Kako podesiti pametne telefone i računare. Informativni portal
  • Dom
  • Windows 10
  • Šta vam je potrebno da sami popravite frižidere. Opći principi za popravak frižidera različitih marki

Šta vam je potrebno da sami popravite frižidere. Opći principi za popravak frižidera različitih marki

Svijet uređaja za kućanstvo se u posljednje vrijeme stalno širi i poboljšava. Bez nekih od njih naš život je već nezamisliv. A ko ne zna kakvo razočarenje donosi kvar nezamjenjivog uređaja u kući?

Međutim, popravak hladnjaka kod kuće sasvim je moguć bez kontaktiranja servisnog centra. Postoji nekoliko razloga za to. Prvo, u proteklih pola veka, frižider je postao zaista nezaobilazan aparat u domaćinstvu. Rasprostranjenost frižidera omogućava skupljanje određenog iskustva ne samo u radu, već i u otklanjanju kvarova koji nastaju tokom njegovog rada. Drugo, unatoč svojoj veličini, hladnjak je relativno jednostavnog dizajna, čak i učenik petog razreda može razumjeti princip njegovog rada.

Članak koji nudimo pomoći će vam da samostalno shvatite ne samo strukturu hladnjaka, već i eliminirati većinu problema koji se javljaju u svakodnevnom životu ovog zaista nezamjenjivog uređaja.

Prvi dio: Odakle dolazi hladnoća?

Prije nego što pričamo o popravci hladnjaka, hajde da razumijemo strukturu i principe rada ovog važnog uređaja za domaćinstvo.
Osnovni princip rada rashladne jedinice

Glavni dio hladnjaka - rashladna jedinica - hladi glavni dio, radnu komoru hladnjaka. Rashladna jedinica se sastoji od tri velika modula međusobno povezana cevovodnim sistemom: kondenzatora, isparivača i kompresora, koji je „srce“ frižidera. Sistem rashladne jedinice je zatvoren, napunjen je posebnim rashladnim gasom, koji se ranije koristio kao freon-12. Danas se kao rashladni plin koriste tvari koje ne predstavljaju prijetnju ozonskom omotaču zemlje. Šematska struktura rashladnog uređaja prikazana je na slici 1.

Kompresor opremljen elektromotorom pumpa rashladni plin iz isparivača, osiguravajući hlađenje njegovih stijenki. Gas se upumpava u kondenzator, gdje se, zahvaljujući sistemu radijatora, hladi i prelazi u tečno stanje. Tečni rashladni gas ponovo ulazi u isparivač, gde isparava pod niskim pritiskom, odajući toplotu unutrašnjim zidovima isparivača. Zahvaljujući kontinuiranom ciklusu, kontinuirano isparavanje je osigurano kada motor radi.

Životni ciklus hlađenja.

U cilju uštede električne energije i sprječavanja prijevremenog mehaničkog habanja rashladnog uređaja, radna komora hladnjaka je, po pravilu, najčešće izolirana od okoline masivnim vratima. Za održavanje određenog temperaturnog režima u takvim uvjetima postoji upravljački sustav za povremeno uključivanje i isključivanje motora kompresora.

Glavni mehanizam sistema za kontrolu temperature je temperaturni relej koji radi u određenom hodniku. Ako je temperatura u rashladnoj komori iznad gornje granice ovog temperaturnog koridora, tada relej uključuje motor kompresora; kada temperatura padne ispod postavljene granice, relej isključuje motor. Osim toga, sistemi za kontrolu temperature obično su opremljeni relejem za zaštitu od pregrijavanja motora, koji također isključuje motor kada kompresor dostigne određenu temperaturu. Ovi elementi automatskog rada frižidera obezbeđuju kontinuirani rad sistema, šematski su prikazani u električnoj shemi na slici 2.

Osim toga, frižideri su opremljeni lampicama upozorenja, dodatnim lampama za rasvjetu, grijačima za prisilno odmrzavanje i mnogim drugim dodatnim modulima čiji je utjecaj na osnovni princip rada hladnjaka neznatan. Nisu prikazani na električnoj shemi hladnjaka.

Hajdemo vizualno proći kroz dijagram i pokušati detaljnije razumjeti kako hladnjak radi.

U režimu rada, kada je hlađenje u toku i motor kompresora motora rotira nominalnom brzinom, struja teče kroz glavni krug - iz mreže kroz zatvorene kontakte temperaturnog senzora-releja P1, kontakte senzora za odmrzavanje -relej P2 su također zatvoreni. Tako se formira zatvoreni krug sa radnim namotom elektromotora kompresora motora, startnim relejnim zavojnicama K, grijaćim elementom P2, bimetalnom pločom BM i kontaktima termičkog zaštitnog releja KK. Struja koju hladnjak troši u ovom načinu rada jednaka je nominalnoj vrijednosti - onome što je napisano u pasošu uređaja.

Kada temperatura u rashladnoj komori padne ispod navedenog temperaturnog raspona, relej se aktivira i otvara kontakte P1, nakon čega struja prestaje da teče kroz mrežu i motor rashladne jedinice se zaustavlja.

Kada temperatura u rashladnoj komori dostigne gornje granice temperaturnog koridora, relej se ponovo aktivira i zatvara kontakte P1, motor kompresora se uključuje.

Tu se dešava najzanimljivije u čitavom procesu kontinuiranog cikličkog rada frižidera. U početnom trenutku pokretanja, motor motora kompresora hladnjaka ne rotira, a struja koju motor troši (tzv. „startna struja“) je tri do pet puta veća od nazivne, ovisno o modelu. i snagu rashladne jedinice. Zavojnica K startnog releja reagira na povećanu potrošnju struje. Startni relej se aktivira i zatvara CD kontakte. Početni namotaj elektromotora je spojen na mrežu preko ovih kontakata. Nakon što rotor motora počne da se okreće, motor smanjuje potrošnju struje na nominalni nivo, struja koja prolazi kroz K zavojnicu nije dovoljna da zadrži CD kontakte, oni se otvaraju i frižider počinje normalno da radi. Cijeli ovaj proces, koji se naziva „start-up“, u hladnjaku koji radi ne traje više od dvije do tri sekunde.

Ako je hladnjak neispravan ili jednostavno nije bilo moguće pokrenuti motor kompresora prvi put, a povećana startna struja teče kroz krug 5-10 sekundi, bimetalna ploča BM-a će se zagrijati. Kada se zagrije, BM ploča će se saviti i otvoriti KK kontakte, prekidajući strujni krug. Struja neće proći sve dok se BM ploča ne ohladi i vrati u prvobitni položaj. Nakon toga će se pokušati ponovo pokrenuti motor; ako ne uspije, sistem zaštite od pregrijavanja će ponovo raditi.

Upravo ovaj ciklični princip je u osnovi automatizacije kako cjelokupnog rada hladnjaka tako i njegove početne faze.

Drugi dio: Refrigeration Doctor je jednostavno

Prijeđimo sada na dijagnostiku i rješavanje problema. Prvo, pokušajmo klasificirati kvar, da sami shvatimo šta se dogodilo s našim frižiderom. Procijenimo svoje mogućnosti da vidimo koliko realno možemo sami pomoći svom ljubimcu.
Muhe - odvojeno, kotleti - posebno

Glavni kvarovi s kojima se susreću pri radu hladnjaka podijeljeni su u dvije velike grupe:

Kada uključite frižider, motor kompresora se normalno pokreće, čuje se rad rashladne jedinice, ali nema hlađenja unutar same rashladne komore. U tom slučaju trebate koristiti sliku 1 da biste identificirali kvar, jer uzrok najvjerovatnije leži u jednom od velikih modula jedinice.

Kada je uključen u utičnicu, frižider se ne uključuje, ili se uključuje na vrlo kratko vreme, nakon čega se automatski isključuje. Nakon toga, ili se pokušaji ponovnog pokretanja motora kompresora javljaju s određenom frekvencijom, ili se pokušaji ponovnog pokretanja ne događaju dok se hladnjak ne isključi i ponovo priključi. U tom slučaju kvar treba tražiti u električnom krugu hladnjaka i voditi se prema slici 2.

Ono što ne možemo, prepuštamo gospodaru.

U pravilu, ako kvar hladnjaka pripada prvoj grupi, tada ga je nemoguće popraviti sami, kod kuće. Razlog može biti, na primjer, smanjenje tlaka u sistemu rashladne jedinice, što rezultira curenjem rashladnog plina. Da biste riješili prvu grupu problema, morat ćete kontaktirati stručnjake, jer će možda biti potrebno zamijeniti kondenzator, isparivač, kompresor ili cijelu rashladnu jedinicu.

Ono što možemo učiniti - to radimo vlastitim rukama

Pogledajmo drugu grupu kvarova vezanih za probleme u električnom krugu hladnjaka - točnije, one koje se mogu popraviti kod kuće, vlastitim rukama. Jasno je da će, na primjer, međuzavojni kratki spoj u namotima elektromotora ili začepljena kapilarna cijev isparivača zahtijevati zamjenu cijelog modula, tako da ove greške nećemo razmatrati. Međutim, potrebno je provesti preliminarnu dijagnostiku kako bi se ovi kvarovi isključili ili, obrnuto, potvrdili.

Glavni alati koji će vam trebati za dijagnozu su odvijač i univerzalni tester.

Ako postoji sumnja na kvar u električnom krugu hladnjaka, tada, prije svega, pomoću testera, morate se uvjeriti da je napon u električnoj mreži normalan - trebao bi biti 220 volti ±10%. Na naponu od 195 Volti i niže, mnogi frižideri neće moći da rade.

Nakon toga, morate se uvjeriti da su utičnica i utikač u dobrom stanju, da osiguraju pun kontakt i da se ne zagrijavaju i ne iskre.

A umjesto srca tu je vatreni motor

Obratite pažnju na terminale kompresora; oni ne bi trebali biti otopljeni, ugljenisani ili napuknuti. Nakon što pomoću testera provjerite da li na terminalima motora postoji normalan napon, hladnjak se mora isključiti iz mreže i svi daljnji radovi se moraju izvoditi samo uz isključeno napajanje.

Kompresor se obično nalazi na dnu zadnjeg zida frižidera. Potrebno je pregledati motor na mehanička oštećenja, deformacije koje mogu ukazivati ​​na termičke efekte na dijelu i ugljenisanje. Anomalije će jasno ukazati na mjesto gdje treba tražiti problem.

Ako se greške ne mogu vizualno lokalizirati, sljedeća stvar koju treba učiniti je provjeriti integritet namotaja motora kompresora. U pravilu, relej za zaštitu od pokretanja je pričvršćen na tvrde terminale kompresora, ili neposredno pored njega. Prije provjere potrebno je odvojiti tri fleksibilne žice koje idu od releja do terminala motora (često su ovi terminali za spajanje na startni relej posebno označeni - "start", izlaz startnog namota, "slave", radni izlaz namotaja i "zajednički", zajednički terminal za ove namote).

Morate provjeriti integritet kruga namotaja. Da biste to učinili, jedna od sondi testera (u načinu rada ohmmetra) je pričvršćena na jedan slobodni terminal, a drugom sondom trebate dodirnuti druga dva preostala terminala i kućište motora zauzvrat. Nakon toga, potrebno je izmjeriti i druga dva terminala u paru. Za tester pokazivača, prisustvo kontakta će biti naznačeno odstupanjem igle uređaja u načinu rada ohmmetra. Za radni motor kompresora, uređaj bi trebao pokazati prisutnost kontakta između bilo koja dva terminala motora i odsustvo kontakta između bilo kojeg od njih i kućišta motora. Ako to nije slučaj, ili je namotaj puknuo ili je namotaj kratko spojio kućište. U tom slučaju potrebno je zamijeniti motor kompresora.

Provjerite pouzdanost upravljanja

Ako je sve u redu s namotima, pogledajte ponovo sliku 2. Morat ćete provjeriti kontrolne krugove. Da biste to učinili, dvije odvodne žice koje su prethodno bile isključene iz releja za zaštitu od pokretanja treba kratko spojiti i provjeriti kontakt između njih i kontaktnih pinova utikača. Ako tester pokaže prisutnost kontakta, tada utikač i kabel za napajanje, senzor temperaturnog releja P1 i prekidač releja za odmrzavanje P2 treba isključiti iz daljnjeg rješavanja problema, jer su ovi blokovi dio jednog kruga.

Ako nema kontakta, onda svaki od imenovanih blokova treba pažljivo provjeriti zasebno.

Nema smisla razmišljati o kvarovima kabela za napajanje i njegovog utikača, jer je ova vrsta kvara prilično česta u svakodnevnom životu općenito. Treba samo reći da morate obratiti posebnu pažnju na zavoje u kabelu za napajanje - na tim mjestima može doći do prekida strujnih žica.

Treći dio: Najmanji radi najteže

Obratimo više pažnje na male detalje. Slažete se, ponekad je neugodno jer mali, beznačajni dio koji obavlja rutinski, jednostavan rad u cijelom mehanizmu postaje usko grlo i ne dozvoljava velikom organizmu rashladne jedinice da u potpunosti funkcionira.

Bug nije uvijek dobar

Da biste provjerili senzor temperature i relej za odmrzavanje, prvo ih morate ukloniti pomoću odvijača tako što ćete odspojiti dovodne žice. Zatim tester treba provjeriti svaki relej pojedinačno; kratki spoj će značiti da je ovaj relej neispravan i da ga treba zamijeniti.

U principu, ako relej za odmrzavanje pokvari, može se zamijeniti jednostavnim kratkospojnikom, metalnom "bubom". Ali, strogo govoreći, to se može učiniti samo za stare hladnjake koji nemaju složene sisteme za balansiranje, održavanje mikroklime unutar odjeljka hladnjaka i druge visokotehnološke senzore koji mogu postati neupotrebljivi zbog nekontroliranog smrzavanja. Na kraju krajeva, hladnjak će raditi bez prekida, proces rada će se kontrolirati samo ručno, uključivanjem i isključivanjem kabela za napajanje iz utičnice. Čak iu ovom slučaju morate češće voditi računa o čišćenju zamrzivača, jer prekomjerno nakupljanje leda može deformirati isparivač i tako oštetiti cijeli sistem rashladne jedinice. U prvoj prilici, metalnu "bubu" morat će se što prije zamijeniti ispravnim relejem.

Za neispravan temperaturni senzor nisu prihvatljive metode "podešavanja"; on mora biti zamijenjen ispravnim relejem.

