Для чего нужен разъем aux. Набор инструментов для работы

Автомагнитола в современном автомобиле давно уже перестала быть роскошью. На мониторы современных девайсов выводят скорость, показания кондиционера, внешних головных огней, и список этот постоянно растёт. Вот только подключение чего-то своего, типа mp3 плеера, разработчики обычно не предусматривают. Но при желании сделать доступным AUX-разъём можно!

Что такое AUX-вход и где применяется

Линейный вход или как это сейчас обозначают «AUX», давно появился в бытовой аудиотехнике. Домашний усилитель, в зависимости от модели, имеет от одного до нескольких таких.

В левом нижнем углу ясно видны 4 линейных входа (AUX)

По этому же принципу используют и сейчас домашнюю аудиотехнику, подключая её к компьютеру. Для использования такой возможности в автомобиле придётся немного доработать штатную магнитолу.

Подключение к магнитоле смартфона может привести к аварии, если на него вдруг позвонят.

Как подключить аукс к магнитоле своими руками

Материалы

• плоская отвёртка (для снятия магнитолы);
• паяльник с сопутствующим материалом;
• провод с 3.5 джеком (можно использовать от старых нерабочих наушников). ;
• мультиметр (для проверки).

Набор инструментов для работы

Подготовка автомагнитолы

Пайка входа

Вход нужно подключать к микросхеме предусилителя.

Для возможности регулирования звука средствами магнитолы сигнал надо подавать на входы усилителя. Если вы хотите управлять только с телефона - можно использовать выходы. В инструкции к магнитоле (или в сети) находят его распайку и припаивают провода.

• красный - правый канал;
• зелёный левый;
• оставшийся общий провод и оплётку, если последняя есть, припаивают к корпусу платы.

Если схемы нет, осматривают плату. Иногда на ней могут быть обозначения вида «L-CH» - левый канал, «R-CH» - правый канал.

Вот так выглядит типовая схема усилителя. Жёлтым выделены нужные контакты. 1,2 - входы, 18–21 - выходы, 15 контакт (ниже 18) - земля. Таким образом, подав сигнал на ножки 1–2, средствами усилителя можно развести звук на четыре динамика. Он же занимается настройками басов, добавлением частоты и т.п.

Несколько фото, как осуществлена распайка в типовом джеке (3.5)

Если брали провод и штекер отдельно - на свободном конце собирают обычный 3.5 джек. Красный правый, зелёный левый, а оставшиеся подсоединить к корпусу штекера.

Проверка

Собранную схему надо проверить.

1. Для этого максимально уменьшают громкость на магнитоле (внешние источники имеют обыкновение «реветь»).
2. Затем втыкают штекер в смартфон или плеер.
3. Выбирают на нём любую аудиозапись.

Правильно подключённый вход выведет звук с вашего устройства на динамики авто.

Сборка

• Устанавливают кассетник на место и собирают магнитолу.
• Провод выводят в удобное место на торпеде (часто используют пепельницу, если нет курящих).

Собрав этот вариант, решают и проблему соединительного провода, которая возникает при желании использовать встроенный в магнитолу «AUX».

Видео

На видео показана установка гнезда «AUX «в автомобиле Ssang Yong.

Использование внешних адаптеров и проводов

Обзор будет неполным, если не добавить, что на сегодняшнем рынке водитель может найти множество девайсов, функционал которых способен не только предоставлять линейный вход. Существуют модели с поддержкой USB AUX и Bluetooth. Установка такой модели не сложнее вышеописанного. В видео ниже владелец подключает такой девайс, не отключая поддержки заводских устройств.

Если ваша магнитола не поддерживает подключение внешних источников звука, такую возможность добавить по силам каждому автолюбителю.

В старых автомобилях постоянно возникают проблемы со штатной аудиосистемой. Некоторые машты на российских дорогах настолько устарели, что единственный выход - поменять магнитолу. Для более новых транспортных средств, оснащенных CD приводом, чаще всего есть универсальный выход - AUX кабель.

