Način na koji rashladno sredstvo cirkuliše u frižideru je dvokomorno. Kako radi kompresor? Električna oprema frižidera

1. Jednokomorni frižideri

Uređaj i princip rada rashladne jedinice jednokomornog hladnjaka.

Kod hladnjaka s jednim odjeljenjem, rashladni odjeljak se hladi iz glavnog isparivača koji se nalazi u gornjem dijelu rashladne vitrine. Hladan vazduh iz isparivača pada i hladi hranu u odeljku frižidera.

Kako hlađenje ne bi bilo jako, ispod glavnog isparivača ugrađuje se pladanj sa malim prozorima kroz koji hladni zrak iz isparivača ulazi u rashladnu komoru. Otvaranjem i zatvaranjem ovih prozora možete podesiti temperaturu u odeljku frižidera.

Pošto je poznato da se hladan vazduh spušta prema dole, kod jednoodeljnih frižidera zamrzivač se nalazi samo u gornjem delu frižidera.

Rashladna jedinica jednokomornog hladnjaka radi na sljedeći način: motor-kompresor ispumpava pare rashladnog sredstva iz isparivača i pumpa ih u kondenzator. Ovdje se pare hlade, kondenzuju i prenose u tečnu fazu. Zatim se tečno rashladno sredstvo usmjerava u isparivač kroz filter sušač i kapilarnu cijev.

Izlivajući se u kanale isparivača, tečno rashladno sredstvo ključa i počinje uzimati toplinu s površine isparivača, čime se hladi unutrašnji volumen hladnjaka. Nakon prolaska kroz isparivač, rashladno sredstvo ključa i pretvara se u paru, koju motor-kompresor ponovo ispumpava.

Ciklus se neprekidno ponavlja sve dok temperatura na površini isparivača ne dostigne potrebnu vrijednost, nakon čega termostat isključuje motor-kompresor. Temperatura okoline raste u zamrzivaču i termostat ponovo uključuje motor-kompresor.

Tako se unutar frižidera održava potrebna temperatura. Kako bi se spriječilo stvaranje kondenzacije na površini usisnog voda, cijelom dužinom na ovaj vod je zalemljena kapilarna cijev.

Tokom rada frižidera, kapilarna cijev se zagrijava, a samim tim zagrijava i usisni vod. Na modernim frižiderima kapilarna cijev se nalazi unutar usisnog voda.

2. Frižideri sa dva odjeljka

Dijagram rashladne jedinice s dva odjeljka

Hladnjak s dva odjeljka razlikuje se od hladnjaka s jednim pregradom po prisutnosti odvojenih isparivača za komore za hlađenje i zamrzavanje. U hladnjaku s jednim odjeljenjem rashladna komora se hladi iz glavnog isparivača, koji se nalazi u gornjem dijelu rashladne vitrine, iz kojeg hladni zrak pada i hladi proizvode rashladne komore.

U hladnjaku s dva odjeljka, komore su odvojene toplotnom izolacijskom pregradom. Volumen svake komore se hladi vlastitim isparivačem.

Princip rada dvokomorne rashladne jedinice je sljedeći: rashladno sredstvo koje pumpa motor-kompresor prolazi kroz kondenzator i kapilarnu cijev, ulazi u isparivač zamrzivača, ključa i, isparavajući, počinje hladiti površinu isparivača.

U tom slučaju, isparavanje tekućeg rashladnog sredstva i, shodno tome, hlađenje počinje na ulaznoj tački kapilarne cijevi u isparivač i postepeno se kreće duž njegovih kanala do izlaza (vidi sliku ispod). Sve dok se isparivač komore za zamrzavanje ne zamrzne na temperaturu ispod nule, rashladno sredstvo ne ulazi u isparivač rashladne komore.

Nakon zamrzavanja isparivača komore za zamrzavanje, tekući rashladni fluid počinje prodirati u isparivač rashladne komore, hladi ga na temperaturu od -14 ° C, nakon čega će se termostat instaliran na isparivaču rashladne komore isključiti motor-kompresor.

Nakon gašenja motora, zrak u rashladnoj komori pod utjecajem okoline se postepeno zagrijava, od toga se zagrijava isparivač rashladne komore, a nakon zagrijavanja isparivača na određenu temperaturu, termostat uključuje motor - ponovo kompresor.

"Uplakani" isparivač.

Ovo je obično naziv isparivača rashladne komore u frižiderima sa dva odjeljka. I evo zašto: u pravilu se mali isparivač ugrađuje u relativno veliku rashladnu komoru (nekoliko puta manju nego u zamrzivaču), koja se za prilično kratko vrijeme smrzava na temperaturu od -14 °C.

Nakon toga, osjetljivi element termostata, fiksiran na površini ovog isparivača, daje komandu da se motor-kompresor isključi. Tokom rada motora, isparivač uspijeva ohladiti zapreminu rashladne komore na temperaturu od + 4 ° C.

Nakon isključivanja motora-kompresora, zrak u rashladnoj komori počinje zagrijavati površinu isparivača, a sloj zamrznut na njemu se topi i kaplje niz isparivač u posebnu ladicu na zidu komore. Na fotografiji ispod su modeli isparivača koji "plaču".

Kod rashladnih uređaja sa dva kompresora u jednoj zgradi su raspoređena dva nezavisna rashladna uređaja - rashladna komora i zamrzivač. Princip rada potpuno je sličan gore opisanom.

Što je bolje, dva kompresora ili jedan?

Ne postoji jednoznačan odgovor na ovo pitanje, oba sistema imaju svoje prednosti i nedostatke. Glavna prednost modela sa dva kompresora je njihova povećana efikasnost - u poređenju sa uređajem sa jednim kompresorom iste veličine, dvokompresorski će trošiti nešto manje električne energije. Razlika u potrošnji energije nije tako velika, ali ako se projicira tokom cijelog vijeka trajanja hladnjaka, to će biti vrlo značajna količina. To se posebno odnosi na evropske zemlje, gdje je cijena električne energije prilično visoka. Inače, vjerovatno se zbog toga modeli s dva kompresora proizvode uglavnom u Europi.

