duž žica za napajanje rasvjetnih uređaja, koji pomažu u otkrivanju pregaranja stražnjih svjetala automobila. Pošto lampe imaju inerciju, talasi struje ne utiču na njihov rad. Ali kamera za vožnju unazad s takvim smetnjama neće raditi ispravno.

Da bi se spriječio ovaj efekat, kamera mora biti povezana sa lampom za vožnju unazad preko releja koji napaja upaljač za cigarete (gdje će struja već biti konstantna). U ovom slučaju, "+" od ZX lampe na namotaj releja mora se primijeniti tek nakon ispravljanja diodom i izravnavanja pulsacija od strane kondenzatora. "Minus" za napajanje kamere se mora uzeti što dalje nakon "mase" ZX svjetala.

Predlažemo da pogledate video sa detaljnim opisom načina otklanjanja smetnji, tako da zagarantovano nećete imati problema sa slikom na vašem automobilu.

Svaki zaljubljenik u automobile je ikada poželio da ugradi kameru za stražnji pogled koja može riješiti probleme koji nastaju kada se automobil kreće u stražnjem smjeru. Nakon kupovine trebat će vam dijagram ožičenja za povezivanje stražnje kamere na auto radio.

Odmah treba napomenuti da uređaji koji proizvode frontalnu sliku neće raditi. Proizvođači automobila spremni su ponuditi ogroman izbor uređaja koji će se svidjeti čak i najsofisticiranijim vlasnicima automobila. Takvi uređaji uvijek prikazuju prilagođenu sliku na monitoru vašeg automobila. To znači da ćete moći da vidite sliku sa kamere u vama poznatom obliku, odnosno već preslikanu pomoću raznih programa.

Ova vrsta pogodnosti je napravljena posebno tako da ne morate dugo razmišljati i smišljati kako da nastavite svoje kretanje. Drugim riječima, prilagođena kamera vam odmah daje priliku da vidite slike u obliku u kojem ih vaš mozak koristi da ih percipira. Kako biste se spasili od svih vrsta problema s kojima se vozači suočavaju, trebali biste razmisliti o kupovini upravo takvog uređaja.

Montaža zadnje kamere

Sada razmotrite pravila koja bi vlasnik automobila trebao pridržavati prilikom instaliranja stražnje kamere. Kako bi ovaj uređaj zaista odražavao trenutno stanje na cesti, morat ćete se pridržavati pravila:

  1. Ako gadget ugradite u automobil, to neće biti ispravna odluka. Činjenica je da kamera, koja se nalazi u unutrašnjosti automobila, ne može pružiti adekvatan pogled. To je zbog činjenice da se unutar mašine nalaze i drugi objekti koji će stvoriti efekat odsjaja, što će otežati adekvatnu reprodukciju slike. Stoga se smatra da je najbolje mjesto koje možete odabrati da instalirate svoj gadget najosvijetljenije mjesto na broju automobila. Stoga biste trebali instalirati kameru nedaleko od pozadinskog osvjetljenja, koje se nalazi na državnom broju automobila.
  2. Mnogi misle da će kamera za stražnji pogled biti od interesa za pljačkaše i narkomane. Takav uređaj se može ukrasti samo presijecanjem svih žica. To znači da će biti potpuno uništen. S tim u vezi, biće nemoguće prodati ga na crnom tržištu.
  3. Važno je zapamtiti da ćete tokom instalacije morati osigurati da se uređaj nalazi u ispravnom položaju. Ovaj zahtjev je zbog činjenice da neki uređaji imaju određene zahtjeve za način na koji bi trebali biti pričvršćeni. Konkretnije, od ove okolnosti zavisi i kvaliteta slike. Na primjer, pouzdano je poznato da se uz određeni raspored gadgeta slika može ispostaviti da je obrnuta.

Sada razgovarajmo o metodama koje se koriste tokom instalacije. Odmah je vrijedno napomenuti da trebate kupiti samo skupe stražnje kamere. Ako odlučite uštedjeti novac na novom gadgetu, onda to uopće nije slučaj kada trebate brojati novac. Vrijedi napomenuti da što je uređaj skuplji, to je više mogućnosti da ga prilagodite automobilu.

