Для работы яндекс навигатора нужен интернет. Обзор навигационной программы Яндекс.Навигатор

По данным самой компании, «Яндекс.Навигатором» пользуются 13 миллионов пользователей. Недавно навигатор заговорил голосом Василия Уткина и Оптимуса Прайма, но пользователи все равно недовольны: кто-то считает, что навигатор строит неоптимальные маршруты, ведет прямо по пробке или часто сбивается с траектории. В апреле появилась новость о том, что вскоре сервис станет частично платным, а в июне в навигаторе стал доступен поиск свободных мест на парковках. The Village попросил Михаила Высоковского из «Яндекс.Навигатора» рассказать о том, как сервис строит маршрут, откуда берется прогноз пробок и каких нововведений ждать.

Михаил Высоковский

руководитель сервиса «Яндекс.Навигатор»

Откуда навигатор берет данные

Открывая навигатор, мы видим, как стрелочка красиво движется по линии дороги. Но на самом деле сигнал GPS вообще не такой - это что-то, что постоянно скачет: пять метров налево, 20 метров направо. Поэтому точно показывать местоположение и вести человека по маршруту - большая задача для любого навигатора.

Навигатор получает информацию о местоположении от мобильного устройства: сначала смартфон должен понять свою географическую координату и сообщить интернет-сервису. Например, у айфона есть несколько сенсоров: GPS, ГЛОНАСС, данные базовых станций сотовой сети и Wi-Fi. Айфон это автоматически анализирует и выдает приложению конкретную координату, условно говоря: «Друг, я точно знаю, что твои координаты такие». Как именно их определило устройство - по GPS, ГЛОНАСС или сотовой сети, - остается на усмотрение операционной системы. С Android чуть проще: можно узнать, откуда исходит сигнал.

После того, как координаты от устройства получены, нужно понять куда на самом деле движется автомобиль, по какой дороге он едет. Данные об этом навигатор получает каждые несколько секунд. Это непростая задача, особенно если пользователь находится на сложной развязке. Алгоритм делает ряд предположений о том, где пользователь находится на самом деле. Если пришло несколько сигналов, что человек едет ближе к дублеру, чем к основной дороге, то навигатор перекидывает его на дублер. В какой-то момент, проанализировав все предыдущие сигналы, система может поменять решение - тогда стрелочка окажется на основной дороге. В каждый момент времени это принятие решения на основании маршрута пользователя, предыдущих сигналов и новых, которые поступают.

«Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» используют идентичные алгоритмы. Иногда их прогнозы и выбор маршрутов расходятся: так может случиться, потому что даже рядом лежащие устройства могут получить немного разные координаты или построить маршрут с разницей в несколько секунд. Притом что платформа единая, в «Яндексе» над геосервисами работают разные команды. Команда «Навигатора» отвечает за всю автомобильную тему и маршрутизацию - так проще синхронизироваться.

Как навигатор строит маршрут

В то время как пользователь строит маршрут из точки А в точку Б, система рассматривает большое количество альтернатив и выбирает оптимальные варианты маршрута. Есть граф дорог - это информация карты, где отмечены маневры: куда можно поворачивать и куда нельзя. Система перебирает разные варианты сочетания маневров, отдавая преимущество оптимальному по времени, и предлагает этот маршрут, но с учетом пробок и текущих перекрытий. Помимо этого, навигатор обычно предлагает два других маршрута, они должны содержательно отличаться - мы не будем предлагать точно такой же маршрут, но с заездом на заправку, чтобы сэкономить 30 секунд.

Сейчас «Яндекс.Навигатор» предлагает максимум три варианта маршрута. Мы можем предложить и 50 разных маршрутов, а пользователь пусть думает, что с ними делать. Но результаты юзабилити-тестирования свидетельствуют: когда человеку выдается огромное количество маршрутов, понять, какой из них нужно выбрать на самом деле, довольно трудно.

Во время движения каждые две минуты навигатор проверяет, нет ли маршрута быстрее. При этом есть некое ограничение на то, когда этот маршрут можно предложить. Ситуация в городе быстро меняется, и, если навигатор будет все время говорить: «Найден маршрут на 30 секунд быстрее», будет довольно тяжело. Сейчас система предлагает альтернативу, если экономия времени составляет больше пяти минут, когда до маневра есть немного времени. При этом, если человеку важны даже 30 секунд, он может запросить поиск быстрого маршрута самостоятельно, зайдя в «Обзор» на панели приложения.

Сейчас алгоритм устроен так, что он оптимизирует время для каждого конкретного пользователя, то есть строит маршрут конкретно для вас. И не учитывает общественное благосостояние, пытаясь развести потоки. (В интернете появлялись предположения , что «Яндекс.Навигатор» пытается глобально влиять на транспортную ситуацию в Москве. - Прим. ред.) Но, так как пользователей много, мы неизбежно влияем на ситуацию на дорогах. Несколько лет назад навигатор был таким элитным клубом - была небольшая доля людей, которая пользовалась навигатором, и остальные москвичи. Тогда пользователи видели: здесь пробки, а тут нет пробок - и навигатор на ситуацию на дорогах никак не влиял. Сейчас, когда миллионы пользователей каждый день строят маршруты с навигатором, а мы им говорим, что здесь нет пробки, - все едут сюда, и, наверное, пробка может появиться в том числе из-за этого.