Sa tehničke tačke gledišta, povećana efikasnost frižidera sa dva kompresora može se objasniti na sledeći način. Kao što znate, modeli sa dva kompresora imaju nezavisnu kontrolu temperature u svakoj komori, ako kontrolni sistem otkrije povećanje temperature u jednoj od komora, tada se uključuje ekonomični kompresor male snage koji odgovara ovoj komori, koji se isključuje kao čim temperatura u komori dovoljno padne.

Frižider sa jednim kompresorom nema posebnu regulaciju. A ako je potrebno sniziti temperaturu u rashladnoj komori, potrebno je uključiti jedan, relativno snažan i energetski intenzivan kompresor, koji će, istovremeno sa hlađenjem rashladne komore, biti primoran da izvodi, eventualno nepotrebno, ovog trenutka raditi na dodatnom zamrzavanju zamrzivača, trošeći dodatnu električnu energiju za to.

Ostale prednosti kruga s dva kompresora, pored već spomenute odvojene kontrole temperature u komorama, uključuju prisustvo punopravnog režima superzamrzavanja u zamrzivaču, kao i mogućnost isključivanja jedne od komora, ostavljajući drugi za rad (koristan je tokom dužeg odsustva vlasnika). Osim toga, zbog određenih karakteristika rada kompresijske rashladne jedinice, dva kompresora male snage stvaraju manje buke od jednog snažnog. Shodno tome, pod svim ostalim jednakim uvjetima, hladnjak s dva kompresora će raditi malo tiše.

Što se tiče jednokompresorskih uređaja, izostanak svih navedenih pogodnosti nadoknađuje niža cijena samog hladnjaka, što je u nekim slučajevima odlučujući faktor. Ima smisla spomenuti još jednu vrstu frižidera, pogotovo što je sve popularnija. Ovo je jedinica s jednim kompresorom, u čiju je rashladnu jedinicu dodatno ugrađen poseban elektromagnetni ventil koji kontrolira tokove rashladnog sredstva koje cirkulira u jedinici. Zahvaljujući prisustvu ovog ventila, postalo je moguće da se komore hlade nezavisno jedna od druge, bez trošenja energije kompresora na komoru, koja u datom trenutku ne treba da snižava temperaturu. Upotreba takve sheme omogućava postizanje ekonomičnosti koja se može usporediti s onim kod hladnjaka s dva kompresora.

U ogromnoj većini slučajeva, frižideri opremljeni No Frost sistemom i koji opslužuju obje komore imaju jedan kompresor. Ova vrsta frižidera je prilično popularna, na primjer, proizvodni programi takvih kompanija kao što su Samsung, LG, Daewoo, Sharp, General Electric sastoje se uglavnom od takvih uređaja. Strukturno, ovi frižideri mogu biti veoma različiti jedni od drugih.

3. Frižideri NO FROST

Sistem frižidera NO FROST Razlikuju se od frižidera sa konvencionalnim sistemom hlađenja po tome što u zamrzivaču nemaju uobičajeni metalni isparivač na koji se slaže smrznuta hrana.

Isparivač, koji se pravilnije naziva hladnjak zraka, u takvim modelima je skriven iza plastičnih ploča, a rashladna komora uopće nema vlastiti isparivač. Hrana u frižideru NO FROST hlade se hladnim vazduhom koji cirkuliše kroz komore, hlade se pri prolasku kroz vazdušni hladnjak.

Konstruktivni isparivač (hladnjak vazduha) u frižiderima NO FROST u većini modela frižidera izgleda kao radijator automobila

i može se nalaziti u gornjem ili donjem dijelu odjeljka za zamrzavanje ili iza ploče na stražnjoj stijenci ovog odjeljka. Iza isparivača je ugrađen ventilator koji uvlači zrak iz komore za zamrzavanje i hlađenje i tjera ga kroz isparivač.

Prilikom prolaska kroz isparivač, zrak se hladi i usmjerava kroz sistem kanala do ohlađenih proizvoda. Većina ohlađenog zraka ulazi u komoru za zamrzavanje, a manje - kroz dodatni kanal u hladnjak. Frižideri su izuzetak. SMRZNUTO DRVO, u čijoj je rashladnoj komori ugrađen isparivač koji "plače", a hladan vazduh cirkuliše samo u granicama zamrzivača.

Suprotno nazivu sistema NO FROST(što prevodimo kao "bez mraza"), mraz se i dalje formira - jednostavno se ne vidi, jer formira se na zatvorenom isparivaču. Povremeno, svakih 8-16 sati, ovaj mraz se odmrzava grijaćim elementima koji se nalaze ispod isparivača ili su ugrađeni direktno u njegovu strukturu.

Odmrzavanje se upravlja mehaničkim ili elektronskim tajmerom. Više o sistemu odmrzavanja možete saznati u nastavku na primjeru frižidera STINOL-104.

HLADNJACI AUTOMATSKI SISTEM KONTROLE ODMRZAVANJA NO FROST

Ovaj dijagram ne prikazuje relej za pokretanje, senzor kašnjenja ventilatora i neke druge elemente, kako ne bi komplicirali krug.

Legenda:

• Pr - osigurač;
• T-T - termostat;
• 1, 2 i 3 - kontakti tajmera;
• MT - tajmer motor;
• R1 - grijač isparivača;
• R2 - grijač posude za kapanje;
• DP - senzor pregrijavanja;
• MV - motor ventilatora;
• L 1 - indikatorska lampica.

Princip rada:

Kada je frižider uključen, napajanje od 220V se dovodi do PR osigurača preko uključenih kontakata T-T termostata, zatim preko kontakata 1 i 2 tajmera na motor ventilatora i na motor-kompresor.

Senzor pregrijavanja u toplom stanju je otvoren, a struja ne prolazi kroz motor tajmera, tj. tajmer na početku frižidera ne radi. Kada temperatura u zamrzivaču padne, senzor pregrijavanja instaliran na isparivaču se zatvara, a tajmer počinje odbrojavati vrijeme rada hladnjaka u režimu zamrzavanja.

Nakon odbrojavanja ciklusa smrzavanja, tajmer otvara kontakte 1 i 2 i zatvara kontakte 1 i 3. Time se prekida strujni krug ventilatora i motora-kompresora, a grijači R1 i R2 se uključuju. Dok je senzor pregrijavanja zatvoren, struja se ne dovodi do motora tajmera i tajmer ne radi.

