Moderne aplikacije mogu vam pomoći da se snađete gdje god da se nalazite: u metropoli, van grada, u šumi ili čak u trgovačkom centru. Osim toga, posebni programi će vam pomoći da saznate gdje su vaša djeca.
Upirući prstom za berača gljiva
App Store ima niz programa za navigaciju u šumi. Na primjer, aplikacija „Navigator. Idem kući", kako uvjeravaju programeri, radi bez internetske veze, koristeći GPS signal. Na primjer, pomoći će vam da se vratite na početnu tačku s koje je započela vaša ruta. Gdje se sakriti, aplikacija će vam reći glasom. Sačuvaće potrebne rute na mapi, na primer, mesto za pečurke ili bobice, i pomoći će vam da se ponovo vratite na njega. Postoji nekoliko verzija programa.
Još jedna aplikacija "Detektor lokacije (GPS)", prema programeru, može raditi i bez internetske veze i pogodan je za korištenje u šumama i planinama. Omogućava vam da samostalno odaberete najbolju kartu, kao i metodu navigacije: strelicu ili glas. Možete sačuvati željena mjesta, tu je i kompas u funkcionalnosti. Također je moguće poslati SMS poruku sa vašom lokacijom i koordinatama.
U smjeru strelice kompasa
Mnogi korisnici putovanja također preuzimaju aplikacije za kompas. Za ispravan rad, morate imati model telefona opremljen magnetnim senzorom.
Dodatak "Compass 360 Pro Free", prema programeru, radi ispravno i precizno bilo gdje u svijetu. Možete ga koristiti kao pravi kompas, ne zahtijeva internetsku vezu i podržava mnoge jezike.
Slična aplikacija "kompas", kao što programer uvjerava, to će također omogućiti određivanje magnetskog i pravog kursa, lokacije i adrese. Prikazuje vašu poziciju i na zaključanom ekranu.
Tražimo izlaz iz tržnog centra
Pješaci se mogu kretati po gradu, na primjer, aplikacijom "Mape: transport i navigacija", izračunat će vrijeme rute, ima glasovne upute. Ukazaće kako se prevozom stiže do željenog mesta, pokazaće najbliže restorane, kafiće, benzinske pumpe i apoteke.
Slična aplikacija "Yandex mape" ima i pješačku navigaciju, koja će uzeti u obzir prolaze između kuća, staze na trgovima i parkovima.
Još jedan pomoćnik za pješake može biti aplikacija "2GIS: priručnik i navigator". Radi bez interneta. Osim toga, program će vam pomoći da brzo pronađete ulaz u željenu zgradu i da se čak ne izgubite unutar trgovačkog centra, pokazujući željenu trgovinu ili najbliži bankomat.
Djeca pod nadzorom
Za praćenje lokacije djeteta postoji, na primjer, aplikacija "Porodični GPS lokator Moja porodica"... Omogućava vam da postavite dječji način rada, koji neće dozvoliti djetetu da isključi geolokaciju i promijeni postavke. Možete vidjeti historiju kretanja na mapi, kao i kreirati mjesta i primati obavještenja kada dijete dođe ili ode. Radi sa GPS-om.
Slična aplikacija "LifeSign - Family Locator", uz uvjeravanje programera, na mapi će se pokazati gdje se vaše dijete nalazi. A znaćete i vremenske prilike na tom mestu, nivo naplate i dostupnost mobilnih komunikacija. Može raditi i bez GPS signala.
Ne treba svima potpuni auto navigator s bezbroj funkcija koje se često ne traže. Ponekad postoji potreba za najjednostavnijom i najlakšom aplikacijom za glasovnu navigaciju koja će jednostavno omogućiti bekpekeru ili putniku da pronađe put do svoje početne tačke.
Dakle, nudimo vam odličnu aplikaciju "Idem kući", koja se jednostavno mora smjestiti u pametne telefone berača gljiva, lovaca, izviđača, planinara i drugih ljudi koji se često zateknu u šumama ili na nepoznatom neravnom terenu . Sada možete biti sigurni da se nikada nećete izgubiti.