Что такое AUX порт?

Еще на заре эры портативных медиа устройств и аудиосистем, мировые производители договорились использовать один единственный, универсальный для всех порт. Так 3,5-мм разъем стал настоящей классикой жанра. Сегодня он встречается повсеместно. В мобильных телефонах, магнитолах, кассетных плеерах, МП3 проигрывателях и даже в профессиональном оборудовании.

Редко можно найти автомобиль, без такого порта. Однако, если его нет - не возникнет никаких проблем с установкой линейного порта. Вопреки расхожему мнению, в этот универсальный разъем можно подключать не только наушники или антенну, но также телефоны и USB флешки. Для этого требуется лишь приобрести AUX кабель. Он не дорогой, и найти его можно в любом магазине, даже на самом обыкновенном рынке.

Выглядит этот провод крайне узнаваемо. Чаще всего на обоих концах кабеля имеется стандартный 3,5-мм миниджек-штекер. С недавних пор универсальный штекер может быть лишь с одной стороны, а с другой будет либо USB-порт, либо лайтнинг. Вне зависимости от внешнего вида, функция у него одна - подключить портативное воспроизводящее устройство к устаревшей аудиосистеме.

Где купить?

AUX кабель в буквальном смысле можно найти где угодно. Однако следует помнить, что качество у провода будет разным. Конечно, покупателей трудно убедить в том, что экономить не следует. Но это тот самый случай, когда лучше послушаться совета продавца. Дело в том, что такие кабели очень дешевые. Даже самые дорогие из них редко стоят более 300 рублей. Кабель же за 50 рублей не только не прослужит долго, он еще окажется коротким и тактильно неприятным. Если все же нет желания приобретать дешевый продукт, который наверняка в скором времени сломается и есть возможность немного подождать - лучшим выбором станет знаменитый интернет-магазин китайских товаров Aliexpress.

В народе ходит миф о том, что китайские товары некачественные. Однако это далеко не так. Практически все производится в Китае, особенно различные кабели. Приобретая продукт китайского бренда, покупатель может быть уверен в качестве товара. При этом покупать AUX кабель без бренда или со слишком уж низкой ценой явно не стоит.

Качество оплетки самого провода также имеет не последнее значение. Это важный элемент. Хорошая тканевая оплетка делает проводок гибким и прочным, в то время, как обычная изоляция легко перетирается и является далеко не гибкой.

Осторожно, моно!

На рынке электронных товаров, мошенничество это не редкость. Конечно же, продавцу прекрасно понятно, что покупатель желает приобрести стерео кабель. Однако есть достаточно большой риск опознать в купленном товаре моно провод.

Обнаружить такой кабель легко. Тут нужно внимательно присмотреться на сам штекер. Если там 2 круговые полоски, значит это стерео, если меньше - то моно.

Iphone

Яблочный бренд всегда держался особняком и продавливал на мировой рынок новые стандарты. Если раньше стандартный разъем был в любом телефоне, то начиная с Iphone 7, его заменили на лайтнинг. Понятное дело, в этом случае нужен AUX кабель для Iphone.

На самом деле, он ничем не лучше обычного. Просто стандартный к новым айфонам подключить невозможно. Оригинальный кабель будет стоить очень дорого. Даже в китайском интернет-магазине, подобные AUX разъемы будут подороже обычных.

Кабель для автомобиля

На самом деле, нет никакой разницы, к какому устройству подключается AUX. Особенно нет различий при наличии самого линейного порта. Однако в некоторых автомобилях его нет. Удивительно, но это не обязательно старые машины. В автомобиле Toyota Camry 2008 года выпуска также нет линейного входа. В таком случае потребуется AUX кабель для машины. От обычного он отличается только тем, что продается набором. В него входит сам кабели и линейный порт, который необходимо подключить к магнитоле. Чаще всего инструкции по монтажу в комплекте нет. Вне зависимости от магнитолы и года выпуска автомобиля - подключение линейного порта всегда производится сзади. Придется проявить смекалку, чтобы красиво вывести на переднюю панель, в бардачок или в подлокотник сам разъем.