Temperatura na površini isparivača raste, mraz iz njega se otapa, a zbog povećanja temperature na isparivaču otvaraju se kontakti senzora pregrijavanja. Motor tajmera počinje da radi, a nakon nekog vremena tajmer otvara kontakte 1 i 3 i zatvara kontakte 1 i 2. Pokreće se motor-kompresor, ventilator i počinje ciklus zamrzavanja.

4. Prisilno zamrzavanje (SUPER način rada)

Način prisilnog zamrzavanja hrane koristi se u zamrzivačima i frižiderima s dva odjeljka za zamrzavanje velikih količina tople hrane.
Suština ovog načina rada je sljedeća: zamrznuta hrana stavljena u zamrzivač počinje da se hladi izvana i tek nakon nekog vremena zamrzne iznutra.

Temperaturu u frižiderima i zamrzivačima kontroliše termostat, odnosno temperaturni senzor, koji prati temperaturu ili samog isparivača ili vazduha u zamrzivaču, ali ne i temperaturu hrane koja se zamrzava.

A može se desiti da temperatura isparivača ili vazduha u zamrzivaču dostigne potrebnu vrednost za regulator, i on isključi motor-kompresor pre nego što se hrana zamrzne.

Upravo u takvim slučajevima koristi se način prisilnog zamrzavanja, u kojem je regulator temperature isključen, a motor-kompresor će raditi bez gašenja, sve dok korisnik samostalno ne isključi ovaj način rada, pazeći da je hrana zamrznuta.

Budući da u načinu prisilnog zamrzavanja motor-kompresor radi bez isključivanja, mora se imati na umu da takav rad motor-kompresora duže od dva dana može dovesti do njegovog kvara.

Način prisilnog zamrzavanja se uključuje (ako je predviđen za ovaj model hladnjaka ili zamrzivača) posebnim ključem (dugme) ili okretanjem termostata zamrzivača u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.

5. Grijana vrata

Grijanje otvaranja vrata koristi se za sprječavanje pojave kondenzirane vlage na površini vrata. Na ovim površinama dolazi do kondenzacije zbog temperaturne razlike unutar zamrzivača (komora) i temperature okoline.

Na primjer, ako je u prostoriji u kojoj je instaliran hladnjak temperatura + 30 ° C, a unutar zamrzivača -18 ° C, tada dolazi do stvaranja kondenzacije na krajevima zamrzivača na mjestima gdje je guma za brtvljenje susjedna je gotovo neizbježan.

Iako se dešava da se na nekim frižiderima funkcija električnog grijanja vrata može isključiti posebnim ključem. Ovo se radi kada je prostorija u kojoj se nalazi frižider dovoljno hladna.

Zove se funkcija isključivanja grijanja vrata uštedu energije, budući da se u takvim hladnjacima otvor zagrijava pomoću električnih grijaćih elemenata. Međutim, u većini modernih hladnjaka, vrata se zagrijavaju pomoću vrućeg rashladnog sredstva koje motor-kompresor pumpa u kondenzator rashladne jedinice.

U takvim modelima, vruće rashladno sredstvo koje pumpa motor-kompresor prolazi kroz cjevovod položen u zid hladnjaka, zatim prolazi kroz cjevovod položen unutar ormarića duž perimetra vrata, zagrijava ovaj otvor i, već ohlađen, malo, ulazi u kondenzatorsku jedinicu.

U frižiderima i zamrzivačima sa takvim sistemom grejanja, kada rashladni sistem proradi, zidovi frižidera i vrata se mogu prilično zagrejati, što nije kvar.

6. Zero zona

Nulta zona naziva se poseban odjeljak rashladne komore, dizajniran za skladištenje svježeg mesa, svježe peradi i ribe.

Tipično, ovaj odjeljak je ladica koja se obično nalazi između odjeljka zamrzivača i hladnjaka. Proizvođači deklariraju održavanje u takvom odjeljku određene vlažnosti i temperature od oko 0°C.

U nekim modelima, ovaj odjeljak je zaseban odjeljak hladnjaka, koji se obično nalazi između odjeljka zamrzivača i odjeljka hladnjaka. U takvom odjeljku vlažnost obično ne prelazi 50% pri temperaturi od 0 °C.

Zahvaljujući ovim uslovima skladištenja, mnoge namirnice zadržavaju svežinu u proseku dva do tri puta duže nego u konvencionalnom frižideru.

7. Zašto neki frižideri imaju ventilator pored isparivača koji plače?

Ovaj ventilator povećava efikasnost razmene toplote između vazduha u rashladnoj komori i površine isparivača.

Prisilna cirkulacija zraka, koju osigurava ventilator, omogućava vam da preciznije održavate temperaturu koju postavlja korisnik u cijelom volumenu rashladne komore (posebno važno za velike rashladne komore). Osim toga, vrijeme potrebno za hlađenje svježe napunjene hrane do temperature skladištenja je značajno smanjeno.

8. Elektronsko upravljanje ili mehaničko, što je bolje?

Elektronski sistem upravljanja, u poređenju sa mehaničkim, ima niz prednosti. Među njima, preciznije održavanje zadate temperature u komorama, mogućnost neke optimizacije procesa proizvodnje veštačke hladnoće kako bi se povećala ekonomičnost frižidera, pružajući korisniku čitav spisak dodatnih funkcija i usluga (indikacija trenutna temperatura u komorama na elektronskom displeju, zvučne i vizuelne informacije o porastu temperature u komorama ili slabo zatvorenim vratima, automatsko isključivanje režima super zamrzavanja nakon određenog vremena i još mnogo toga). Naravno, ako se fokusirate na tehničke karakteristike i jednostavnost korištenja, hladnjaci s elektronskim sistemom upravljanja izgledaju mnogo privlačnije od svojih "mehaničkih" kolega.