Morate shvatiti da je glavni zadatak ovog navigatora da vas odvede do početne tačke. Program je vrlo jednostavan, ali se odlično nosi sa svojom svrhom. Nema mapa, kompasa, senzora. Glavna prilika je ispraviti smjer kretanja vlasnika pametnog telefona do početne točke uz pomoć glasovnih upita. Istovremeno, treba da shvatite da vas aplikacija neće voditi suprotnom rutom, već najkraćom stazom do vašeg doma (početne tačke). Stoga, ako ste vidjeli močvaru ili provaliju ispred sebe kada ste se vratili, obiđite ih. Program neće zamijeniti vaše oči, ali nakon obilaska prepreke, opet će vas nastaviti pravolinijski voditi do kuće, ispravljajući rutu. Ako je potrebno, možete koristiti Google Maps - aplikacija je kompatibilna s njima.
Cijena: besplatno
OPERATIVNI POSTUPAK
Algoritam za rad sa navigatorom izgleda ovako:
1. Pokrenite aplikaciju
2. Uključite GPS
3. Očekujemo da ćemo trenutno primiti koordinate vaše lokacije (prikazano u sivom polju) - to će biti koordinate za povratak
4. Pritisnite dugme menija na telefonu i izaberite "Snimi" iz iskačućeg menija
5. Zatim će od vas biti zatraženo da zapišete koordinate u obliku riječi: na primjer, "Kamp". Nakon toga pritisnemo "Sačuvaj i izaberi".
6. To je to, sada kada su koordinate uslovnog "doma" unesene u pametni telefon, možete isključiti program ili čak i sam pametni telefon. Zatim, kada trebate pronaći put do "kuće", samo pokrenite navigator i pritisnite zeleno dugme "Idi kući".
Jasno je da se ovakvih uslovnih "kuća" može mnogo ubaciti u program i onda samo izabrati onu pravu od njih.
Kao što vidite, "I'm Going Home" je idealan navigator u svojoj jednostavnosti i potrebnim mogućnostima za berače gljiva, jagodičastog voća, lovce i bekpekere, koji vam neće dozvoliti da se izgubite. Program radi na uređajima sa Android 2.1 i novijom verzijom i sa podrškom za GPS navigaciju.
Instalacija programa je jednostavna. Preuzmite instalacionu datoteku sa ekstenzijom .apk, prenesite je na svoj pametni telefon i počnite instalirati aplikaciju.
I opet hladna jesenja kiša ravnomjerno i monotono šušti po padinama koliba. Tome nema kraja, nema ivice. Unaokolo je vlažna skroz, potpuno tuđa čoveku, noć i nemila, tiha, beskrajna šuma, ali mi smo iz nekog razloga udobni i mirni.
Glavno je urađeno: uspjeli smo da izgradimo sklonište prije potpunog mraka - da podignemo dvije prislonjene kolibe jedna naspram druge sa laganim baldahinom između njih. Ispod njega je ko-opremljen čvor. Kiša praktično nije preplavila vatru koju je bilo teško paliti, iako su pojedine kapi ipak prodirale kroz gusti okvir i smrekove grane krošnje, ali su nemoćno šištale umirući u plamenu.
Dakle, presvukli smo se u suvo odelo, okačili mokru da se osuši i počeli da spremamo večeru. O ova dva najvažnija elementa preživljavanja u vlažnoj i hladnoj jesenjoj šumi - o presvlačenju i prehrani - ćemo, ako bude moguće, govoriti kasnije, ali za sada ćemo se smestiti na rasklopljene prostirke, koje su sada toplije i mekše od bilo koje perjanice, i voditi prijateljski razgovor uz zvuke kiše i vatre.
Imamo vremena da se opustimo i razmislimo kako smo došli do ovog života. Šala je, ali izgubili smo se i to može postati jedan od glavnih razloga za neplanirano mokro noćenje u lovu.
Po oblačnom, kišovitom vremenu možete se izgubiti u bilo kojem ravnom krajoliku koji nema očigledne orijentire: u stepi, u trsci i trsci, u rečnim i jezerskim kanalima, pa čak i da se izgubite u šumi, u tajgi, dok recimo, sam Bog je naredio. Istina, u savremenom svijetu, ispunjenom svakojakim tehničkim dostignućima, moguće je doći u takvu situaciju samo zbog vlastite neozbiljnosti i nespremnosti. Ili zbog nepažnje, što nam se desilo više puta.
Već smo rekli da lov na daljinu bez sekire u ruksaku nije ozbiljan. Dakle, još jedan propust u pripremi planinarenja je nepostojanje mape, kompasa i navigatora, ove tri stavke u cjelini. Idemo redom.
