Najčešći i najpopularniji servis kreirala je Pošta Rusije, zove se „Ruska pošta. Praćenje pošte“. Tamo treba da unesete identifikacioni broj paketa i potvrdite da niste robot. Sistem će pokazati gdje se paket trenutno nalazi. Ali, nažalost, nedavno su na istom "Aliexpressu" brojevi odlazaka počeli objavljivati na takav način da ih je nemoguće pratiti putem web stranice Ruske pošte. Umjesto toga, možete koristiti druge.
Dakle, postoje stranice za praćenje robe posebno iz Kine, jer sada postoji veliki broj paketa odatle. Zove se Track24 i nalazi se na istoimenom sajtu, tu su i 17track i ALITRACK. Posljednja 3 ne traže ček za robota, već odmah traže lokaciju paketa po unesenom mailing broju. Usluga 17track također prikazuje približan datum dolaska u poštu primatelja.
Ako je roba nestala iz usluge praćenja ili je negdje u jednom trenutku visila duže vrijeme, onda je moguće da su je zaboravili dodati u program i više nećete moći pratiti njeno kretanje dok ne stigne obavijest s pošte da je paket isporučen. U tom slučaju možete pisati prodavcu, priložiti ekran od ruske pošte, usluge praćenja pošte ili bilo koje druge gdje je problem prikazan. Nakon isteka roka isporuke, prodavac, uz Vašu saglasnost ili Vi sami, iz očiglednih razloga može produžiti rok isporuke ili vratiti novac. Novac se obično vraća brzo (u roku od 3-5 dana) na karticu ili račun sa kojeg je izvršeno plaćanje, iako ne prvi put. Ponekad prodavac mora pisati nekoliko puta da bi dobio novac ili čak kontaktirao službu podrške, jer prodavač ne stupa u kontakt. Dešava se i da se novac vrati ili da se roba ponovo naruči, a dođe ona izgubljena.
Priprema za otpremu
To znači da se paket koji se sastoji od jednog ili više stavki sastavlja ili je već završen i priprema se za otpremu. Proces pripreme uključuje i papirologiju i označavanje paketa. Takođe u ovoj fazi, prodavac provjerava da li je plaćanje za kupovinu izvršeno i prošlo.
"Izvoz iz zemlje porijekla"
Ovo je drugi status koji paket stiče tokom transporta, osim ako prodavac ili transportna kompanija ne odredi drugačije. "Izvoz iz zemlje polaska" doslovno znači izvoz iz te zemlje. To znači da paket ima dug put dostave ispred sebe.
Vrijeme koje se daje za isporuku robe kupcu obično počinje da se računa od statusa "izvoz iz zemlje polaska". Koliko dugo čekati na paket često piše prilikom narudžbe: neka roba stiže u roku od 30 dana, a neka unutar 90 dana. Stoga pažljivo pročitajte uslove isporuke prilikom slanja i naknadnog plaćanja narudžbe. Ako paket šalje vaš prijatelj iz druge zemlje, čekanje je mnogo manje, obično stižu za 10-20 dana.
Dolazak u zemlju odredišta
Kada se izvoz iz zemlje porekla završi, odnosno roba napusti zemlju prodavca i pređe granicu, status paketa se menja. Ovdje mogu postojati 2 opcije: ili se roba odmah pojavljuje u glavnom centru za sortiranje ili će se nalaziti u pograničnom, ali već ruskom gradu, pored granice koju je prešla. Na ovaj ili onaj način, u uslugama praćenja će imati status "stigao na teritoriju Ruske Federacije" ili "uvezen u zemlju odredišta".
Dolazak u sortirnicu
Sortirnice su ogromne prostorije u velikom gradu, u koje padaju paketi i pisma za njihovu dalju distribuciju i slanje na manje punktove ili u regionalne pošte. Kada se proizvod izvozi iz zemlje porijekla, već je određeno kuda će dalje ići, u koji grad, sortirnicu i poštu.
U centru za sortiranje paketi se obrađuju automatski, jer je gotovo nemoguće ručno obraditi ogroman broj kutija i paketa, pa je važno da je indeks ispravno napisan (adresa se ovdje ne čita), inače će paket otići na drugo mjesto.
Dolazak na mjesto izdavanja
Kada kupljena roba prođe sve faze transporta odlazi u poštu najbližu kupcu. U roku od nekoliko dana poštanski službenici ispišu račun i donesu je primaocu u poštansko sanduče. Ako primalac ne stigne u roku od nedelju dana, izdaje se drugo obaveštenje. Paket koji je mesec dana ležao nepotražen se šalje nazad.
Ako je osoba pratila paket putem internetskih servisa i vidjela da je na mjestu, možda neće čekati obavijest, već će doći u poštu sa brojem polaska i, nazvavši je i predočivši pasoš, dobiti kutiju s kupljenim robe.