Как навигатор учитывает пробки

Каждый раз, когда пользователи едут с приложением «Яндекс.Карты» или «Яндекс.Навигатор», они передают анонимную информацию о своих перемещениях. Всего в России нашим навигатором пользуются 13 миллионов человек.

Получая эти данные, мы автоматически анализируем их на сервере и понимаем, что на определенной дороге, если люди едут медленнее, скорее всего, образовалась пробка. Эту информацию мы учитываем и доводим до пользователей двумя способами. Первое - это цветовой показатель в приложении, второе - пробки учитываются во времени, которое прогнозирует навигатор. Это полностью автоматическая система: данные обновляются каждую минуту.

Некоторое время назад мы строили маршрут, учитывая только текущие пробки. Хотя на самом деле ситуация постоянно меняется, и часы пик - это тяжелое время для всех навигаторов. Трафик хаотично вырастает, а навигатор, когда строит маршрут по текущим пробкам, не учитывает новые, и из-за этого врет во времени. Поэтому сейчас мы в экспериментальном режиме учитываем прогноз пробок на ближайший час. Для такого прогноза у нас есть два фактора: первый - ситуация на прошлых неделях в этот день недели и в это время, а второй - обстановка на дорогах на данную минуту.

После того как мы спрогнозировали пробки, мы анализируем, насколько качественно это сделали. Если человек доехал с навигатором до конца, мы знаем, за сколько времени он это сделал, и можем сравнить с обещанием навигатора. Вторая наша метрика называется «Яндекс врет». Люди часто жалуются на то, как ведет себя навигатор, в «Разговорчиках». Мы считаем долю разговорчиков, в которых ругают «Яндекс», по ключевым словам «врет», «говорит неправду» и всяким другим ругательствам. Когда мы отображаем что-то неточно, то видим резкий взлет таких разговорчиков - получается достаточно чувствительный инструмент.

Почему навигатор барахлит около Кремля

Навигатор, как и другие приложения с геолокацией, получает информацию о текущем местоположении от устройства. И не может определить, насколько они достоверны. Устройство при этом не сообщает, что это плохие координаты, оно ведет себя стандартным образом - только координаты находятся не на Кремлевской набережной, а где-то в другом месте.

Простым способом навигатор с изменением сигнала GPS ничего сделать не может. Он ведет себя по принципу «что устройство сказало, то я и делаю». Когда в конце прошлого года мы поняли, что ситуация на Кремлевской набережной - не разовая история, а регулярная проблема, то придумали новый алгоритм. Теперь, если навигатор видит, что координата очень быстро меняется (например, пользователь будто перелетел со скоростью 200 километров в час из одной точки в другую), система блокирует это перемещение. Стрелочка навигатора никуда не перемещается: в этот момент не работает ведение по маршруту и не определяется точная позиция, но человек хотя бы может ориентироваться по карте, куда ехать, а не обнаружить себя в серой зоне Внукова. Это работает, когда происходит «телепортация». К сожалению, есть и более сложные схемы. Иногда координату может перебросить не на десятки километров, а на соседнюю улицу, потом еще чуть-чуть и еще. В этом случае навигатор не может понять, ложный это переброс или нужно доверять последнему значению.

Как изменения в городе влияют на работу навигатора

На самом деле алгоритмы нуждаются в постоянном улучшении. Казалось бы, сделал - и все должно работать бесконечно. В целом так бы оно и было, но мир постоянно меняется. Кроме истории с Кремлевской набережной, есть и другие кейсы. Например, год назад в Москве появилось очень много выделенных полос для общественного транспорта: по ним ездят такси, но еще ездят нарушители. В этом случае мы видим, что часть сигналов намертво стоит в жуткой пробке, а часть сигналов проезжает спокойно. Алгоритм автоматически определял это как пробку и выделял желтым - получалась глупость. Мы научились выявлять сигналы, которые отличаются от основного потока. А вот программу «Моя улица» достаточно сложно учесть, потому что ситуация каждый день меняется. Сегодня здесь ремонт, а завтра на соседней улице. Ее мы учитываем стандартными способами - отмечаем и проверяем все сообщения о перекрытиях.