Najuobičajenije poznavanje karte područja je važna mjera opreza koja pomaže da se minimizira rizik da se izgubite na duže vrijeme i ozbiljno pod bilo kojim okolnostima. Najpotpunija neozbiljnost je ići u raciju bez pregleda kilometarske karte, ili još bolje - vojnih petsto metara. Pa, prvo, samo je zanimljivo znati kuda idete i gdje se nalazi: rijeke, potoci i močvare, prirodne granice i šume, proplanci i proplanci, naselja i putevi, i na kraju granice onih zemalja u kojima imate vaučer ili licencu. Proučavanje topografije područja općenito je fascinantna aktivnost.
I drugo... Pretpostavimo da ste shvatili da ste se zbunili i da ste uspjeli odrediti kardinalne točke. I šta onda? Recimo da znate da treba da idete na istok, ali šta je tu, uzduž linije? Možda močvara? Ili rijeka sa nepoznatim brodovima? Obična karta - stara dobra kilometarska - omogućava vam da odjednom shvatite sve detalje krajolika na ogromnoj površini i odmah ocrtate put za kilometre ispred vas. Dakle, kartica bi trebala biti ne samo u vizualnoj memoriji, već iu džepu. Inače, vrlo je korisno proučiti satelitsku kartu u maksimalnoj rezoluciji prije odlaska u nepoznate zemlje (ako je, naravno, možete pronaći).
Jednom u jesen 2013. na zalasku sunca, ne znajući detalje terena i nemajući (nepažnjom) ispise satelitske karte, napustio sam tajgu skoro do same lovačke baze i ... naleteo na kolosalnu rupu šuma. Nikad nisam video ništa grandioznije. Znao sam gdje je baza, čuo, vidio iz navigatora da je udaljena tri stotine metara, ali nisam mogao da prođem. Deponija je bila toliko gusta, gusta i prostrana da sam bio potpuno iscrpljen i već sam se spremao da tražim ispod stabala gdje bih prenoćio kako bih se odmorio i oporavio. Ali odjednom me je obuzeo najjači bijes na sebe i na tom bijesu sam se popeo preko blokade, rizikujući da slomim i noge i vrat, i izašao u bazu.
A onda sam, već kod kuće, otvorio satelitsku kartu u Yandexu i - molim vas, evo je, ta vrlo grandiozna blokada. Eh, samo da ga vidim ranije!
Kompas je apsolutno pouzdana stvar u kampanji, koja nam je svima vjerno služila mnogo prije pojave navigatora, ali u šumi, gdje nema načina da se uz neki očigledan orijentir uzme izuzetno jasan azimut, kompasom možete samo idi "u pravcu."
Ne kasnije od par godina, na nama već poznatom mjestu, moj prijatelj je izašao do auta iz močvarne, nevjerovatno guste i zbunjene poplavne ravnice male rijeke. Kompasom. I znao je da će sigurno doći do napuštenog zemljanog puta koji se protezao gotovo paralelno s poplavnom ravnicom. Samo nisam uzeo u obzir da na putu ima nekoliko račva, sličnih jedni drugima, poput blizanaca.
Stigao je do puta, ali ni videći sunce koje je tada provirilo i držeći kompas u rukama nije mogao da shvati gde se našao: desno ili levo od automobila. Ispostavilo se da je uopšte otišao daleko - nije uzeo ni voki-toki. Sada zamislite sebe na njegovom mjestu: pod vašim nogama je put, ali kuda njime ići? Naravno, moj prijatelj je znao da ako krene udesno, onda će i bez nalaženja auta izaći na kordon do noći, ali to nije bila opcija!
Uglavnom, dok sam dugo čekao prijatelja kod auta, čuo sam tek njegov treći pucanj i dao znak za odgovor. Kasnije je objasnio da je pokušavao da se orijentiše po tragovima na putu: ako na automobilu postoji trag gazećeg sloja, to znači da smo tu prolazili i da smo morali da idemo levo. Ali šumska staza, malo iskorištena, obrasla gustom kratkom travom, nije zadržala nikakve podatke o tome.
To mislim da je skoro nemoguće doći do željene tačke u šumi koristeći samo jedan kompas, ne poznavajući teren i ne videći kartu. Osim ako ne idete u krug.
