Ljubitelji gadžeta odavno cijene pametne satove. Uprkos svojim skromnim dimenzijama i diskretnom dizajnu, oni imaju zaista ogromne mogućnosti i mnoge korisne funkcije. Pogotovo ako je u pitanju Appleov pametni sat. Apple Watch Series 1 najavljen je 7. septembra 2016. i postao je nadogradnja prvih klasičnih pametnih satova Apple brenda. Objavljeni su kao dodatak iPhone 5 seriji i novijim. Sat se ne sinhronizuje sa Android uređajima, tako da mogu se koristiti samo u kombinaciji sa iPhone-om... Koje su još karakteristike uređaja, kao i njegove prednosti i tehničke karakteristike, detaljno ćemo analizirati u našem pregledu.
| Apple Watch serija 1 | |
| Operativni sistem | WatchOS 3 |
| Kompatibilnost | iOS 8 i noviji |
| Podrška za mobilne uređaje | iPhone 5 i noviji |
| Materijal karoserije | Aluminijum |
| Materijal narukvice | Silikon |
| Boja narukvice | Bijela, kamen siva, roze pijesak, crna, tamno plava |
| Staklo | Ion-X robustan |
| Otporan na prskanje | IPX7 |
| Ekran | OLED, 1,5 ", 272 × 340 / 1,65", 312 × 390 |
| Kamera | Ne |
| Multimedija | Audio i video reprodukcija, mikrofon, zvučnik |
| Veza | Bluetooth 4.0, Wi-Fi (802.11b / g / n, 2,4 GHz), NFC |
| Senzori | Akcelerometar, žiroskop, senzor otkucaja srca, senzor ambijentalnog svjetla |
| CPU | S1P |
| Broj procesorskih jezgara | 2 |
| Ugrađena memorija | 8 GB |
| Ishrana | Ugrađena Li-Ion baterija, vrijeme rada 18 sati, dostupan magnetni kabel za punjenje |
| Dimenzije, mm | 38,6 x 33,3 x 10,5 42,5 x 36,4 x 10,5 |
| Dodatno | GPS, snimanje glasa, Apple Pay, Taptic Engine, sinhronizacija atomskog sata, tražilo kamere za iPhone 5 i novije |
Apple Watch Series 1 42mm
Dizajn i izgled kućišta
Sat je upakovan u bijelu kutiju, tradicionalnu za Apple tehnologiju, sa logom kompanije. Paket Apple Watch Series 1 uključuje sam sat u elegantnom elegantnom kućištu, punjač i adapter za povezivanje na 220 V. Unutra se nalazi i detaljno uputstvo za upotrebu.
"Pametni" satovi prve serije imaju stilski futuristički dizajn... Model je prijatan na dodir, lagan, nema oštrih uglova i hrapavosti. Kućište je izrađeno od aluminijuma (dostupne su različite boje), zadnja ploča je od kompozitnog materijala.
Bitan! Proizvođač je posebnu pažnju posvetio naramenicama: zahvaljujući raznolikosti boja, remen možete odabrati za bilo koju odjeću, događaj ili raspoloženje. Narukvice su napravljene od silikona (ako je u pitanju lagana verzija Sport narukvice za trening), ali Apple je ponudio i posebne varijacije od čelika i kože. Visokokvalitetni kožni remen će satu dati posebnu čvrstoću.
Nedostaci izgleda uključuju debljina kućišta (10,5 mm), ali to nije iznenađujuće, s obzirom na funkcionalnost modela. Po izboru korisnika nudi se sat sa ekranom od 38 mm ili 42 mm.
Kontrola
Upravljanje je ovdje implementirano u obliku dva glavna gumba. Poziva se prvo dugme kotača Digitalna kruna, a uz njegovu pomoć se obavlja gotovo sva navigacija po interfejsu gadgeta. Točak vam omogućava da se krećete kroz liste i menije, izaberete željenu aplikaciju, aktivirate ekran, skalirate sliku. Korišćenjem Digital Crown, informacije na ekranu neće biti skrivene vašim prstima, a sadržaj je lako i praktično pregledavati. Ne samo da možete okretati kotač, već ga i pritisnuti i pojavit će se početni ekran ili potrebna aplikacija. Drugo kontrolno dugme je dizajnirano da omogući/onemogući gadžet, opciju Apple pay, poziv SOS režimu, povezivanje sa drugim satom i prenos informacija.
Karakteristike ekrana
Kao što je već spomenuto, ovaj sat je predstavljen u dvije varijante: sa ekranom od 38 mm i rezolucijom od 272x340 px, kao i sa ekranom od 42 mm i rezolucijom od 312x390 px. U oba slučaja, OLED ekran je svetao, slika je jasna i kontrastna, informacije se lako čitaju. Na lageru mogućnost multitouch.
Bitan! Ekran radi na jedinstvenoj tehnologiji Force Touch, koja vam omogućava da efikasno koristite gadžet. Force Touch čini površinu ekrana osjetljivijom na pritisak. Dakle, potrebne informacije i padajući kontekstni meni će se pojaviti u zavisnosti od toga koliko ste snažno kliknuli na određenu ikonu.
Uprkos maloj veličini ekrana, ne bi trebalo biti problema sa kontrolama na dodir. Ikone su, iako male, od strane proizvođača savršeno prilagođene za pritiskanje palčevima. Takođe, radi praktičnosti, postoji funkcija za skaliranje ikone na ekranu, koja će osloboditi korisnika potrebe da cilja ili pritisne, na primjer, samo malim prstom. Ne treba da brinete o jačini ekrana: zaštićen je pouzdanim jonsko staklo Ion-X.
Za uštedu energije baterije na Apple Watch 1, ekran neće biti stalno u načinu rada... Međutim, sam ekran se pali u trenutku kada primite poziv, primite poruku ili obaveštenje, uključite alarm itd.
Savjet! Da biste aktivirali ekran, samo podignite ruku ili pritisnite mali bočni kotačić na tijelu.
Glavne funkcije
Tek što su se pojavili na policama, "pametni" satovi iz Apple-a su preko noći stekli čitavu armiju obožavatelja. Korisnici su bili privučeni ne samo zanimljivim stilskim dizajnom, već i bogatom funkcionalnošću modela. Gadget je sposoban za obavljanje mnogih korisnih radnji i može postati nezamjenjiv pomoćnik u svakodnevnim poslovima. Hajde da pogledamo ključne karakteristike Apple Watch serije 1.
Dodatne mogućnosti
Prva serija dobila je poboljšanu funkcionalnost u odnosu na ranu verziju Appleovih pametnih satova. Zabilježimo znatiželjne karakteristike gadgeta koje biste trebali znati prije kupovine.
Mnoge korisnike prije kupovine sata zanima koliko su vodootporni. Slažem se, nezgodno je otkopčati narukvicu i ukloniti dodatak svaki put kada dođe u kontakt s vodom. Apple Watch Series 1 je opremljen sa djelomična zaštita od vlage IPX7. Drugim riječima, sat je zaštićen od padova i prskanja na brojčaniku. Međutim, proizvođač ne savjetuje ronjenje pod vodom bez uklanjanja gadgeta, jer nakon toga može doći do kvara. Ali sasvim je prihvatljivo pažljivo prati ruke, trenirati dok se ne znojite i hodati po laganoj kiši koja satima blista na vašem zglobu.