Как навигатор ищет свободные парковки

Как-то раз я ехал в театр. Представьте ситуацию. Спектакль начинается в 19:00, после третьего звонка входить плохо. Я посмотрел состояние пробок и решил поехать на машине. Подъехал к конечному пункту, навигатор отчитался, что мы приехали, только на самом деле я никуда не приехал: я все еще за рулем машины, вижу театр справа, но это мне никак не помогает. Дальше вижу, что слева есть парковка, подъезжаю ближе и обнаруживаю знак «Только для инвалидов». Справа тоже есть парковка, но она стоит 200 рублей. Я вроде и хочу припарковаться, но надеюсь найти место подешевле. Пока думаю, куда ехать, оказывается, что стою на пешеходном переходе, а еще мне бибикают сзади. Возникает куча проблем. Дальше я сворачиваю в ближайший переулок и оказываюсь черт знает где. В итоге я худо-бедно оставляю машину и добегаю до театра, но это супернекомфортная история.

Мы поняли, что парковки - это новые пробки. Если раньше основной проблемой для москвичей были пробки, то сейчас они все равно остаются проблемой, но при этом навигаторы научились их предсказывать. С парковками ни один навигатор раньше не помогал. Мы сделали пять вещей. Первое - начали при подъезде к пункту назначения показывать, где разрешено и запрещено парковаться. В этот момент человек находится в стрессе и часто не видит знаков, и если все стоят, то это совершенно не значит, что здесь разрешена парковка - может, они номера бумажками закрыли. Следующее - когда человек понял, где можно парковаться, ему хочется припарковаться не за 200 рублей. Поэтому мы начали показывать, где и за сколько можно оставить машину. Третье - при подъезде к пункту назначения навигатор предлагает специальный маршрут, чтобы пользователь проехал по соседним переулкам и с большой вероятностью нашел парковку, не уходя далеко от пункта назначения. Иначе можно повернуть в односторонний переулок, а потом на Третьем кольце оказаться.

Но в идеале пользователь должен видеть, где на самом деле свободно. И это очень сложная история. Таких данных просто нет. Мы пытаемся своими алгоритмами задетектить, что место освободилось. Сейчас навигатор на Android в фоновом режиме предоставляет нам информацию - мы фиксируем, что человек изменил способ передвижения с автомобильного на пешеходный и наоборот. Делаем вывод, что он, скорее всего, оставил или забрал машину. Мы накладываем эти данные на карту парковок и показываем свободные точки в течение пять минут. Но сейчас мы не гарантируем, что там действительно свободно: место может быть занято и за 30 секунд. При этом вероятность найти свободное место все равно высока. Эта функция уже доступна пользователям: можно включить слой парковок и увидеть зеленые точки. После того как человек припарковался, ему еще нужно оплатить парковку - мы сделали интеграцию с платежным сервисом и тестируем функцию оплаты.

Данные о парковках мы ищем разными способами. Есть открытые данные от департамента транспорта, но часто они бывают устаревшими и из-за реконструкции в центре постоянно меняются. Мы их перепроверяем. Данные про другие парковки, например при торговых центрах, мы собираем вручную при помощи справочника организаций.

Будет ли навигатор платным

Мы чувствуем, что навигатор не должен делать все всем одинаково. Сейчас работаем над тем, чтобы предложить профессиональным пользователям навигатора особенные решения. Например, таксистам навигатор должен показывать дорожную ситуацию на выделенных полосах, а дальнобойщикам - строить маршруты с учетом того, где им разрешено ехать, и показывать нагрузку на ось. Сейчас у многих логистических и транспортных компаний есть приложения, из которых автоматически запускается наш навигатор. Раньше мы не знали, что это за компании и чего они хотят. Может быть, для курьерской компании надо вывести на карту 50 точек и показать оптимальный маршрут между ними. Мы попросили их зарегистрироваться в системе и сейчас пытаемся понять, на что есть спрос. Ближайшее, что появится, - навигация для таксистов по выделенным полосам. Для обычных пользователей «Яндекс.Навигатор» останется бесплатным.

Каких нововведений ждать

Сидя в комнате, можно сколько угодно рассуждать о том, как навигатор полезен или не полезен. Но за рулем ситуация меняется. Поэтому мы регулярно тестируем систему, делая заезды с пользователями и смотря, где навигатор хорошо работает, а где нет. Помимо этого, много читаем отзывы - через службу поддержки, в сторах и социальных сетях. Если какая-то проблема выходит на первый план, делаем прототип функции, устраиваем заезды, а потом тестируем на части пользователей.

Недавно стало возможным построить маршрут полностью голосом, без использования рук. Есть статистика, которая утверждает, что пользование смартфоном во время движения в 24 раза повышает вероятность аварий. Сейчас, садясь за руль, можно сказать: «Слушай, „Яндекс“, поехали домой».

Только появляется поиск по подъездам. Навигация на последней миле, когда надо понять, с какой именно стороны дома подъехать, где есть шлагбаум, а где нет, раньше была довольно трудной. Сейчас в «Народной карте» - в специальном редакторе, где пользователи могут самостоятельно наносить на карты дополнительную информацию, - мы объявили неделю подъездов. Если подъезд внесли на эту карту, то навигатор уже сейчас сможет его найти. Когда данных станет много, мы добавим более удобный способ поиска.

В России пользователи часто жалуются на плохую связь. Сейчас можно только скачать в навигаторе карты, и мы активно работаем над тем, чтобы можно было построить маршрут офлайн.