Ako je propustio sva obavještenja i nije pratio status dugo vremena, onda kada pokuša da shvati gdje je paket, može ponovo vidjeti status "izvoz iz zemlje polaska", ali sada će ova zemlja biti Rusija, što znači da se kupovina vratila. Ovdje će pomoći samo dijalog s prodavcem, on može zaustaviti povratnu pošiljku ili ponovo poslati robu. No, ne pristaju svi prodavači na ovo, pa ako čekate paket iz inostranstva, nemojte se oslanjati na obavijesti iz pošte, već sami provjerite lokaciju robe.
Parcela je dodana na stranicu
To znači da paket još nema status ni od pošte zemlje pošiljaoca ni od pošte zemlje primaoca.
Informacije o paketu su primljene elektronskim putem
Prodavac je paketu dodijelio broj traga i registrirao ga na web stranici pošte. Ali paket još nije dostavljen u poštu.
Može proći od 2 do 14 dana prije nego što počne da se prati.
Primljeno poštom
Paket je stigao u poštu, tj. prodavac je doneo u poštu, gde je registrovan i poslat primaocu.
Predat carini
Poštanska pošiljka je predata carinskoj službi države pošiljaoca na pregled i druge carinske postupke. Ako pošiljka uspješno prođe carinsku kontrolu, tada će biti poslata u zemlju odredišta.
Carinjenje završeno, carina puštena
Ako je pošiljka uspješno prošla carinsku kontrolu, tada će biti poslata u zemlju odredišta.
Ostavila poštu (izvoz)
Operacija "Izvoz" znači da je pošiljka predata prevozniku. Vrijeme isporuke od izvoza do uvoza obično je najduže i može proći dosta vremena prije nego što poštanska pošiljka stigne na teritoriju zemlje primaoca.
Razlozi: tranzitne rute letova, dobijanje određene težine za otpremu teretnim avionima. Na primjer, Kina i Singapur prevoze poštu teretnim avionima koji mogu nositi između 50 i 100 tona. Dok je pošiljka u izvozu, ni zemlja pošiljaoca ni zemlja primaoca ne mogu pratiti pošiljku na internetu.
Rokovi isporuke za međunarodne pošiljke između izvoza i uvoza nisu utvrđeni (nisu regulisani dokumentima). Ruta isporuke određuje se prema zemlji porijekla pošiljke, ovisno o postojećim ugovorima sa avioprijevoznicima i raspoloživosti nosivosti. Prilikom isporuke koriste se tranzitni letovi, što dovodi do povećanja termina transporta i vremena između izvoznih i uvoznih operacija.
Uvoz
Paket je registrovan u zemlji odredišta. Period od 30 dana između izvoza i uvoza je normalan.
Predat carini
Status znači da je pošiljka predata Federalnoj carinskoj službi (FCS) na carinjenje. U MMPO-u pošiljke prolaze kroz puni ciklus procesa obrade, carinske kontrole i carinjenja. Poštanski kontejneri stižu u postupku carinskog tranzita. Zatim se sortiraju po vrsti i prenose na različite stranice. Pošiljke sa robnim ulaganjem prolaze rendgensku kontrolu. Odlukom carinskog službenika poštanska pošiljka se može otvoriti radi lične kontrole, razlog za ličnu kontrolu može biti povreda imovinskih prava, komercijalna serija, orijentacija na seriju, gdje se mogu nalaziti supstance zabranjene za otpremu. Poštansku pošiljku otvara operater u prisustvu carinskog službenika, nakon čega se sastavlja zapisnik o carinskom pregledu i prilaže pošiljki.
Pritvoren od strane carine
Ova operacija znači da poštansku pošiljku zadržavaju zaposleni u FCS-u radi obavljanja aktivnosti na utvrđivanju odredišta poštanske pošiljke. Prilikom prijema robe međunarodnom poštom u roku od kalendarskog mjeseca, čija je carinska vrijednost veća od 1000 eura, i (ili) čija je ukupna težina veća od 31 kilogram, u smislu tog viška potrebno je platiti carinu, poreze koristeći jednokratna stopa od 30% carinske vrijednosti robe, ali ne manje od 4 eura za 1 kilogram njihove težine. Ukoliko podaci o robi poslanoj IGO-u nedostaju ili ne odgovaraju stvarnim, to značajno povećava vrijeme utrošeno na carinjenje pošiljaka, jer postaje neophodno izvršiti carinski pregled i dokumentovati njegove rezultate.
Carinjenje završeno
Ova operacija znači da je carina provjerila pošiljku i vratila je Pošti Rusije. U mnogim IMPO-ima carina radi non-stop: to je jedini način da se na vrijeme provjeri ogromna količina pristigle pošte iz inostranstva. Svakom cariniku pomažu dva poštanska operatera.