Zdravstveni podaci
Uz pomoć raznih senzora (akcelerometar, žiroskop, senzor otkucaja srca), pametni sat se pretvara u univerzalni fitness tracker. Možete samostalno pratiti informacije o vašoj fizičkoj aktivnosti, pratiti dinamiku promjena otkucaja srca, izvoditi treninge, mjeriti opterećenje i snagu. Dostupna je opcija mjerenja otkucaja srca tokom hodanja, trčanja ili odmaranja, kao i procesa oporavka tokom cijelog dana. U načinu vježbanja, vaš broj otkucaja srca se izračunava dok vježbate, a zatim dok se odmarate nakon vježbanja. Na osnovu ovih podataka, Apple Watch će vam reći broj izgubljenih kalorija. Sat može dugo vremena obavijestiti vlasnika o indikatorima otkucaja srca izvan skale (za to je odgovorna stavka "Povećan puls").
Praćenje fizičke aktivnosti
Još jedno zanimljivo otkriće iz Apple-a su fitnes i vježbanje zajedno s pametnim satovima. Pomoću aplikacije Aktivnost možete postaviti ciljeve za časove i ostvariti ih. Mete su u obliku prstenova koje je potrebno zatvoriti. Ukupno postoje tri kruga: "Mobilnost" (izračunavanje kalorija sagorjenih hodanjem), "Vježbanje" (potpuno proučavanje vaše fizičke aktivnosti tokom dana), "Zagrijavanje" (prevencija sjedilačkog načina života i fizičke neaktivnosti).
Performanse i autonomija
Sat funkcioniše na osnovu razvijenog dvojezgreni procesor S1... Procesor je prilično moćan i u potpunosti osigurava stabilan rad malog uređaja.
Bitan! Interna memorija je 8 GB. Istina, gigabajti su strogo dodijeljeni za različite sadržaje: na primjer, 2 GB je dodijeljeno za zvučne datoteke, a samo 75 MB za slike.
Litijum-jonska baterija koja se ne može ukloniti je odgovorna za dugotrajan rad uređaja. Prema proizvođaču, sa punim punjenjem baterije sat će trajati oko 18 sati u aktivnom načinu rada... Međutim, recenzije kupaca tvrde da je ta brojka zapravo nešto niža. Vrijeme pripravnosti - 72 sata.
Za i protiv
Prošle su skoro dvije godine od najave satova prve serije, a na tržištu elektronike pojavile su se nove i poboljšane verzije. Isplati li se kupiti ovaj model sata, jer je po današnjim standardima malo zastario? Dakle, hajde da istaknemo prednosti i slabosti uređaja.
- kratko vrijeme rada u aktivnom načinu rada;
- slab sistem zaštite ličnih podataka;
- nemogućnost upotrebe pod vodom.
Zaključak
Gadget je definitivno pogodan za ljude koji žive u brzom tempu. Pomoći će na poslovnom sastanku, sportskom treningu, na putovanju. Karakteristike Apple Watch 1 serije 38 mm i Apple Watcha 1 serije 42 mm su gotovo identične, korisnik bira samo veličinu brojčanika. Do danas su izašle druga i treća serija pametnih satova s naprednom funkcionalnošću. Međutim, Apple Watch 1 serija je još uvijek tražena i jako voljena od strane obožavatelja brenda. To nije iznenađujuće: kombinacija kvaliteta i razumne cijene čini gadget gotovo idealnim za kupovinu.
Apple Watch Series 1 38 mm
50-ih godina započela je nova era u podvodnoj brodogradnji - korištenje atomske energije za kretanje podmornica. Nuklearni izvori energije su po svojim svojstvima najpogodniji za podmornice, jer, bez potrebe za atmosferskim zrakom ili zalihama kisika, mogu primati energiju gotovo neograničeno vrijeme i u potrebnoj količini.
Osim rješavanja problema u vezi sa produženim kretanjem u potopljenom položaju s velikom brzinom putovanja, korištenje atomskog izvora uklonilo je ograničenja u opskrbi energijom tako relativno prostranih potrošača kao što su uređaji i sistemi za održavanje života (klima uređaji). , elektrolizatori i dr.), navigacija, hidroakustika i kontrolno oružje. Otvorena je perspektiva korištenja podmornica u arktičkim regijama pod ledom. Uvođenjem nuklearne energije, trajanje neprekidnog potapanja podmornica počelo je biti ograničeno, što pokazuje dugogodišnje iskustvo, uglavnom psihofizičkim sposobnostima posada.
Istovremeno, od samog početka uvođenja nuklearnih elektrana (NPP) postali su jasni novi kompleksni problemi koji se pojavljuju: potreba da se osigura pouzdana zaštita osoblja od zračenja, povećani zahtjevi za stručnom osposobljavanjem osoblja u nuklearnoj elektrani. elektrane, potreba za razvijenijom nego za dizel-električne podmornice, infrastrukturom (baziranje, popravka, isporuka i pretovar nuklearnog goriva, odlaganje istrošenog nuklearnog goriva i dr.). Kasnije, kako se iskustvo sticalo, izašli su na vidjelo i drugi negativni aspekti: povećana razina buke nuklearnih podmornica (nuklearnih podmornica), težina posljedica nesreća u nuklearnim elektranama i čamcima s takvim instalacijama, složenost razgradnje i zbrinjavanja starih nuklearnih podmornica.
Prvi prijedlozi atomskih znanstvenika i pomorskih mornara o korištenju atomske energije za kretanje čamaca kako u Sjedinjenim Državama tako iu SSSR-u počeli su stizati krajem 1940-ih. Razmještaj praktičnog rada započeo je izradom projekata za podmornice s nuklearnim elektranama i izgradnjom kopnenih postolja i prototipova ovih postrojenja.
Prva nuklearna podmornica na svijetu izgrađena je u Sjedinjenim Državama - "Nautilus" - i ušla u službu u septembru 1954. U januaru 1959., nakon završetka testiranja, mornarica SSSR-a je pustila u rad prvu rusku nuklearnu podmornicu projekta 627. Glavni karakteristike ovih nuklearnih podmornica date su u tabeli. jedan.
Puštanjem u rad prvih nuklearnih podmornica, gotovo bez prekida, počelo je postepeno povećanje tempa njihove izgradnje. Istovremeno, nastavio se praktični razvoj korištenja atomske energije pri radu nuklearnih podmornica, traženje optimalnog izgleda nuklearne elektrane i samih podmornica.
Tabela 1
* Jednako zbiru površinskog pomaka i mase vode u potpuno napunjenim glavnim balastnim tankovima.
** Za američke nuklearne podmornice (u daljem tekstu), dubina ispitivanja, koja je po značenju blizu granice.
Rice. 6. Prva domaća serijska nuklearna podmornica (projekat 627 A)
krug nuklearnog reaktora. Uz vodu visokog stepena pročišćavanja, koja se koristila u reaktorima prvih nuklearnih podmornica, pokušano je da se u tu svrhu koristi metal ili legura metala relativno niske tačke topljenja (natrijum itd.) . Dizajneri su vidjeli prednost takve rashladne tekućine, prije svega, u mogućnosti smanjenja tlaka u primarnom krugu, povećanja temperature rashladne tekućine i, općenito, povećanja u dimenzijama reaktora, što je izuzetno važno u uslove njegove upotrebe na podmornici.