Glavna prednost "mehanike" je jednostavnost i pouzdanost. Dizajn uređaja za mehaničku automatizaciju unapređivan je kroz istoriju razvoja frižidera za domaćinstvo, a do sada je tehnologija njihove proizvodnje razrađena do najsitnijih detalja. Mehanički upravljački uređaji su nešto jeftiniji od elektronskih sistema, a razvoj frižidera na njihovoj osnovi zahteva manje ulaganja i brži je. Kao rezultat toga, mehanički kontrolirani hladnjak ispada jeftiniji od "elektronskog" aparata iste veličine.

Osim toga, za razliku od elektronike, mehanički uređaji su praktički neosjetljivi na različite nestabilnosti mrežnog napona.

Također treba imati na umu da je popravak hladnjaka opremljenog elektronikom obično skuplji. A elektronske komponente neophodne za popravku ponekad se moraju naručiti iz inostranstva, dok za "mehaničare" obično sve ima na lageru

Prvi frižider na svetu pojavio se u Americi 1805. Međutim, uređaj nije prepoznat i tek je početkom dvadesetog stoljeća izumljen uređaj, koji je tada bio jedan od prvih patentiranih kao hladnjak, te je postavio temelje za svu rashladnu opremu. Da bi se predmet ohladio na temperaturu ispod one vanjske, potrebno je umjetno hlađenje na račun određenog indikatora energije. Za ovaj način veštačkog hlađenja izmišljene su posebne mašine koje uzimaju toplotu od predmeta koji se hlade i prenose je van obrađenog prostora. Kao rezultat apsorpcije topline nastaje hladno okruženje. Svi frižideri rade po ovom principu.

Uređaj, sastav i princip rada frižidera, u školi malo proučava predmet fizike, ali nema svaka odrasla osoba ideju o tome kako ovaj aparat radi. Analiza i proučavanje glavnih tehničkih aspekata omogućit će produžiti vijek trajanja u svakodnevnom životu, kao i osigurati rad konvencionalnog hladnjaka za dom.

Uređaj za hlađenje je najlakše pregledati na osnovu uređaja za kompresijski uzorak. Zaista, danas se samo takvi uređaji najčešće koriste u svakodnevnom životu.

Općenito, rashladni uređaji su dvije vrste: apsorpcijski i kompresijski. Danas se, kao što znamo, sve više koriste kompresijski modeli hladnjaka, u kojima se cirkulacija rashladnog sredstva pokreće prisilno, korištenjem rada motora-kompresora.

Tipičan frižider se sastoji od sledećih elemenata:

• Kompresor, uređaj koji potiskuje rashladno sredstvo (specijalni gas) uz pomoć klipa, stvarajući različite pritiske u različitim delovima sistema;
• Isparivač, kontejner koji je u komunikaciji sa kompresorom, a u koji ulazi već ukapljeni plin koji upija toplinu unutar rashladne komore;
• Kondenzator, posuda u kojoj komprimirani plin odaje svoju toplinu u okolni prostor;
• Termostatski ekspanzioni ventil, uređaj koji održava potreban pritisak rashladnog sredstva;
• Rashladno sredstvo, mješavina plinova (najčešće freona), koja, kada je izložena radu kompresora, cirkuliše protok u sistemu, dajući i uzimajući toplinu u različitim dijelovima ciklusa.

Najvažnija stvar u radu kompresijske jedinice je da ona ne proizvodi hladnoću kao takvu, već hladi prostor zbog apsorpcije topline unutar uređaja i njenog prijenosa van. Ovu funkciju obavlja freon. On, ulazeći u isparivač, koji se sastoji od aluminijskih cijevi, a ponekad i ploča zavarenih zajedno, isparava i apsorbira toplinu. U frižiderima starije generacije, telo isparivača je ujedno i telo zamrzivača. Stoga, prilikom odmrzavanja ovog prostora, nemojte koristiti oštre stvari za uklanjanje leda. Ako nehotice oštetite isparivač, sav freon će nestati. Frižider neće raditi bez njega, a bit će potrebne skupe popravke.

Kako hladnjak radi: kako uređaj radi

Pod uticajem kompresora, isparene pare freona napuštaju isparivač i prelaze u prostor kondenzatora (sistem cevi smeštenih unutar zidova, kao i na zadnjoj strani uređaja). U ovom kondenzatoru, rashladno sredstvo se relativno brzo hladi i postepeno postaje tečno. Krećući se u isparivač, mješavina plina se suši u filter sušaču i zatim prolazi kroz kapilarnu cijev. Prilikom ulaska u isparivač, povećavajući unutrašnji prečnik cijevi, pritisak naglo opada, a plin prelazi u stanje pare. Ovaj ciklus se ponavlja sve dok unutrašnjost uređaja dostigne podešenu temperaturu.

Svaki vlasnik frižidera treba da zna kako frižider radi. To će omogućiti da se izbjegnu nepredviđeni problemi s uređajem i na vrijeme odgovori na moguće kvarove u njegovom radu.

U frižiderima sa ugrađenim No Frost sistemom ("no frost") postoji samo jedan isparivač. Sakriven je u zamrzivaču ispod plastičnog zida. Od njega se hladnoća prenosi pomoću ventilatora. To se, pak, nalazi iza isparivača. Kroz tehnološke otvore strujanje hladnog vazduha ulazi u zamrzivač, a zatim u frižider. Kako bi opravdao ovaj naziv, frižider sa "no frost" sistemom je opremljen programom odmrzavanja. To znači da se u uređaju nekoliko puta dnevno aktivira tajmer koji aktivira grijaći element ispod isparivača. Proizvedena tečnost isparava izvan frižidera.

Da bi se odredio kapacitet hlađenja, koriste se sljedeći "standardni" temperaturni uvjeti:

• Tačka ključanja rashladnog sredstva u isparivaču mora biti petnaest stepeni Celzijusa ispod nule;
• Kondenzacija se postiže na temperaturama unutar minus trideset stepeni, odnosno na Celzijusovoj skali;
• Usisavanje para rashladnog sredstva se dešava na petnaest stepeni Celzijusa.

Tečno rashladno sredstvo ispred kontrolnog ventila ima temperaturu od 32 stepena Celzijusa.

Shema hladnjaka: crtež uređaja i radna jedinica

Niti jedna rashladna konstrukcija ne bi mogla funkcionirati bez pravilno dizajniranog kola, u kojem su definirani svi elementi i redoslijed njihove interakcije.