Stav vozača prema uređajima koji vam omogućavaju kontrolu prostora iza stražnjeg branika automobila je dvosmislen. Neki vozači vjeruju da su automobilske sprave nepotrebna "zvona i zviždaljke" koje ne donose apsolutno nikakvu korist. Drugi ne mogu zamisliti svoj omiljeni automobil bez gomile moderne elektronike. Ovu besmislenu raspravu možete nastaviti još dugo, ali ne može se ne složiti da će ugradnja stražnje kamere uvelike olakšati život i iskusnom vozaču i vlasniku automobila početnika. Ovaj uređaj, za razliku od senzora za parkiranje, omogućava vam da izbjegnete probleme poput udaranja u otvoreni otvor ili sudara s tankim stupovima, koji se ponekad postavljaju na parkirna mjesta kao ograde. Preporuke u ovom članku će vam reći kako spojiti kameru za stražnji pogled bez pomoći servisne stanice.

Kriterijumi izbora

Kriterijumi za odabir uređaja direktno ovise o funkcijama koje će mu biti dodijeljene u budućnosti. Unatoč činjenici da jeftine kamere prilično dobro rade svoj posao i većina ih ima visoku rezoluciju, skuplji uređaji imaju niz neospornih prednosti.

  • Osetljivost snimanja. Što je veća vrijednost ovog parametra, kamera radi bolje u uslovima slabog osvjetljenja. Neki proizvođači za udobnu vožnju noću oslobađaju uređaje koji rade isključivo u crno-bijelom (sepia) načinu rada. Ova vrsta kamere omogućava vam da sigurnije manevrirate u rikverc noću.
  • Vrijednost ugla gledanja. Budžetne kamere često imaju minimalni ugao gledanja od 120°. U naprednijim gadžetima ova vrijednost se povećava na 180 °, što vozaču omogućava kontrolu mnogo veće površine. Međutim, postoji i negativan momenat velikog pogleda - takozvani "efekat panorame", u kojem uobičajena percepcija slike može biti malo iskrivljena.
  • Vrsta priloga. Postoje dvije vrste kamera:
    • Uspostavljeno. Dostupan za određene modele automobila, što vam omogućava da ih instalirate uz minimalno vrijeme bez potrebe za bušenjem dodatnih rupa. Najčešće se standardni uređaji ugrađuju u plafonsko svjetlo registarske tablice automobila ili u ručku za otvaranje prtljažnika.
    • Universal. Pogodan za ugradnju na bilo koju marku automobila. Instalacija nekih modela takvih uređaja može uključivati ​​upotrebu prolaznih zatvarača.

I obične i univerzalne kamere opremljene su video izlazom i konektorom za napajanje.

Proces instalacije

Svaki rad s električnim ožičenjem automobila zahtijeva namjerno djelovanje i poštivanje sigurnosnih pravila. Kako bi se spriječila mogućnost strujnog udara, mreža u vozilu mora biti bez greške. Da biste to učinili, isključite sistem paljenja automobila i uklonite terminale iz akumulatora.

Da biste instalirali gotovo svaku kameru za stražnji pogled, morate slijediti postupak opisan u nastavku.

Pronalaženje tačke sidrišta. U većini slučajeva najracionalnije rješenje bi bilo postavljanje kamere iznad okvira registarskog broja vozila.

Polaganje kablova u unutrašnjosti vozila. Većina kamera za stražnji pogled u automobilu opremljena je kabelom od pet metara sa standardnim žutim RCA konektorom (lale). Dužina kabla je dovoljna za ugradnju uređaja u bilo koji putnički automobil. Prilikom ugradnje kamere u velika vozila (džipovi, minibusevi, kamioni) nećete moći bez dodatnog produžetka i konektora. Ožičenje kamere se prvo uvlači u prtljažnik, a zatim žice treba položiti duž jedne od strana automobila (najčešće lijevo) do radija ili monitora. Da bi se postigao ovaj zadatak, potrebno je demontirati pragove i, ako je moguće, ukloniti sedišta iz putničkog prostora. Takođe treba da obezbedite lak pristup konektorima uređaja na koji nameravate da povežete kameru. Nakon što su žice uredno položene ispod tepiha putničkog prostora, možete nastaviti s ugradnjom rastavljenih dijelova automobila.

Povezivanje kamere na električnu instalaciju i na auto radio. Samo uređaj koji se pravilno napaja iz mreže dugo će raditi bez prekida, stoga se prije početka rada preporučuje da pažljivo pročitate dijagram povezivanja uređaja koji dolazi s kompletom.