Rice. 7. Prva američka nuklearna podmornica "Nautilus"
Ova ideja je implementirana na drugoj američkoj nuklearnoj podmornici Seawolf nakon Nautilusa, izgrađenoj 1957. godine. Na njoj je korišten S2G reaktor s tekućim metalnim (natrijum) rashladnim sredstvom. Međutim, u praksi se pokazalo da prednosti rashladnog sredstva tečnog metala nisu toliko značajne koliko se očekivalo, već u smislu pouzdanosti i
Rice. 8. Prva domaća nuklearna podmornica "Lenjinski komsomol" (projekat 627)
po složenosti rada, ovaj tip reaktora je bio značajno inferioran u odnosu na reaktor sa vodom pod pritiskom (sa vodom pod pritiskom u primarnom krugu).
Već 1960. godine, zbog brojnih kvarova otkrivenih tokom rada, reaktor s tekućim metalom za hlađenje u nuklearnoj podmornici Seawolf zamijenjen je reaktorom s vodom pod pritiskom S2WA, koji je bio poboljšana modifikacija reaktora nuklearne podmornice NautiIus.
Godine 1963. u SSSR-u je u flotu uvedena nuklearna podmornica projekta 645, također opremljena reaktorom s tekućim metalnim rashladnim sredstvom, u kojem je korištena legura olova i bizmuta. U prvim godinama nakon izgradnje, ova nuklearna podmornica je uspješno upravljana. Međutim, ona nije pokazala neke odlučujuće prednosti u odnosu na nuklearne podmornice u izgradnji s reaktorima s vodom pod pritiskom. Istovremeno, rad reaktora sa tečnim metalnim rashladnim sredstvom, posebno njegovo osnovno održavanje, izazivao je određene poteškoće. Serijska izgradnja nuklearnih podmornica ovog tipa nije izvršena, ostala je u jednom primjerku i bila je u floti do 1968. godine.
Uporedo sa uvođenjem nuklearnih elektrana i opreme koja je direktno povezana s njima na podmornicama, došlo je i do promjene njihovih ostalih elemenata. Prva američka nuklearna podmornica, iako je bila veća od DPL, malo se razlikovala od njih izgledom: imala je pramčani kraj i razvijenu nadgradnju s produženom ravnom palubom. Oblik trupa prve domaće nuklearne podmornice već je imao niz karakterističnih razlika od podmornice. Konkretno, njegov pramčani kraj dobio je dobro zacrtane podvodne konture, poluelipsastog obrisa i bliskih kružnim poprečnim presjecima. Ograđivanje uvlačivih uređaja (periskopi, RPD uređaji, antene itd.), kao i otvora i osovine mosta rađeni su u obliku aerodinamične karoserije poput limuzine, pa otuda i naziv "limuzinski" oblik, koji je kasnije postao tradicionalan. za ograde u mnogim vrstama domaćih nuklearnih podmornica.
Kako bi se maksimalno iskoristile sve mogućnosti za poboljšanje taktičko-tehničkih karakteristika zbog upotrebe nuklearnih elektrana, pokrenute su studije optimizacije oblika trupa, arhitekture i dizajna, upravljivosti pri kretanju u potopljenom položaju pri velikim brzinama, automatizacija upravljanja u ovim režimima, podrška navigaciji i nastanjivost u uslovima dužeg ronjenja bez izrona.
Brojni problemi riješeni su korištenjem posebno izgrađenih eksperimentalnih i eksperimentalnih nenuklearnih i atomskih podmornica. Konkretno, u rješavanju problema upravljivosti i pogona nuklearnih podmornica, važnu ulogu je odigrala eksperimentalna podmornica "Albacore" izgrađena u SAD-u 1953. godine, koja je imala oblik trupa blizak optimalnom u smislu minimiziranja otpora vode pri kretanju. pod vodom (odnos dužine i širine bio je oko 7,4). Ispod su karakteristike podmornice "Albacore":
Dimenzije, m:
dužina ................................................ ................................................ 62.2
širina ................................................ ................................................ 8,4
Pomak, t:
površina ................................................ ................................ 1500
pod vodom ................................................ ................................ 1850
Elektrana:
snaga dizel agregata, hp s ................................................. 1700
snaga elektromotora*, hp od ................................. oko 15000
broj osovina propelera ................................................ .........................jedan
Puna brzina pod vodom, čvorovi ................................................. .33
Ispitna dubina uranjanja, m ................................................. 185
Posada, ljudi ................................................................ ................................................ 52
* Sa srebrno-cink punjivom baterijom.
Ova podmornica je nekoliko puta preopremljena i dugo je korištena za testiranje propelera (uključujući koaksijalne proturotirajuće propelere), upravljanja pri kretanju velikim brzinama, novih tipova TA i drugih zadataka.
Uvođenje nuklearnih elektrana na podmornice poklopilo se s razvojem niza fundamentalno novih vrsta oružja: krstarećih raketa (CR) za gađanje duž obale i za gađanje morskih ciljeva, kasnije - balističkih projektila (BR), sredstava dugog radarsko otkrivanje vazdušnih ciljeva.
Uspjesi u stvaranju balističkih projektila kopnenog i morskog baziranja doveli su do revizije uloge i mjesta i kopnenih i morskih oružanih sistema, što se odrazilo na formiranje tipa nuklearnih podmornica. Konkretno, CD-ovi namijenjeni gađanju duž obale postepeno su izgubili na značaju. Kao rezultat toga, Sjedinjene Države su se ograničile na izgradnju samo jedne nuklearne podmornice Halibut i dvije podmornice - Grayback i Grow-ler - s krstarećom raketom Regulus, te nuklearnih podmornica izgrađenih u SSSR-u s krstarećom raketom za uništavanje obalnih ciljeva. kasnije su pretvorene u nuklearne podmornice sa samo torpednim oružjem.
U jednom primjerku, nuklearna podmornica radarske patrole Triton, izgrađena u Sjedinjenim Državama ovih godina, dizajnirana je za rano otkrivanje zračnih ciljeva koristeći posebno moćne radarske stanice. Ova podmornica je također značajna po tome što je od svih američkih nuklearnih podmornica jedina imala dva reaktora (sve ostale američke nuklearne podmornice su s jednim reaktorom).
Prvo svjetsko lansiranje balističke rakete s podmornice izvedeno je u SSSR-u u septembru 1955. Raketa R-11 FM lansirana je sa preuređene podmornice sa površinskog položaja. S istom podmornicom, pet godina kasnije, izvršeno je prvo u SSSR-u lansiranje balističke rakete iz potopljenog položaja.
Od kraja 50-ih počeo je proces uvođenja BR na podmornice. Prvo je stvorena nuklearna podmornica male rakete (dimenzije prvih domaćih morskih balističkih projektila na tekuće gorivo nisu dopuštale stvaranje višeraketne nuklearne podmornice odjednom). Prva domaća nuklearna podmornica sa tri balističke rakete lansirane sa površinskog položaja puštena je u rad 1960. godine (do tada je izgrađeno nekoliko domaćih nuklearnih podmornica sa balističkim projektilima).