Hajde da se igramo DIY

Ako se pokaže da je upravljački krug ispravan, tada je potrebno provjeriti relej za pokretanje. Da biste to učinili, morate ukloniti poklopac, nakon što ste prethodno izbušili aluminijske zakovice (nakon popravke tokom montaže, poklopac mora biti pričvršćen M3 vijcima i maticama).

U nekim modelima kućnih frižidera, poklopac releja za pokretanje, kao jedan od ranjivih blokova, osiguran je bravama. Da biste ga otvorili, samo trebate savijati ove zasune na dnu releja pomoću odvijača.

Za većinu releja zaštite od pokretanja uređaj odgovara shematskoj oznaci na slici 5. Najčešći događaji su pregorevanje kontaktnog para 1-2, zaglavljivanje jezgra 5 u zavojnici, lomljenje šipke 3 i zaglavljivanje opruge. Da biste uklonili ove kvarove, prije svega, morate ukloniti zavojnicu 4 (obično je osiguran zasunom). Iz njega je potrebno ukloniti jezgro 5 i kontakte 2 (oni se uklanjaju zajedno sa šipkom 3). Nakon toga morate sve to temeljito očistiti od prljavštine, na primjer, čistom krpom natopljenom alkoholom. Ako je potrebno, jezgro 5 treba lagano očistiti turpijom ili brusnim papirom kako bi moglo slobodno ući u kanal zavojnice. Obavezno očistite radne površine kontakata 1 i 2 brusnim papirom.

Čest uzrok kvara releja za pokretanje je kvar šipke 3.

U pravilu je originalna šipka izrađena od plastike, ali se može zamijeniti domaćom šipkom napravljenom od eksera 2,5x35 mm. Metalna šipka u releju, umjesto plastične, radi dugo i pouzdano. Na slici 6 prikazane su dimenzije šipke 3 za najčešći relej za zaštitu od pokretanja tipa RTK-X (M) ili njegov ekvivalent. Za bilo koju drugu vrstu releja, dimenzije se mogu odrediti na licu mjesta.

Nakon toga, relej će se morati sastaviti obrnutim redoslijedom, postaviti na mjesto, učvrstiti i spojiti na podvodne žice.

Ako su uzrok kvara bili oksidirani kontakti 1 i 2, a nakon kratkog vremena rada, nakon što ste ih očistili, ponovo su oksidirali i izgorjeli, tada se trebate obratiti stručnjaku za detaljniji popravak, jer su razlozi jer ovakvo ponašanje kontakata može narušiti rad cijelog električnog kruga hladnjaka.

Poslednji po redu - ne poslednji po važnosti

Još jedan kvar, koji je također prilično čest, je pregorjevanje grijača R2 u releju toplinske zaštite. To se lako može utvrditi pomoću testera sa uklonjenim poklopcem releja za pokretanje. Ako je to greška, relej za pokretanje se mora zamijeniti novim.

4/5 - Ocjena: 53


Prvo morate utvrditi zašto je hladnjak prestao raditi. Ako svjetla nisu upaljena, ne biste trebali odmah birati broj tehničara. Slušaj frižider. Zapamtite da radi povremeno, a ne stalno. Ako lampa zuji, a ne zvuči, onda je jednostavno izgorjela. Odvrnite sijalicu i idite do najbliže prodavnice. Kupite novi i pričvrstite ga na mjesto.

Naravno, ovo je najjednostavniji slučaj. Razmotrimo složeniji. Svjetlo ne svijetli, temperatura u zamrzivaču se povećava, a hrana se odmrzava. Provjerite termostat. Ako ste kupili jeftin frižider, onda je i termostat jeftin. Oni traju ne više od 5-7 godina, a zatim propadaju. Dvije žice idu do termostata. Uklonite ih sa terminala i povežite. Ako frižider počne da radi, ugradite novi termostat. Zamjena je jednostavna, možete se nositi s ovim zadatkom.

Termostat možete kupiti online. Mnoge kompanije pružaju kućnu dostavu. Prilikom odabira uzmite u obzir model frižidera. U svakom slučaju, kupovina novog termostata koštat će manje od poziva tehničara ili dostave hladnjaka u radionicu. Kada dobijete svoj novi termostat, instalirajte ga u kameru ili na prednju ploču.

Postoji još jedan problem vezan za termostat. Frižider može raditi, ali se ne smrzavati. Ili se veoma slabo smrzava. Potrebno je zamijeniti termostat ili podesiti stari. Imajte na umu da se slični "simptomi" javljaju ako performanse kompresora padnu ili brtva ne pristaje čvrsto. U ovom slučaju popravci neće pomoći. Obratite se specijalizovanom servisu.

Kada pozvati stručnjaka

Složeni popravci uključuju probleme s kompresorom. Malo je vjerovatno da ćete sami popraviti takav kvar, ali možete obaviti dijagnostiku. Vrlo je dobro ako imate vještine u radu s tehnologijom. Trebaće ti. Kompresor ima tri glavna kvara: kratki spoj na kućište kompresora, prekid namotaja ili njegov međuzavojni kratki spoj.

Ako govorimo o potonjem slučaju, može se dijagnosticirati na sljedeći način. Uzmite bilo koja dva kontakta i izmjerite otpor. U slučaju međusobnog kratkog spoja, on je manji od 20 Ohma. Ako ste dijagnosticirali kvar kompresora, pozovite tehničara i pripremite se za zamjenu jedinice. Ni smanjenje pritiska se ne može samostalno ispraviti. Odnesite frižider u servisni centar ili kupite novi.

Popravka frižidera uradi sam prvenstveno se zasniva na ekonomskoj opravdanosti. Biblija voli sve objašnjavati u parabolama, a u naučnim krugovima kruži sljedeća istorijska anegdota:

Stariji Kapica, Pjotr ​​Leonidovič, na početku svoje naučne karijere, dvadesetih godina prošlog veka, bio je na stažiranju u SAD. U gradu u kojem je internirao, u fabrici neke kompanije postavljala se jedna od prvih automatskih linija tog vremena. Sastavili smo ga, uključili i zaglavio se. Pozvali su stručnjake proizvođača, patili su i patili, a sve se zaglavilo i zaglavilo. Toliko je postalo loše da su vlasnici stavili oglas u lokalne novine: 10.000 dolara svakome ko bi ga pokrenuo. Iznos za ta vremena, prije Velike depresije, bio je očajnički ogroman.

Pjotr ​​Leonidovič je išao prema oglasu. Tražio sam da ga upalim i isključim nekoliko puta i pažljivo pogledao. Onda je negde snažno udario: "Uključi!" Upalio - radi! Isključio, uključio - radi!! Utovarili smo sirovine, uključili ih - proizvodi stižu!!! Uzeli su uzorke i pregledali ih – u skladu su sa specifikacijama.

Šef kompanije tada: „Gospodine Kapica, riječ američkog biznismena je vrednija od njegovog života. Ovo je vaš račun. Ali reci istinu, 10.000 dolara za udarac nije previše? - "Udarac košta 1 dolar." - “A šta ostalo??!” - Zato što je znao gde i kako da šutira.

Bilješka: Uz sav laki novac koji je dobio, P. L. Kapitsa je kupio naučnu opremu za Akademiju nauka SSSR-a.

Slična je priča i sa kućnim frižiderima. Na primjer, među određenom kategorijom individualnih majstora, Indesit hladnjaci sa samoodmrzavanjem kap po kap (tzv. „plačući“, vidi dolje) poznati su kao „slatki“. Popravka Indesit hladnjaka ovog tipa u 6 slučajeva od 10 (!) svodi se na zamjenu određenog modula pred vlasnikom (domaćicom). Visina plaćanja se određuje „psihološki“, na osnovu toga koliko je klijent bogat i plodan, po mišljenju zanatlije. Oni takođe daju odozgo za radost.

Zatim isti "stručnjak" obavlja nekoliko jednostavnih manipulacija sa uklonjenim rezervnim dijelom sa odvijačem pravo na koljenu, u svom autu, i odlazi na sljedeći poziv, gdje se popravljeni dio zamjenjuje neupotrebljivim. Tada se istorija ponavlja i ponavlja. Modul košta cca. 250 rub. pa se vrti u krug, donoseći svaki put više od 1000 rubalja. Ovaj stručnjak se ne boji pravnih ili neformalnih potraživanja: nakon ekspresnih popravaka u hodu, uklonjena jedinica postaje operativna i potpuno pouzdana. Pet takvih poziva dnevno - i zašto negdje trčati za funkciju, trzati živce i onda se bojati da će vas za nešto uhvatiti?

Materijal u ovom članku prvenstveno je namijenjen početnicima koji vole da prave stvari:

  • Njegov glavni cilj– objasnite šta, gde, kako i zašto u frižideru, a takođe i gde i kako možete da ga „razbijete“ sopstvenim rukama, bez opasnosti od ozbiljnijeg oštećenja i skuplje popravke od strane stručnjaka.
  • Drugi je dati znanje,što će vam omogućiti da pravilno pratite kvalitetu rada stručnjaka u slučajevima kada je nemoguć samostalni popravak. 1000 rub. za popravke u opisanom epu (sjetit ćemo se toga kasnije), cijena je općenito fer, uzimajući u obzir moguće gubitke od zastoja hladnjaka i troškove dostave u servis i nazad. Glavna stvar je da je majstor majstor, a ne hak ili poluobrazovan; za brzi dobar posao i od srca mi nije žao.

O markama frižidera

U tekstu će se dalje pominjati brendovi (žigovi) frižidera, ali to ne znači da se oni češće kvare od ostalih. Ti isti Indesite uopšte nisu loši frižideri. Ali o karakterističnim kvarovima može se suditi samo po njihovoj statistici, a to je, naravno, pouzdanije što je više proizvoda ove vrste u funkciji. Na primjer, postoje takva švicarsko-kineska čuda - Liberton. U njima, kako kažu, neuspjeh je na vrhu neuspjeha i vodi s neuspjehom. Ali zbog svoje jake, u određenom specifičnom smislu, reputacije, Libertonov se vrlo malo kupuje i prodaje. Ako pogledate samo broj kvarova, onda će ovaj brend, vidite, postati neuništiv.

Drugo, za primjere tipičnih kvarova, trebate uzeti proizvode koji su tipični za određeni klon brendova uređaja, koji mogu biti pouzdaniji od svojih kolega. Općenito, dizajn hladnjaka za kućanstvo je odavno uspostavljen i, uz pravilan rad, manji popravci se ne događaju češće od jednom svakih 5 godina, a njihov ukupni vijek trajanja prelazi 20 godina. Autoru je na raspolaganju armenski aragat proizveden 1964. (!), koji se koristi kao rezerva i kao ispitni sto. Otrcano je - bolje ga je staviti na deponiju, ali se smrzava kako treba. Čak su i zaptivke na vratima (jednostavne gumene, nemagnetne) i dalje originalne.

Gdje to možete učiniti sami?

U svakom kućnom frižideru mogu se razlikovati sljedeći strukturni sistemi (krugovi):

  1. Pravo hlađenje– ovdje se možete sami popeti samo u izuzetnim slučajevima, na primjer, ako je frižider u udaljenom zaleđu i nije moguće pozvati stručnjaka. Ali potrebno je znati šta je šta u rashladnom krugu, jer... tu nestručne i/ili nepažljive popravke mogu uzrokovati najveću štetu u budućnosti, sve do potrebe za kupnjom novog frižidera;
  2. Termoregulacioni sistem- Ovo je najaktivniji izvor kvarova. Popravke vlastitim rukama su često moguće ako imate određeno tehničko znanje i vještine. Međutim, prvo morate uporediti troškove poziva stručnjaka i kupovine zamjenskih artikala u maloprodaji, plus gubitke od čekanja na njih: prodavaonice hardvera prodaju rezervne dijelove za frižidere samo u velikim gradovima; najvjerovatnije ćete ih morati naručiti putem interneta;
  3. Električni sistem– DIY popravke su gotovo uvijek moguće ako imate tester, sposobnost lemljenja i osnovne vještine električara ili radio-amatera;
  4. Mehanički sistem– kačenje vrata, kompresora, pričvršćivanje poklopaca/polica, brtvi itd. Samopopravak je u nekim slučajevima moguć, ali ne zahtijeva nikakve posebne kvalifikacije.

Kako se zamrzava frižider?

Na osnovu načina hlađenja sadržaja, frižideri za domaćinstvo se dele na 3 tipa:

  • Kompresija isparavanjem, ili jednostavno kompresija, ili jednostavno evaporativno.
  • Evaporativna apsorpcija (apsorpcija, jednostavno).
  • Termoelektrični (poluprovodnički).

Prva 2 koriste rashladno sredstvo koje je ukapljeno u normalnim uslovima - rashladno sredstvo ili rashladno sredstvo. Potonji su čisto električni, bez cjevovoda, ventila itd. Sve 3 vrste frižidera se koriste u svakodnevnom životu, ali su oni sa evaporativnom kompresijom najčešći. Imaju i najveću raznolikost dizajna.

Bilješka:„u normalnim uslovima” znači da je određena supstanca sposobna da pređe iz tečne u gasovitu fazu i nazad na sobnoj temperaturi i nešto više samo pod uticajem pritiska. Za “prave” gasove (kiseonik, azot, vodonik, itd.) tzv. trostruka tačka leži na temperaturi mnogo nižoj od sobne i nemoguće ih je pretvoriti u tečnost bez hlađenja na temperaturu ispod nje, samo pritiskom.

Kompresija

Princip rada kompresijskog evaporativnog hladnjaka prikazan je lijevo na Sl. Rashladno sredstvo pod pritiskom se ubrizgava u zavojnicu isparivača kroz usku mlaznicu - matricu. Frižideri za domaćinstvo zahtijevaju relativno niske hladne performanse, pa koriste neprofilirane matrice u obliku komada kapilarne cijevi unutrašnjeg prečnika od cca. 0,8 mm. U isparivaču se rashladno sredstvo naglo širi, trenutno ključa i isparava, apsorbirajući količinu topline jednaku toplini isparavanja. Isparivač je smješten u toplinski izoliranoj rashladnoj komori; temperatura pada i hrana se hladi.

Kako bi se osiguralo da se tlak u isparivaču ne povećava i da rashladno sredstvo ne prestane isparavati, njegova para se kontinuirano ispumpava kompresorom. Temperatura im raste. Za hlađenje, para rashladnog sredstva ulazi u drugu zavojnicu (radijator) - kondenzator. Preko njega se u okolinu ispušta toplota kondenzacije, tačno jednaka toploti isparavanja, plus toplota koja odgovara snazi ​​koju kompresor troši iz električne mreže, i vrlo mala količina jednaka gubitku toplote u sistemu. Istovremeno, rashladno sredstvo se hladi, ukapljuje pod pritiskom koji stvara kompresor i kroz kapilaru ponovo ulazi u isparivač, ciklus hlađenja se ponavlja. Kapilara, isparivač, kompresor, kondenzator i cjevovodi koji ih povezuju čine rashladni krug.