Мы хотим быть не просто сухим инструментом, который ведет сквозь пробки. Поэтому в навигаторе появляются новые озвучки: раньше были стандартные голоса Оксаны и Дмитрия, потом появились Василий Уткин и Федор Бондарчук, Оптимус Прайм и Бамблби из «Трансформеров». Запись голосов звезд длилась несколько часов. Когда навигатор говорит: «Через 200 метров поверните направо», на самом деле это пять склеенных кусочков. Сейчас доступен и синтезированный машинный голос: он отличается от обычных голосов тем, что может произносить гораздо больше фраз, например названия улиц. Будут появляться новые голоса для разных аудиторий.

Сейчас из приложения «Навигатор» можно вызвать эвакуатор. Это не связанная с навигатором напрямую вещь. Но мы собираемся развиваться в этом направлении. Возникла проблема с машиной? Иди в «Навигатор». Нужно оплатить парковку? Иди в «Навигатор». Не знаешь, что делать? Иди в «Навигатор».

Стандартные навигаторы смартфонов привязаны к интернету и могут не работать, если отсутствует подключение. Кроме того, постоянное интернет-соединение быстро садит батарею и потребляет трафик. Это недопустимо, если вы находитесь в путешествии, где вопрос зарядки телефона стоит очень остро. Что уж говорить о ситуациях, когда вы оказываетесь в местах, где нет сети сотовой связи и, соответственно, нет Всемирной паутины.

Именно для таких обстоятельств разработчики и придумали оффлайн навигационные программы. Они выручат вас в любом месте и в любое время, дадут возможность сориентироваться и выбрать правильное направление.

Как работают приложения-навигатор для Андроида без интернета и где их взять

Современные Андроид-устройства оснащены GPS. Это датчики, которые имеют связь со спутником. Контакт со спутниковой системой позволяет определять ваше местоположение, вне зависимости от наличия или отсутствия сотовой связи. По тому же принципу работает и . Чтобы пользоваться этой системой, нужно всего лишь установить платную или бесплатную программу навигации для Андроида, которая сможет работать и без интернета.

Онлайн-утилиты требуют трафика, так что ставить их имеет смысл только в том случае, если у вас безлимитное подключение. А оффлайн-системы сохраняют карты в памяти телефона. Доступные бесплатные программы-навигаторы для Андроида смогут работать без интернета, но потребуют большого объёма свободного места в памяти устройства. Это их главный недостаток, но тут, как говорится, выбора нет. Как скачать и настроить приложение-навигатор:

• подключитесь к интернету и создайте учётную запись Google, следуя указаниям системы, авторизуйтесь;
• войдите в Play Market, по умолчанию в каждом смартфоне или планшете установлен значок для входа;
• наберите в поисковой строке маркета название одной из утилит, о которых мы скажем ниже;
• когда программа будет найдена, выберите загрузку и после скачивания на ваше устройство запустите.

По какому принципу выбрать лучший навигатор для Андроида без интернета

Разработчики программ постоянно совершенствуют свои детища. Если ещё совсем недавно навигаторы могли только проложить маршрут до нужной точки и дать возможность просмотреть карты, то теперь они предлагают информацию о пробках на пути следования, заторах из-за аварий, достопримечательностях, заправках, кафе и многом другом. Помимо перечисленного, программы могут предупредить вас об установленных на пути видеокамерах и постах ДПС.

Какой лучше выбрать навигатор в телефоне без интернета? Сначала определитесь, для каких целей вы будете использовать утилиту. Если планируется путешествие по стране, лучше скачать адаптированные приложения с подробными картами, по миру – обратите внимание на специализированные программы для Европы и Азии.

Например, путешественники по России по достоинству оценят «Навител» − это платная программа с тестовым периодом в 30 дней с самыми подробными картами. Для туристов по Западной Европе незаменимой станет MAPS.ME с её детальными картами и подробной информацией. Горожанам понравится приложение Яндекс с возможностью поиска коротких путей, а Гугл Мэпс даст возможность виртуальных путешествий по всем уголкам планеты. Предлагаем подробнее ознакомиться с этими и другими приложениями и выбрать наиболее подходящее для вас.

Как работает Яндекс-навигатор для Андроида без интернета

К СВЕДЕНИЮ!

Как работать с Яндекс-навигатором без интернета:

Навигатор, работающий без интернета, – приложение Waze

Ещё один мощный GPS-навигатор для устройств Андроид, работающий без интернета, можно бесплатно скачать с Play Market – это Waze. Социальное приложение, в котором можно не только создавать маршруты и ориентироваться на дорогах, но и общаться с другими водителями, получая от них полезную информацию. Следует отметить простой и понятный русифицированный интерфейс с обширными настройками.

Единственный недостаток Waze – сложности в сохранении оффлайн-карт. Чтобы это сделать, нужно подключиться через Wi-Fi и забить адрес, который вам нужен. После прокладки маршрута можно отключить интернет, но не закрывать приложение. Данные карты будут в кэше, и вы сможете пользоваться ею в режиме «Вне сети». Подробнее о приложении в небольшом обзоре.