U Sjedinjenim Državama, na osnovu uspjeha postignutih na polju pomorskih balističkih projektila, odmah se krenulo u stvaranje višeraketne nuklearne podmornice uz podršku za lansiranje projektila iz potopljenog položaja. Tome je pomogao program balističkih raketa na čvrsto gorivo Polaris, koji je tih godina uspješno implementiran. Štaviše, da bi se skratio period izgradnje prvog nosača projektila, korišten je trup serijske nuklearne podmornice koja je u to vrijeme bila u izgradnji.
Rice. 9. Nuklearni podmorski nosač rakete tipa "Džordž Vašington"
sa torpednim naoružanjem "Skipjack". Ovaj raketni nosač, nazvan "George Washington", ušao je u službu u decembru 1959. godine. Prva domaća nuklearna podmornica s više projektila (projekat 667A) sa 16 balističkih projektila lansiranih iz potopljenog položaja ušla je u službu 1967. U Velikoj Britaniji, prva nuklearna raketa nosač, kreiran uz široko korištenje američkog iskustva, pušten je u rad 1968., u Francuskoj - 1974. Karakteristike prvih nuklearnih podmornica sa balističkim projektilima date su u tabeli. 2
U godinama nakon stvaranja prvih podmornica, došlo je do kontinuiranog unapređenja ove nove vrste pomorskog oružja: povećanje dometa pomorskih balističkih projektila do interkontinentalnih, povećanje brzine ispaljivanja projektila do salve. , usvajanje balističke rakete sa više bojevih glava (MIRV), koje se sastoje od nekoliko bojevih glava, od kojih se svaka može navesti na svoj cilj, povećanje kod nekih tipova raketnih nosača raketne municije do 20-24.
tabela 2
Fuzija nuklearne energije i interkontinentalnih balističkih projektila dala je podmornicama, pored njihove početne prednosti (stelt), fundamentalno novu kvalitetu - sposobnost pogađanja ciljeva duboko na neprijateljskoj teritoriji. To je nuklearnu podmornicu pretvorilo u najvažniju komponentu strateškog oružja, zauzimajući gotovo glavno mjesto u strateškoj trijadi zbog svoje mobilnosti i visoke preživljavanja.
Krajem 60-ih godina SSSR je stvorio nuklearne podmornice fundamentalno novog tipa - višeraketne podmornice - lansirne rakete za podvodno lansiranje krstarećih raketa. Pojava i kasniji razvoj ovih nuklearnih podmornica, koje nisu imale analoga u stranoj mornarici, bila je prava protivteža najmoćnijim površinskim ratnim brodovima - udarnim nosačima aviona, uključujući i one s nuklearnim elektranama.
Rice. 10. Nuklearni podmorski nosač rakete (projekat 667A)
Na prijelazu 60-ih godina, pored raketiranja, pojavio se još jedan važan pravac u razvoju nuklearnih podmornica - povećanje njihove tajnosti od otkrivanja, prvenstveno od strane drugih podmornica, te poboljšanje sredstava za rasvjetljavanje podvodne situacije kako bi se nadmašio neprijatelj u detekcija.
Zbog specifičnosti okruženja u kojem podmornice rade, smanjenje buke podmornica i domet djelovanja hidroakustičkih uređaja koji su na njima instalirani djeluju kao odlučujući faktori u problemu tajnosti i detekcije. Upravo je poboljšanje ovih kvaliteta najjače utjecalo na formiranje tehničkog izgleda koji su moderne nuklearne podmornice stekle.
U interesu rješavanja problema koji nastaju u ovim oblastima, mnoge zemlje su pokrenule dosad neviđeni program istraživačko-razvojnog rada, uključujući razvoj novih niskošumnih mehanizama i propelera, izvođenje ispitivanja serijskih nuklearnih podmornica po posebnim programima, ponovno opremanje izgrađenih nuklearnih podmornica sa uvođenjem novih tehničkih rješenja na njih i konačno stvaranje nuklearnih podmornica sa elektranama fundamentalno novog tipa. Potonji uključuju, posebno, američku nuklearnu podmornicu Tillibee, koja je puštena u rad 1960. godine. Ovu nuklearnu podmornicu odlikovao je niz mjera usmjerenih na smanjenje buke i povećanje efikasnosti sonarnog oružja. Umjesto glavne parne turbine sa mjenjačem, koja je korišćena kao motor na nuklearnim podmornicama koje su se tada gradile, u Tullibeyu je implementirana potpuna električna propulzivna shema - ugrađeni su specijalni elisni elektromotor i turbinski generatori odgovarajuće snage. . Osim toga, po prvi put za nuklearnu podmornicu korišten je hidroakustični kompleks sa sferičnom pramčanom antenom povećane veličine, au tom smislu, novi raspored torpednih cijevi: bliže sredini dužine podmornice i pod kutom od 10-12° u odnosu na njegovu dijametralnu ravan.
Prilikom projektiranja "Tillibee" planirano je da postane vodeća u nizu nuklearnih podmornica novog tipa, posebno dizajniranih za protupodmorničke operacije. Međutim, ove namjere nisu ostvarene, iako su mnoga tehnička sredstva i rješenja koja su korištena i razrađena na njemu (hidroakustički kompleks, shema postavljanja torpednih cijevi itd.) odmah proširena na serijske nuklearne podmornice klase Thresher u izgradnji 60-ih godina.
Nakon Tillibeea, izgrađene su još dvije eksperimentalne nuklearne podmornice za razvoj novih tehničkih rješenja za poboljšanje akustične tajnosti: 1967. nuklearna podmornica Jack s instalacijom turbine bez zupčanika (direktnog djelovanja) i koaksijalnim propelerima u suprotnom smjeru rotacije (slično onima koji su korišteni na torpedima) i 1969. nuklearna podmornica "Narwhal", opremljena novim tipom nuklearnog reaktora sa povećanim nivoom prirodne cirkulacije primarnog rashladnog sredstva. Ovaj reaktor će, kako se očekuje, imati smanjen nivo emisije buke zbog smanjenja snage primarnih cirkulacionih pumpi. Prvo od ovih rješenja nije razvijeno, a što se tiče novog tipa reaktora, dobijeni rezultati korišteni su u razvoju reaktora za serijske nuklearne podmornice narednih godina izgradnje.
U 70-im godinama, američki stručnjaci ponovo su se vratili ideji korištenja potpunog električnog pogona na nuklearnim podmornicama. Godine 1974. završena je izgradnja nuklearne podmornice Glenard P. Lipscomb s turboelektranom u sklopu turbinskih generatora i elektromotora. Međutim, ova nuklearna podmornica nije prihvaćena za masovnu proizvodnju. Karakteristike nuklearnih podmornica "Tillibee" i "Glenard P. Lipscomb" date su u tabeli. 3.
Odbijanje "repliciranja" nuklearnih podmornica s punim električnim pogonom ukazuje na to da dobitak u smanjenju buke, ako se dogodio na nuklearnim podmornicama ovog tipa, nije kompenzirao pogoršanje ostalih karakteristika povezanih s uvođenjem električnog pogona, prvenstveno zbog do nemogućnosti stvaranja elektromotora potrebne snage i prihvatljivih dimenzija i, kao posljedica toga, smanjenja pune podvodne brzine u odnosu na nuklearne podmornice sa turboduktorskim instalacijama, koje su bliske po stvaranju.