Krug hladnjaka nije izuzetak. Samo temeljnim razumijevanjem crteža možete istinski razumjeti princip rada rashladne opreme.

Zapravo, proces hlađenja uopće nije onakav kakav smo mislili. Frižideri ne proizvode hladnoću, već upijaju toplinu, pa je stoga prostor unutar uređaja lišen visokih temperatura. Krug hladnjaka uključuje sve elemente uređaja koji su uključeni u osiguravanje hlađenja zraka unutar uređaja i slijed radnji ovog mehanizma.

Sa slike na dijagramu možete razumjeti sljedeće:

1. Freon ulazi u komoru za isparavanje i prolazeći kroz nju uzima toplinu iz rashladnog prostora;
2. Rashladno sredstvo se kreće do kompresora, koji ga, zauzvrat, destilira u kondenzator;
3. Prolazeći kroz gornji sistem, freon u frižideru se hladi i pretvara u tečnu supstancu;
4. Ohlađeno rashladno sredstvo ulazi u isparivač, a prilikom prolaska u cijev većeg prečnika pretvara se u plinovitu smjesu;
5. Nakon toga ponovo upija toplinu iz rashladne komore.

Ovaj princip rada svojstven je svim rashladnim jedinicama kompresijskog tipa.

Kondenzator hladnjaka: koje zadatke obavlja

Rashladno sredstvo se zagrijava tokom rada, baš kao prije nego što uđe u kondenzator. Međutim, nakon prolaska kroz ovaj kondenzator, rashladno sredstvo se hladi. Stoga se može reći da je kondenzator cjevovod koji obično izgleda kao zavojnica. Ovdje dolaze pare rashladnog sredstva. Na zavojnicu mogu uticati mnogi faktori okoline kao što je vazduh. U velikim frižiderima, voda se može koristiti za ove svrhe.

Kondenzator hladnjaka ima ulogu hlađenja vrućih para rashladnog sredstva. U malim frižiderima ovaj efekat se postiže uz pomoć vazduha, u velikim frižiderima voda pomaže da se nosi sa radom.

Gotovo svi hladnjaci danas, na primjer, Samsung, Atlant ili Indesit, imaju kompetentan sastav komponenti. Imaju ugrađene pouzdane kondenzatore. Međutim, čak i oni mogu propasti ako se koriste nepravilno. Samo stručnjaci mogu riješiti ovaj problem.

Vrste kondenzatora u frižiderima:

• Side. Ovaj tip kondenzatora se montira sa strane uređaja i ima niz prednosti i mana.
• Kondenzator se može nalaziti na dnu uređaja. Ovaj tip uređaja radi brže, ali se vrlo brzo začepljuje.
• Modeli sa pločastim rebrima. Hlađeni su zrakom.

Bez obzira na vrstu kondenzatora koji vaš model ima, pokušajte ga zadržati kako biste spriječili oštećenje.

Važan dio frižidera: isparivač

Nastavljajući da razumijemo kako je hladnjak uređen, razmotrit ćemo njegovu jednu od glavnih komponenti - isparivač, ili jednostavnim riječima - izmjenjivač topline.

Isparivač frižidera, koji se u modernim modelima zove plačući, veoma je važan i krhak dio. Ako iz nemara oštetite ovaj predmet, tada neće biti tako lako vratiti rad rashladne jedinice.

Struktura ovog uređaja olakšava prenos toplote sa hlađenog elementa na onaj koji isparava. Osnovna razlika između kondenzatora i isparivača je u tome što u prvom uređaju rashladno sredstvo oslobađa toplinu u okolinu, a drugo je apsorbira, uzimajući je iz ohlađenog medija.

Isparivači u kućnim frižiderima su:

• Finned tube;
• List-cijev.

Ovaj važan element uređaja izrađen je uglavnom od čelika ili aluminija. Ispravan rad isparivača ključ je uspjeha cijelog uređaja.

Princip rada frižidera (video)

Namjena kućnog jednokomornog ili dvokomornog hladnjaka i zamrzivača, a možda i frižidera-hladnjača, je da prehrambenim proizvodima obezbijedi temperaturu potrebnu za njihovo dugotrajno skladištenje. Moderni hladnjaci opremljeni su kompresorom, zbog čega se ova vrsta uređaja naziva kompresija. Sve komponente jedinice su veoma važne, stoga pažljivo koristite ovaj uređaj.

Rad kućne i industrijske rashladne opreme direktno ovisi o cirkulaciji rashladnog sredstva, a za ovaj proces je odgovorna jedinica kompresora. Zapravo, ovo je najvažniji strukturni element, bez kojeg će kućni hladnjak biti zanimljiv samo primateljima materijala koji se mogu reciklirati. Da biste popravili ili zamijenili ovaj uređaj, važno je razumjeti kako on funkcionira. U ovoj publikaciji ćemo govoriti o unutrašnjoj strukturi različitih kompresora kućnih frižidera i njihovim karakteristikama.

Ukratko o vrstama opreme

Prema principu rada, ova oprema se može podijeliti u četiri tipa:

• Mlaz pare, u pravilu, voda djeluje kao rashladno sredstvo. Koristi se u raznim industrijskim tehničkim procesima.
• Apsorpcija, za rad ne koristi električnu, već toplotnu energiju.
• Termoelektrični, na Peltierovim elementima, široka upotreba ostaje upitna zbog niske efikasnosti (detaljne informacije o ovim uređajima možete pronaći na našoj web stranici).
• Kompresor.

To je potonji tip opreme koji se široko koristi u kućanstvima i industrijskim jedinicama.

Kompresor hladnjaka: kako radi

Da biste razumjeli svrhu ovog uređaja, trebali biste razmotriti shemu rada opreme. Pojednostavljena verzija, u kojoj su navedeni samo glavni strukturni elementi, prikazana je u nastavku.

Rice. 1. Princip rada rashladne jedinice

Legenda:

• A - Radijator za isparavanje, u pravilu, je napravljen od bakrenih cijevi i nalazi se unutar komore.
• B - Kompresorski aparat.
• C - Kondenzator je sklop hladnjaka koji se nalazi na stražnjoj strani jedinice.
• D - Kapilarna cijev za izjednačavanje tlaka.