MapFactor и его особенности

Динамично развивающееся приложение реально использовать как навигатор для телефонов без подключения к интернету. MapFactor имеет множество обновлений и сейчас является одной из весьма популярных утилит. После загрузки этого приложения на планшетник или телефон можно смело отключать интернет-соединение.

Эта система показывает маршрут в 2D и 3D-проекции в режиме день и ночь, места расположения заправок, кафе и гостиниц. Она может подсказать вам почтовый индекс места, распланировать маршрут для машины или пешехода. При превышении разрешённой скорости Андроид-устройство будет подавать тревожный сигнал.

Как пользоваться MapFactor:

Навигатор OsmAnd

Если вы ищете, какой навигатор работает без интернета, – обратите внимание на OsmAnd. Пока он не бьёт рекорды по скачиваниям, но это лишь вопрос времени. Разработчики пока не справились с решением проблемы скорости работы приложения, но в остальном добились значительных успехов.

У программы есть бесплатная и платная версия. Первая отличается только отсутствием поддержки данных Википедии и ограничением количества загрузок обновлений. Вы можете бесплатно закачать навигатор OsmAnd и протестировать его. Если утилита понравится, приобретайте платную версию.

Navitel GPS & Карты – подходит для любых смартфонов

Навигатор Навител эксперты называют самым точным, он работает на суперсовременных и простеньких смартфонах. Скорость работы утилиты достойна самых высоких оценок. Приложение прокладывает короткий путь к пункту назначения и заранее предупреждает обо всех поворотах и других действиях.

Именно эту утилиту пользователи называют лучшим навигатором оффлайн для Андроида. Как установить Навител на смартфон в этой видеоинструкции.

Национальная картография CityGuide

CityGuide предоставляет владельцу Андроид-устройств подробные карты СНГ, Литвы, Финляндии, Норвегии и других европейских стран от национальных производителей. При необходимости утилита может загрузить данные из бесплатно доступного хранилища.

Приложение предупреждает о препятствиях и объектах на пути, подскажет оптимальный скоростной режим.

Есть только один нюанс – пользоваться навигацией для Андроида на русском языке без подключения к интернету можно только в платной версии программы.

Мобильный 2ГИС – мощная база данных для горожан

Эта утилита помогает найти буквально всё: от остановки автобуса до адреса нужной организации.

Интересно, что 2ГИС способна отслеживать ваше местоположение даже в том случае, если на смартфоне нет GPS. Для уверенной ориентации можно подключить режим «Где я», который повернёт карту по ходу вашего движения. Всё это оформлено красочной 3D-картой и простым интерфейсом.

Google Maps – навигатор для Андроида без интернета

Ещё один вид бесплатного навигатора для Андроида, который может работать без интернета, − утилита Google Maps. Загрузка карт для использования оффлайн не составляет никаких затруднений: следует просто зайти в приложение, найти искомую область и в правом верхнем углу экрана нажать меню для сохранения информации в автономном режиме.

Любую сохранённую карту можно переименовывать и обновлять при необходимости.

Инструкция по работе с Google Maps в этом видео.

«Семь Дорог» – отечественный навигатор

Бесплатное отечественное приложение для Андроид-устройств «Семь Дорог» имеет эмуляцию трёхмерного пространства, встроенные фильтры POI и доступ к OSM-картам. Простое и интуитивно понятное меню легко управляется. При желании можно изменить интерфейс, выбрав более привлекательный вариант в настройках.

Редактор маршрута оповещает обо всех важных событиях в пути и заглушает музыку на устройстве во время подсказок. Пока этому российскому приложению не хватает связи с источником информации о пробках, но разработчики действуют в этом направлении.

Навигатор по Европе и США без интернета: утилита Sygic

Sygic использует для маршрутизации карты в 3D-режиме от TomTom. Эта мощная утилита собирает сведения от миллионов пользователей, которые передают их по линиям мобильной связи. Важный момент: оффлайн-карты можно протестировать только в течение недели, после этого придётся перейти на лицензию или закачать базовую версию программы.

Приложение оснащено русскоязычной подсказчицей Наташей с приятным голосом. Она заблаговременно предупредит обо всех необходимых действиях и превышении допустимой скорости, за что в Европе вас могут оштрафовать на солидную сумму.

Резюме: какой навигатор лучше установить на Андроида для путешествий в режиме оффлайн

Итак, какой навигатор лучше скачать для Андроида для путешествий без интернета? Мы привели вам примеры лучших бесплатных утилит, которые помогут вам ориентироваться в дороге при полном отсутствии связи. Если есть время, вам стоит протестировать их перед поездкой и выбрать оптимальный вариант. Коллектив нашей редакции склоняется к мнению, что лучшей всё-таки является утилита Навител, хотя, как говорят, на вкус и цвет…. Выбирайте, что вам больше понравится и делитесь своими впечатлениями в комментариях!