Glavne prednosti kompresionih frižidera– isplativost i mogućnost upotrebe hemijski neutralnih i bezopasnih rashladnih sredstava, kao i prilično brzo zamrzavanje. Energija spolja se troši samo za pumpanje rashladnog sredstva, termička efikasnost rashladnog kruga je blizu 100%.Brzina smrzavanja je određena toplinom isparavanja rashladnog sredstva i brzinom njegovog kruženja u krugu; oba se mogu povećati čisto konstruktivnim i proizvodno-tehnološkim metodama.

Glavni nedostatak kompresijskih hladnjaka– prisutnost u dizajnu pokretnih dijelova, odvojivih spojeva i mehaničkih veza rashladnog kruga sa vanjskim okruženjem (osovina motora kompresora itd.), koji zahtijevaju upotrebu zaptivki. Međutim, tokom više od jednog veka tehničkog razvoja, dizajn kompresijskih frižidera je doveden do visoke pouzdanosti; to je živi primjer kako se fundamentalno složeni problemi mogu riješiti kroz mnoga pojedinačna poboljšanja.

Trenutno, vrhunac evolucije kompresijskog sistema su hladnjaci tipa No Frost (bez smrzavanja), koji ne zahtijevaju zaustavljanje radi odmrzavanja i ne formiraju (u dobrom stanju) sloj leda unutar rashladne komore. Frižideri No Frost su složenog dizajna (pogledajte dijagram desno na slici), ali, koliko god čudno izgledalo na prvi pogled, oni se najbolje mogu popraviti vlastitim rukama kod kuće. Kako radi No Frost frižider, pogledajte u nastavku. video, a mi ćemo im se vratiti detaljnije kada su popravke u pitanju.

Video: kako No Frost radi + o njegovom popravku

Značajan nedostatak kompresionih frižidera sa stanovišta korisnika je to što se ne mogu dugo držati isključenim u napunjenom stanju. U "zagrijanom" hladnjaku, tlak u krugu se povećava nekoliko puta, zamor metala se ubrzava i naglo se povećava vjerojatnost mikropukotina kroz koje će rashladno sredstvo iscuriti.

Prodavci i zanatlije često nisu svjesni ove karakteristike: sada niko ne kupuje robu godinama koje dolaze, a hladnjaci se prodaju mnogo prije nego što im je istekao dozvoljeni rok trajanja napunjenog stanja. Ali, ako kompresijski hladnjak ostavite na zimu u nestambenoj zgradi, tada skok tlaka prilikom uključivanja može uzrokovati pucanje cijevi i - skupe popravke s punjenjem. Što po svim pravilima (vidi dolje) također nije jeftino zadovoljstvo.

O jednoj propaloj teoriji

Kao rashladno sredstvo u kompresionim hladnjačama najčešće se koriste organske tvari niskog ključanja – freoni. Svi znaju da freoni prave rupe u ozonskom omotaču atmosfere i, općenito, skoro kao Černobil. Ovo nije istina. Štaviše, namjerne, pažljivo planirane i organizirane komercijalno orijentirane laži.

Rupe u ozonskom omotaču otkrivene su kasnih 60-ih godina. Opsežna lista supstanci koje ih mogu uzrokovati uključuje i freone. To su primijetili čelnici globalnog monstruma zvanog DuPont, najvećeg hemijskog koncerna. Kompanija DuPont odmah je, trubeći iz sve snage, preuzela finansiranje istraživanja o uticaju freona na ozon. Selektivno su grantovi dodijeljeni stručnjacima koji su fanatično nastojali dokazati destruktivne efekte freona na štetu naučne objektivnosti.

U isto vrijeme, još izdašnije, ali vrlo tiho, financirali su vlastita istraživanja kako bi pronašli zamjene za freon; U segmentu rashladnih sredstava DuPont, konkurenti su već duže vrijeme ljuti. Kao rezultat toga, DuPont je postao monopolski vlasnik svih patenata za alternativna rashladna sredstva i "zaradio mnogo novca" u svjetlu antifreonske histerije: do 80-ih, DuPont je "probio" Montrealsku konvenciju, prema kojoj je korištenje freona je bilo ograničeno, a neke zemlje su ih naglo zabranile. Čak i sada još uvijek dobro zarađuje na pjeni od toga.

U međuvremenu, do početka 2000-ih, grupe nezavisnih istraživača u Japanu, SAD-u, a potom i u Rusiji su dokazale da:

  • Ozonske rupe, mnogo veće nego sada, pojavile su se mnogo puta tokom geološke istorije Zemlje.
  • Ozonske rupe su jasno vezane za područja povećane tektonske aktivnosti i uopće nisu u korelaciji s lokacijama emisije freona i putevima njihove migracije u atmosferi.
  • Ozonske rupe su očigledno uzrokovane vodonikom i lakim anorganskim spojevima koji sadrže vodonik koji izlaze iz zemljine kore.
  • Zemlja je na najnižem mogućem minimumu tektonike „napuhana“ vodonikom 10.000 puta više od količine freona koja se emituje na vrhuncu njihove nekontrolisane upotrebe, a na maksimumu tektonike prirodni prinos vodika premašuje emisiju freona za 1 milion ili više puta.

Općenito, nemojte se bojati freona i freonskih hladnjaka. Općenito, freoni su ekološki prihvatljiviji i sigurniji od njihovih zamjena.

Apsorpcija

Rashladno sredstvo apsorpcionog hladnjaka je tvar niskog ključanja, vrlo topiva u tekućini prilično visokog ključanja - apsorberu. Apsorber je također posuda u rashladnom krugu koja sadrži potrošni materijal koncentrirane otopine rashladnog sredstva, vidi sl.

Termalna pumpa (samo vertikalna bakrena cijev koja se grije električnim kalemom, ne treba je brkati sa toplotnom pumpom!) pokreće rješenje u generator pare, koji se također zagrijava električnom energijom. Višak slabe otopine iz generatora pare teče natrag u apsorber kroz drugu cijev, to je tzv. mali obris.

Mješavina pare rashladnog sredstva i apsorbera ulazi u refluks kondenzator - radijator sa unutrašnjim labirintom. Ovdje se apsorber kondenzira i teče natrag u generator pare, a para rashladnog sredstva odlazi u kondenzator, čija je uloga identična onoj koju ima kompresioni hladnjak. Tečno rashladno sredstvo zatim gravitacijom teče u isparivač, gdje se hladi na isti način. Umjesto kompresora s pumpom, pare rashladnog sredstva koje je apsorbiralo toplinu usisava se apsorberom koji ih pohlepno upija.

Prednost apsorpcionih hladnjaka je potpuno odsustvo pokretnih dijelova i odvojivih spojeva sa brtvama, zbog čega je njihov vijek trajanja u principu neograničen. Druga posljedica je niska cijena; oba kruga su jednostavno cjevovodi između rezervoara bez ikakve složene mehanike. Međutim, jer Budući da se samo dio ukupnog protoka grana u rashladni krug, onda po jedinici proizvedene hladnoće, apsorpcijski hladnjak troši 1,2-3 puta više električne energije od kompresijskog hladnjaka.

Bilješka: apsorpcioni rashladni sistemi su ekonomski superiorniji od kompresijskih sistema sa relativno malim hlađenjem velikih zapremina, na primer. prodavnice povrća ili kao klima uređaji za velike zgrade.

Još jedan nedostatak je što rashladni fluidi koji su prema termotehnici pogodni za ovaj sistem imaju mali toplotni kapacitet, toplotu isparavanja i ne baš niske tačke ključanja na atmosferskom pritisku. Zbog toga se apsorpcijski hladnjaci smrzavaju slabo i sporo. Standardna temperatura u zamrzivaču apsorpcionog frižidera je –6 Celzijusa, tj. sladoled će se tamo otopiti. U domaćem Kristall-9 i 12-18 temperatura zamrzivača je dovedena na -18, ali se još dugo smrzavaju.

Sigurnost je takođe važna tačka. Uobičajeno rashladno sredstvo u apsorpcionom sistemu je amonijak; rastvarač – voda. Odnosno, amonijak kruži u strujnim krugovima, jači od onoga što je u apotekarskoj boci. Ne treba objašnjavati šta će se dogoditi ako nekoliko litara takve ambrozije iscuri u stan.

Nekoliko kompanija (Exmork, Samsung, itd.) proizvodi apsorpcione frižidere koji koriste propan ili izobutan rashladno sredstvo i sa organskim apsorberom, ali se ispostavilo da je propan rotkvica gorka od amonijačnog hrena. Nemoguće je dodati miris zapaljivom plinskom rashladnom sredstvu iz tehničkih razloga, a hladnjak postaje eksplozivan. Ako se miris amonijaka osjeti u malim koncentracijama i korisnik ima vremena za akciju ili jednostavno nestane tokom nesreće, tada se curenje čistih zasićenih ugljovodonika u zrak neće manifestirati sve dok netko ne okrene prekidač i ne skoči iskra. Dakle, ne postoji legalan uvoz apsorpcionih frižidera koji rade na zapaljive gasove u Ruskoj Federaciji i mnogim drugim zemljama.

Ipak, apsorpcijski hladnjaci imaju svoju stabilnu i utemeljenu nišu primjene: mogu se čuvati na neodređeno vrijeme, isključivati ​​i puniti. Višak para rashladnog sredstva apsorbuje apsorber i pritisak u krugovima se održava u prihvatljivim granicama. Stoga se apsorpcijski hladnjaci najčešće kupuju za dače ili za sezonski nastanjene prostorije.

Semiconductor

Rad poluprovodničkog termoelektričnog frižidera zasniva se na direktnom i obrnutom Peltierovom efektu: kada se električna struja propušta kroz spoj različitih poluprovodnika u jednom smeru, ona se zagreva iznad džulove toplote, au suprotnom se hladi dok potpuno je kompenzirana i zamrznuta, vidi sl. Peltierov efekat omogućava postizanje temperature do –40 Celzijusa i niže, ali su termoelektrični frižideri još proždrljiviji od apsorpcionih, a Peltierovi elementi zbog difuzije manjinskih nosilaca naboja kroz spoj pod uticajem električne struje, podložni su degradaciji i njihovi resursi su ograničeni.

Prednosti termoelektričnih frižidera su, prvo, veoma niska osetljivost na mehaničke uticaje: udarce, udarce, tresenje. Jednostavno nema šta da pukne, pukne ili iscuri iz njih. Drugo, promjenom smjera struje, hladnjak se može pretvoriti u grijač i brzo odmrznuti sadržaj. Stoga se termoelektrični hladnjaci koriste prvenstveno kao automobilski hladnjaci i prijenosni hladnjaci za privremenu upotrebu na piknicima itd. događaji. Među kućnim termoelektričnim frižiderima, u Ruskoj Federaciji se prodaje nekoliko vrsta rashladnih šipki, kao i podni i stolni frižideri Kholodok i Čajka.

Kako popraviti frižider?

Apsorpcioni frižideri se ne mogu samostalno popraviti zbog opasnosti i visoke složenosti ove vrste radova. Termoelektrični se ili ne pokvare, ili je potrebno zamijeniti bateriju termoelemenata, da će ako ga kupite u maloprodaji koštati više od popravke u servisnom centru. Povremeno kontakti u njima pregore (struja kroz termoelement je velika pri niskom naponu); Električar početnik amater može se nositi s ovim kvarom. Stoga ćemo se sljedeće fokusirati na popravak kompresijskih hladnjaka,Štaviše, u svakodnevnom životu apsolutno dominiraju i podložniji su kvarovima od drugih sistema.

Najjednostavniji

Dovoljno je uvesti termostat u kompresijski rashladni krug da se on pretvori u hladnjak koji održava relativno stabilnu temperaturu ispod nule u komori. Budući da će najjeftiniji i najpouzdaniji pogon kompresora biti jednofazni asinhroni elektromotor s magnetskim startom, zahtijevat će uređaj za pokretanje i zaštitu u slučaju kvara startnog kruga, pogledajte dijagram na slici desno. Ako se početni namotaj ostavi pod naponom dok radi, motor će se zagrijati sve dok izolacija namota ne izgori, do kratkog spoja u električnom kolu i mogućeg požara. Po ovoj shemi izgrađeni su hladnjaci "starog vremena" i moderni s ručnim odmrzavanje. Njihovi karakteristični kvarovi su sljedeći:

    • Frižider se ne uključuje - ili je strujni krug neispravan (kabel za napajanje, utikač, utičnica, kontakti konektora u odjeljku kompresora), ili termostat (tester ne zvoni), ili, opciono, zaštitni relej (također ne zvoni). Moguće su popravke "uradi sam".
    • Krug napajanja je provjeren i radi ispravno. Kompresor se ne uključuje ili proizvodi zvuk i staje. Moguće je da se opisana situacija spontano ponovi nekoliko puta. Relej zaštite pokretanja je neispravan. Moguće su popravke "uradi sam".
    • Pokretanje kompresora traje više od 3-5 sekundi ili se ne pokreće iz prvog pokušaja. Relej za pokretanje se aktivira. Najčešće je moguće sami postaviti.
    • Kompresor se pokreće, ali stvara veliku buku i nakon 30 sekundi - 5 minuta frižider se isključuje. Ponovo se uključuje ne prije nego nakon 10-15 minuta i također se isključuje sam. Strujni zaštitni relej je pogrešno reguliran ili je pokvario, vidi dolje. Moguće su popravke "uradi sam", uklj. i bez kupovine novog za zamjenu.
    • Frižider se ne smrzava dobro, ali jasno reaguje na termostat. Kompresor se zagrijava, ulazi u zaštitu od pregrijavanja i trese se. Relej za pokretanje i termička zaštita rade ispravno. Dijagnostika motora kompresora zbog kratkog spoja između okreta u radnom namotu i, najvjerojatnije, njegova zamjena.
    • Kompresor se ne pokreće, bruji. Relej za pokretanje i termička zaštita rade ispravno. Greška zaokreta je najvjerovatnije u početnom namotaju. Rezultat je isti kao i prije. slučaj.
    • Ista stvar, ali se kompresor primjetno zagrijava na dodir nakon što ga drži pod naponom 10-30 s (ne više!). Unutrašnja greška kompresora. Popravke su ponekad moguće u specijaliziranoj radionici.
    • Isti, ali motor kompresora sa kombinovanim magnetno-kapacitivnim startom, vidi ispod, o No Frost frižiderima. Provjerite ispravan električni kondenzator, također pogledajte ispod. Ako je neupotrebljiv, imate sreće; sami ga popraviti je jednostavno i jeftino.
    • Frižider je veoma hladan. Kompresor radi neprekidno ili dok se ne aktivira termička zaštita. Termostat (termostat) reguliše zamrzavanje, ali jedva; u stvari, oni mogu zaustaviti kompresor samo postavljanjem dugmeta na 0. Buka kompresora je glasnija nego inače. Potrošnja električne energije prema brojilu je previsoka. Startni relej je zaglavljen. Opasno je, kompresor može izgorjeti, što je po trenutnim cijenama jednako kupovini novog frižidera. Moguća je samopopravka.
    • Kada je termostat pravilno podešen, frižider se ne smrzava dobro; zamrzivač se ravnomerno smrzava. Dok se kompresor isključi, kondenzator se normalno zagrije: na dodir je vruć, ruka se povlači. Najvjerovatnije je termostat neispravan. Popravke vlastitim rukama su moguće pod uslovom da kupite novi za zamjenu. U nekim slučajevima, pogledajte u nastavku, moguće je popraviti stari.
    • Frižider se uključuje, zamrzava previše ili, obrnuto, premalo. Stepen smrzavanja ne zavisi od položaja termostata. Zvuk kompresora, grijanje kondenzatora i zamrzavanje zamrzivača su normalni. Termostat je neispravan. Popravka - kao i do sada. slučaj.
  • Frižider se slabo smrzava i radi u kratkom ciklusu: kompresor se često isključuje, a kondenzator je u to vrijeme jedva topao. Zamrzivač se lagano smrzava, ali ravnomjerno. Termostat ili relej za zaštitu od topline je neispravan; popravak je gotovo uvijek moguć.
  • Ista stvar, ali kompresor radi dugo (dug ciklus); možda kontinuirano. Zamrzivač se smrzava u području cijevi za dovod rashladnog sredstva. Suprotna strana ostaje čista od leda, čak i ako se na drugoj strani smrznuo debeli sloj leda. Situacija je stabilna. Razlog je gubitak freona u sistemu zbog samoprodužnog mikro-curenja ili, ako hladnjak nije stariji od godinu dana, njegova apsorpcija od nekvalitetnih građevinskih materijala. Sistem treba dijagnosticirati zbog curenja i dopuniti ga freonom; u izuzetnim slučajevima dopuniti. Strogo se ne preporučuje da ovo radite sami.
  • Frižider radi u dugom ciklusu. Temperatura unutar njega uveliko varira, što je vidljivo po smrzavanju namirnica u zamrzivaču do dna ili zidova. Termostat nije podešen. Popravak je moguć bez zamjene ako radite vrlo pažljivo.
  • Frižider se ne smrzava. Kompresor se uključuje i radi uz kucanje i zvonjavu. Vibracije kućišta frižidera su primetne. Potpuno curenje freona. Pozovite tehničara za dijagnostiku, popravak curenja i dopunu. Prilikom poziva, obavezno opišite situaciju i pitajte: koliko će koštati popravak? Možda skuplji od novog frižidera.
  • Kompresor radi u kratkom ciklusu, ali frižider je veoma hladan. Zvuk kompresora je glasan, napet, cvrkuće ili cvili. Dopunjavanje freona zbog nekvalificiranog održavanja. Krug za hlađenje je mokar: u kompresor ne ulazi para rashladnog sredstva, već freonska magla. Odmah zaustavite frižider i pozovite kvalifikovanog tehničara radi dijagnoze i dopunjavanja. U suprotnom će se pokvariti kompresor i cijevi, što znači novi hladnjak bez opcija.
  • Ljeti, kada je vruće, frižider se toliko smrzava da se termostat mora postaviti na položaj od 1 do 3-4. Kompresor se zagrijava i stvara buku. Ponekad se osjeća miris spaljene izolacije; Pregledom su pronađeni izgorjeli kontakti. Bimetalna ploča releja za zaštitu od topline se olabavila, vidi dolje. Popravke vlastitim rukama ponekad su moguće bez troškova ili ozbiljnih poteškoća.
  • Sve je u redu, ali zamrzivač se prebrzo smrzava. Mogući uzroci, osim toplih, vlažnih proizvoda, su neispravnost brtvi vrata, njihovo neusklađenost, kvar prekidača pozadinskog osvjetljenja ili kršenje nekvalitetne toplinske izolacije komore. U prva 3 slučaja, uradi sam popravke su moguće i jednostavne; u potonjem, jeftinije je kupiti novi frižider.
  • Sve je u redu, ali kompresor je previše bučan i kućište vibrira. Provjerite i podesite ovjes kompresora (vidi dolje). Nije pomoglo - razlog je mehaničko trošenje kompresora, morate izračunati opciju zamjene na temelju novca.

Bilo bi potpuno neodgovorno dati detaljna uputstva za popravku korak po korak za svaki od opisanih slučajeva. Vlasnički vodič za rješavanje specifičnih problema jednog određenog modela ili grupe sličnih modela je debela knjiga, odštampana bliskim fontom na tankom papiru, a u prodaji su stotine modela. Osim toga, svaki serviser zna koliko često dolazi do „nemogućih“ i nekarakterističnih kvarova. Stoga ćemo u nastavku opisati tipičnu strukturu komponenti koje su najosjetljivije na kvar u interakciji s pripadajućim komponentama i metode za njihovu popravku. A onda pogledajte: razmislite sami ili pozovite onog ko je pojeo psa i pojeo mačku na ovome. I razgovarajte s njim sa znanjem o tome.

Kompresor i suspenzija

Kako radi kotlovski kompresor instaliran u velikoj većini kompresijskih hladnjaka prikazano je na slici:

Postoje očajni tehnoglavi koji ga rastavljaju, premotaju namotaje itd., ali onda ipak moraju kupiti novi: ulazak zraka s parom vlage i prašinom unutar kompresora je neprihvatljiv. Međutim, ako ste, na primjer, prepravljali motor automobila, onda, vodeći se ovim dijagramom, po zvuku možete odrediti da li se u ovom konkretnom slučaju isplati griješiti na kompresoru ili trebate kopati negdje drugdje.

Sa kompresorskim ovjesom stvari su lakše. Potrebno je provjeriti elastično kretanje njegovih ugradnih nogu prema dolje i gore. Na sl. Strelice na desnoj strani pokazuju 2 šape, ali je potrebno provjeriti sve 4. Njihov hod na amortizerima treba biti najmanje 8-10 mm. Zamjena dotrajalih amortizera je jeftina i jednostavna, ali prije uklanjanja ovjesa, kompresor mora biti sigurno pričvršćen u radnom položaju, a članovima porodice se mora reći da hodaju daleko od frižidera i da ne dišu: težina kompresora može slomiti cijev, a ovo je skupa popravka i punjenje.

U isto vrijeme, čak i prije nego što odmaknete frižider, morate osluškivati ​​buku i utvrditi: da li kompresor zaista šumi? Možda neka cijev tuče o tijelo? U ovom slučaju, bolje je ne savijati ga, već ga u skladu s tim umotati. područje filcom ili tkaninom i pričvrstite povez pamučnim ili vunenim koncem. Pjenasta guma ili sintetika i elastika nisu prikladni; na hladnoj cijevi će postati lomljivi, a na vrućoj će otpasti i zalijepiti se. Sitnica sa cijevima, inače, nije mala stvar: ako se cijev istroši ili umori i napukne, popravak će biti skup.

Točenje goriva i točenje goriva

U RuNetu i na YouTube-u prikazano je mnogo načina da se frižideri dopune rashladnim sredstvom tipa „teže zabiti eksere“. Ali pouzdani rezultati - koliko je dugo trajao ovaj frižider? - nešto se ne vidi. Činjenica je da pri punjenju hladnjaka amaterskim metodama zrak s vodenom parom i prašinom neizbježno ulazi u rashladni krug, a pumpanje freona standardnim kompresorom znači da je prisiljen raditi mokar. Voda u sistemu će se smrznuti, prema Murphyjevom zakonu, upravo tamo gdje led može izazvati najveću štetu, a čestice prašine će se, po istom zakonu, taložiti na trljajućim dijelovima kompresora, koji je precizno proizveden.

Punjenje/dopunjavanje frižidera freonom se vrši ispravno sa posebne punionice, vidi sl. sa desne strane, pri čemu onemogućeno U frižideru se izvode sledeće radnje:

  1. Ubrizgavanje čistog, suvog vazduha (opciono azota ili inertnog gasa) u sistem za ispitivanje curenja pod pritiskom.
  2. Opciono – pročišćavanje (pumpanje) istim plinom/vazduhom radi uklanjanja mogućih tragova vlage i prašine.
  3. Evakuacija sistema u tehnički vakuum.
  4. Punjenje sistema freonom u količini navedenoj za ovaj model.
  5. Provjera pritiska u toplom sistemu i, po želji, dodavanje/ispuštanje malo freona.

Ovdje možete, prvo, provjeriti da li marka rashladnog sredstva koje se ubacuje (na primjer, R12, R13, R126, itd.) i njegova zapremina odgovaraju onima navedenim na kućištu kompresora. Drugo, pobrinite se da se tlak u sistemu ne kontrolira odmah nakon ubrizgavanja, već nakon nekog vremena, kada se krug zagrije. U suprotnom, višak freona i mokri rad kompresora su zagarantovani.

I treće, što je najvažnije, pobrinite se da je majstor registriran kao samostalni poduzetnik ili da predstavlja centar za pravne usluge, da su njegovi kontakt podaci pouzdani, njegova lokacija poznata i da daje garanciju. Dovoljno je šest mjeseci, a za to vrijeme će se pojaviti svi mogući nedostaci u sipanju goriva. Ali, uzgred budi rečeno, nemojte misliti da će za ovih šest mjeseci biti moguće okriviti sve druge greške na njemu. Dobri majstori žive od svog rada i znaju ne samo svoj posao, već i sve trikove prepredenih kupaca. Uključujući i one o kojima možda nemate pojma.

Pokretanje i zaštita

Releji za pokretanje i termičku zaštitu strukturno su spojeni u jednu cjelinu. Njegov tipični dizajn i dijagram povezivanja prikazani su na primjeru hladnjaka Orsk-7, vidi sl. ispod. Relej za zaštitu od pokretanja radi na sljedeći način:

  • Neposredno nakon uključivanja, sve dok se rotor motora ne zavrti, on troši struju pokretanja 3-7 puta veću od nazivne struje. Usput, izjave da početna struja odgovara njenoj nazivnoj potrošnji energije navedenoj u pasošu hladnjaka jednostavno su neznanje. Nazivna potrošnja energije frižidera se određuje kao prosečna dugotrajna snaga, na spoljnoj temperaturi +25, prosečna pozicija termostata i neki prosečni uslovi rada: stepen opterećenja proizvodima date vlažnosti, učestalost i trajanje otvaranje vrata itd.
  • Startna struja pokreće PC startni kontaktor (starter), dovodeći struju do startnog namotaja.
  • Motor se okreće, potrošnja struje pada.
  • Računar se otpušta, isključujući napon za pokretanje, a motor prelazi u radni režim.
  • Odjednom je PC neispravan i početni namot se stalno napaja, zaštitni relej je uključen: njegov namotaj se zagrijava strujom početnog namota, bimetalna ploča se savija i otvara opći strujni krug.

U nekim modelima hladnjaka, trenutni zaštitni relej dopunjen je istim relejem za zaštitu od topline, ali bez namotaja. Postavlja se direktno na kućište kompresora. Nije najbolja opcija, moram reći. Smanjuje se pouzdanost cijelog kruga napajanja kompresora, a ako se sam počne pretjerano zagrijavati, tada ga njegova toplinska zaštita neće spasiti od skupih popravaka.

Zaštitu od pokretanja možete otvoriti tako da pažljivo izbušite aluminijske klipove u otvore za montažu. Prilikom ponovnog sastavljanja, bolje je poklopac zalijepiti ne posebno jakim plastičnim ljepilom, na primjer. PVA. Držaće se "čvrsto" standardnim zavrtnjima.

Gdje i kako možete „razboriti“ neupotrebljivu start-up zaštitu, a da ne pribjegnete zamjeni? Pored očiglednog - čišćenja izgorjelih ili prljavih kontakata - postoje još 3 slabe točke koje možete sami popraviti. Inače, očigledno u ovom slučaju nije tako očigledno. Ako su kontakti startera rastopljeni i zalemljeni, morate provjeriti startni namotaj na kratki spoj, što riskira zamjenu kompresora sa svime što to uključuje.

Ali hajde da ne pričamo o lošem. Prvo morate pregledati kanal armature (jezgra) startera. Ponekad se napuni prašinom, kontakti startera se zalijepe i kompresor ide u zaštitu cijelo vrijeme. Ali ispostavilo se da je prerano zgrabiti srce, dovoljno ga je očistiti.

Drugo (ovo se odnosi i na relej toplinske zaštite), ako je bimetalna ploča u hladnom stanju primjetno savijena, ali je još uvijek opružna, može se pažljivo saviti natrag, a zaštita od pokretanja će i dalje služiti. Treće, ako se vijci za podešavanje 13 olabave i spoje, kompresor će se ponašati kao da ima kratki spoj u oba namotaja odjednom. Zatim, nakon što ste odvrnuli desni vijak (prema dijagramu) do početnog razmaka od 1,5-2,5 mm i očistili strujne zaštitne kontakte, opet nema potrebe da hvatate svoje srce.

U modernim frižiderima, opća ispravnost startne zaštite može se provjeriti mnogo brže:

  • Izvucite utikač iz utičnice.
  • Pomerite frižider u stranu i skinite poklopac odeljka kompresora.
  • Pronalazimo ulazni konektor (kontakt grupu), na njega pristaje kabel za napajanje, poz. 1 i 2 na sl. ispod.
  • U konektoru nalazimo 2 žice koje nisu dobro zatvorene. Obično su u različitim kombinacijama, bilo smeđe (stav 3), bilo crvene ili crvene sa smeđom prugom.
  • Pripremamo tehnološki kratkospojnik od žice s poprečnim presjekom od najmanje 1 četvorni metar. mm, poz. 4.
  • Za dobar kontakt, čvrsto postavite kratkospojnik u utičnice otvorenih žica, poz. 5.
  • Nakratko, ne duže od 3-5 sekundi, uključite frižider. Ako se pokrene, kriva je startna zaštita.