U većini slučajeva, kameri je za rad potrebno 12 volti, što se može dobiti od svjetla za vožnju unazad. Kabel za napajanje kamere mora biti spojen na svjetlo za vožnju unazad preko sigurnosnog uređaja (osigurača) koji štiti električni krug od mogućeg preopterećenja i kratkog spoja. Pozitivna žica za rikverc se takođe može naći u predelu prednje instrument table. Neke kamere su već opremljene ugrađenim osiguračem. Ako ovaj uređaj nije uključen u paket, potrebno ga je posebno kupiti. Sljedeći korak je spajanje žute žice sa RCA konektorom na izlaz multimedijalnog uređaja namijenjenog za tu svrhu. Ako na radiju nema specijalizovanog konektora za kabl za video signal, kamera se povezuje na “video in” izlaz.

Neki modeli modernih kamera za stražnji pogled zamijenili su koaksijalni kabel za prijenos video signala bežičnom tehnologijom. U ovom slučaju, prijemnik ugrađen u radio prijemnik, koji prima kontinuirane signale od predajnika kamere, odgovoran je za prijenos video slike na displej.

Nakon što su svi spojevi napravljeni, svaki dio kabelske veze mora biti pažljivo izoliran kako bi se eliminirala mogućnost kratkog spoja. U završnoj fazi morate spojiti terminale na bateriju i provjeriti rad uređaja.

Video

Povezivanje stražnje kamere korak po korak u videu:

Danas se automobil ne smatra znakom luksuza, već uobičajenim prevoznim sredstvom. Ako ranije nisu svi mogli priuštiti takvu igračku, sada gotovo sve porodice imaju željeznog prijatelja u garaži ili na parkingu. Ako je prije samo deset godina muzika koja je svirala u automobilu pokazivala status vlasnika, sada ovim nećete nikoga iznenaditi. Uostalom, moderna tehnologija ne miruje. Svake godine postaju sve napredniji. Vozači mogu samo da ih prate. Dakle, sada su ugrađeni računar ili kamera za vožnju unazad vrlo praktični uređaji koji ne samo da olakšavaju život vozačima, već i smanjuju rizik od hitnih slučajeva i saobraćajnih nesreća. Kamera za stražnji pogled (kako se spojiti na radio, možete pročitati u ovom članku) je vrlo zgodan i praktičan uređaj.

Mjesta za ugradnju

Zadnja CCTV kamera je odličan uređaj koji pomaže svakom vozaču da obavi brzo i sigurno parkiranje pozadi.

Takav alat se može ugraditi na mnogo mjesta u automobilu. Na primjer, u ogledalu ili gdje god vaša duša želi. Međutim, ovdje nije sve tako jednostavno. Imajte na umu da će vam za ugradnju takve kamere trebati poseban adapter ili bežični modul. Istovremeno, ne zaboravite da će se svi signali prenositi s malim kašnjenjem - nekoliko sekundi. Međutim, u stvarnom svijetu čak i ovo može koštati života. Takođe, prisustvo još jednog dodatnog gadžeta u automobilu će koncentrisati vašu pažnju na njega i odvratiti vas od bezbedne vožnje vozila.

Stražnja kamera (kako se spojiti na radio, možete saznati u ovom članku) ima najveću efikasnost i udobnost ako je spojena na auto radio.

Postupak povezivanja najbolje je povjeriti iskusnom majstoru. Takva operacija ne traje mnogo vremena i relativno je jeftina. Međutim, uz veliku želju, možete to učiniti sami. Glavna stvar prije toga je pažljivo pročitati upute i naoružati se potrebnim znanjem i alatima.

Izvođenje pripremnih radova

Kamera za stražnji pogled (kako se sami spojiti na radio, mnogi vozači su zainteresirani) instalirana je prilično jednostavno. Glavna stvar je razumjeti opća načela.

Prije spajanja jedinice na sam radio, morate pravilno instalirati kameru. Prvo što trebate učiniti je odspojiti pozitivni terminal na akumulatoru. Ova radnja se poduzima iz sigurnosnih razloga, kako bi se izbjegao kratki spoj, koji naknadno može dovesti do požara u samom automobilskom ožičenju. Ako to ne želite učiniti, možete jednostavno odspojiti cijeli akumulator.