Navigator... Neophodno je moći hodati šumom bez njega, ali ga je već nemoguće ne koristiti u šumi danas, kada je 21. vijek napolju. Samo ni u kom slučaju ne zaboravite da navigator nije lijek i da može pokvariti, iako izuzetno rijetko, ali, kako kažu, prikladno. Dozvolite mi da vam dam dva primjera.
Moj prijatelj, inteligentan i iskusan šumarski lovac, ne ide bez navigatora. Ali jednog dana je priznao nepažnju u rukovanju ovim uređajem - postavio je premalu vagu - i nekoliko sati se vrtio u malom dijelu šume. Problem je bio u tome što se kursor gotovo nije pomicao u ovoj mjeri i pokrivao je trag koji je on sam crtao. Prijatelj je hodao sat, sekundu u pravom smjeru... Kakva glupost?! Dugo sam morao ići do račvanja, ali šuma je i dalje ista. Uvećano - poštena majka! Staza je kao da je pauk ispleo mrežu - krug po krug! To je ista nepažnja koju sam spomenuo na samom početku.
Moj navigator je samo jednom pokvario. Uređaj je odjednom, na potpuno neshvatljiv način, pobrkao sjever i jug i odveo me pravo u močvare, a ne na cestu. Možda to nije bio uređaj, ali se dogodila neka vrsta kvara u neverovatno tankom sistemu zemaljskih stanica i satelita. Ali, kako god bilo, pljesnuo sam, kao zombi, prema ciljnoj oznaci koju mi je dala pametna mašina i, da nije mog partnera, samo bi me vidjeli. Za razliku od mene, on je poznavao područje i nakon nekog vremena bio je iznenađen što se smanjuje: moćnu primarnu šumu postepeno je zamijenila krhka, nisko-močvarna šuma. Moj partner se uhvatio, izvadio kompas iz džepa... i naučio sam mnogo zanimljivih stvari o sebi. A u isto vrijeme i o GPS-u.
Ako su vam se desile sve nevolje koje bi vam se mogle dogoditi (sunce se ne vidi, karta je natopljena, kompas izgubljen, navigator je "umro"), vodite se vjetrom. U jesen su nam vjetrovi obično sjeverni (primjetno hladni) ili sjeverozapadni (mekši, vlažniji). Ako bolje pogledate, možete vidjeti smjer kretanja čak i kontinuiranih i ravnomjernih oblaka. Evo smjera njegovog kretanja i budite vođeni.
Napolju je jesen - vrijeme je za jesenje fotografije na pozadini zlatnog lišća, planinarenja u šumi za berbu gljiva. Dešava se da dok šetate šumom shvatite da ste se izgubili. Počinje potraga za izvornim mjestom, poznatim granama i stazama. I sada, četiri sata kasnije, ti, gladan i umoran, još uvijek nalaziš izlaz iz šumske gustine. stranica je prikupila izbor zanimljivih aplikacija za vaš pametni telefon koje će vam pomoći da se ne izgubite u šumi tokom sezonske žetve.
Prije odlaska u šumu po pečurke, bobičasto voće ili samo na planinarenje, potrebno se dobro pripremiti za izlazak. Prvo što trebate učiniti je pobrinuti se za svoju sigurnost i sigurnost svojih najmilijih instaliranjem aplikacije koja će vam pomoći da se ne izgubite u šumi.
App Store ima niz programa za navigaciju u šumi. Većina njih ima plaćeni sadržaj, naravno, ali postoje neki koji na besplatnoj platformi rade bolje nego što biste očekivali.
GPS Tracker
Ova aplikacija je bez sumnje vrlo korisna. Dobro će doći strastvenim beračima gljiva, lovcima i jednostavno onima koji vole da putuju po nepoznatim terenima. Aplikacija radi bez internetske veze.
U principu, program će vam dobro doći čak iu kamenoj džungli. Na primjer, uz njegovu pomoć lako je i jednostavno pronaći automobil ostavljen na velikom parkingu hipermarketa. Jedina negativna je ta što ćete morati platiti za neograničene bodove za spremanje.
Aplikacija Spyglass
Korištenje Spyglass-a je vrlo jednostavno: pokrećemo aplikaciju, čekamo vezu sa satelitima, prvo pritisnemo na ekran, a zatim na ikonu sa slikom zastavice. Zatim odaberite redak "dodaj trenutnu poziciju" u iskačućoj listi, nazovite ga nekako i sačuvajte. To je to, program se može isključiti i, stavljajući telefon u krajnji džep, idite kuda god pogledate.