Bilješka: Ako imate dvokomorni hladnjak s odvojenim kompresorima, tada je provjera zaštite od pokretanja još lakša - mijenjamo ulazne konektore. Odjednom je, recimo, zaživjela neradna zajednička komora, a zamrznuo je prethodno radni zamrzivač, ili obrnuto, slučaj je u skladu s. zaštita od pokretanja

Postoji nijansa u obrnutoj instalaciji releja za zaštitu od pokretanja. Armatura startera je teška, a opruga njegovog jezgra (stavka 5 na gornjoj slici) je slaba. Tako je potrebno da se kontaktori startera oštrije zatvaraju/otvore i manje iskri. Ali tada, ako se zaštita startera postavi naopako, jaram pokretnih kontakata 7 će pasti na fiksne 8 i starter će cijelo vrijeme biti zatvoren. Kao rezultat toga, motor će, čim se pokrene, uvijek ići u strujnu zaštitu. Stoga, prije uklanjanja releja za pokretanje, označite vrh nečim na njegovoj bazi (ne na poklopcu). Ako se startna zaštita kombinuje sa termičkom zaštitom i montira direktno na kućište kompresora, problem nestaje, jer kada se instaliraju obrnuto, kontaktne igle jednostavno neće stati u utičnice.

Termostat

Termostati za frižidere su termomehanički ili elektronski, u frižiderima sa elektronskim upravljanjem. U potonjem slučaju ne postoji termostat kao zasebna jedinica: senzor(i)-termistor(i) su povezani na zajedničku žičanu upravljačku ploču. Samopopravka „pametnih“ frižidera zahteva temeljne kvalifikacije inženjera elektronike. U ovom slučaju: krugovi temperaturnog senzora su analogni. Otpor termistora, osim ako nije drugačije navedeno u specifikaciji hladnjaka, na +20 ne smije biti veći od 2 kOhm, a na –15 ne manji od 100 kOhm. Vratit ćemo se tradicionalnom dizajnu.

Termostat konvencionalnog frižidera (vidi sliku) radi na bazi posude promjenjive zapremine napravljene od zateznog metalnog mijeha - mijeha - i kapilarne termo cijevi. Ova posuda je delimično napunjena freonom, a 5-15 cm kraja termocevi je pričvršćeno za isparivač tako da je obezbeđen dobar toplotni kontakt; Ovaj dio termo cijevi služi kao senzor temperature. Kada se promijeni, freon se djelomično ukapljuje ili isparava, pritisak u posudi se mijenja, mijeh se rasteže ili skuplja pod pritiskom povratne opruge, a električni kontakt preko kojeg se struja dovodi do kompresora se zatvara ili otvara u skladu s tim.

Međutim, u svom "čistom obliku", kao na lijevoj strani na slici, takav termostat ne radi. Mjeh se polako sabija i rasteže; pri prvom otvaranju, između kontakata će se protegnuti luk i oni će ili izgorjeti (frižider se ne uključuje) ili se otopiti (kontinuirano se smrzavati). Stoga su postojeći termostati dopunjeni mehaničkim okidačem koji trenutno resetuje kontakt kada se promijeni ravnoteža tlaka iz mijeha i povratne opruge.

Tipični dijagram rada termostata hladnjaka prikazan je desno na Sl. Okidač se sastoji od savijanja-potiskača poluge mijeha 11 i prijenosne opruge u obliku Ω 9. Sama prijenosna opruga teži da odvoji kontaktni par, pa će, ako se pokvari, hladnjak početi kontinuirano smrzavati na bilo koji položaj dugmeta za podešavanje, pa čak i slomljeni meh ili slomljena termocev.

Poluga mijeha pritišće prijenosnu oprugu, sprječavajući je da otvori strujni krug. Kada se mijeh skupi od hladnoće, opruga 9 u određenom trenutku puca i otvara kontakte. Ako je vijak 13 samozategnut, a razmak između otvorenih kontakata manji od 2-2,5 mm, može doći do luka i kontakti mogu izgorjeti ili se spojiti. Drugi mogući slučaj je da se ljeti, na vrućini, regulator slabog frižidera okrene na maksimum. Kontakti se zagrijavaju, a opruga postepeno gubi elastičnost uslijed cikličkog zagrijavanja. U jesen pokušavaju smanjiti mraz, ali termostat više ne može "ispustiti".

Termomehanički regulator temperature nužno ima histerezu ili diferencijal: temperature otvaranja i ponovnog zatvaranja kontakata su različite. U jednostavnim frižiderima sa ručnim odleđivanjem, njihove vrednosti su respektivno. –(11-15) i –(6-9) Celzijusa. Ponekad postoje ljudi koji žele smanjiti diferencijal za bolju hladnoću tako što će zategnuti vijak 8. Nema potrebe da to radite, možete klatiti kompresor. U najboljem slučaju, luk će se protegnuti između kontakata koji su previše blisko spojeni kada se otvore, što znači zamjenu termostata. Vijak za podešavanje povratne opruge 5 uopće ne treba dirati, on je zaključan kada ga sastavlja proizvođač.

Termostat se smatra neodvojivim i nepopravljivim, i općenito je to ispravno. Činjenica je, prvo, da je kraj toplinske cijevi zalijepljen na isparivač posebnim ljepilom koji provodi toplinu, preko ljepila se također puni posebnim zaptivačem i tek onda se prekriva zaštitnim omotačem. Gotovo je nemoguće odvojiti termocijev od isparivača, a da ne oštetite jednu i/ili drugu bez posebnih alata i vještina, pogotovo ako je zamrzivač zapjenjen, a pokvareni isparivač je jednak kupovini novog frižidera. Drugo, sa samom termocevi se mora rukovati izuzetno oprezno: njen radijus savijanja mora biti najmanje 6-10 spoljnih prečnika.

Međutim, možete petljati s termostatom po težini, a da ga ne vadite iz frižidera. Da biste to učinili, morate pažljivo ukloniti zasune (prikazano crvenom strelicom na umetku dolje desno), a zatim će se kontaktni blok ukloniti. Moći će se pregledati i po potrebi očistiti kontakti, provjeriti vijak za usitnjavanje i prijenosnu oprugu. Novi za zamjenu pokvarenog ili oslabljenog može se napraviti od komada sahat opruge ili opružnog čelika; potiskivač mijeha jako pritiska. Prilikom ponovnog sastavljanja, morate biti sigurni da je jezičak pokretnog kontakta uklopljen u svoj prozor, a prijenosna opruga na mjesto kako bi trebala.

"Plakanje"

U umetku koji smo upravo pogledali, vidljiva su 2 naizgled nepotrebna kontakta. U stvari, koriste se i trebaju za frižidere sa samoodleđivanjem po kap, tzv. plakanje. Korisnicima pružaju uglavnom iste pogodnosti kao i No Frost frižideri, ali po mnogo nižoj cijeni.

Tipično električno kolo hladnjaka sa samoodleđivanjem kapanjem prikazano je na Sl. na primjeru frižidera Stinol 101. Kao što vidite, u termostatu se, pored radnog termostata p, pojavio i termostat za odmrzavanje o; ne može se ukloniti i ne može se popraviti, radi od bimetalne ploče.

Princip rada

Za samoodleđivanje kap po kap, u isparivaču je konstruisan dio u obliku aluminijske ploče, koji ima dobar toplinski kontakt sa zajedničkom komorom - sifonom za paru ili jednostavno hvatačem. Hvatač se postavlja na stražnji zid komore na putu manje hladnog zraka koji se diže prema gore.

Kada se prvi put pokrene, hladnjak koji plače u početku radi kao jednostavan pod kontrolom radnog termostata; Kontakti termostata za odmrzavanje su normalno zatvoreni. Vodena para se taloži na sifonu i smrzava. Kada temperatura na rešetki za “kobasice” padne na cca. +2 ili do +4 u pretincu za povrće, aktivira se termostat za odmrzavanje i isključuje struju cijeli krug, osim pozadinskog osvjetljenja. Bimetalni kontakt se hladi i polako zatvara, njegova razlika je veća od one kod radnika: mraz na hvataču ima vremena da se otopi, a kondenzat teče kroz drenažu u odvodnu posudu, a zatim se ciklus ponavlja.

Tipične greške

Budući da hladnjaci koji plaču koriste dio proizvedene hladnoće za zadržavanje pare vlage, zahtijevaju više snage kompresora. Stoga je zaštitni relej za njegov startni krug često odvojen od startnog i montiran direktno na kućište kompresora, a sada ga pokreće i startna struja i pregrijavanje kompresora. Zbog toga, na ljetnim vrućinama, ako termostat postavite na maksimum, frižider može početi da se gasi, naprotiv, prerano. Ako vratite regulator u srednji položaj, njegova funkcionalnost se vraća.

Također, ako je termostat za odmrzavanje neispravan, kompresor se neće uključiti, iako indikator i pozadinsko osvjetljenje rade. Tester otkriva da u toplom frižideru kontakti termostata za odmrzavanje ne zvone. Osim toga, mogući su i drugi kvarovi tipični za ovu klasu hladnjaka:

  • Sve je u redu, ali previše je hladno: zamrzivač je na Antarktiku, a povrće se smrzava.
  • Formira se ledeni (snježni) omotač.
  • Frižider smrdi, ima vode na policama.

Svi ovi problemi su međusobno povezani: ako se jedan od njih pojavi, morate provjeriti šta se tiče ostalih.

Zamrzavanje

Najvjerovatniji razlog je kvar istog termostata za odmrzavanje, ali sada njegovi kontakti zvone na velikoj hladnoći. Morate ga provjeriti čim otvorite vrata i što je prije moguće kako kontrolna jedinica nema vremena da se zagrije. Popravka – zamena celog termostata. Sigurno će se formirati ledeni kaput.

Snježni kaput

Ledeni omotač u rasplamsanim frižiderima formira se na isti način kao i glečeri u prirodi: ne od mraza zimi, već od viška vlage tokom prohladnog ljeta. Izvor bunde je kondenzat na hvataču koji nije stigao da se isprazni, a zatim proces napreduje sve dok se cijela komora ne pokrije mrazom. Zaključak: ako se pronađe i otkloni uzrok krznene bunde, bunda se najvjerovatnije neće riješiti sama. Potrebno je da ispraznite frižider, da ga potpuno zagrejete i da ga pokrenete ispočetka, tj. od sobne temperature.

U hladnjačama Atlant moguće je formiranje snježnog kaputa ako termostat za odmrzavanje pokvari i bez “Antarktika”; njihovi su dizajneri pokušali spriječiti da se krumpir pretvori u kaldrmu, a šargarepa u kolčeve. Ovaj primjer sada slijede i drugi proizvođači, pa kada tražite uzroke krznenog kaputa, prvo morate provjeriti termostat za odmrzavanje.

Bilješka: Prema statistikama, u više od 80% slučajeva uzrok krznenih kaputa u uplakanim frižiderima i dalje je preopterećenost toplim parkovskim proizvodima. Odvod pare nije sistem No Frost; njegove mogućnosti samoodmrzavanja su ograničene. Ali to više nije tehnički kvar, već rezultat nepažljivog/nepismenog korištenja.

Još jedan tehnički razlog za krzneni kaput je stalno goruće pozadinsko osvjetljenje, koje remeti unutrašnju konvekciju. Po tome su poznati Samsung frižideri i „slatki“ Indesit frižideri, o kojima je bilo reči na početku. Da biste provjerili prekidač pozadinskog osvjetljenja, ne morate praviti domaće svjetlosne vodiče od ostataka plastičnih boca i koristiti druge amaterske trikove. Dovoljno je prstom pritisnuti zastavicu prekidača pozadinskog osvjetljenja, vidi sl. Lampa treba da se ugasi kada je uvučena ne više od 1/3; pola je već loše. Uklanjanjem poklopca upravljačke jedinice, prekidač se može zaokružiti i/ili pomaknuti prema zastavici ako je na vijcima. Prekidači su dobro pričvršćeni i pozadinsko osvjetljenje se ispravno isključuje.

Indesit i neki drugi proizvođači nude neke modele svojih plačljivih No Frost frižidera sa prekidačem za brzo zamrzavanje. Možda je u dobrom stanju, ali ako se često koristi ili ste jednog dana zaboravili da ga ugasite na duže vrijeme, započinje proces unutrašnjeg zaleđivanja. Mogućnosti uplakanih frižidera su i u ovom pogledu ograničene.

Sljedeći najčešći razlog za krzneni kaput su zakrivljena vrata i kršenje njihove brtve, što je tipično za hladnjake Nord. Vrata se skoro u svakom modelu podešavaju na svoj način, a kontrole za podešavanje su prikazane u korisničkom priručniku. Ali što se tiče pečata, mogu se dati opće preporuke.

Prvo provjerite njihove nabore na pukotine duž cijele konture, poz. 1 na sl. Zatim kupite komplet za popravak odgovarajuće veličine. Komplet, pored 2 otvora u obliku slova L za samu brtvu, mora uključivati ​​par spojnih ravnih uglova i cijev specijalnog ljepila. Prilikom lijepljenja spojeva nasumičnom ljepilom neizbježno će se formirati ožiljak koji će uništiti popravak, baš kao i montažu bez lijepljenja.

Zatim se magnetne trake uklanjaju iz "nativnog" pečata, poz. 2. Zatim se radni komadi režu na veličinu pod uglom od 45 stepeni pomoću šablona ili kvadrata, poz. 3 i 4, a sastavljaju se na uglovima lijepljenjem, poz. 5. Gotova brtva se ugrađuje na vrata pomoću standardnih pričvršćivača (najčešće s malim vijcima ili samoreznim vijcima).

Bilješka: Usput, još jedan vic. Predavanje iz fizike u pješadijskoj vojnoj školi (danas institut). "Drugovi kadeti, tačka ključanja vode je 90 stepeni" - "Druže pukovniče, 100 stepeni." - „Publika, ustanite! Sjedni! Ustani! Sjedni! Koliko stepena, druže kadete? - “S...s...sto stepeni...”. Predavač pretura po beleškama, a onda - „Drugovi kadeti, izvinjavam se, pogrešio sam. Tačka ključanja vode je zaista 100 stepeni. 90 stepeni je pravi ugao."