Lijevo MMPO (mjesto međunarodne poštanske razmjene)
Pošiljka je napustila mjesto međunarodne razmjene pošte i potom odlazi u sortirni centar. Od trenutka kada je pošiljka izašla iz MMPO, počinju da važe rokovi isporuke za pošiljke u Rusiji, zavise od vrste pošiljke http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home/postuslug/termsdelivery
Stigao u Sort Facility/Left Sort Facility
Nakon izlaska iz MMPO, pošiljke preko velikih poštanskih sortirnih centara prate teritoriju zemlje primaoca do odredišta. U centru za sortiranje pošta se distribuira duž glavnih ruta zemlje. Paketi se ponovo zatvaraju u kontejnere i šalju na mesto isporuke, primaocu koji ga čeka.
Stigao na mjesto isporuke
Pošiljka je stigla u poštu primaoca (OPS). Čim pošiljka stigne u kancelariju, zaposleni izdaju obaveštenje (obaveštenje) da je pošiljka u kancelariji. Obavijest se predaje poštaru radi dostave. Isporuka se vrši na dan kada artikal stigne u poslovnicu ili narednog dana (npr. ako su artikli stigli u poslovnicu u večernjim satima).
Slanje Slanje.
Slanje - paket je poslan na pogrešan indeks.
Slanje - pronašao grešku i preusmjerio paket na ispravnu adresu.
Mnogi ljudi koji su suočeni sa kupovinom robe u stranim internetskim centrima zainteresovani su za tok takvog procesa kao što je izvoz međunarodne pošte, što znači primanje, zapravo, određene poštanske pošiljke, koja se prenosi na poštu zemlja odredišta (u slučajevima koji se ovdje razmatraju, Rusija). Paket se dostavlja na navedeno mjesto gdje se odvija međunarodna poštanska razmjena i svi naknadni poslovi izvoza i uvoza. Cijeli put poštanske pošiljke je izvoz međunarodne pošte, što podrazumijeva fazni prolazak svih instanci u skladu sa brojnim pravilima o kojima će biti riječi u nastavku.
Faze
Od prijema paketa u pošti u inostranstvu do prijema paketa u Rusiji od strane osobe čija su adresa, ime i prezime navedeni u obaveštenju, postoji mnogo faza, o svakoj od kojih se informacija šalje primaocu i pošiljaocu na zahtev. Dugačak put paketa i sve manipulacije sa njim moraju biti transparentne, upravo to znači izvoz međunarodne pošte, što znači besplatno praćenje pošiljke do prijema u ruskoj pošti.
Prvi korak u slanju pošiljke u Rusku Federaciju iz inostranstva je prihvatanje paketa u pošti, na primjer, u Kini ili Maleziji. U inozemnoj pošti paket se prima i sastavlja odgovarajuća dokumentacija za odlazak sve do krajnje adrese. Istovremeno se mora sastaviti carinska deklaracija u obliku CN23 ili CN22.
Dokumentacija
Nakon sastavljanja dokumenata ovoj pošiljki se daje jedinstveni identifikator uz pomoć kojeg se prati ovaj izvoz međunarodne pošte. Šta znači identifikator? Ovo je bar kod odštampan na računu. Pošiljalac ga prima kako bi nakon nekog vremena, kada se pošiljka pojavi u sistemu za praćenje, pratio njeno kretanje. Po želji i mogućnosti, pošiljalac može prenijeti indeks primaocu.
Prvo, paket stiže na mjesto gdje se dešava, gdje se pažljivo priprema da prođe određene procedure, a to je samo početak spoznaje šta znači izvoz međunarodne pošte. Kina, na primjer, vrlo intenzivno trguje sa ruskim potrošačima na internetu, jer ima široku mrežu trgovačkih centara. To su Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai i mnogi drugi, uključujući svjetski poznati Amazon i Aliexpress. I upravo odatle, parcele treba pažljivo pratiti. U lokalnom MMPO-u postoje i carinski organi, koji sa svoje strane sastavljaju paket i formiraju otpremu u zemlju polaska.
Izvoz paketa
Ako potencijalni primalac tokom praćenja vidi status "izvoz", treba da bude strpljiv. Ovo je jedan od najdugotrajnijih procesa kada se poštanska pošiljka šalje iz jedne zemlje u drugu – od pošiljaoca do primaoca. Ovdje može biti uključen zračni transport, ali se najčešće isporuka vrši zemaljskim metodama.
Brzina će ovisiti o udaljenosti zemalja jedna od druge čisto geografski. I u ovoj fazi, prilikom praćenja pošiljke, već će biti poznat status "izvoz međunarodne pošte", što znači da paket prolazi najdužu fazu poštanskog putovanja. Status "izvoz" označava da je pošiljka predata prevozniku, a paket ide u MMPO zemlje primaoca, odnosno u Rusiju, ali to sledi vrlo postepeno.