Ogroman plus ove aplikacije je što ne troši bateriju za snimanje pjesme. Spyglass se može pokrenuti u bilo kojem trenutku i saznati u kojem smjeru i na kojoj udaljenosti se nalazi tačka spremanja. Nedostatak ove aplikacije, kao i GPS Tracker-a, je ograničen broj fiksnih GPS pozicija.
„Navigator. Idem kući"
Kako programeri uvjeravaju, aplikacija radi bez internetske veze, koristeći GPS signal. Na primjer, pomoći će vam da se vratite na početnu tačku s koje je započela vaša ruta. Gdje se sakriti, aplikacija će vam reći glasom.
Aplikacija će također sačuvati potrebne rute na mapi, na primjer, mjesto za gljive ili bobice, i pomoći će vam da se vratite na njega. Postoji nekoliko verzija programa.
Detektor lokacije (GPS)
Još jedna aplikacija koja može raditi bez internet konekcije i pogodna je za korištenje u šumama i planinama. Omogućava vam da samostalno odaberete najbolju kartu, kao i metodu navigacije: strelicu ili glas. Možete sačuvati željena mjesta, tu je i kompas u funkcionalnosti.
Također je moguće poslati SMS poruku sa vašom lokacijom i koordinatama. Sa detektorom lokacije možete biti sigurni da se nećete izgubiti u šumi.
ViewRanger GPS
Postoje i nedostaci ove aplikacije. Na ViewRanger kartama su prikazane daleko od svih dostupnih staza na terenu, odnosno ponekad možete prilično dobro da se „odsečete“, ali aplikacija to ne pokazuje.
Nemate namjenski turistički GPS navigator i želite ga izvaditi iz automobila na planinarenje? Hoće li auto-navigator raditi u šumi ili na planini? O tome u video recenziji:
Kratak sažetak je sljedeći: za planinarenje je bolje koristiti turistički navigator, a auto-navigator u automobilu. Ali u krajnjoj nuždi, možete uzeti automobilsku navigaciju na planinarenje. U ovom slučaju, treba imati na umu sljedeće nedostatke takvog rješenja (informacije su generalizirane, svaki specifični model može imati svoje karakteristike):
1. Baterija auto navigatora je dizajnirana za vrlo kratko trajanje baterije, samo nekoliko sati. Problem se može riješiti prisustvom solarne baterije ili PowerBank-a za punjenje.
2. Oblik i dimenzije takvog navigatora uopće nisu putni. Nezgodno je držati u ruci i neće stati ni u jedan džep.
3. Upravljanje dodirom nije najbolje rješenje za planinarenje. A ako ne možete i zaključati ekran?
4. Nezaštićeni slučaj. Obično se automobilski navigatori boje i vode i padova, ekran se lako može razbiti o kamenje.
5. Softver je prvenstveno fokusiran na upotrebu u automobilu, a ne na planinarenje.
6. Karte su prilagođene putnoj mreži, ne postoji mogućnost učitavanja rasterskih karata. Ovaj problem se rješava ugradnjom OSM kartica.
Uzimajući u obzir ova ograničenja, možemo zaključiti da auto-navigator nije pogodan za ozbiljne šetnje, ali se može koristiti za planinarenje u branje gljiva, šetnju po šumi ili odlazak na piknik. Takav navigator će vam omogućiti da se ne izgubite u šumi i vratite se u svoj automobil.
Članak stub...
Lista sekcija
Auto navigator na planinarenju ili u šumi
Odmah nakon uključivanja navigatora, prikazuje se početna stranica i počinje potraga za satelitima. Da biste odredili tačnost navigacije, trenutnu nadmorsku visinu i koordinate, morate pritisnuti i držati nekoliko sekundi sliku antene u gornjem lijevom kutu početnog ekrana:
Ekran osjetljiv na dodir nije blokiran ni na koji način, pa je bolje isključiti uređaj tokom vožnje (dugme na poleđini), osim toga, ovo će uštedjeti bateriju. Međutim, u isključenom stanju navigacija ne radi, odnosno izuzetno je problematično snimiti svoju stazu. Nakon uključivanja navigatora, potraga za satelitima počinje ponovo.
Postavljanje vašeg auto navigatora na pješački način rada
Ne postoji poseban način rada s navigatorom izvan automobila. Međutim, možete prilagoditi niz parametara kako bi vaš navigacijski uređaj bio što udobniji na planinarenju. Da biste to učinili, na početnoj stranici kliknite na prečicu " Postavke".