Sada razmotrimo algoritam sistema:

1. Uz pomoć kompresora (B na slici 1), pare rashladnog sredstva (obično freon) se ubrizgavaju u hladnjak kondenzatora (C). Pod pritiskom se kondenzuju, odnosno freon mijenja svoje agregacijsko stanje, prelazeći iz pare u tekućinu. Toplota koja se time stvara se raspršuje preko rešetke hladnjaka u okolni zrak. Ako ste obratili pažnju, stražnji dio radne jedinice je primjetno vruć.
2. Nakon izlaska iz kondenzatora, tečno rashladno sredstvo ulazi u ekvilajzer pritiska (kapilarna cijev D). Kako se krećete kroz ovaj čvor, pritisak freona se smanjuje.
3. Tečno rashladno sredstvo, sada pod niskim pritiskom, ulazi u evaporativni radijator (A), pod čijim uticajem toplote ponovo menja svoje agregatno stanje. To jest, da postane para. Pri tome se evaporativni radijator hladi, što zauzvrat dovodi do smanjenja temperature u komori.

Zatim se ciklus ponavlja sve dok se u komori ne uspostavi potrebna temperatura, nakon čega senzor šalje signal releju da isključi električnu instalaciju. Čim temperatura poraste iznad određenog praga, uređaj se uključuje i instalacija radi po opisanom ciklusu.

Na osnovu navedenog možemo zaključiti da je ovaj uređaj pumpa koja cirkuliše rashladno sredstvo u sistemu za hlađenje.

Klasifikacija kompresora u rashladnoj opremi

Unatoč općem principu rada, dizajn mehanizama može se značajno razlikovati. Klasifikacija se vrši prema principu djelovanja u tri podvrste:

Potonji imaju veću efikasnost zbog rasta kinetičke energije, pod uticajem centrifugalne sile.

Glavni nedostatak ovakvih sistema je deformacija lopatica zbog efekta uvijanja koji se javlja pod uticajem obrtnog momenta. Dinamičke postavke se ne koriste u kućnoj opremi, tako da nas ne zanimaju.

1. Volume. U takvim uređajima, efekat kompresije proizvodi mehanički uređaj koji pokreće motor (električni motor). Efikasnost ove vrste opreme je mnogo veća od one kod vijčanih jedinica. Bio je naširoko korišten prije pojave jeftinih rotacijskih aparata.
2. Rotary. Ovu podvrstu odlikuje izdržljivost i pouzdanost, upravo je takva struktura ugrađena u moderne kućne jedinice.

S obzirom da se posljednje dvije podvrste koriste u kućanskim uređajima, ima smisla detaljnije razmotriti njihov uređaj.

Uređaj klipnog kompresora hladnjaka

Ovaj uređaj je elektromotor sa vertikalnom osovinom, konstrukcija je smještena u zatvorenom metalnom kućištu.

Kada se napajanje uključi pomoću startnog releja, motor pokreće radilicu, zbog čega klip pričvršćen na njega počinje da se uzvraća. Kao rezultat toga, para freona se ispumpava iz evaporativnog radijatora (A na slici 1) i rashladno sredstvo se upumpava u kondenzator. Ovaj proces je olakšan sistemom ventila koji se otvara i zatvara kada se pritisak promeni. Glavni elementi strukture klipa prikazani su u nastavku.

Dizajn klipnog kompresora u obliku dijagrama

Legenda:

1. Donji dio metalnog kućišta.
2. Pričvršćivanje statora elektromotora.
3. Stator motora.
4. Unutrašnje kućište motora.
5. Pričvršćivači cilindara.
6. Poklopac cilindra.
7. Montažna ploča ventila.
8. Tijelo cilindra.
9. Klipni element.
10. Osovina sa polugom radilice.
11. Backstage.
12. Klizač za klackalicu.
13. Namotana bakrena cijev za ubrizgavanje rashladnog sredstva.
14. Vrh zatvorenog kućišta.
15. Suspension mount.
16. Proljeće.
17. Ovjesni nosač.
18. Ležajevi montirani na osovinu.
19. Armatura elektromotora.

Ovisno o dizajnu klipnog sistema, ovi uređaji se dijele na dvije vrste:

1. Radilica - klipnjača. Koriste se za hlađenje velikih komora, jer mogu izdržati značajno opterećenje.
2. Crank-rocker. Koriste se u frižiderima sa dva dela, gde se praktikuje zajednički rad dve jedinice (za zamrzivač i glavni rezervoar).

U kasnijim modelima, klip ne pokreće električni motor, već zavojnica. Ova opcija implementacije je pouzdanija, zbog nepostojanja mehaničkog prijenosa, i ekonomična, jer troši manje električne energije.

Imajte na umu da se klipne jedinice ne mogu popraviti u kućnom okruženju, jer njihovo rastavljanje dovodi do gubitka nepropusnosti. U teoriji, može se obnoviti, ali za to je potrebna posebna oprema. Stoga, kada uređaji pokvare, po pravilu se zamjenjuju.

Uređaj rotorskih mehanizama

Da budemo precizni, takvi uređaji se moraju nazvati dvorotornim, jer se potreban pritisak stvara zahvaljujući dva rotora koji se suprotno rotiraju.

Unutar kompresora, freon, koji pada u kompresijski "džep", gura se u rupu malog promjera, što stvara potreban pritisak. Unatoč relativno maloj brzini rotacije rotora, stvara se potreban omjer kompresije. Prepoznatljive karakteristike: mala snaga, nizak nivo buke. U nastavku su predstavljeni glavni strukturni elementi mehanizma.

Dizajn linearnog rotacionog kompresora u obliku dijagrama

Legenda:

1. Razvodna cijev.
2. Uljni separator.
3. Hermetički zatvoreno kućište.
4. Stator pričvršćen na kućište.
5. Oznaka unutrašnjeg prečnika kućišta.
6. Oznaka prečnika sidra.
7. Sidro.
8. Rukav.
9. Blades.
10. Ležaj na osovini armature.
11. Poklopac statora.
12. Uvodna cijev sa ventilom.
13. Baterija kamere.