Tabela 3
U svakom slučaju, još su trajala ispitivanja nuklearne podmornice Glenard P. Lipscomb, a montaža nuklearne podmornice Los Angeles s konvencionalnom parnom turbinskom jedinicom, vodeće nuklearne podmornice u jednoj od najvećih serija čamaca u povijesti Američka brodogradnja, već je počela na navozu. Projekt ove nuklearne podmornice nastao je kao alternativa Glenardu Lipscomb-u i pokazao se uspješnijim, zbog čega je prihvaćena za serijsku izgradnju.
Svjetska praksa izgradnje podmornica do sada poznaje samo jedan izuzetak, kada je potpuna električna pogonska shema implementirana ne na jednoj eksperimentalnoj podmornici, već na nekoliko serijskih nuklearnih podmornica. Riječ je o šest francuskih nuklearnih podmornica tipa Rubis i Amethyste, puštenih u rad 1983-1993.
Problem akustične tajnosti nuklearnih podmornica nije postao dominantan u svim zemljama u isto vrijeme. Drugim važnim smjerom poboljšanja nuklearnih podmornica 60-ih godina smatralo se postizanje najveće moguće brzine podvodnog toka. Budući da su mogućnosti smanjenja otpora vode na kretanje optimiziranjem oblika trupa do tada uvelike iscrpljene, a druga fundamentalno nova rješenja ovog problema nisu dala prave praktične rezultate, postojao je samo jedan način da se poveća brzina broda. podvodno kretanje podmornice - povećanje njihovog omjera snage i težine (mjereno omjerom snage koji se koristi za pomicanje instalacije prema pomaku). U početku je ovaj problem riješen direktno, tj. zbog stvaranja i korištenja nuklearnih elektrana znatno povećane snage. Kasnije, već 70-ih godina, dizajneri su krenuli putem istovremenog, ali ne toliko značajnog povećanja snage nuklearne elektrane i smanjenja deplasmana nuklearnih podmornica, posebno zbog naglog povećanja nivoa automatizacije upravljanja i smanjenja broja posade u tom smislu.
Praktična implementacija ovih pravaca dovela je do stvaranja u SSSR-u nekoliko nuklearnih podmornica sa brzinom većom od 40 čvorova, odnosno mnogo većom od brzine većine nuklearnih podmornica, koje se istovremeno grade i u SSSR-u i u na zapadu. Rekord za brzinu punog potopljenog kursa - skoro 45 čvorova - postignut je 1969. godine tokom testiranja ruske nuklearne podmornice sa projektom 661 CD.
Još jedna karakteristična karakteristika razvoja nuklearnih podmornica je manje-više monotono povećanje dubine uranjanja u vremenu. Tijekom godina koje su protekle od puštanja u rad prvih nuklearnih podmornica, dubina uranjanja se, kao što se vidi iz niže navedenih podataka za serijske nuklearne podmornice posljednjih godina izgradnje, više nego udvostručila. Od borbenih nuklearnih podmornica, ruska eksperimentalna nuklearna podmornica Komsomolets, izgrađena sredinom 1980-ih, imala je najveću dubinu ronjenja (oko 1000 m). Kao što znate, nuklearna podmornica je uništena u požaru u aprilu 1989. godine, ali iskustvo stečeno tokom njenog projektovanja, izgradnje i rada je neprocenjivo.
Do sredine 70-ih, podklase nuklearnih podmornica postupno su se pojavile i neko vrijeme stabilizirale, razlikuju se po namjeni i sastavu glavnog udarnog oružja:
- višenamjenske podmornice sa torpednim oružjem, protivpodmorničkim projektilima, a kasnije i krstarećim projektilima ispaljenim iz torpednih cijevi i specijalnih lansera, namijenjene za protupodmorničke operacije, uništavanje površinskih ciljeva, kao i za rješavanje drugih zadataka tradicionalnih za podmornice (polaganje mina, izviđanje, itd.);
- strateške raketne podmornice naoružane balističkim projektilima za uništavanje ciljeva na neprijateljskoj teritoriji;
- podmornice-nosači krstarećih projektila, dizajnirane uglavnom za uništavanje površinskih brodova i transporta.
Skraćena oznaka podmornica ovih podklasa: nuklearna podmornica, SSBN, SSGN (odnosno, engleske skraćenice: SSN, SSBN, SSGN).
Gornja klasifikacija, kao i svaka druga, je uslovna. Primjerice, ugradnjom silosa za lansiranje krstarećih projektila na višenamjenske nuklearne podmornice, razlike između nuklearnih podmornica i specijaliziranih SSGN-a uvelike se brišu, a korištenje krstarećih projektila iz nuklearnih podmornica namijenjenih za gađanje obalnih ciljeva i nošenje nuklearnih punjenja čini takve strateške podmornice. Mornarice i mornarice različitih zemalja u pravilu koriste vlastitu klasifikaciju brodova, uključujući nuklearne podmornice.
Konstrukcija borbenih podmornica se po pravilu odvija u serijama od nekoliko (ponekad i nekoliko desetina) podmornica u svakoj na osnovu jednog osnovnog projekta, u kojem se unose relativno neznatne promjene jer se iskustvo u konstrukciji i eksploataciji podmornica stvara. akumulirani. Na primjer, u tabeli. 4 prikazani su podaci o serijskoj konstrukciji nuklearnih podmornica u SAD-u. Serija, kako je uobičajeno prihvaćeno, nosi nazive
Tabela 4
* Izgrađen u tri podserije. Veća serija nuklearnih podmornica od 77 jedinica implementirana je samo prilikom izgradnje domaćih nosača raketa, koji se, iako se razlikuju po TTX, baziraju na jednom projektu 667A.
** Izgradnja serije nije završena. Podmornica, vremenski intervali su naznačeni vremenom polaganja glavne podmornice i puštanja u rad posljednje podmornice u seriji.
Nivo razvoja SVE koji je dostigao sredinom 90-ih godina karakterišu oni koji su dati u tabeli. 5 podataka za tri američke nuklearne podmornice posljednjih godina izgradnje.
Tabela 5
* Poboljšana modifikacija, glavna nuklearna podmornica treće pod-serije.
** Prema drugim izvorima - 2x30000 KS
U odnosu na nuklearne podmornice (ponekad i na podmornice), koristi se prilično konvencionalan, ali široko rasprostranjen koncept "generacije". Oznake po kojima nuklearne podmornice pripadaju jednoj ili drugoj generaciji su: blizina u vremenu nastanka, zajedništvo tehničkih rješenja postavljenih u projektima, isti tip elektrana i druge opreme za opću brodsku upotrebu, isti materijal trupa itd. biti klasifikovane kao nuklearne podmornice za različite namjene, pa čak i nekoliko serija koje slijede jedna za drugom. Prijelazu iz jedne serije podmornica u drugu, a još više - prijelazu s generacije na generaciju, prethode opsežna istraživanja s ciljem razumnog izbora optimalnih kombinacija glavnih taktičko-tehničkih karakteristika novih nuklearnih podmornica.
Rice. 11. Najnovija ruska višenamjenska nuklearna podmornica tipa Bars (projekat 971)
Relevantnost ovakvog istraživanja posebno je porasla pojavom mogućnosti (zbog razvoja tehnologije) stvaranja nuklearnih podmornica koje se značajno razlikuju po brzini, dubini uranjanja, pokazateljima prikrivenosti, pomaku, sastavu naoružanja itd. Implementacija ovih studija ponekad traje nekoliko godina i uključuje razvoj i vojno-ekonomsku procjenu za širok spektar alternativnih nuklearnih podmornica - od poboljšane modifikacije serijski izgrađene nuklearne podmornice do opcije koja predstavlja sintezu fundamentalno novih tehničkih rješenja iz oblasti arhitekture, energetike, naoružanja, materijala trupa itd.