Tajming
Niko nikada ne može znati o roku isporuke za izvoz bilo koje međunarodne pošiljke. Ovo u potpunosti ovisi o prijevozniku. Sljedeći status označava elektronsku registraciju paketa - ovim ili malo drugačijim riječima, a to znači da je prodavač registrirao track code poštanske pošiljke na web stranici kurirske službe.
Međutim, paket još nije prebačen, a može proći još cijela sedmica do samog prijenosa. Verovatno još nije ni napustila Kinu. Izvoz međunarodne pošte treba promijeniti status u "primanje" ili slično zadatoj riječi. Ali to će samo značiti da je paket zapravo poslat iz Kine u Rusiju. Kada je u statusu "izvoz", nemoguće je pratiti putanju. Tada se status promijeni u "uvoz", možete pratiti kretanje.
Uzroci
Budući da se transport najčešće obavlja u tranzitu i podvrgnut svim vrstama ograničenja, poštanske pošiljke često kasne na duže vrijeme. Ukoliko pošiljka ne dobije status "uvoz" duže od tri mjeseca, pošiljalac mora podnijeti zahtjev za pretragu pošti. Sama pošiljka u zemlju odredišta uopšte ne znači da će pošiljka uskoro završiti svoj put, odnosno sam izvoz međunarodne pošte to ne ukazuje. Niko ne zna koliko dugo traje ruta polaska u ovoj fazi.
To se događa jer se rute svaki put drugačije postavljaju, mnogo ovisi o letovima, kao i o formiranju optimalne težine. Odnosno, paketi se akumuliraju do potrebnog iznosa kako bi let bio isplativ. Na primjer, kineski avioni nose od pedeset do sto tona. I niko ne zna kada će ovaj let dobiti željenu težinu. Ova faza u prosjeku može trajati od sedam do četrnaest dana. Ali često više, ima slučajeva kada su se paketi očekivali svih šezdeset dana.
Paket
Sa statusom "izvoz (provjera sadržaja)", možete biti sigurni da se paket još nigdje ne kreće. Ona je predata carini zemlje polaska radi inspekcijskog i drugih postupaka. Čim se završi carinska kontrola, paket će krenuti prema zemlji odredišta. Status "izvoz (pakovanje)" znači da je pošiljka uspešno pregledana, upakovana, etiketirana i spremna za slanje u Rusiju.
Sa statusom "transport" sve je, čini se, jasno: poštanska pošiljka kreće iz sortirnog centra. Najvjerovatnije - u drugi centar za sortiranje, ali već u smjeru primatelja. Isto znači i status "u tranzitu". Ponekad, kako se pošiljka prati, pojaviće se obavijest da je carina završila carinjenje, što će značiti da poštanske službe sada nastavljaju sa izvozom međunarodne pošte. Malezija (MYKULB - međunarodni kod), na primjer, omogućava vam da pratite svoje pakete koristeći svoj vlastiti centar za pomoć, ali to ne dodaje brzinu paketima.
Tamo je carina
Carina u većini IMPO-a radi 24 sata dnevno, jer je to jedini način da se provjeri ovaj kolosalan obim dolazne i odlazne pošte iz inostranstva. Osim carinika, tu rade i poštanski operateri - po dvije osobe po cariniku.
To je ono što čeka paket sa statusom "carinjenje". Paket je i dalje u stanju slanja i u carinskoj proceduri. Ovo nije prebrzo. Ako status kaže "carinjenje u zemlji primaoca" - možete se početi radovati i trljati ruke u iščekivanju.
Carina ovde
Paket je tamo prebačen i obrađen, istovremeno prolazeći kroz prilično dug ciklus funkcija: prerada, carinska kontrola, carinjenje. Svi poštanski kontejneri primaju carinske tranzitne procedure, zatim se sortiraju po odjeljcima i vrstama pošiljaka.
Robna ulaganja moraju biti podvrgnuta rendgenskoj kontroli, a carina odlučuje da li će ovu stavku otvoriti ili ne. Razlog za preuzimanje paketa pod ličnu kontrolu može biti komercijalna strana ili orijentacija na nju, gdje se sumnja na prisustvo supstanci zabranjenih za otpremu, ili jednostavno može biti povreda imovinskih prava. Operater kod carinika otvara pakete, nakon čega sastavljaju zapisnik o pregledu i prilažu ga uz pošiljku.
Ostali statusi
Status "izvoz međunarodne pošte, sortiranje" znači da se paket već nalazi u jednom od brojnih sortirnih centara i tamo se obrađuje. U svakom slučaju, već je prilično blizu primanja. Nije poznato koliko će vremena biti potrebno za obradu, ali prije ili kasnije pošiljka će napustiti ovaj sortirni centar. Status "prijevoznik prihvatio" još više približava trenutak prijema - narudžba je prebačena na već lokalnog prijevoznika.