Voda

Razlog za pojavu tekuće vode u frižideru je najčešće neispravna drenaža. U rasplamsanim frižiderima to se svakako radi sa vodenim zatvaračem, jer za razliku od No Frost-a, u ovom sistemu se kondenzat dugo suši i organska materija iz proizvoda neizbežno dospeva u njega. Neuspjeh drenaže također uzrokuje stvaranje snježnog omotača, ali osnovni uzrok u ovom slučaju nije smrzavanje i poremećena konvekcija, već višak vlažnosti zraka.

Tipični dijagram odvodnje za frižider sa vodenim zatvaračem prikazan je na Sl. za domaću Biryusu. Posuda za kondenzat se prelijeva na isti način kao i WC školjka ili umivaonik, zbog začepljene vodene zaptivke. Začepi se svime, od prašine od krompira do crva od jabuka i rotkvica. Ali ne možete probiti vodenu brtvu tankim vodovodnim kablom; drenaža je sva plastična.

Da biste očistili odvod hladnjaka, potrebno je uzeti debelu, od 1 mm, konop za pecanje sa otopljenim krajem do okruglog i glatkog. Nakon čišćenja, odvodni kanal se ispere sa 1,5-2 litre vode uz dodatak deterdženta za pranje posuđa. Otopinu morate sipati u prilično gustom mlazu tako da ostane u ladici, potpuno prekrivajući odvodnu rupu. Nakon pranja, odvod se na isti način ispere čistom vodom.

No Frost

Ponovimo video tutorijal na početku, sada koristeći električni krug klona neelektronskog hladnjaka No Frost Whirlpool, vidi sl., ovo je tipična i jedna od najjednostavnijih i najpouzdanijih konstrukcija. Opšti termostat t radi kao u svim drugim kompresijskim frižiderima. U elektromehaničkom tajmeru 4, kontakti (2-3) su u početku zatvoreni. Uređaj za zaštitu PTC relejnog modula konvencionalnog tipa.

Istovremeno sa kompresorom, uključuje se ventilator isparivača 1 koji pumpa hladan vazduh u zamrzivač i komoru. Ako je neispravan, onda kada se isparivač ohladi na cca. –(25-35), normalno zatvoreni termostat preopterećenja p će raditi i isključiti kompresor; U nastavku ćemo se prisjetiti uloge opcionog radnog električnog kondenzatora. Kada je frižider uključen, nakon nekog vremena pokušaj pokretanja će se ponoviti. Spolja izgleda kao da se "uključuje i isključuje, ali ne hladi".

Tokom normalnog rada, kada se isparivač ohladi na radnu temperaturu, bimetalni kontakt 3 na njemu će uključiti mikromotor tajmera. Ispitni otvoreni kontakti 3a su dizajnirani za testiranje mikromotora, jer inače je veoma teško.

U međuvremenu, ventilator kompresora i isparivača će se uključiti i isključiti iz općeg termostata. Bubanj tajmera će se polako okretati, ali kontakti (2-3) su i dalje zatvoreni. Kada se otvore, frižider će dostići željenu temperaturu. Istovremeno će se pokretni kontakt (3) prenijeti na kontakt (4). Kompresor sa ventilatorom isparivača će se zaustaviti, a grijač isparivača će se uključiti. Mraz na njemu će se otopiti, a otopljena voda će teći kroz drenažu u odvodnu ladicu. Ako je grijaći element razbijen u kućište ili se pregrije zbog neispravnog tajmera, termički osigurač 2 (grijač, grijač) će ga isključiti.

Motor tajmera se još uvijek okreće! On prima struju do donjeg kraja kola kroz nezavisno unutrašnje kolo! Tajmer može isključiti samo bimetalni termostat 3. To će se dogoditi, sa kašnjenjem i diferencijalom, kada se isparivač zagrije i osuši od preostalog kondenzata. Stoga je pojava snježnog kaputa u No Frost hladnjacima gotovo uvijek uzrokovana samo nepravilnom upotrebom. Sada su kontakti tajmera (2-3) ponovo zatvoreni, ciklus se ponavlja i ponavlja.

O pokretačkom kondenzatoru

Kompresor No Frost hladnjaka zahtijeva još više viška energije nego hladnjak koji plače. Stoga se ispostavlja da je cos φ motora u radnom hodu na jednom namotu premali; cos φ za električne mašine je približno sličan mehaničkoj efikasnosti, ali takođe karakteriše električnu reaktivnost instalacije. U nizu zemalja, uklj. U Ruskoj Federaciji zahtjevi za reaktivnost potrošača električne energije su vrlo strogi. U ovom slučaju, cos φ se postiže normalnim radnim faznim kondenzatorom, kao kod konvencionalnog asinhronog elektromotora sa kondenzatorskim startom. Gubitak kapaciteta od strane radnog kondenzatora manifestuje se u jakom nestabilnom paljenju kompresora i/ili u paljenju indikatora „Povratak“ na brojilu, a njegov kvar je izazvan radom stambenog prekidača ili saobraćajnim gužvama

Provjerite radni kondenzator testerom i sijalicom sa žarnom niti od 15-25 W (kontrola). Ni u kom slučaju ne treba uzimati fluorescentne štedljive lampe, LED lampe itd. sa ugrađenom elektronikom na testiranje! Tester provjerava da li kondenzator ima kratak kvar. Ako kondenzator radi ispravno, tester bi, nakon kratkog pokazivanja otpora, trebao odmah „preći u beskonačnost“, tj. show break.

Gubitak kapacitivnosti i kvar pod naponom provjerava se kontrolom koja je serijski povezana sa kondenzatorom u mreži. Lampa treba da svetli punim intenzitetom ili jedva (struja kroz kondenzator od 1 µF na naponu od 200 V 50 Hz je približno 30 mA). Ako kontrola uopće ne svijetli, to je gubitak kapaciteta. Ako gori pri punoj toplini, onda je kvar pod naponom.

Ventilator, tajmer i grijač

Ovo trojstvo čini specifičnu Ahilovu petu No Frost frižidera, što, inače, ne isključuje pojavu „jednostavnih“ kvarova u njima. Ali prvo morate odlučiti gdje je ta specifičnost u vašoj.

Ventilator je dostupan za pregled iz zamrzivača. Može biti otvoren (poz. 1 na slici) ili skriven ispod poklopca, poz. 2. U frižideru sa elektronskom kontrolom, zamrzivač obično nema uklonjive ploče. Tada je tajmer elektronski, u općoj upravljačkoj jedinici (crvena strelica na poziciji 1). Bolje je ne ići tamo bez posebnog znanja i iskustva.

Ako je tajmer elektromehanički, onda općenito postoje 2 opcije: tip Samsung i tip Whirlpool. U Samsung klonu, nakon uklanjanja rešetkaste ploče u zamrzivaču, vidljivi su i ventilator i, desno od njega, tajmer (crvena strelica na stavci 3). U Virpulov dizajnu ispod kanala za hladni zrak nalazi se prazna uklonjiva ploča, a ispod nje s desne strane je tajmer (crvena strelica na poziciji 4 i opći termostat (zelena strelica na istom mjestu).

Trebali biste odmah pokušati prstom okrenuti propeler ventilatora. Ako je zategnut ili zaglavljen, na osovini će biti plastični čep sprijeda ili pozadi; možda ispod naljepnice kompanije. Naljepnicu nije potrebno odmah kidati, samo je protrljajte prstom tako da čep postane vidljiv.

Nakon što smo uklonili utikač, naći ćemo čeličnu ili plastičnu podlošku. Čelik se može ukloniti posebnim alatima ili kliještima za patke kljune sa oštrim krajevima. Plastični se rastavlja i uklanja parom igala za šivanje. Ispod split podloške nalazit će se 1 ili nekoliko običnih teflonskih, potrebno ih je ukloniti pincetom i sačuvati.

Sada možete ukloniti rotor sa impelerom, očistiti kanal osovine i samu osovinu i podmazati je. Niskotemperaturno mazivo je potrebno na -(35-45) ili niže. Drugi će se na ovom mjestu zgusnuti. Nakon ponovnog sastavljanja frižidera, frižider se proverava, možda je problem bio začepljen ventilator.

Odjednom morate ići dalje, moraćete da otvorite frižider sa leđa. Ventilator se uključuje kroz neku vrstu crne kutije. Ako je 220 V, onda je to zaštitnik od prenapona, ako je niskog napona, to je malo prekidačko napajanje, poput telefonskog punjača, samo za drugačiji napon i snažnije. Da biste provjerili, trebate spojiti ventilator na njegove standardne uske terminale i primijeniti mrežu na standardne široke terminale (prikazano crvenim strelicama u stavci I na Sl.).

Ne vrti se? Možda je sam ventilator u redu, ali problem je u kutiji. Onda pogledajmo: No Frost hladnjaci najčešće imaju i ventilator kompresora. Možda je drugačija, ali njena „kutija“ je gotovo sigurno istog tipa kao i ona sumnjiva, što se može utvrditi po natpisima na njihovim pločicama. Zamenimo „kutije“ i konačno se uverimo šta i kako se dešava sa ventilatorom.

Sljedeći korak je termalni okidač za pokretanje tajmera i grijača. Nalaze se u odjeljku isparivača u blizini (zelena strelica na poziciji II). Termokontrolne utičnice se obično postavljaju sa strane (označene crvenom bojom i crvenom strelicom). Grejač slobodno visi u odvojivom plastičnom kućištu (stavka 2 u tački III), a termički pečat je zalijepljen na isparivač, stavka 2. 3 tamo.

Prvo uklanjamo grijač iz konektora i pozivamo tester, trebao bi pokazati kratki spoj, tj. nulti otpor. Ne - potreban vam je novi grijač, za jednokratnu upotrebu. Ali prvo morate provjeriti grijaći element isparivača na kvar.

Zatim skupljamo sve rastavljeno, s isključenim hladnjakom, zatvaramo utičnice za termičku kontrolu žičanim kratkospojnikom i pokušavamo uključiti hladnjak. Trebalo bi da radi nenormalno, u kratkom ciklusu, jer... Tajmer počinje odmah. Alternativa je da isključite kompresor, uključite frižider u rastavljenom stanju i poslušate tajmer; trebalo bi da čujete lagano zujanje motora. Da - to je termički problem. Vrlo rijetko pokvari, ali se ne može popraviti, morate kupiti zamjenski. I - pažnja! – nemamo više od 3-4 sekunde da provjerimo termalni krug zatvaranjem ispitnih utičnica, inače će podešavanje tajmera poći po zlu!

Da li je tajmer zujao? Pa, ništa drugo nije ostalo. Ali sada, iz gore navedenog razloga, ponovo postoji fokus i pažnja. Ako pročitate prethodni, onda vam je jasno da tajmer nema povratne veze sa drugim čvorovima. On glupo baca i baca kontakte dok mu je motor pod naponom. Nasumično podešavanje pokvarenog tajmera je duga i bolna procedura, ali čak i ako majstor to preduzme, učinit će to iz srca. Njegovo.

Poklopac tajmera može se lako ukloniti, ali prije nego što to učinite, trebate označiti boje odgovarajućih žica na njegovom tijelu markerom, poz. IV. Otvarajući tajmer, vidjet ćete zupčanik, bregasti doboš i kontakte, poz. V. Ovdje je moguće da je jedan od zupčanika zaglavio, ili da se brega zaglavi ispod pokretnog kontakta. U potonjem slučaju, grijaći element isparivača će se grijati cijelo vrijeme, ali je to teško odrediti dodirom iz nesastavljenog hladnjaka, grijaći element je male snage.

Zupčanik tajmera provjerava se pomicanjem zupčanika jedan po jedan pomoću tankog ravnog odvijača. Morate se kretati pažljivo, okrećući zupčanike za najviše 1 zub. Po pravilu se iz glavčine nekog zupčanika istisne zrnca prašine i zupčanik oživi. Ako je odmah jasno da su pogrešni kontakti zatvoreni, onda se na isti način ekscentrično gura iz mrtve tačke. Samo ga treba pregledati pod lupom - da li je istrošen? Je li se polizalo, jesu li kontakti izgrizli žljeb? Ako jeste, onda morate promijeniti tajmer; nakon pokretanja hladnjaka, u sljedećem ciklusu odmrzavanja, kamera će se ponovo zaglaviti.

Frižider je skup uređaja koji su neophodni za formiranje rashladnog ciklusa. Kao rezultat, temperatura u komori se smanjuje i održava se na ovom nivou određeno vrijeme. Generalno, teško je zamisliti naš život bez frižidera. Ali svi su različiti, kako po principu rada tako i po dizajnu. Hajde da pričamo o tome kako funkcioniše frižider. DIY popravke su ono na što ćemo se fokusirati u ovom članku.

Opće informacije i koncepti

Radna tvar, u našem slučaju freon, ključa na niskim temperaturama. Princip rada bilo koje rashladne opreme zasniva se na ovom efektu. U isto vrijeme, freon apsorbira toplinu iz okoline. Postoji zatvorena komora. U fabrici se puni do određenog nivoa rashladnim sredstvom (freonom). Tokom rada opreme, njegova količina je konstantna ako je komora zapečaćena. Kako se temperatura smanjuje, mijenja se samo fizičko stanje rashladnog sredstva: prelazi iz tekućine u paru, a zatim natrag u tekućinu. Općenito, hladnjak, čiji ćemo popravak razmotriti vlastitim rukama, vrlo je složen dizajn. Možda se čini da je malo vjerovatno da ćete ovdje moći sami popraviti bilo koju komponentu, ali u stvari to nije slučaj. Ako pogledate, postoje tipični kvarovi koji se najčešće događaju. Kućni majstori su odavno shvatili šta je šta i podijelili to s drugima.

Dijagnostika opreme

Slažete se, prije nego što odete da rastavite hladnjak, morate riješiti problem. Ponekad uopće nije potrebno ukloniti motor-kompresor, jer problem može biti negdje drugdje. Dakle, dijagnoza je prva stvar koju treba da uradite. Ovdje praktično nema poteškoća. Ako se oprema ne smrzava ili smrzava, ali ne stvara dovoljno nisku temperaturu za pohranjivanje hrane, tada treba obratiti pažnju na kršenje regulacije ili na kompresor. Smanjenje pritiska i curenje freona je sasvim moguće.

Ako se oprema jednostavno ne uključi, postoji nekoliko opcija za rješavanje problema. Na primjer, postoji trivijalan problem, a to je nedostatak snage. Dovoljno je zamijeniti kabel, utikač ili utičnicu i sve će biti u redu. U drugim slučajevima, problem leži u kvaru termostata ili druge opreme. U osnovi, više nećemo govoriti općenito o tome šta je hladnjak. Popravke uradi sam nešto što svakako vrijedi spomenuti.