Яндекс Навигатор – это навигационное приложение на Андроид для путешественников и жителей любого крупного города. Прежде всего, оно понадобится водителям автомобилей.

При помощи программы удается достаточно быстро добраться до пункта назначения, миновать пробки и вызванные авариями заторы. Кроме того, владельцы машин своевременно узнают и о проводимом ремонте дорожного покрытия.

Мобильный телефон предложит сразу 3 варианта возможного перемещения. Бесплатно скачать приложение Яндекс Навигатор на Андроид следует и потому, что она уведомит о необходимости оплаты проезда по определенному участку магистрали.

Водитель особенно оценит важность мобильного телефона, на котором имеется это приложение, благодаря полному отражению сведений о камерах видео фиксации. Приложение постоянно выводит на экран точные данные по оставшемуся времени пути при конкретной скорости.

Яндекс Навигатор для Андроид поможет сократить вероятность получения штрафа. Она регулярно выводит уведомления о скоростных ограничениях, а при необходимости даже издает соответствующие сигналы.

Взаимодействовать с приложением можно даже голосом. Скачать Яндекс Навигатор на Андроид бесплатно можно на этой странице.

Каждый автомобилист, планирующий самостоятельные поездки, заинтересован в успешном использовании навигационных программ. Yandex предлагает одни из самых лучших приложений, которые в последнее время доступны не только со стабильным подключением к всемирной сети. Выбирая Яндекс Навигатор, можно по достоинству оценить высокий уровень функциональности программного обеспечения даже без интернета. Самое важное - это правильное использование навигационной программы и понимание всех ее функций. Если автолюбитель внимательно изучит руководство пользователя Яндекс Навигатор, он непременно оценит по достоинству предложенную программу и поймет, почему ее популярность в последнее время только растет.

Краткий обзор программы Яндекс Навигатор

Яндекс Навигатор - это настоящий прорыв среди навигационных приложений . Каждый автолюбитель получает возможность в минимальные сроки добраться из одного пункта в другой. При этом предоставляется возможность успешного прокладывания маршрута с целью сэкономить время.

Программа Яндекс Навигатор успешно справится со следующими задачами:

• подсчет времени, которое потребуется для того, чтобы доехать до любого нужного пункта;
• учет пробок и потенциальных ДТП, аварий, ремонта дорог;
• оценка состояния дорожного перекрытия и его влияние на возможности в минимальные сроки преодолеть интересующее расстояние.

Интересуясь, как пользоваться Яндекс Навигатором, важно обратить внимание на следующее преимущество программы: каждый водитель получает до трех вариантов преодоления определенного отрезка пути. При этом в списке первым доступен самый быстрый вариант. Если среди предложенных вариантов будет маршрут, связанный с платной дорогой, автолюбитель обязательно получит соответствующее оповещение об этом.

Внимание! Тогда, когда водитель находится в движении на своей машине, на экране используемого мобильного устройства будет отображаться остаток пути. Измерения всегда предоставляются в километрах и минутах, благодаря чему можно приблизительно ориентироваться во времени и существующих планах.

Яндекс Навигатор обладает простым и интуитивно понятным пользовательским интерфейсом, основанным на трех вкладках:

• Поиск;
• Карта;
• Избранное.

Для максимального удобства на карте присутствуют полупрозрачные кнопки, позволяющие увеличивать и уменьшать масштаб, внимательно следить за положением автомобиля.

Еще одна положительная грань приложения - это разноцветная раскраска линии отмеченного маршрута. Выбор цвета (красный - зеленый) зависит от интенсивности транспортного движения на определенном участке дороги.

Перед тем как выполнить настройку и приступить к использованию Яндекс Навигатора, рекомендуется обратить повышенное внимание на следующие функции приложения:

• построение маршрутов на карте с детальным отображением координат;
• голосовое сопровождение, с помощью которого можно своевременно узнать о ДТП, ремонте дорог, камерах слежения;
• выполнение голосовых команд, данных водителем: прокладывание маршрутов или нанесение специальных отметок;
• возможность загрузки карт;
• использование загруженных карт без доступа к интернету.

Яндекс Навигатор - функциональная программа, для которой не требуется постоянный доступ в интернет.

Без интернета

Каждый активный автолюбитель должен знать, как пользоваться без интернета Яндекс Навигатором. Даже если подключение к всемирной сети в дороге затруднительно найти, можно успешно выйти из сложившейся ситуации:

1. В самом начале пользователь заходит в приложение Яндекс Навигатор.
2. После этого следует перейти в Меню.
3. Поможет кнопка «Загрузка карт» с выбором интересующего региона с учетом запланированного маршрута поездки.
4. Затем нужно выбрать вариант закачки (обзорная или полная карта).
5. Перед поездкой по вышеописанной схеме можно заранее загрузить карты. В результате даже если интернет будет отсутствовать, нужные карты будут предоставлены для их успешного использования. Если устройство обладает GPS модулем, можно увидеть актуальное месторасположение и понять, как следует продолжать путь.