Nadalje, mogu se pojaviti različiti statusi koji govore sami za sebe: „stigao na terminal“ (vjerovatno među, gdje će paket biti ponovo istovaren, utovaren, obrađen, etiketiran i poslat dalje), „stigao u skladište“ (gdje će ponovo će biti istovaren, učitan i tako dalje - vidi gore), "lociran u malom centru za obradu paketa" (opet, sve je isto kao i prije, ali na kraju se ovdje bira dalja ruta). Jedan od tih međustatusa, koji izaziva tugu, je „dolazak u tranzitnu zemlju“. Ovo je veoma problematičan posao - pratiti izvoz međunarodne pošte. Kina (CNSZXA - međunarodni kod), na primjer, vrlo često se izvinjava kupcima zbog dugih kašnjenja.
Poštanski ured
Dugo očekivani status "dolazak u poštu" znači da primalac već može, ne čekajući poštara sa obavještenjem, otići direktno u poštu naznačenu u statusu i primiti svoj paket. Mogu se koristiti i druge fraze u ovoj poruci. Na primjer: "Izvoz međunarodne pošte Rusije. Dolazak na mjesto isporuke." U idealnom slučaju, dostavljanje obavještenja od strane poštara treba biti obavljeno istog dana, ali se češće dešava drugačije.
Inače, ako se od ruske pošte dobije status "mjesto međunarodne razmjene je napušteno", onda ne morate čekati više od deset dana, jer je to već jasno kršenje roka isporuke. Slobodno nazovite i žalite se. Poštari su dužni da se odazovu na takav poziv. Paket se traži, odmah se izdaje obavještenje o dolasku u odjeljenje. I obavijestite poštara. Pa, ako su sve brige gotove. Jer ima i neuspješnih pokušaja dostave, ako poštanski operater to mora prijaviti u sljedećem statusu. Štaviše, konkretan razlog za neisporuku se nikada ne prikazuje.
Dalje akcije
Nakon još jednog pokušaja isporuke, paket se prenosi u skladište dok se ne razjasne sve okolnosti. Ona dobija oznaku "na zahtjev". Nakon određenog vremena, neuspjeli primalac vidi status vraćanja paketa pošiljaocu. A ako odmah ne kontaktira poštu, koja je bila dužna dostaviti pošiljku, i ne otkrije razloge neisporuke, tada se primalac već može oprostiti od sna koji je stigao iz Malezije ili Kine.
Da, i on tada nije primalac. Nažalost, to se događa vrlo često, jer ljudi koji koriste strane internetske centre stalno pišu u recenzijama i savjetuju ih na forumima. Stoga kupci jedni druge upozoravaju na lošu kvalitetu usluge. Na primjer, kineska skladišta online trgovina dobivaju mnogo kritika.
Praćenje poštanskih paketa koje šalju AliExpress prodavci iz Kine nije baš zanimljiv posao. A iznad svega, nezainteresovanost se objašnjava nerazumljivošću statusa međunarodnih pošiljki.
Hajde da shvatimo što se podrazumijeva pod nerazumljivim natpisima na stranicama za praćenje IGO kodova za praćenje (međunarodna pošta).
Informacije o paketu primljene
AliExpress prodavači često registruju pakete koristeći elektronsku uslugu. Stoga, prijem koda za praćenje na kartici za narudžbu ne znači da je pošiljka već kod poštanskog prijevoznika.
Ukoliko pošiljka još nije stigla u filijalu logističke kompanije, ali ju je pošiljalac već izdao u elektronskom obliku, status prilikom praćenja će označavati da je o njoj „Informacija primljena“. Ponekad može proći i do 7 dana od trenutka registracije paketa do stvarnog dolaska u poštu u Kini.
Informacije o brojevima za praćenje možete pronaći na našoj web stranici.
Paket prihvaćen
Druga opcija: Prihvati.
Čim prodavac ili kurir dostavi paket logističkoj službi, popuni svu potrebnu dokumentaciju, uključujući i carinsku deklaraciju, status pošiljke se menja u „Prihvat“. U dodatnim informacijama možete se informisati o vremenu i mjestu prijema u zemlji pošiljaoca.
Napustio je mjesto preuzimanja
Dakle, sve je u redu - odlazak je započeo svoje dugo putovanje u Rusiju.
Na putu sam
Pošiljke se periodično evidentiraju na međupunktovima – sortirnicama. U takvim poštanskim čvorovima paketi se mogu pretovariti s jednog načina prijevoza na drugi, općenito se distribuiraju duž optimalnih magistralnih ruta. Na takvim „kontrolnim“ tačkama, primalac može dobiti podatke da se njegova narudžba i dalje kreće u pravcu Rusije.