Po pravilu, ove studije nisu ograničene samo na projektovanje nuklearnih podmornica, već uključuju i čitave programe istraživačko-razvojnog rada u hidrodinamici, čvrstoći, hidroakustici i drugim oblastima, a u nekim slučajevima, o kojima je bilo reči, i stvaranje posebnih eksperimentalne nuklearne podmornice.
U zemljama koje najintenzivnije grade nuklearne podmornice stvorene su tri ili četiri generacije ovih brodova. Na primjer, u Sjedinjenim Državama, među višenamjenskim nuklearnim podmornicama, nuklearne podmornice tipa "Skate" i "Skipjack" obično se nazivaju 1. generacijom, "Thresher" i "Sturgeon" kao II, a "LosAngeles" kao III. Nuklearna podmornica "Seawolf" smatra se predstavnikom već nove, IV generacije nuklearnih podmornica američke mornarice. Od nosača raketa, čamci George Washington i Ethan Allen pripadaju 1. generaciji, Lafayette i Benjamin Franklin II, a Ohio III.
Rice. 12. Savremeni ruski nuklearni podmornički raketonosac tipa "Akula" (projekat 941)
Ukupno je do kraja 90-ih u svijetu izgrađeno oko 500 nuklearnih podmornica (uključujući one onesposobljene zbog zastarjelosti i smrti). Broj nuklearnih podmornica po godinama u mornarici i mornarici različitih zemalja dat je u tabeli. 6.
Tabela 6
Bilješka. Iznad linije - nuklearna podmornica, ispod linije - SSBN.
Prema prognozi, ukupan broj nuklearnih podmornica, koje će biti u upotrebi 2000. godine, iznosiće (bez nuklearnih podmornica ruske mornarice) oko 130, od čega oko 30 SSBN.
Tajnost nuklearnih podmornica i gotovo potpuna neovisnost od vremenskih prilika čini ih učinkovitim oruđem za izvođenje različitih vrsta specijalnih izviđačkih i diverzantskih operacija. Obično se podmornice koriste u ove svrhe nakon završetka njihove službe za predviđenu svrhu. Tako je, na primjer, ranije spomenuta nuklearna podmornica američke mornarice "Halibut", koja je izgrađena kao nosač krstarećih raketa "Regulus", sredinom 60-ih godina prošlog stoljeća pretvorena za pretragu (koristeći posebne uređaje za nošenje) ležeći na zemlji, uključujući potopljene podmornice... Kasnije je torpedna nuklearna podmornica američke mornarice "Parche" (tipa "Sturgeon") preopremljena da je zamijeni za slične operacije, u čiji je trup urezan dio dužine oko 30 m i primljeno posebno podvodno vozilo na palubi. Nuklearna podmornica postala je ozloglašena po tome što je 80-ih sudjelovala u špijunskoj operaciji u Ohotskom moru. Postavivši poseban uređaj na podmorski kabel, ona je, prema podacima objavljenim u Sjedinjenim Državama, omogućila prisluškivanje pregovora između sovjetske pomorske baze na Kamčatki i kopna.
Rice. 13. Najnovija američka nuklearna podmornica "Seawolf"
Nekoliko nosača raketa američke mornarice klase Lafayete, nakon povlačenja iz strateških snaga, pretvoreno je u amfibijske jurišne podmornice za tajnu isporuku nekoliko desetina marinaca. Za to su na palubi postavljeni jaki kontejneri s potrebnom opremom. Time je osigurano produženje vijeka trajanja nuklearnih podmornica, koje se iz različitih razloga više ne koriste za prvobitnu namjenu.
Tokom četrdeset i kusur godina postojanja nuklearnih podmornica, zbog nesreća (požari, eksplozije, smanjenje pritiska na vodovama i sl.), potonule su dvije nuklearne podmornice američke mornarice i četiri nuklearne podmornice mornarice SSSR-a, od kojih jedna dva puta je potonuo na mjestima sa relativno malim dubinama i oba puta je podignut uz pomoć spasilačke službe. Ostale potopljene nuklearne podmornice su ozbiljno oštećene ili gotovo potpuno uništene i leže na dubinama od kilometar i pol ili više.
Bio je jedan slučaj upotrebe nuklearnih podmornica protiv površinskog broda: Britanska mornarica Conqueror je tokom sukoba oko Foklandskih ostrva u maju 1982. napala i torpedima potopila argentinsku krstaricu G.Belgrano. Od 1991. godine, američke nuklearne podmornice klase Los Angeles više puta su udarale krstarećim projektilima Tomahawk na ciljeve u Iraku. 1999. godine napadi ovim projektilima na teritoriju Jugoslavije izvedeni su sa britanske nuklearne podmornice "Splendid".
(2) Ranije, ako je na podmornici izvan trupa virila jaka paluba, zvala se ograda palube.
(4) Ranije je na nuklearnoj podmornici korišten set GAS-a za različite namjene.
Naprijed
Sadržaj
Nazad
U posljednje vrijeme sve češće primjećujem da čak ni aktivni korisnici Apple ekosistema možda ne poznaju najprimitivnije karakteristike. raditi zajedno iPhone, Apple Watch i Mac.
Obično ili jednostavno nisu naišli na njih, ili se nisu toliko udubljivali u proučavanje sistema, ili su nepažljivo čitali najnovije savjete na web stranici.
Vodimo mali edukativni program. Odabrali smo najpopularnije i najkorisnije karakteristike Apple ekosistema za koje je jednostavno šteta ne znati.
1. Univerzalni međuspremnik između sistema
Možete koristiti praktičan zajednički međuspremnik između vašeg iPhone-a, iPad-a i Mac-a.
Dat će vam mogućnost da kopirate tekst, slike, video zapise i drugi sadržaj na jedan uređaj i odmah ga zalijepite na drugi. Oni će ga automatski prenijeti jedni drugima u međuspremnik.
Kopirajte tekst na iPhone> zalijepite ga na Mac. Blimey! Kako postaviti?
Na macOS-u: Idite na "System Preferences">
Na iOS-u: Idite na Postavke> Općenito> Handoff i omogućite Handoff.
Da biste koristili univerzalni međuspremnik, potreban vam je iPhone ili iPad sa iOS 10 ili novijim i računar sa macOS Sierra ili novijim. Moraju biti povezani na isti Apple ID, biti u istoj Wi-Fi mreži s omogućenim Bluetoothom.
2. Najjednostavnija razmjena lozinki sa Wi-Fi mreža
Prvo, možda se jednostavno ne sjećate lozinke za Wi-Fi, posebno kada je u pitanju ured. Iz sigurnosnih razloga, mnogi tamo često unose set od 20 nasumičnih znakova, koji se na komadu papira čuva samo u sefu kuhara.
Drugo, lozinku sa svog kućnog Wi-Fi-ja možete koristiti ne samo za njega, tako da ne želite ni da je izgovorite naglas.
I u prvom i u drugom slučaju ova korisna karakteristika Apple ekosistema će priskočiti u pomoć.