Uređaj inverter kompresora hladnjaka

Zapravo, ovo nije posebna vrsta, već karakteristika rada. Kao što je već spomenuto, motor jedinice se isključuje kada se dostigne granična temperatura. Kada poraste iznad postavljene granice, motor se uključuje punom snagom. Ovaj način pokretanja dovodi do smanjenja resursa električnog mehanizma.

Prilika da se ovaj nedostatak riješi pojavila se uvođenjem inverterskih instalacija. U takvim sistemima motor je stalno uključen, ali kada se postigne željena temperatura, njegova brzina rotacije se smanjuje. Kao rezultat toga, rashladno sredstvo nastavlja da cirkuliše u sistemu, ali mnogo sporije. Ovo je sasvim dovoljno za održavanje temperature na datom nivou. Sa ovim načinom rada produžava se vijek trajanja i troši se manje energije. Što se tiče ostalih karakteristika, one ostaju nepromijenjene.

Pogledajmo dizajn hladnjaka kompresijskog tipa i kako on funkcionira.

Svi delovi frižidera:

Compressor;

Capacitor;

Isparivač;

Kapilarna cijev ili ekspanzioni ventil (termoregulacijski ventil);

Cijevi za njihovo povezivanje imaju zatvoreni zatvoreni sistem.

Freon se pumpa u svaki sistem frižidera. Freon je rashladno sredstvo koje prenosi toplotu iz unutrašnjosti frižidera u okolinu. Kada kompresor radi, stvara pritisak od nekoliko atmosfera, komprimirajući freon, gura ga u kondenzator, gdje se hladi. U kondenzatoru freon počinje da se hladi i prelazi iz gasovitog u tečno stanje. Filter sušač je zalemljen na kondenzator, a kapilarna cijev je zalemljena na filter. Filter služi za hvatanje čvrstih čestica i vlage u sistemu (ako ih ima). Kroz tanku kapilarnu cijev freon ulazi u isparivač. U isparivaču freon počinje aktivno ključati i počinje hlađenje komore. I cijeli ciklus će se ponoviti mnogo puta.

Danas se ovaj rad svakog kućnog frižidera Atlant, Indesit, Samsung ili Liebherr zasniva na ovom principu.

Zašto ne biste trebali sami popravljati svoj frižider

Bez određenog znanja, bolje je ne penjati se i rastavljati hladnjak. vlastitim rukama bez posebnog alata gotovo je nemoguće. Ovakvi popravci mogu dovesti do ozbiljnijeg kvara i tu definitivno nije moguće uštedjeti. Za popravke su vam potrebni: gorionik, boca freona, vakum pumpa, lem itd. Slažem se, majstoru frižidera neće biti teško izvršiti popravke. A ako ćete puniti freon vlastitim rukama, onda morate potrošiti oko 15 hiljada. rubalja samo za kupovinu potrebnog alata! I definitivno nećete uštedjeti na popravkama - to je činjenica!

Poverite popravku frižidera profesionalcima u svom poslu - pozovite!

Kućni frižider se sastoji od nekoliko dijelova:

Na slici je prikazan uređaj kućnog hladnjaka s dva odjeljka s jednim kompresorom. Frižider je isparivač koji plače. Zamrzivač - bez "No Frost".

Rashladni uređaj sa dva odjeljka sa jednim kompresorom

1. Ispusni cjevovod
2. Kondenzator
3. Kapilarna cijev

Mnoge kopije su razbijene objašnjavajući princip generisanja hladnoće, ali su danas odlučili da pošalju još jednu vojsku. Možda, materijal neće biti uzaludan, napori su uzaludni. Princip rada hladnjaka temelji se na sposobnosti freona da lako mijenja stanje agregacije, dajući, oduzimajući toplinu. Ova klasa supstanci nije uvijek korištena. Koristili smo amonijak i druge agresivne medije. Tridesetih godina prošlog veka otkriveni su freoni, relativno sigurni za ljude i efikasni. Kao rezultat toga, danas je nešto drugo zaboravljeno, rashladna sredstva se nazivaju brojevima, označena prefiksom R. Danas svijet asimilira izobutan, koncentracija radnika je mala, sigurnost za ozonski omotač je velika. Istina, supstanca je eksplozivna. Hajde da razgovaramo o tome kako frižider radi.

Frižider nakon kupovine

Kako funkcioniše frižider

Počnimo s raspravom o principima rada kompresora kompresora. Srce! Glavna stvar je ovdje. Motor hladnjaka je obično asinhroni, tako da je za rad često potreban relej za pokretanje. Odgovornosti uređaja uključuju povezivanje početnog namotaja, samo za vrijeme početka. Unutarnja bimetalna ploča se zagrijava, kondenzator je isključen od početnog namotaja, jedini radni radi. Zaštita od pregrijavanja radi po sličnom sistemu: motor hladnjaka radi predugo, toplinski učinak struje odvaja drugu bimetalnu ploču, prekida kontakt, dajući namotajima mir.

Takva shema će omogućiti hladnjaku da efikasno radi i pruži dobar startni moment. Jasno je da se unutar uređaja nalazi freon, koji ne samo da kruži s užitkom duž kruga, klip zahtijeva određeni napor. Zapamtite ovdje:

Motor se uklanja iz frižidera - relej za pokretanje je uključen u komplet. Ne možete uzeti drugi relej, drugi motor, s velikim stepenom vjerovatnoće poremeti normalan rad, prije ili kasnije uzrokuje izgaranje namotaja.

Motori hladnjaka imaju individualne zahtjeve za pokretanje. Snaga je također različita, pa stoga i tip, zagrijavanje bimetalne ploče releja ne ostaje konstantno. Napisane su posebne referentne knjige u kojima ćemo vidjeti koji su motori hladnjaka, koje vrste releja odgovaraju. Inače, na sajtu je postavljena lista, nadamo se da je obradovala čitaoce. Moderni motori hladnjaka su kontrolirani inverterom, više ne sadrže radilicu. Kretanje osovine je linearno, pameti su zalijepili epitet zvani kompresori.