Šta učiniti ako se oprema ne uključi?

Počećemo sa možda najčešćim problemom. Kao što je gore navedeno, postoje trivijalni slučajevi kada se utikač ispadne ili je kabel savijen. Ali to se dešava veoma, veoma retko. Slažem se, frižider stoji i stoji - i odjednom su miševi odžvakali kabl. Takav scenario je malo verovatan. I ovo se neće dobro završiti za miševe. Stoga takve slučajeve nećemo razmatrati.

Problem koji se javlja prilično često, ali ga nije tako lako dijagnosticirati jesu problemi s električnom mrežom. Za normalan rad rashladne opreme potreban je mrežni napon od najmanje 190-220 V. Ako je, recimo, zbog kvara na liniji napon manji od dozvoljenog, hladnjak se jednostavno neće moći pokrenuti. Ovaj problem se može riješiti ugradnjom stabilizatora. Ako imate voltmetar kod kuće, uključite ga u utičnicu i očitajte. Ovaj slučaj ne treba smatrati kvarom, jer se aktivira zaštitni mehanizam.

Ako sve drugo ne uspije

Vrijedi napomenuti da popravak hladnjaka "Atlant", "Stinol", "Indesit" i drugih popularnih modela može biti potreban i iz sljedećeg razloga. Činjenica je da takva oprema ima posebno dugme za odmrzavanje. Često ne uspijeva ili ne uspijeva iz drugih razloga. U svakom slučaju, to dovodi ili do činjenice da nije moguće odmrznuti, ili, obrnuto, nemoguće je otkazati odmrzavanje. U svakom slučaju, rješenje problema je zamjena oštećenog dugmeta. Da biste to učinili, morate ukloniti stari, što se može učiniti s minimalnim skupom alata, i instalirati novi.

Svi kupujemo rashladnu opremu sa očekivanjem da će raditi dosta dugo. Ovo se često dešava. Ali jednog dana primećujemo nedostatak hladnoće u ćeliji. Moguće je da su tokom mnogo godina upotrebe kontakti oksidirali i da ih je potrebno očistiti.

Provjera električnih kola

Kao što je gore navedeno, ako je oprema bila u upotrebi predugo i njeni terminali su bili izloženi određenom stepenu vlage, onda je vjerovatno da su priključci oksidirali i ne ostvaruju električni kontakt. U ovom slučaju, dovoljno je izvršiti osnovno čišćenje terminala, nakon čega će se rad vratiti.

Kako bismo brzo otkrili problem, potrebna nam je električna shema hladnjaka. Uz njegovu pomoć vršimo testiranje opreme. Ako se ispostavi da je startni relej neispravan, onda ga nema smisla popravljati. Preporučljivo je odmah kupiti novi i instalirati ga na mjesto starog. Ali obratite posebnu pažnju na pozicioniranje. Prije zamjene releja provjerite otpornost namotaja motora. Ako dođe do prekida, mora se eliminirati i tek tada ugraditi startni relej.

Popravka frižidera "Indesit", "Atlant" i dr

Vrijedi napomenuti da približno iste probleme imaju hladnjaci domaće proizvodnje, kao i oni iz susjednih zemalja, recimo ukrajinski ili bjeloruski. U većini slučajeva problem je što se frižider ili ne smrzava ili se previše smrzava. Srećom, popravka frižidera "Atlant", "Indesit", "Biryusa" i drugih obavlja se gotovo identično.

Dakle, u većini slučajeva problem povezan s nedostatkom hladnoće u komori pojavljuje se zbog curenja freona iz kompresora. U pravilu se takvo curenje može primijetiti okom. Ako to nije bilo moguće, postupite na sljedeći način. Freon ispumpavamo kroz posebnu cijev na kompresoru (obično je zapečaćena). Umjesto toga, pumpamo zrak pod niskim pritiskom. Šištanje zraka iz otvora može brzo identificirati curenje. Ovdje će vam trebati lemilica, jer ne postoji drugi način da se nosite s rupom u cijevi. Nakon što je sve urađeno, možete ispumpati freon nazad, uvijek u potpunosti.

Zamena termostata u frižideru

Nedostatak hladnoće u komori može biti i zbog neispravnog releja. Da bismo provjerili da li je to slučaj, postupimo na sljedeći način. Režemo žice koje vode od utikača do releja i od releja do frižidera. Nakon toga ih zatvaramo zajedno. Ako oprema počne da radi, onda smo pronašli problem i možemo ga popraviti. Radovi na popravku u ovom slučaju obično su ograničeni na zamjenu starog termičkog releja novim. U ovome nema ništa komplikovano. Ali električni krug hladnjaka bit će vrlo koristan. Prvo to proučite pa tek onda na posao. Općenito, gotovo sva oprema se popravlja na isti način. Relej se nalazi na jednom mestu u svim modelima, kako domaćim tako i stranim. Ali popravak Indesit hladnjaka zbog slabljenja mraza u komori u većini slučajeva je povezan sa smrzavanjem kanala koji služe za dovod i odvod zraka. U tom slučaju će vam pomoći redovno odmrzavanje.

Šta učiniti ako hrana nije zamrznuta?

Često se dešava da dijagnostika ne otkrije nikakve greške. Ali ne zato što su skriveni negdje duboko, već zato što sa tehničke strane zaista ne postoje. Često problemi sa zamrzavanjem hrane su to što kompresor radi dobro, ali još uvijek nema dovoljno hladnoće u komori. Često se takve tegobe javljaju u opremi koja je u upotrebi nekoliko godina. Problem je ovde najverovatnije u gumenim zaptivkama između vrata i kamere. Dešava se da ne zaptive rashladni prostor kako treba, zbog otvora dolazi do smanjenja pritiska i curenja hladnoće koju proizvodi kompresor. Popravak kućnih frižidera u ovom slučaju je prilično jednostavan i brz. Idemo u trgovinu i kupujemo nove gumene konture. Uklanjamo stare i postavljamo nove. Možete koristiti ljepilo ili epoksidnu smolu da ih posadite. Nakon što to učinite, problem bi trebao biti riješen i vaša hrana će uskoro biti zamrznuta.

Je li previše hladno?

Kako se ispostavilo, često je potrebno popraviti kućne frižidere koje su majstori pogrešno podesili. Pojednostavljeno rečeno, fabrički temperaturni režim je narušen, a u rashladnoj komori više neće biti uobičajena +2 stepena, već -2. U ovom slučaju, nema potrebe tražiti novi kompresor za hladnjak i kriviti ovaj element za sve nevolje, jer je najčešće stvar potpuno drugačija. Relej je problem. Nažalost, nije moguće sami izvršiti rad na podešavanju, pa će vam trebati stručnjak. Ali, kako praksa pokazuje, promjena temperature se ne događa odmah, već nakon određenog perioda rada opreme. Ovo ukazuje da je element otkazao i da tvorničke postavke nemaju nikakve veze s tim. Ali ako smo promijenili relej hladnjaka, a to nije pomoglo, onda je stvar nešto ozbiljnija.

O uklanjanju buke i vibracija

Do efekta jakog smrzavanja može doći i zbog curenja rashladnog sredstva. To se događa izuzetno rijetko, jer se često kompresor počinje smrzavati gore, ali ipak se u nekim slučajevima opaža sličan fenomen. Ali već smo shvatili da je u ovom slučaju potrebno tretirati kompresor za hladnjak, uopće ga nije potrebno mijenjati.

Postoje i drugi problemi koji značajno pogoršavaju performanse opreme, ali nisu kritični i mogu se riješiti vlastitim rukama. Na primjer, buka i zveckanje tokom rada ukazuju na to da je rashladna jedinica nepravilno instalirana i da električni motor ne može normalno funkcionirati. Ovaj problem ne treba uzimati zdravo za gotovo, jer su moderni modeli gotovo potpuno nečujni. Uklanjanje viška buke i vibracija je jednostavno. Uzimamo nivo zgrade i na njega postavljamo opremu.

Druge greške

Još jedan čest uzrok kvarova je da je zaštitni relej frižidera pogrešno postavljen. U tom slučaju mora biti pravilno instaliran, prema dijagramu. Inače, isto važi i za startni relej koji radi na principu grejanja ploča i gravitacije. Jedinica se mora instalirati striktno prema uputama. Instalirajte ga naopako i biće problema. To čak može dovesti do oštećenja kompresora, koji nije baš jeftin za zamjenu.

Ako se pojavi neugodan miris, to također ukazuje na tehnički kvar. Često je problem što se nakon nekog vremena odvodna cijev začepi. Čišćenje cijevi je brzo i jednostavno. Da biste to učinili, možete ga ispuhati komprimiranim zrakom ili ga oprati. Nakon što ovo uradite, problem bi trebao biti otklonjen.

Teško, ali moguće

Tako smo shvatili kako hladnjak radi i kako se obnavlja u slučaju kvara. Popravke uradi sam kod kuće moguće su u većini slučajeva. Želim još više da kažem: ponekad je jednostavno potrebno raditi takve stvari. Na taj način možete steći dragocjeno iskustvo koje možete koristiti u budućnosti. Naravno, postoje razne modifikacije i generacije rashladne opreme. Jednokomorni, dvokomorni itd. Svi se međusobno razlikuju. Ali princip rada takve tehnologije uvijek je isti. Ovo je kompresor koji cirkuliše rashladno sredstvo kroz krug. Istovremeno se pomoću automatizacije održava konstantna temperatura. Postoji i sistem cijevi kroz koje prolazi zrak. Ako se jedan od njih začepi, prisilna cirkulacija postaje otežana, zbog čega nastaju različiti problemi.

Zaključak

Općenito, ako koristite stabilizator napona, onda ne bi trebalo biti električnih problema. Ako prašina ili metalne čestice uđu u kompresor, morat ćete ga zamijeniti. U ovom slučaju, malo je vjerovatno da će pranje i čišćenje pomoći. Ovdje je situacija slična kao kod klima uređaja.

Dakle, ovo je sve što se može reći o frižideru. Popravke vlastitim rukama često nisu jako teške; glavno je da se uhvatite posla, imate dijagrame pri ruci i pažljivo postupate.

Frižider obavlja lavovski dio posla na proizvodima za domaćinstvo. Zbog stalnog hlađenja, ovaj uređaj može uvelike olakšati život i donijeti opipljivu udobnost. Zbog toga, u slučaju bilo kakvog kvara, mnogi obični ljudi bezglavo žure stručnjacima ili kupiti novu jedinicu. Ali sami popravak frižidera, koji može značajno uštedjeti vaš budžet, može riješiti problem.

Dizajn i princip rada frižidera

Da biste popravili hladnjak, morat ćete razumjeti princip njegovog rada. Prvo pogledajte električni dijagram koji objašnjava kako uređaj radi.

Šematski dijagram frižidera

Pogledajmo notaciju na njemu:

  • termostat;
  • dugme za prisilno odmrzavanje;
  • relej termičke zaštite (uključuje kontakte 3.1 i bimetalnu ploču 3.2);
  • elektromotor koji pokreće rad (sastoji se od radnog namotaja 4.1 i startnog namotaja 4.2);
  • (uključuje 5.1 igle i 5.2 kalem)

Kada su kontakti termostata i dugmeta za odmrzavanje zatvoreni, napon se dovodi preko termičke zaštite i releja za pokretanje na elektromotor. U trenutku pokretanja struja u radnom namotu je nesrazmjerno velika, kada teče u zavojnici 5.2, kontakti releja se prebacuju. Nakon toga, početni namotaj 4.2 se zatvara preko kontakata 5.1 startnog releja, smanjujući trenutnu vrijednost u početnoj fazi. Kada se trenutno opterećenje radnog namotaja smanji, startni relejni svitak oslobađa kontakte, a protok struje kroz početni namotaj prestaje. U slučaju prekomjernog zagrijavanja sistema ili pri velikim strujama, aktivira se relej termičke zaštite, čime se sprječava pregrijavanje i naknadni požar.


Kompresor pokreće rashladni plin kroz sistem cijevi i kapilara. Čiji se unutrašnji dio naziva isparivač, zbog sniženog tlaka plin isparava i toplinska energija se apsorbira unutar komore. Nakon toga, rashladno sredstvo iz cijevi isparivača prelazi u vanjski krug kondenzatora, gdje se toplinska energija pretvara u zagrijavanje zraka u kuhinji, a sam plin se ukapljuje. Tečnost se ponovo upumpava u isparivač, gde apsorbuje toplotu i pretvara se u gas, završavajući ciklus.

Dijagnostika greške

Većina kvarova može se identificirati u ranim fazama: to uključuje nekarakteristične zvukove, odstupanja od normalnog rada, pojavu mirisa paljevine i druge. Pravovremeni odgovor u dijagnostičkom ključu uređaja omogućava vam da izvršite sve popravke hladnjaka po niskoj cijeni. Ignoriranje takvih signala može dovesti do pogoršanja kvara s daljnjim kvarom glavnih komponenti, što će dovesti do značajnih troškova za velike popravke. Cijeli dijagnostički proces temelji se na specifičnim kvarovima ili parametrima koji im prethode.

Na primjer, ako ne možete uključiti hladnjak, trebali biste započeti dijagnosticiranje problema provjeravanjem prisutnosti napona u električnoj utičnici, zatim provjerom ispravnosti električnog utikača, kabela za napajanje, stanja releja i motora kompresora. Da biste riješili problem, ne morate zgrabiti prvi dio na koji naiđete.

Pregled uobičajenih kvarova

Da biste otklonili kvarove koji se javljaju u rashladnim jedinicama, potrebno je minimalno razumijevanje najčešćih kvarova. Budući da je samostalna popravka jednostavno nemoguća bez adekvatnog odgovora na nastali problem, detaljno proučite razloge zbog kojih nastaju određene situacije.

Frižider curi

Može biti uzrokovano mehaničkim oštećenjem kućišta, uništavanjem sloja toplinske izolacije i, kao rezultatom, kršenjem temperaturnog režima. U tom slučaju na mjestu oštećenja stvara se kondenzacija koja teče niz hladnjak. Da biste riješili problem, potrebno je obnoviti termoizolacijski sloj i zakrpati rupu.

Frižider se smrzava i pojavljuje se mraz

Ako prilikom otvaranja vrata vidite zaleđeni sloj mraza i smrznutu hranu, onda bi ova situacija mogla nastati ako:

  • Nivo hlađenja je postavljen previsoko i potrebno ga je podesiti;
  • Neispravnosti sa kompresorskom jedinicom itd.;
  • Brtva vrata ne prianja čvrsto, što može biti posljedica gubitka elastičnosti;
  • Termostat je pokvario i treba ga zamijeniti;
  • Vrata se ne zatvaraju u potpunosti jer je rashladna komora pretrpana.