Dolazak u MMPO
U MMPO (mesta međunarodne razmene pošte) pošiljke prolaze carinsku proceduru, pregled i registraciju, pripremaju se za izvoz iz zemlje pošiljaoca. Tu se vrši formiranje otpreme (poštanske pošiljke grupisane u kutije ili velike vreće) namenjene MMPO zemlje primaoca.
Izvoz
Status "Izvoz" se dodeljuje pošiljkama koje su već predate prevozniku na isporuku u zemlju odredišta. Prilikom slanja robe iz Kine, ovaj status se obično ne mijenja dugo vremena prilikom praćenja narudžbi. To se jednostavno objašnjava: za međunarodne pošiljke iz Kine ili Singapura potrebno je napuniti poštanski avion nosivosti od 50 do 100 tona.
Postoje i drugi razlozi za kašnjenja, kao što su tranzitne rute za letove, koji podrazumevaju prisustvo jedne ili više međutačaka tokom leta. U svakom od njih će biti kašnjenja u istovaru/utovaru paketa.
Tokom procesa izvoza, paket se neće pratiti.
Smatra se da izvoz traje 1-2 sedmice, ali se dešava da procedura traje i do 2 mjeseca. Iako postoji preporuka, kada odgađate ovaj proces, prijavite se za traženje parcele. U slučaju narudžbe sa Aliexpress-om, morate zamoliti prodavca da se pozabavi situacijom. Ili ćete dobiti povrat novca ili produžiti Period zaštite kupaca kako biste i dalje pronašli izgubljene predmete.
Uvoz
Ovaj status se pojavljuje samo kada je pošiljka registrovana od strane poštanskog operatera u MMPO u zemlji odredišta, odnosno na mjestu međunarodne razmjene pošte već na teritoriji Rusije.
Kutije (kese) sa mnogo paketa iz tranzitnog odseka vazduhoplovnog odeljenja šalju se u MMPO. Otprilike dan po dolasku u centar, kontejneri se otvaraju i sve pošiljke se registruju, što se prikazuje na sajtovima za praćenje kodova za praćenje. Inače, međunarodne pošiljke koje su stigle u Rusiju već se očekuju u centrima - informacije o njima dobijaju se prije dolaska iz zemlje polaska.
MMPO postoje u Moskvi, Vladivostoku, Orenburgu, Sankt Peterburgu, Brjansku, Kalinjingradu, Samari, Petrozavodsku i drugim gradovima. Izbor grada u koji će pošiljka stići zavisi od toga koji je let bio najbolji za slanje iz Kine, kao i od stepena opterećenosti MMPO-a.
Ponekad se čini logičnijim poslati paket u Moskvu za primaoca iz Moskve, ali ona se šalje u Brjansk, a zatim kopnenim transportom transportuje do odredišnog grada. I, možda, narudžba će brže stići do primaoca, zbog povremeno niske propusnosti moskovskog centra.
Predat carini
Nakon registracije kod MMPO, paketi se prenose na carinjenje u Federalnu carinsku službu. Zatim prolaze kroz carinski tranzit, što znači da se pakuju po vrsti i prenose na određeno mesto. Sve pošiljke prolaze kroz rendgenski aparat, gdje operater pregledava njihov sadržaj. Inače, psi rade i na carini - svaki paket nanjuše na drogu ili začin.
Ako se pojavi barem neka sumnja, pakete otvara operater u prisustvu odgovornog lica – carinika. Razlozi za otvaranje:
- prisutnost (iako nije jasno kako se rendgenski snimak može koristiti za otkrivanje da paket sadrži krivotvorene proizvode);
- pretpostavka da postoji roba za komercijalnu upotrebu (na primjer, serija lakova za nokte);
- sumnja da se otprema zabranjena roba (oružje, droga, hemikalije, sjeme biljaka, itd.).
Ako je parcela otvorena, uz nju će biti priložena potvrda o pregledu. Dva operatera rade sa jednim carinikom. Carina obavlja svoje funkcije 24 sata dnevno.
Pritvoren od strane carine
Jedan od najneugodnijih statusa.
Na carini rade pravi ljudi, a ne roboti, pa pažljivo gledaju podatke o robi koja se šalje. Niska cijena procjene MPO, ako se unutra nalazi pametni telefon, odmah će dovesti do sumnje da prodavac pokušava prevariti carinu. Ista stvar, ako jednostavno nema informacija o odlasku, takvi paketi se često otvaraju na carini.
Carinici znaju da koriste internet, pa mogu ručno provjeriti stvarnu vrijednost robe, možda koristeći podatke o IGO-u u kojoj radnji je kupljena.