Postavljanje karte
Idemo u sekciju " Karta i vozilo":
Promijenite ikonu vozila iz pisaće mašine u trokut. Ova ikona na karti označava našu lokaciju i smjer:
Tradicionalno, režim auto navigacije koristi 3D prikaz karte. U verziji za putovanja, ovaj pogled je nezgodan, zgodno je vidjeti kartu odozgo i odabrati smjer karte " Sjever gore":
Postavljamo parametar " Detalj karte"značenje" Visoko", ovo će vam omogućiti da prikažete maksimalan broj elemenata na mapi, iako daleko od puteva, detalji svih mapa puta su vrlo niski:
u poglavlju " Slojevi karte"označi kutiju" Dnevnik putovanja", poželjno je postaviti i sve ostale potvrdne okvire:
Onemogući " Autoscale", potpuno je nepotrebno u pješačkom načinu rada navigatora:
u poglavlju " Moje karte"prikažu se instalirane karte, uključujemo sve karte koje su nam potrebne. Treba napomenuti da Garmin Nuvi auto navigatori podržavaju rad samo s vektorskim kartama. Putevi Rusije. RF" ili " City Navigator NT Rusija"i besplatna ažuriranja - preporučujem ažuriranje mapa na najnoviju verziju. Možete pokušati instalirati mapu" Putevi Rusije. RF. Topo"- ovo je topografska vektorska karta s pokrivenošću teritorije Ruske Federacije, koristi se u Garmin turističkim navigatorima, ali ova karakteristika nije testirana. Također možete pokušati instalirati OpenStreetMap kartu.
Ovdje nas zanima stavka " Način izračunavanja rute"gdje biramo vrijednost" Pravo". Ovaj način vam omogućava da napravite rutu bez vezivanja za površinu puta:
Podešavanje ekrana
Prelazimo na sljedeći odjeljak postavki - " Ekran":
Postavljamo optimalnu vrijednost svjetline ekrana. Nema potrebe da pozadinsko osvetljenje ekrana bude previše svetlo, već imamo dovoljno baterije za kratko trajanje baterije. Vrijedi napomenuti da ekran Garmin Nuvi navigatora ostaje čitljiv čak i na jakom suncu.
Garmin Nuvi auto navigator može automatski isključiti ekran nakon određenog vremenskog perioda ako korisnik nije aktivan u radu s njim. Ali važno je napomenuti da je u trenutku kada je ekran isključen, isključen i GPS prijemnik, odnosno da se staza ne može snimiti na ovaj način, a nakon uključivanja dugmetom na zadnjoj strani uređaja, ponovo se vrši potraga za satelitima. Vrijeme do automatskog isključivanja ekrana treba odabrati pojedinačno, ja postavljam vrijednost " 1 minuta":
Napravljene postavke omogućit će vam da koristite Garmin Nuvi auto navigator što je udobnije za planinarenje.
Rad sa putnim tačkama
Putni navigatori ne samo da vam omogućavaju pregled karte i trenutne lokacije, već i čuvaju međutočke koje su prikazane na karti i do kojih možete dobiti upute. Pogledajmo koje su karakteristike svojstvene Garmin Nuvi navigatorima.
Na početnoj stranici kliknite na prečicu " Gdje?"u obliku velike lupe i dolazimo do stranice za pretragu:
Lokacija Kuća
U navigatoru možete postaviti jednu istaknutu tačku za brzi pristup - lokacija Kuća... Da biste to učinili, pritisnite dugme kontekstnog menija (gornji lijevi ugao ekrana), odaberite stavku " Postavite lokaciju Početna"i u meniju koji se otvori odaberite" Trenutna lokacija":
Na karti će ova tačka biti prikazana kao kuća. Stoga je zgodno postaviti lokaciju vašeg kampa. I odabirom prečice na stranici za pretraživanje " Dom“, dobićemo rutu do ove tačke.