Pregled prtljažnika

Kamera za stražnji pogled (kako se spojiti na radio opisano je u ovom članku, što znači da svaki vozač može pokušati to učiniti sam) ima ožičenje, pa je vrlo važno odlučiti gdje ćete je postaviti. Otvorite prtljažnik i odaberite najbolje mjesto za nju. Najbolje je provući žice duž već položenog ožičenja. Ali "špijunka" kamere najbolje je pričvrstiti iznad registarske tablice ili direktno na branik. Stručnjaci savjetuju da se kamera ne postavlja na stražnji prozor unutar kabine. U ovom slučaju, slika će biti vrlo nejasna.

Imajte na umu da ćete morati da brinete o žicama u prednjem delu kabine. Stoga, rastavite nekoliko panela kako biste dobili pristup ožičenju automobila.

Pod kojim uslovima će uređaj raditi

Imajte na umu da spajanje stražnje kamere na radio ima određene nijanse. Imajte na umu da će uređaj dobiti napajanje samo ako ga vratite. Retrovizorska kamera se razlikuje od registratorske kamere po dužini radnog vremena. Ako drugi uređaj može raditi neprekidno, onda prvi - najviše sat vremena. Nakon toga će se isključiti. U principu, ovo je logično. Uostalom, glavna svrha nabavke takvog uređaja je stvaranje pojednostavljenih uvjeta za parkiranje, a ne za punu vožnju.

Imate sve šanse da organizirate prekrasan tandem radija i stražnjih kamera. Ali prije toga, provjerite je li vaš auto radio opremljen posebnim LCD ekranom. Nakon što ste završili sve pripremne radnje, možete sigurno nastaviti s procesom samog povezivanja.

Alati potrebni za posao

Da biste povezali kameru za stražnji pogled (kineski radio ili bilo koju drugu), potrebno je unaprijed pripremiti neke alate. naime:

  • ljepljiva traka ili izolacijska traka;
  • šrafciger;
  • ljepilo ili zaptivač;
  • ključevi i odvijači;
  • osigurač 0,5 A;
  • ponekad lemilica priskače u pomoć.

Prva faza instalacije

Da biste povezali kameru za stražnji pogled na Pioneer radio, prvo morate instalirati samo oko za posmatranje. Ovo se radi za sve automobile na isti način. U modernim mašinama „sedišta“ su posebno opremljena za ove svrhe. Ako pronađete takvu rupu u svom automobilu, tada će biti dovoljno da iz nje izvučete unaprijed instalirani plastični utikač i umetnete video senzor koji ste kupili.

Ako vaš željezni prijatelj nema takvu rupu, ne brinite. Možete to učiniti sami. U pomoć će vam doći električna bušilica ili bušilica.

Nakon što izbušite odgovarajuću rupu u braniku automobila, umetnite "oko" kamere u njega, pričvrstite ga ljepilom ili brtvilom.

Sada morate pravilno razvući žice od samog kamkordera u prtljažnik. Istovremeno uzmite crnu žicu i istegnite je do mase mašine. To je vrlo lako učiniti najobičnijim zavrtnjem. Pozitivna crvena žica mora se napajati iz kabla koji pripada stražnjem svjetlu. I ni u kom slučaju ne zaboravite spojiti žutu žicu na samu kameru.

Kada povezujete kameru sa stražnjim svjetlom, ne zaboravite koristiti unaprijed pripremljen osigurač.

Proces povezivanja na radio

Nakon što je sav posao sa špijunkom završen, možete pokušati spojiti kameru za stražnji pogled na Pioneer radio kasetofon. Nastavite da povlačite kabl od prtljažnika do putničkog prostora, dok ga fiksirate ljepljivom trakom ili električnom trakom. Pokušajte izvršiti ovu radnju na takav način da se žuta žica nigdje ne stisne i ne uđe u pričvršćivače. Obično je maksimalno tri do pet metara materijala dovoljno za završetak svih radova s ​​kablovima; shema će pomoći da se posao obavi ispravno. Povezivanje stražnje kamere na radio uz njenu pomoć bit će mnogo lakše.

Provjera i podešavanje

Nakon završetka svih radova, možete spojiti akumulator automobila i pokrenuti automobil. Sada uključite brzinu za vožnju unazad. Ako se na ekranu pojavi određena slika, onda ste sav posao obavili apsolutno ispravno. Ako ne, stručnjaci preporučuju sljedeće:

  • idite na postavke radija;

  • odaberite odjeljak "Kamera";
  • podesiti sve njegove parametre.

To je sve. Proces instalacije je završen, što znači da možete uživati ​​u poslu koji ste obavili s dobrim razlogom.

Top Related Articles