Još jedna vrlo bitna stvar: provjerava se da li su kupovine iste osobe prekoračene, do sada postavljene na 1000 eura. Ograničenje težine robe takođe se uzima u obzir, ne bi trebalo da prelazi 31 kg. U slučaju prekoračenja limita, paketu se prilaže carinski nalog za plaćanje 30% vrednosti robe. Pošiljku možete primiti u Ruskoj pošti tek nakon plaćanja carine.
Sve navedeno objašnjava zašto se roba povremeno zakači na carini: zaposlenima u FCS-u treba vremena da raspakuju sumnjive IGO, provjere stvarnu vrijednost i druge procedure.
Izdaje carina
Nakon provjere od strane carinske službe, pošiljke se šalju Pošti Rusije na dalje prosljeđivanje primaocu. Gdje se tačno nalazi IGO u ovom trenutku može se saznati iz indeksa pošte koji je upisan pored statusa sljedećeg polaska.
Od trenutka prijenosa u poštansku službu moguće je grubo izračunati vrijeme dolaska narudžbe, uzimajući u obzir prosječno vrijeme isporuke pošiljaka na teritoriji Rusije.
Stigao u sortirni centar
Putujući po Rusiji, paketi prolaze kroz brojne centre za sortiranje, gdje se određuju optimalne magistralne rute. Brojne pošiljke su sortirane i zapečaćene u velike kutije kako bi se spriječila oštećenja i gubitak.
Brzinu slanja IGO-a preko teritorije Ruske Federacije određuju mnogi faktori, uključujući:
- putovanje kopnom ili vazduhom;
- učestalost letova prema gradu odredišta;
- stepen utovara poštanskih aviona (ako je granica utovara prekoračena, tada se polazak čeka na sljedeći let);
- ostalo.
Duž rute može postojati više od jednog centra za sortiranje. Nakon što je IGO registrovan u regionalnom centru za sortiranje, već možete mirno čekati paket 1-2 dana. I nije potrebno čekati obavijest u poštanskom sandučetu. Predočenjem dokumenata i broja za praćenje u pošti možete tražiti da provjerite da li je pošiljka stigla. U svakom slučaju, na stranicama za praćenje dolazi do manjih kašnjenja, između ostalog i zbog činjenice da lokalni poštanski operateri mogu odgoditi prijavu novopristigle pošte u filijale.
Slanje
Ponekad se paketi šalju u centre za sortiranje „u pogrešnom pravcu“. Druga opcija je da Aliexpress prodavac nešto zbuni kada piše adresu primaoca. Najviše utiče pogrešan indeks, a naziv grada, regije i prezime adresata nemaju mnogo uticaja.
Nakon prijema IGO-a na pogrešnu adresu, poštanski operateri sastavljaju kupon „Utovar“ i šalju poštu primaocu. Ovo nije strašno, ali uvelike produžava vrijeme putovanja polazaka.
Došao na mjesto isporuke
Nakon što uposlenici lokalne pošte registruju IGO, ispišu obavijest koju će poštar odnijeti u poštansko sanduče primaocu. Prisustvo ovog obaveštenja ubrzava proces prijema paketa.
Ako nema obavještenja (na primjer, primalac nije čekao poštara, vidjevši promjenu statusa na stranici za praćenje), tada će je operater pošte ponovo ispisati. Sa sobom morate imati dokumente i kod za praćenje.
Paket isporučen
Druga opcija: "Uručenje primaocu."
Pošiljka je predata primaocu u pošti naznačenoj u statusu.
Možete pratiti pakete na ili u, koji je instaliran u pretraživaču. Koristite praktičan alat koji vam omogućava da kontrolišete kretanje vaših narudžbi od trenutka kada su isporučene iz Kine do trenutka kada su primljene.
Da ne biste pogriješili u procijenjenom roku isporuke paketa, trebali biste znati šta znači ovaj ili onaj status. Na ovoj stranici ćemo detaljno razmotriti sve moguće statuse kako ne biste imali poteškoća u određivanju lokacije paketa.
Poštanski statusi prilikom praćenja pošiljki iz inostranstva
Prijem.
Ovaj status podrazumijeva da je pošiljalac popunio sve tražene obrasce, uključujući obrazac CN22 ili CN23 (carinska deklaracija), te da je pošiljka prihvaćena od strane pošte ili kurirske službe. Istovremeno sa prijemom pošiljke dodjeljuje se identifikacijski broj prema kojem se ubuduće prati praćenje.
Dolazak u MMPO.
MMPO je mjesto međunarodne razmjene pošte. U ovoj fazi paket prolazi kroz carinsku kontrolu i registraciju. Nakon toga službenici servisa pripremaju grupnu međunarodnu pošiljku.
Izvoz.