Za provjeru nepropusnosti vrata u tvornici koriste posebnu metalnu sondu, koja se kod kuće može zamijeniti trakom papira. Na mjestu gdje papir prodire ispod magnetne trake dolazi do usisavanja zraka izvana, što uzrokuje taloženje leda i intenzivnije hlađenje.

Frižider se uključuje, ali se ne smrzava i ne hladi

Ovaj problem može nastati zbog:

  • Neispravnost ili postavljanje režima hlađenja na minimum;
  • Neuspjeh podešavanja složenih elektroničkih upravljačkih jedinica u modernim modelima;
  • Nasumični početak odmrzavanja, što zahtijeva potpuno odmrzavanje hladnjaka i ponovno uključivanje;
  • Iznenadno punjenje dvokomornih frižidera velikim količinama hrane koju nema vremena da se ohladi;
  • Curenje rashladnog sredstva, u kojem slučaju morate hitno pronaći mjesto oštećenja i popraviti ga;
  • Neispravnost motora kompresora ili začepljenje cijelog rashladnog sistema.

Frižider se neće uključiti

Ako dođe do takvog problema, provjerite kontinuitet električnog kruga. U ovom slučaju, sljedeći mogući uzroci kvara:

  • Kućanski aparati nisu uključeni u utičnicu, u mreži je nedovoljan napon ili je utičnica neispravna;
  • Potrebno je provjeriti integritet utikača i kabela;
  • Kvar releja ili elektromotora.

Moderni hladnjaci Atlant, Samsung i drugi možda se neće uključiti zbog kvarova u upravljačkoj jedinici. Kod kuće je prilično teško otkriti takve probleme.

Dugotrajan rad bez gašenja

U normalnom načinu rada čujete aktivan rad 10 - 20 minuta. Zatim bi se trebao isključiti do sljedećeg ciklusa. U suprotnom dolazi do brzog trošenja rotirajućih elemenata. Uzrok problema može biti:

  • Vrata koja nisu dobro zatvorena ili vrući vazduh iz okoline, zbog čega se kod ovih kućnih aparata ne postiže potreban nivo temperature;
  • Uređaj radi u režimu ultra-jakog zamrzavanja, ali takav rad ne može trajati duže nego što je propisano fabričkim uputstvima;
  • Termalni elektronski senzor je pokvario;
  • Freon curi iz sistema za hlađenje.

Povećan nivo buke

Za ispravan rad jedinice, njegovu ugradnju treba izvesti na nivou zgrade i na čvrstoj podlozi. Ako ovi zahtjevi nisu ispunjeni i hladnjak se ljulja, pojavit će se strana buka tokom rada.

Ako je instaliran sigurno, zvuk može doći iz kućišta kompresora, dodirujući stražnji zid cijevi, kontakte zaštitnog releja ili ventilatora isparivača. Da bi se eliminisale takve situacije, potrebno je prilagoditi rad odgovarajućih elemenata.

Nema osvetljenja kada su vrata otvorena

Ako sijalice u frižideru ne svetle, to znači da su možda otkazale i same rasvete i dugme alarma o stanju otvaranja/zatvaranja vrata.

Poseban razlog može biti nedostatak struje iz električne mreže. Stoga, prije nego što počnete popravljati hladnjak, morate se uvjeriti da je napon doveden na uređaj.

Unutar ili ispod dna frižidera ima vode

Takav incident se može pokazati kao lokva ispod frižidera ili kao nakupljanje vode u komori. U većini slučajeva to je uzrokovano sljedećim razlozima:

  • Privremeno koje niste primijetili;
  • Neko je stavio toplu ili nedovoljno ohlađenu hranu u komoru;
  • Začepljen odvod ili cijevi u sistemu sa isparivačem koji plače;
  • Vrata koja nisu dobro zatvorena;
  • Neprikladni ambijentalni uslovi (potrebna je ventilacija prostorije, usklađivanje standarda sa zahtjevima postrojenja).

Gornja lista kvarova je relevantna za situacije u kojima uređaj održava temperaturu hlađenja. Ako se ne smrzne, razlog su drugi faktori.

Pojava neprijatnog mirisa

Osim prirodnih faktora u vidu proizvoda specifičnog mirisa, pokvarenog posuđa i neopranih zidova frižidera, neugodan miris može nastati zbog izgaranja plastike, električnih kontakata, izolacije itd. Ako je u prvom slučaju dovoljno biti na oprezu, onda u drugom postoji stvarna opasnost od velikog kvara ili čak požara.

Crveno svjetlo je upaljeno

Označava da se dogodio jedan od tri kvara:

  • Termostat je neispravan;
  • Problemi pri pokretanju kompresora;
  • Curenje freona.

Bez obzira na razlog, popravke ne treba odlagati.

Korak po korak uputstva za popravku komponenti i sistema frižidera

Nakon što utvrdite uzrok problema, možete ga početi otklanjati. Razmotrite najčešće opcije.

Rješavanje problema s termostatom

Ovisno o konkretnom modelu, termostat može biti smješten i unutar hladnjaka i izvana. S unutarnjom lokacijom, dovoljno je ukloniti gumb za kontrolu temperature i ukloniti kućište termostata.

U frižiderima Samsung, LG i drugih stranih brendova možete provjeriti i termostat ispod ploče da li smanjuje i povećava temperaturu hlađenja. Ali nalazi se na vanjskoj strani komore. Za određivanje funkcionalnosti trebat će vam:

  • Isključite se iz mreže;
  • Potpuno odmrznite;
  • Uključite hladnjak za maksimalno zamrzavanje, stavite termometar unutra i pričekajte nekoliko sati; ako uređaj ne pokazuje 5 - 7 ° C, zamjena je neizbježna.

Da biste popravili frižider, potrebno je samo da kupite rezervni deo i ugradite novi koji će zameniti neispravan deo.

Pronalaženje curenja i zamjena rashladnog sredstva

Curenje se može otkriti na nekoliko metoda:

  1. Rastvor sapuna - dostupan u slučaju malog curenja i prisutnosti pritiska tečnog rashladnog sredstva u sistemu. Ovo omogućava pristup svim cijevima - uklanja se zaštitni poklopac kućišta, a isparivač se odleđuje. Tamo gdje plin izlazi, otopina sapuna će se zapjeniti.
  2. Boja - koristi se tamo gdje pritisak u krugu ne dozvoljava upotrebu otopine sapuna. Tečnom freonu se dodaje boja i pušta u sistem, nakon čega se na mjestu curenja pojavljuje karakteristična boja.

Prije ispumpavanja novog plina iz sistema, ostaci se prvo uklanjaju vakuum pumpom, a ako se otkriju blokade, vrši se dodatno čišćenje. Nakon toga se vrši dopuna goriva. Stručnjaci preporučuju izvođenje ove procedure bez curenja svakih 3 do 5 godina.

Kvar releja termičke zaštite

Ako je normalan rad temperaturnog osigurača poremećen, hladnjak se može prerano ugasiti, što predstavlja opasnost od pregrijavanja motora. Da biste popravili, morat ćete ukloniti relej i rastaviti njegovo tijelo; ako je razlog zaglavljena šipka, problem možete riješiti sami; ako je namotaj oštećen, morat ćete promijeniti cijeli dio.

Zamjena neispravnog kompresora

U ovom slučaju, za popravak je potrebno:

  • Isključite frižider;
  • Nagnite kompresor i pokrenite kompresor nekoliko minuta;
  • Ventil za probijanje je pričvršćen na filter sušač, spojite cilindar na ventil i zategnite ventil za probijanje i otvorite ga na pola minute;
  • Umjesto cijevi za punjenje, lemite bakrenu cijev;
  • Napravite rez na kapilarnoj cijevi;
  • Uklonite stari kompresor i postavite čepove na usisne i ispusne otvore;
  • Ugradite novi kompresor i zalemite ga, pažljivo provjerite kvalitetu lemljenja.

Uklanjanje zvukova zveckanja kompresora

Buka kompresora može biti uzrokovana labavim prianjanjem metalnih elemenata ili, obrnuto, prevelikom blizinom određenih elemenata, što uzrokuje sudar i zveckanje.

Za popravke potrebno je dobro pričvrstiti kućište; u slučaju labavih zatvarača koristite podloške za čvrsto prianjanje i zatezanje.


Slika 4. Podešavanje montaže kompresora (prikazano strelicama)

U slučaju približavanja drugim elementima, potrebno je sam uređaj podesiti u suprotnom smjeru ili pažljivo saviti cijevi ako je nemoguće pomaknuti kompresor.

Zamjena sijalica

Da biste izbjegli električne ozljede, isključite frižider. Zatim otvorite vrata i provjerite u kakvom je stanju rasvjetni uređaj, na primjer, u Indesit frižiderima sijalica se može jako zagrijati, pa pričekajte dok se potpuno ne ohladi.

Da biste to učinili, nije potrebno koristiti istu lampu, ali možete pronaći alternativnu zamjenu, ali prema vrsti: žarulja ili halogena. Snaga lampe ne bi trebalo da prelazi 30 W. Ali prije zamjene vrijedi provjeriti napon u utičnici, jer razlog možda uopće nije u lampi.

Rješavanje problema sa senzorima temperature

Ovaj dio je dizajniran za regulaciju brzine rada kompresorske jedinice. Ako ne uspiju, hladnjak neće moći održavati željenu temperaturu. Često se takav kvar događa u Nord hladnjacima, oni sadrže nekoliko takvih elemenata odjednom.

Ali nećete ih moći sami rastaviti i popraviti kod kuće, pa će nakon uklanjanja senzora morati biti potpuno zamijenjen.

Čišćenje drenažnog sistema

Postoje dvije mogućnosti postavljanja cijevi - izvan tijela i ispod njega. U prvom slučaju čišćenje je prilično jednostavno: izvadite cijev i isperite je u vrućoj vodi, otpuštajući sve nakupljene začepljenja ako je moguće.

Ako je nemoguće ukloniti cijev, pokušajte je očistiti četkom koja se nalazi u kompletu. Ako pokvari, za popravke se koristi metalna žica, prethodno brušena. Nakon čišćenja cijevi, mora se isprati vodom.


Poravnanje vrata

Da biste podesili položaj, morate doći do točke pričvršćivanja, na primjer, kod LG hladnjaka morat ćete ukloniti zaštitnu traku; u drugim modelima, vijci mogu biti u javnom vlasništvu. Nakon odvrtanja, uklonite vrata, postavite podloške u potrebne čvorove i postavite vrata na svoje mjesto. Ako ih ima, sastavite ukrasne strukture obrnutim redoslijedom.

Kvar kontrolne ploče

Karakterizira ga potpuna tišina hladnjaka, unatoč činjenici da je strujni krug u potpunosti operativan. Upravljačka ploča je jedan od najsloženijih uređaja i jedan od najskupljih. Zamjena u servisu koštat će tri puta više, pa je bolje da popravke obavite sami. Za ovo:



Najčešće se kondenzatori pokvare zbog stalnih skokova napona, pa je kako biste spriječili takve popravke u budućnosti, bolje spojiti hladnjak preko stabilizatora. Lokacija instalacije može se razlikovati od kompanije do kompanije, tako da prvo morate proučiti dijagram hladnjaka.

Defekt isparivača

Očituje se slabim smrzavanjem, pojavom snježnog kaputa ili brzim kvarenjem hrane. Nastaje zbog oštećenja ili uništenja zidova isparivača, kako zbog prirodnih procesa, tako i od izlaganja oštrim predmetima.

Osim zamjene kondenzatora i isparivača kod kuće, možete ugraditi dodatni kako ne biste rizikovali da pokvarite brtvu zamrzivača. Osim toga, možete pokušati popraviti postojeći isparivač ako vam se to čini primjerenim. U bilo kojoj od opcija popravka, rashladno sredstvo se ispušta iz rashladnog sistema, a prilikom zamjene senzor isparivača se isključuje kako se ne bi oštetio tokom rada.

Zamena ili ispravljanje gumene zaptivke

Loše prianjanje brtve može uzrokovati loše zamrzavanje, konstantan rad kompresora i druge probleme. Za zamjenu uzmite odvijač i odvojite staru gumu od plastične površine. Njegovo mjesto treba dobro oprati i očistiti od ostatka ljepila i starog zaptivača. Za zamjenu brtve potrebno je uzeti novu traku i umetnuti je u odgovarajući žlijeb na vratima.

Dodatnu fiksaciju osigurava silikon ili poliuretanska pjena, a korištenje ljepila u tu svrhu je potpuno nepraktično.

Zamjena pregorelog temperaturnog osigurača

U većini slučajeva do pregaranja dolazi zbog pregrijavanja elementa za odleđivanje isparivača. Nalazi se u odjeljku zamrzivača; da biste provjerili njegovu ispravnost, samo koristite tester. Ako se otkrije otvoreni krug, temperaturni osigurač se zamjenjuje novim. Ali pored ovoga, trebali biste saznati razlog pregrijavanja grijaćeg elementa, inače će se kvar uskoro ponoviti.

Rješavanje problema sa grijačom, tajmerom i ventilatorom u NoFrost frižiderima

Sistem suvog zamrzavanja pruža brojne prednosti u odnosu na zamrzavanje kap po kap, ali one su posledica dodatnih elemenata.

Da biste dobili pristup kontaktima i filteru za napajanje ventilatora, trebate rasklopiti hladnjak. Zove se električni krug frižidera koji napaja ventilator i testira se kretanje lopatica.

Ako nema grešaka, uklonite grijač iz konektora i testirajte ga testerom. Pod uvjetom da je otpor blizu nule, možemo pretpostaviti da grijač radi, u suprotnom se mora zamijeniti.

Ako obje provjere ne otkriju nikakve kvarove, razlog je elektronski tajmer. Nepraktično je popraviti kod kuće - potpuno je zamijenjen.

Započnite popravku releja


Relej je ili uskočni ili zavrtnji. Nakon što je uklonjen, potrebno je provjeriti hod štapa, jer se može zalijepiti i ometati normalno kretanje. Stanje zavojnice provjerava tester - ako se otkrije otvoreni krug, morat ćete promijeniti sve releje. Zamjena se vrši obrnutim redoslijedom. Glavni kriterij, kako za novi dio tako i za popravljen, je nepropusnost kontakata.



Najbolji članci na ovu temu