Kako: Pustite gosta da se pokuša spojiti na vaš Wi-Fi i samo zaustaviti unos lozinke. Sada samo donesite svoj iPhone ili iPad na njegov iPhone ili iPad. Kada se pojavi prozor za potvrdu, prihvatite prijenos lozinke.
3. Općenite poruke i pozivi na iPhoneu i Macu
Ako koristite više Apple uređaja, možete primati pozive i poruke s iPhonea na druge uređaje. To može biti još jedan iPad, Mac ili čak drugi iPhone.
Na primjer, ovo je vrlo zgodno kada je vaš iPhone u drugoj prostoriji ili čak samo na suprotnoj strani stola.
Korak 1. Uključite opće pozive na iPhoneu: Idite na Postavke> Telefon> Pozivi na druge uređaje i uključite Dozvoli pozive.
Korak 2. Uključite opšte pozive na iPad-u: Idite na Postavke> FaceTime i uključite Pozivanje sa iPhone-a.
Korak 3. Uključite opšte pozive na macOS-u: Idite na aplikaciju FaceTime> Preferences i uključite Pozivanje sa iPhone-a.
Korak 4. Uključite opšte poruke na iOS-u: Idite na Postavke> Poruke> Prosljeđivanje na iPhone-u i odaberite uređaje koji mogu primati vaše poruke.
Korak 5. Uključite dijeljenu razmjenu poruka na macOS-u: Idite na aplikaciju Poruke> meni Poruka> Postavke> Računi i odaberite račune.
Imajte na umu da da bi ovo funkcioniralo, vaš iPhone i iPad moraju imati iOS 8 ili noviji, a vaš Mac mora imati OS X Yosemite ili noviji. Moraju biti povezani na isti Apple ID i FaceTime (iMessage) i biti na zajedničkoj Wi-Fi mreži.
4. Inteligentni Instant Hotspot modem
Kako: Na iPad-u ili Mac-u, samo trebate otići na Wi-Fi meni i odabrati iPhone kao svoju bežičnu mrežu.
Zapravo, ovo je normalan modemski način rada, ali Apple bi bio sasvim drugačija kompanija da ga nije okrenuo naopačke. Ponekad je ubrzala vezu i proces prenosa interneta i sve to nazvala Instant Hotspot.
Da bi funkcija ispravno radila, potreban vam je iPhone ili iPad na iOS 8 i novijim, kao i Mac na macOS Sierra i novijim. Moraju biti povezani na isti Apple ID i sa omogućenim Bluetoothom.
Jedina loša stvar je što Instant Hotspot ne može zaobići ograničenja mobilnih operatera, koji ponekad zabranjuju korištenje iPhonea kao modema.
5. Automatsko otključavanje Mac-a putem Apple Watch-a
Gotovo jedina stvar koja povezuje Apple Watch i Mac. Možete brzo otključati računar bez unosa lozinke ako vam je pametni sat na zapešću. Veoma je udoban.
Kako: Na Mac-u idite na System Preferences> Security & Safety> General i uključite Dozvoli Apple Watch-u da otključa Mac.
Da biste koristili ovu funkciju, Apple Watch mora biti na watchOS 3 ili noviji, a Mac mora biti na macOS Sierra i novijim. Radit će na uređajima pod istim Apple ID-om, koji su zaštićeni lozinkom.
Samo odete do računara, aktivirate njegov ekran, on shvati da je Apple Watch u blizini i sam unese lozinku. Djeluje skoro kao magija.
6. Saradnja aplikacija putem Handoffa
Sa Handoff-om možete započeti rad s dokumentima, web stranicama i drugim podacima na jednom uređaju i nastaviti na drugom.
Na iOS-u: Idite na Postavke> Općenito> Handoff i uključite Handoff.
Na Macu: Idite na System Preferences> General i uključite Dozvoli Handoff između ovog Mac-a i vaših iCloud uređaja.
Na primjer, samo se vozite na posao u podzemnoj željeznici i dobijete hitan zadatak od nadređenih - trebate prikupiti izvještaj u roku od sat vremena. Otvorite Numbers na iPhone-u i počnite upisivati osnovne podatke, kreirati proračunsku tabelu i tako dalje. A kada stignete u ured, usavršite ga na svom Macu.
Zanimljivo je da se prijelaz između uređaja događa trenutno. Samo trebate kliknuti na ikonu koja se pojavljuje na rubu Dock-a ili je aktivirati iz menija za više zadataka na vašem iPhone-u ili iPad-u.
Handoff zahtijeva iPhone ili iPad koji koristi iOS 8 ili noviji i Mac koji koristi OS X Yosemite ili noviji. Moraju biti vezani za isti Apple ID, biti u istoj Wi-Fi mreži s omogućenim Bluetoothom.
7. Postavljanje novog iPhone-a na osnovu starog
Ako ste kupili novi iPhone ili iPad, a stari još niste uspjeli prodati, vrlo lako možete prenijeti podatke između njih bez rezervnih kopija i dodatnih uređaja.
Kako: Uključite novi iPhone i donesite stari na njega. Kada se pojavi poruka u kojoj se traži da prenesete podatke s jednog uređaja na drugi, složite se i slijedite upute na ekranu.
Uređaji koriste kombinaciju Wi-Fi i Bluetooth, slično kao i AirDrop, pa je prijenos podataka vrlo brz.
Da biste koristili ovu funkciju, oba uređaja moraju imati iOS 11 ili noviju verziju OS-a.
8. Pronalaženje izgubljenog iPhone-a putem Apple Watch-a
Siguran sam da ste mnogo puta izgubili svoj iPhone kod kuće ili u kancelariji. U tom slučaju obično uzmem telefon od supruge ili kolega i nazovem svoj broj da ga pronađem. Ali šta ako nemate odakle da pozovete? Možete koristiti Apple Watch.
Upravo za takve slučajeve Apple je izgradio sistem za brzo pronalaženje iPhone-a u pametnim satovima.
Kako: Otvorite Control Center na Apple Watchu i dodirnite dugme sa ikonom telefona.
Nakon aktiviranja ove funkcije, iPhone će početi pucati od gadnog, prodornog trena, a možete ga pronaći čak i u velikoj prostoriji.
9. Automatsko preuzimanje Apple Music pjesama
Apple je 12. septembra predstavio novi iPhone 8 i misteriozni iPhone od 1.000 dolara, kao i novi pametni sat Apple Watch 3 i WatchOS.
WatchOS 4 nudi mnoštvo ažuriranja, uključujući ažuriranu i intuitivniju aplikaciju za praćenje otkucaja srca, Siri Active Face i Autodialer.
Međutim, najnovija Apple Watch 3 serija dolazi s novim dvojezgrenim procesorom i (konačno) ugrađenom staničnom vezom – potpuno novim pametnim satom u odnosu na prethodne dvije generacije.
Evo kratkog pregleda naših omiljenih funkcija Apple Watch 3.
Ugrađeni GPS i Cellular
Bez sumnje, najbolja karakteristika Apple Watch 3 je njegov ugrađeni GPS i mobilna povezanost. Ranije su pametni satovi morali da se sinhronizuju sa vašim iPhone-om preko Bluetooth-a da bi koristili mobilnu funkciju.