Важно! Актуальная версия программы гарантирует возможность использовать навигационное приложение на мобильных устройствах, работающих на операционных системах Android, IOS. Доступ без интернета становится доступным для смартфонов, планшетов и iPad. Самое важное - это включить функцию.

Понимая, как использовать Яндекс Навигатором без интернета, лучше всего заранее позаботиться о наличии необходимых скачанных карт. Это обуславливается следующим аспектом: приложение не является полностью автономным и без предварительной загрузки наличие стабильного интернета становится обязательным.

На планшете

Многие люди интересуются, как пользоваться Навигатором Яндекс на планшете. Использование программы обещает быть таким же легким, как и на обычном смартфоне.

При включении навигатор сразу же определит точное месторасположение и предоставит большой масштаб с отображением радиуса около 700 метров. Затем можно проводить настройку карт с учетом личных предпочтений.

Важно помнить! для поиска лесов и рек желательно использовать режим «Спутник», а для поиска объектов в городе и на трассах - «Схема».

Яндекс Навигатор - универсальная программа, поэтому четкое понимание особенностей использования карт и возможностей функционирования позволит успешно отправляться в любую поездку.

Ранее мы рассматривали бесплатные . Сегодня подберем навигатор, сделав акцент на автономной работе – чтобы работать с картами без Интернета, активировав gps-соединение на телефоне. Сосредоточимся на оффлайновых функциях навигаторов и картах, идущих в комплекте с android-приложениями.

Offline-навигаторы - участники обзора:

Преимущества оффлайн-карт

По умолчанию, все мобильные навигаторы работают онлайн и могут вести себя нестабильно без прямого подключения к Интернету. При отсутствии Сети, навигаторы не отображают карты и не выстраивают маршруты. Все это может стать серьезной проблемой.

Проблему легко устранить, скачав офлайн карты на гаджет. Они будут работать в автономном режиме: в России, странах ближнего зарубежья и Европы. Автономные карты незаменимы при навигации, если у вас дорогой мобильный трафик или вы открываете карту в месте, где нет доступа в Интернет.

Waze – бесплатный gps навигатор, работающий без интернета

Waze – навигационное приложение, разрабатываемое сообществом энтузиастов. Отображает трафик на дорогах в режиме реального времени, оповещает об авариях и , уведомляет о камерах. Доступен на русском языке и адаптирован под дорожные условия большинства стран мира.

Waze - бесплатный навигатор с offline-функциями для Андроид

В приложении Waze для Андроид нет очевидной функции сохранения карт в автономном режиме, скажем, как в Google Maps. Навигатор время от времени требует подключения к Интернету для полноценной работы. Однако есть некоторые обходные пути для загрузки автономных оффлайн-карт.

Как сохранить карты оффлайн через приложение Waze

Для того, чтобы скачать оффлайн-карту Waze, нужно:

1. Предварительно подключиться к Сети;
2. Открыть приложение Waze на телефоне;
3. Ввести адрес, который нужно сохранить для автономной работы;
4. После нахождения указанной локации, Waze сохранит данные в кэше.

Можно использовать автономную карту в поездке по Европе или России. Учтите, что в автономном режиме вы не сможете обновить данные, пока не подключите мобильное устройство к интернет-сети. Информация о дорожной обстановке также будет недоступна оффлайн.

Как загрузить в навигатор Waze информацию о трафике

1. Убедитесь, что мобильное устройство подключено к Интернету;
2. Откройте gps-навигатор Waze и введите местоположение, куда хотите перейти;
3. Waze рассчитает маршруты до места назначения и отобразит в приложении при навигации;
4. Нажмите на иконку Waze, чтобы открыть меню, найдите значок «Настройки» в новом всплывающем окне;
5. Чтобы сохранить текущую информацию о трафике, перейдите в Waze > Расширенные настройки> Передача данных > Загрузить информацию о трафике > Включить.

В дополнение к информации о трафике, Waze отобразит, сколько данных уже загружено и кэшировано приложением.

Гугл Навигатор: включаем оффлайн карты на Андроид

Сохранение offline карт

1. Подключитесь к сети WiFi, откройте приложение Google Maps на мобильном устройстве.
2. Убедитесь, что вошли в свою учетную запись Google в Google Maps.
3. Найдите в gps-навигаторе город или место, которое хотите сохранить в виде оффлайн-карты.
4. Нажмите на нижнюю панель приложения Google Maps – здесь отобразится название локации.
5. В правом верхнем углу Гугл Навигатора будет доступно меню с опцией сохранения автономной карты.