Jedan od najdužih perioda u dostavi poštanskih pošiljaka. To je zbog činjenice da je neisplativo slati djelimično natovaren avion, pa morate čekati dok se dovoljan broj paketa ne pošalje u jednu zemlju.
Osim toga, radi optimizacije logističkih procesa, pošiljke se mogu isporučiti u tranzitu kroz druge zemlje, a to također odgađa vrijeme isporuke.
Nemoguće je navesti tačno trajanje boravka paketa u izvozu. Ali u prosjeku se kreće od dvije sedmice do jednog i po mjeseca. Štaviše, uoči praznika, ovaj period se može dodatno povećati. Ali ako je od prijema statusa "Izvoz" prošlo više od dva mjeseca, a nema promjena, obratite se poštanskoj službi koja vrši dostavu sa izjavom o traženju artikla.
Uvoz.
Ovaj status se dodeljuje pošiljci u ruskoj AOPP (avijacionoj pošti), gde stiže iz aviona. Ovdje se, prema propisima usluge, paketi vagaju, provjerava se integritet paketa, skenira se bar kod kako bi se saznalo mjesto polaska, fiksira se broj leta i određuje kojem MMPO paket treba poslati . Vrijeme potrebno da međunarodna pošiljka bude u AOPP zavisi od stepena opterećenosti filijale i njenih zaposlenih, ali u prosjeku iznosi 1-2 dana.
predati carini.
Nakon sortiranja paketi se šalju na carinski pregled, gdje prolaze kroz rendgenski skener. U slučaju da carinski službenici posumnjaju na nedozvoljen transport zabranjenih supstanci ili predmeta, pošiljka se otvara i pregleda u prisustvu inspektora i odgovornog operatera. Nakon toga (ako činjenica transporta zabranjene robe nije potvrđena), paket se ponovo pakuje, prilaže se zapisnik o pregledu i šalje se duž rute.
Kasni carina.
Ovaj status nije obavezan. Dodeljuje se pošiljci samo u slučajevima kada carinici otkriju težinu koja prelazi dozvoljenu normu, vrednost veću od 1.000 evra i druge prekršaje. U tom slučaju, primalac će morati da plati dodatne naknade. Ako nema kršenja carinskog zakonodavstva, paket zaobilazi ovaj status.
Carinjenje završeno.
Nakon dobijanja ovog statusa, paket se ponovo prenosi u mjesto međunarodne poštanske razmjene, gdje je obrađuje osoblje filijale. U nekim slučajevima, ovaj status može biti zamijenjen sa "lijevo MMPO".
Stigao u sortirni centar.
Iz MMPO-a pošiljka stiže na sortiranje. U svim većim gradovima postoje poštanski sortirni centri. Po pravilu se pošiljka šalje u centar najbliži MMPO, gde zaposleni u logističkoj službi razvijaju najbolju rutu isporuke do mesta izdavanja.
Napustio centar za sortiranje.
Ovaj status znači da je paket prošao putem dostave. Vrijeme koje je potrebno da stigne do primaoca zavisi od nekoliko faktora, uključujući gužvu u saobraćaju, udaljenost regiona itd.
U svim većim gradovima postoje centri za sortiranje Ruske pošte.
Stigao u sortirnicu N.
Po dolasku u grad primaoca paket se dostavlja u lokalni sortirni centar. Odavde se roba distribuira do pošte ili drugih punktova za izdavanje naloga. Na brzinu isporuke utiču: gužva u saobraćaju, vremenski uslovi, udaljenost. Na primjer, dostava u gradu traje ne više od 1-2 dana, au regiji pošiljka može biti isporučena za otprilike tjedan dana.
Došao na mjesto isporuke.
Nakon što pošiljka stigne u najbližu poštu, dodjeljuje joj se ovaj status. Nadalje, poštanski službenici su dužni izdati obavještenje i dostaviti ga primaocu u roku od 1-2 dana. U stvari, ovaj period može malo kasniti, pa je bolje koristiti uslugu praćenja Moj paket. Čim vidite status "stigao na mjesto isporuke", možete otići do pošte. Nije potrebno čekati obavijest, jer su poštanski službenici dužni izdati pošiljku koristeći identifikacijski kod (broj za praćenje). Po prijemu morate imati pasoš sa sobom.
Dostava do primaoca.
Ovaj status se dodjeljuje paketu nakon što ga primatelj primi i označava kraj putovanja.
Domaćim ruskim pošiljkama se dodeljuju isti statusi, sa izuzetkom onih koji se odnose na carinsku fazu i MMPO. Stoga će informacije biti korisne i za one koji kupuju u ruskim online trgovinama ili očekuju paket od voljenih osoba koje žive u drugom gradu ili regiji.
Sada znate tumačenje svakog statusa i ne samo da možete odrediti stvarnu lokaciju paketa, već i okvirno izračunati vrijeme isporuke.