Pronalaženje tačke po koordinatama
Koordinate najvažnijih tačaka mogu se kopirati u običnu beležnicu, tako da neće biti izgubljene čak i ako navigator nije u funkciji. Da biste dobili rutu do točke s poznatim koordinatama, odaberite prečicu na stranici za pretraživanje " Koordinate", unesite tražene koordinate u predloženi obrazac ili odaberite lokaciju direktno na karti:
Odabir tačke na karti
Možete odabrati tačku na mapi pomicanjem karte i dodirom na željenu lokaciju. Prikazuje se kao plava zastava. Ponovljeni klik na označenu tačku omogućava vam da je sačuvate. Kliknite na " Sačuvaj"i lokacija se dodaje na listu sačuvanih lokacija:
Čuvanje vaše trenutne lokacije
Da biste odredili koordinate svoje lokacije i pohranili je u memoriju navigatora, kliknite na kartu na strelici koja označava vašu poziciju. Stigli smo do stranice" Gdje sam". Ova stranica prikazuje vaše koordinate, visinu i dugme" Sačuvaj". Pritisnite ovo dugme, unesite naziv tačke, pritisnite dugme" Spreman"i trenutna lokacija se dodaje spremljenim objektima:
Radnje na tačkama
Pristup listi putnih točaka moguć je sa stranice za pretragu, ako odaberete stavku " Sačuvano". Prikazuje se lista svih međutočaka, sortiranih po udaljenosti od naše trenutne lokacije. Kada kliknete na liniju sa željenom međutočkom, otvara se meni akcije:
dugme " i"omogućava vam da vidite detalje za datu tačku - koordinate, kategoriju i udaljenost do tačke. Na stranici sa detaljnim informacijama, kontekstni meni (dugme u gornjem lijevom dijelu ekrana) omogućava vam da izbrišete ili uredite tačku:
Pogledajmo pobliže uređivanje putne tačke. Odaberite stavku menija " Uredi":
Prikazaće se meni koji vam omogućava da promenite naziv putne tačke (unesenu pomoću virtuelne tastature) i njenu kategoriju (unesenu ili izabranu sa liste prikazane iznad virtuelne tastature):
Također možete promijeniti simbol koji se pojavljuje na karti. Simbol se bira sa prikazane liste simbola:
Ako odaberete stavku " Izbriši", od vas će se tražiti da izbrišete međutočku:
Da biste izbrisali nekoliko međutočaka odjednom, na stranici na kojoj su prikazane sve spremljene točke odaberite stavku kontekstnog izbornika " Uklonite stavke", zatim stavite kvačicu pored stavki koje želite da obrišete i kliknite na " Izbriši". Pojavljuje se sličan upit za brisanje:
Rad sa mapom
Za pristup mapi na početnoj stranici, odaberite prečicu " Mapa".
Map Panels
Na stranici karte, pored same karte, prikazan je i niz informativnih panela. Prema zadanim postavkama, desni panel je skriven, da biste ga prikazali, uđite u kontekstni meni (dugme u donjem desnom uglu ekrana) i izaberite " Podaci o putovanju":
Panel sadrži tri polja, ako kliknete na polje, tada se pojavljuje lista mogućih vrijednosti prikazanih u ovom polju, na taj način možete podesiti prikaz onih parametara koji su vam u ovom trenutku potrebni. Evo nekih od stavki liste:
Za opciju pješačenja, prijeđena udaljenost, udaljenost do odredišta, udaljenost do putne točke, smjer, prosječna brzina kretanja, vrijeme zaustavljanja, vrijeme u kretanju, ukupno vrijeme, doba dana, nadmorska visina , lokacija i GPS tačnost mogu biti korisni.
Donje desno informativno polje (na slici iznad " Smjer") se također može konfigurirati:
Lista sadrži različit broj redova u zavisnosti od situacije. Ako je ruta položena, tada se pojavljuju dodatni parametri kao što su udaljenost do odredišta, udaljenost do međutačke i drugi.
Donje lijevo informativno polje - " Brzina", nije podesivo ni na koji način. Ali ako kliknete na njega, otvara se putni računar:
Postoji veliki broj informativnih polja, redoslijed polja se ne mijenja, sama polja također nisu prilagodljiva.
Kontekstni meni putnog računara (dugme u gornjem levom uglu ekrana) vam omogućava da resetujete podatke:
Resetovanje podataka o putovanju resetuje brzinu, vreme i pređenu udaljenost. Ovo je korisno prije početka novog prijelaza ako želite izmjeriti svoju prosječnu brzinu, vrijeme ili udaljenost.
Ovo nipošto nije sve što treba reći o automobilskim navigatorima na planinarenju. Članak nije završen zbog nedostatka vremena i slabljenja interesovanja za ovu temu.