Uz najnoviju iteraciju, imate slobodu od iPhonea, sada veza u satu radi sama. Ne brinite da ćete morati da povežete drugi broj ili SIM karticu, Appleov novi pametni sat koristi isti broj kao i vaš iPhone. Po prvi put na Apple Watchu moći ćete primati pozive i slati tekstualne poruke isključivo putem pametnog sata.
Streaming muzike
Sa ovim dodatkom, treća generacija Apple Watch-a i WatchOS-a 4 sada mogu raditi sa Apple Music-om, omogućavajući pojedinačnim korisnicima da odaberu do 40 miliona audio zapisa za strimovanje na njihove slušalice bez potrebe za iPhone-om.
Appleov digitalni asistent Siri sada također može komunicirati s vama sa sata preko ugrađenog zvučnika. To znači da Siri može razgovarati s vama direktno iz aplikacije, a možete je čak i zamoliti da pusti vašu omiljenu pjesmu kako bi vas motivirala da krenete naprijed na kraju napornog trčanja.
Dizajn i procesor
Apple je uložio mnogo snage u kućište najnovijeg Apple Watch-a, uključujući potpuno novi, brži dvojezgreni procesor koji im omogućava da rade 70 posto brže i brže učitavaju grafiku.
Uprkos svim novim unutrašnjim elementima, Apple Watch 3 je iste veličine kao Apple Watch 2.
Poboljšan WiFi
Apple je također uključio niz hardverskih ažuriranja na svoj novi sat kako bi poboljšao povezanost. Uprkos ograničenom unutrašnjem prostoru, Apple inženjeri su uključili mnogo tanju elektronsku SIM karticu. Tu je i W2 čip za poboljšanje Bluetooth i bežičnog povezivanja, koji bi trebao povećati Wi-Fi brzine za 85 posto, dok bi poboljšao Bluetooth i WiFi efikasnost za 50 posto.
Barometarski visinomjer
Nijedna generacija Apple Watch-a nije mogla pratiti nadmorsku visinu. Ovo je velika tehnološka mana za mobilni fitnes tracker. U prethodnim iteracijama, za potpuno mjerenje nadmorske visine, vaš sat je trebao biti povezan s iPhone-om.
Srećom, sa trećom generacijom, Apple je odlučio da ispravi ovaj nedostatak. Apple Watch 3 po prvi put uključuje barometarski visinomjer za praćenje i snimanje visine dok vježbate.
Cijena i dostupnost
Ne morate dugo čekati da dobijete svoj novi Apple Watch. Apple će ponuditi potpuno opremljeni Apple Watch 3 za 399 dolara (24.000 funti) i verziju bez mobilnog telefona za 329 dolara (20.000 funti).
Apple Watch 3 moći ćete da naručite u pretprodaji od 15. septembra, a najnoviji pametni sat će biti dostupan za pretprodaju 22. septembra.
Apple Watch 3 sa LTE prvim pregledom - video
Ako pronađete grešku, video ne radi, odaberite dio teksta i kliknite Ctrl + Enter.
Datum: 08.08.2017. Vrijeme: 07:34 21435
Za 2017. godinu, Apple Watch Series 2 je najpopularniji pametni sat na svijetu. Oni su također jedni od najfunkcionalnijih i ujedno najizrazitiji u dizajnu. Programeri rado pišu aplikacije za njih, tako da sat ne samo da može pokazati vrijeme i obavijestiti vas o porukama, već i pomoći u poslovanju, sportu, kupovini, ali i uštedjeti novac.
Sada su u prodaji dvije generacije Apple Watch pametnih satova (Serija 1 i Serija 2), koji se međusobno ne razlikuju toliko. Inovacije druge generacije uključuju snažniji procesor, poboljšanu vodootpornost i konačno ugrađeni GPS. Dostupne su i posebne verzije, zajedno sa Hermesom i Nikeom. Ažuriranje operativnog sistema je takođe povećalo brzinu, kao i nova lica sata i poboljšanja interfejsa.
Evo pregleda korisnih funkcija i mogućnosti Apple Watcha koje biste trebali znati:
- Na pozive možete odgovarati direktno sa svog sata. Kada postoji dolazni poziv, prikazuju se dugmad za prihvatanje i prekid veze.
- Zamjenjivi brojčanici. Standardni set uključuje brojčanike za sve ukuse (uključujući analogne i digitalne). Osim toga, možete instalirati dodatne.
- Pregledajte SMS i iMessage i brzo odgovorite na njih. Pametni satovi nude sjajan skup standardnih brzih odgovora.
- Dopisivanje na Facebook Messengeru. Svi popularni instant messengeri postepeno uče kako da rade sa satom.
- Provjera e-pošte (i putem standardne aplikacije i putem trećih strana).
- Brzo pošaljite emotikone direktno sa ekrana uređaja.
- Prebacite se na nečujni način rada, na primjer na sastanku ili filmu.
- Brzi pristup informacijama o aplikaciji na iPhoneu ili iPadu (ako aplikacija podržava ovu funkciju).
- Obavještenja o dolaznim porukama na iPhoneu, od sistemskih ili aplikacija trećih strana.
- Ugrađeni monitor otkucaja srca.
- Slanje očitanja otkucaja srca na drugi uređaj (kao što je doktor ili trener).
- Plaćajte Apple Pay-om koristeći terminale koji podržavaju NFC.
- Snimanje rute šetnje i džogiranja.
- Pokretanje aplikacija na iPhoneu.
- Glasovni zahtjevi Siri.
- Pregledanje fotografija (da, iako je ekran mali, fotografije na njemu izgledaju prilično impresivno).
- Slanje crteža (Digital Touch). Možete crtati direktno na ekranu sata.
- Slanje lokacije. Brže je od objašnjavanja gdje se nalazite na telefonu duže vrijeme.
- Postavljanje ruta u aplikaciji Mape.
- Vanmrežna reprodukcija muzike sa iTunes-a. Vaša muzička biblioteka se pohranjuje direktno u memoriju sata.
- Potražite pametni telefon. Find My iPhone će učiniti da vaš telefon zapišti glasno.
- Daljinsko upravljanje kamerom. Zaboravite na selfie štapiće: praktičnije je pritisnuti zatvarač kroz sat, a pametni telefon se može postaviti na bilo koje pogodno mjesto.
- Kontrola Apple kućnih aparata (TV, Time Capsule, itd.).
- Auto veza. Sučelje modernih automobilskih elektronskih sistema sa mobilnom tehnologijom.
- Pratite sportske aktivnosti.
- Čuvanje elektronskih karata. Sa ekrana sata, skeneri provodnika su odlični u čitanju QR kodova.
- Slanje SOS signala u hitnim slučajevima.
- Režim noćne straže. Priključite svoj Apple Watch i možete vidjeti njegov brojčanik iz daljine.
- Rad u vodi. Možete plivati u Apple Watchu, ali bez fanatizma. Model je vodootporan do 50 metara (5 ATM).
- Možete pomicati kazaljke 10 minuta unaprijed da biste imali određeno vrijeme za planiranje sastanaka i putovanja. Samozavaravanje? Da.)
Iskustvo će pokazati koja vam je od ovih funkcija korisnija (kladimo se na obavijesti, plaćanja i daljinsko upravljanje plejerom i kamerom). Međutim, nema sumnje da će Apple i programeri trećih strana i dalje moći otvoriti mnoštvo novih upotreba za pametne satove.