Unutar se nalazi zavojnica opremljena jezgrom koja se translatorno kreće prema zakonu naizmjenične struje koja se dovodi u žicu. Unatoč naizgled apsurdnosti (sličnost električnim brijačima), motori, kako praksa pokazuje, zadovoljavaju svrhu u najvećoj mogućoj mjeri. Osim toga, inverterska kontrola je najefikasnije implementirana, pomažući da se smanji buka, produži vijek trajanja. Nije ni čudo što Samsung daje 10-godišnju garanciju na motore frižidera. Podsjetimo:

Kao rezultat, pojavljuje se sljedeća shema:

1. Ulazni napon je ispravljen.
2. Prekida se prekidačem za napajanje na potrebno trajanje.
3. Rad se pokreće generatorom takta.

Najjednostavniji krug, prilično povezan s prekidačkim napajanjem, suština ostaje ista: postoji napon od 50 Hz, a zatim postaje napon druge frekvencije. Kao rezultat toga, vidimo promjenu brzine kretanja klipa, zbog čega se freon počinje kretati ubrzanim, sporijim tempom. šta to radi?

Freonski frižideri

Srce pumpa krv, kompresor - freon. Značenje: potrebno je stvoriti visok pritisak na kondenzatoru (na zadnjoj stijenci frižidera), nizak na isparivaču. Kao rezultat toga, prvi počinje ukapljivati ​​rashladno sredstvo, a od drugog aktivno isparava. U prvom slučaju se oslobađa velika količina topline koja odlazi u kuhinju, u drugom slučaju se apsorbira energija zaplijenjena iz odjeljka hladnjaka. Kao rezultat toga, frižider se smrzava. Krv se brže kreće, čovjekovo raspoloženje je živahnije, razlika u razlikama tlaka između kondenzatora-isparivača je veća, hladnija je, što znači da će se kompresor morati znojiti.

Ugrađen tajmer za frižider

Dakle, pokazali smo ovisnost hladne proizvodnje o brzini kompresora, sada ćemo razmotriti način dobivanja razlike tlaka. Znate, YouTube pušta video: čovjek u perajima savladava vodeni stadion. Trči dovoljno daleko od obale. Brzina trčanja je prvi faktor, drugi je povećana površina potpore. Slična situacija je i u frižideru. Oštra torzija rotora motora je nemoćna da freon obezbijedi potrebnu razliku tlaka. Nemoćno direktno - važan dodatak žilama za cirkulaciju rashladnog sredstva, kapilarna cijev, pomaže. Hod je vrlo tanak, postavljen iza kondenzatora. Kao rezultat, pritisak ovdje brzo raste, freon odmah postaje tečnost. Trenutno daje energiju. Formira se princip rada frižidera.

Isparivač skuplja neku vrstu topline. Vjerovali ili ne, čak i voda isparava u vakuumu, led isparava... sublimacija. Sličan proces se odvija iza stražnje stijenke zamrzivača (odjeljka hladnjaka), gdje kompresor stvara vakuum. Tečni freon postepeno teče kroz kapilarnu cijev i isparava. Čak i na niskim temperaturama u isparivaču uspijeva oduzeti toplinu smrznutog metala. S tim u vezi, vrijeme je da spomenemo jedan detalj, bez kojeg uređaj hladnjaka nikako nije potpun. Filter sušač (ponekad se naziva i prijemnik).

Filter sušač hladnjaka

Dakle, vidimo visoke temperature u blizini kondenzatora - voda brzo postaje para. Odakle dolazi u freonskom kolu ostaje misterija čak i za majstore, ali se pouzdano zna: bez tečnosti polovina servisera rashladne opreme će ostati bez posla.

Korisna tekućina, pokušavajući napustiti kapilarnu cijev, formira ledeni čep, čvrsto blokirajući rad jedinice. Ako se sećate, pritisak na ovoj strani nije visok, vakuum ne može da probije nagomilane kristale smrznute vlage.

Kao rezultat toga, ispada da kompresor radi punim plućima, razlika u tlaku između kondenzatora i isparivača je nevjerovatna, nema smisla, freon ne cirkuliše. Nema ko da prenosi toplotu sa mesta na mesto.

Karakteristična karakteristika kvara u ovom slučaju je da kvar nestaje ako se hladnjak neko vrijeme isključi. Tada sudar počinje iznova. Uzrokovano topljenjem plute, koja ponovo raste. Stoga, filter sušač radi u blizini kondenzatora kako bi primio više vode. Unutra se nalazi trivijalni silika gel, poznat mnogima iz obuće, odjeće. Kese punjene perlama koje upijaju vlagu. Postepeno, filter sušač razvija resurse, vodena para nastavlja da gura freonski krug frižidera. Usput, prilikom dopunjavanja, dio se mora zamijeniti.

Filter sušač izgleda kao zadebljanje bakrene cijevi koje se ne može previdjeti. Međutim, često je prekriven slojem poliuretanske pjene. U ovom slučaju, još uvijek je potrebno probiti se do dijela. Sve zavisi od vrste frižidera. Međutim, kompleksan sistem bi bio gomila gvožđa, da nema termostata koji meri uslove u komorama, izdajući komandu za paljenje i isključivanje kompresora.

Termostat za frižider

Obično se termostat gradi na osnovu mjerenja tlaka. Jasno je da je hladan vazduh teži, pa je moguće utvrditi da li membrana dovoljno pritiska. Osjetnom elementu se pristupa kroz cijev. Vijak zateže napetost membrane. Kao rezultat, dobijamo tako mali "džepni sat", koji umjesto lančića ima dugačku cijev. Višak rez se postavlja između zidova, usisni otvor se vodi u radnu komoru.

Moderni termostati su mnogo primitivniji. Tužan termoelement čija vrijednost EMF ovisi o tome što će elektronska ploča hladnjaka učiniti sljedećeg trenutka. Jasno je da takva shema, za razliku od prethodne, zahtijeva napajanje, što donekle komplicira proces podešavanja. Ali popravak se pretvara u pravu zabavu: glavna stvar je pronaći termopar s odgovarajućim karakteristikama, ne morate trgati polovicu hladnjaka da biste povukli cijev. Pojednostavljuje život zanatlijama.

Završili smo priču o tome kako hladnjak radi, spomenuli aspekte dizajna uređaja.