Gps-навигатор Google Maps позволяет скачать бесплатные автономные карты (одни из лучших по детализации)

Некоторые особенности автономных карт Google Maps:

• Можно панорамировать и масштабировать карту до ее сохранения. Самый большой размер автономной карты – около 30 квадратных миль.
• Можно сохранить автономную карту под любым названием. Удобно давать понятное наименование, чтобы можно было удалить файл или проверить, есть ли нужный город в списке сохраненных карт.
• Для каждой карты указывается срок ее устаревания: желательно проверять актуальность и обновлять файлы по мере надобности.
• После удаления карты, вы не сможете использовать ее без Интернета, пока заново не скачаете / обновите.

Просмотр сохраненных оффлайн карт в Google Навигаторе

1. Откройте Google Maps на Android через ранее используемую учетную запись;
2. Перейдите в главное меню приложения через боковую панель, нажав на кнопку с горизонтальными полосками;
3. Перейдите в раздел “Офлайн-карты”;
4. Для каждой автономной карты доступны действия: Скачать, Посмотреть, Переименовать, Удалить.

Яндекс Навигатор в оффлайн-режиме (без интернет-подключения)

Бесплатные векторные карты можно скачать через главные настройки приложения. Данная опция доступна владельцам как Android, так и iOS-версии навигатора от Яндекс. Правда, список автономных карт ограничен странами СНГ и рядом прилегающих территорий. Для большей части Европы, увы, offline-карты недоступны.

Навител – популярный навигатор с функцией оффлайн

Автономные карты Android преобразуют телефон в полноценное GPS-устройство. При этом не нужно тратить деньги на мобильный трафик, который чаще всего весьма недешев.

Не всем пользователям хочется тратить время на скачивание отдельных локаций (как это описывалось выше). Можно единоразово загрузить комплект детализированных карт для определенной страны или региона. Одним из таких решений является . Он доступен для смартфонов и планшетов Android, iOS-устройств, автонавигаторов.

В разделе "Купить" на сайте разработчика выложены специальные пакеты оффлайн-карт. Причем не только для России, но и стран ближнего зарубежья, Европы, США, Латинской Америки.

По качеству детализации карт это, пожалуй, лучший оффлайн навигатор для мобильных устройств.

Sygic – оффлайн-навигатор для стран Европы и США

Sygic – приложение для gps-навигации. Поддерживает бесплатные 3D-оффлайн-карты для Андроид, с ними можно путешествовать где угодно (как минимум, это > 200 стран). На автономных картах отображаются Points of Interest – заправки, кафе, магазины, достопримечательности. Все, что требуется для использования карт – предварительно скачать их на мобильное устройство.

Realtime функции работают только в online режиме. В частности, Sygic предлагает максимально точную информацию о движении на основе данных от 500 миллионов пользователей по всему миру. Также сведения предоставляются глобальными автопроизводителями, операторами мобильной связи, поставщиками информации о картировании и дорожном трафике.

В течение первых 7 дней можно протестировать все функции навигатора (включая те, которые доступны по подписке Lifetime Premium). Через 7 дней Sygic оставляет только базовые возможности, но и этого вполне достаточно для полноценной работы.

Maps.me – gps-навигатор для телефона с OSM-картами

Maps.me – отличный бесплатный навигатор для пользователей, которым нужны автономная работа и экономия трафика.

Maps.me поддерживает оффлайн карты OpenStreetMap, которым свойственна хорошая детализация. В разработке карт участвуют обычные пользователи. Некоторые карты в качественно лучшую сторону отличаются от Google Maps. Доходит до того, что на карте Maps.me может быть отмечена отмечена лавка или дорожка, которых нет в других навигаторах.

Работа в автономном режиме удобна: фактически, вы можете прокладывать маршруты без наличия интернет-подключения на телефоне. Для офлайн-работы нужно предварительно скачать карту на устройство через меню навигатора Maps.me.

Maps.me: детализированные оффлайн карты для Андроид

Второй вариант – перейти в нужную локацию и приблизить ее. Интересующий фрагмент карты будет подгружен в кэш телефона. Автономные карты занимают всего несколько десятков мегабайт.бесплатно

Какой оффлайн-навигатор – лучший?

Подведем итоги.

Если важны открытость и бесплатность карт, хороши все оффлайн-навигаторы за исключением Навитела . Если вы готовы заплатить около 30 долларов за качество, Навител Навигатор будет отличным решением и, без сомнения, окупит вложенные деньги. Эта gps-программа держит марку и пользуется популярностью.

Навигация Google Maps работает без интернет-подключения, однако до сих пор для Android и iOS версий действует ограничение: вы можете сохранить для офлайн-использования только отдельные участки карты (один или несколько городов), в то время как автомобилистам, чаще всего, нужны более развернутые участки карт.

Waze – перспективный навигатор с большим комьюнити. Но имейте в виду: в автономном режиме будет доступна не вся информация по дорожному трафику, и карты по своей детализации не всегда идеальны.

Sygic: GPS Navigation отображает трехмерные оффлайн-карты для 200+ стран. Приложение будет удобно при передвижении по Европе и США без Интернета.

Совет . Установите на телефон не один, а два навигатора. Скачайте автономные карты и протестируйте каждый из вариантов. Оставьте приложение, которое понравилось больше.