USB-кабель

Подключение к аудиосистеме телефона - это очень распространенный вариант прослушивания музыки, но не самый удобный. Наиболее практичным будет установка USB-порта в автомобиль. Это даст возможность подключать флешки и прослушивать музыку с них. К сожалению, у этого метода есть недостатки. USB AUX кабель хоть и справляется со своей задачей, но далеко не так хорошо, как настоящий USB-порт.

Просто попросту не предназначен для этого. В связи с этим на используемой флешке не должно быть ничего кроме музыки. Наличие папок и сортировка по плейлистам также крайне нежелательны. Кроме того, переключение композиций затруднено. Чаще всего невозможно пролистать все треки и выбрать нужный. Придётся вручную переключать каждую песню, что отвлекает от управления автомобилем.

Современные автомобили полностью адаптированы под современного потребителя - начиная от автопилота, заканчивая цифровыми выходами для подключения навигатора или смартфона. Но что можно сделать из магнитолы, если там нет линейного выхода - разъема AUX? Ответ прост - сделать его самостоятельно.

Для чего нужен AUX выходЧто понадобиться для модернизации магнитолыКак припаять AUX к магнитолеДемонтаж магнитолы и ее разборкаДиагностика платыПроцесс пайкиМожно ли подключить флешку через AUX Для чего нужен AUX выход

AUX выход нужен для подключения к системе смартфона или планшета, чтобы вы могли слушать музыку через автомобильные динамики. На вход идет сигнал с амплитудой 0,5 - 1 В, который под действием усилителя передается на динамики акустической системы и начинает звучать более громко.

Многие автовладельцы до сих пор не знают что такое аукс в магнитоле и есть ли он у них вообще. Такая штука очень удобная, так как с ее помощью можно не только слушать музыку. В некоторых автомобилях установлены такие системы, подключив телефон к которым, можно спокойно разговаривать с собеседником, не занимая руки. Это очень удобно, а главное - безопасно!

Что понадобиться для модернизации магнитолы

Перед тем, как сделать AUX выход на магнитоле, нужно приобрести все необходимое, а именно провод и штекер. Если у вас есть старые наушники, то можно использовать и их. Самое важное - на проводе не должно быть повреждений. Проверить целостность можно посредством «прозвона» мультиметра.

У штекера любых наушников есть полоски, которые делят его на 3 части. Та часть, которая расположена у основания, она самая широкая и относится к общему проводу, которая отличается от проводников каналов (у левого канала - зеленый проводник, у правого - красный). Остальные две части штекера относятся к этим самым каналам. Также вам понадобится паяльник, припои, мультиметр и несколько часов свободного времени.

Знаете ли вы? Французская компания Parrot изобрела первую автомагнитолу на базе ОС Android - Asteroid. Это автомагнитола только по своему формату. Устройство можно считать портативным компьютером с трехдюймовым экраном, с помощью которого можно играть в игры или следить за маршрутом, открыв навигатор. Также на этом устройстве можно открыть справочник по заправкам, можно отследить расположение камер фиксации скорости и многое другое.

Как припаять AUX к магнитоле

Получив все детали и инструменты, можно переходить к припайке. Процесс монтажа рассмотрен на примере Toyota Avensis.

Демонтаж магнитолы и ее разборка

Перед тем, как вывести аукс на магнитоле, ее нужно снять и разобрать. Последовательность действий следующая:

Подденьте декоративную планку с правого торца, после чего снимите ее. Аккуратно подцепите ее и потяните по всей длине, чтобы она вышла вместе с пистонами. Зачастую эта планка идет прямо к замку зажигания. Снимите разъем с кнопки включения обогрева заднего стекла. Штатная магнитола закреплена на двух болтах. Их нужно выкрутить отверткой с магнитом, чтобы они не упали за панель. Чтобы доступ был свободным, поднимите ручник. Переведите селектор в центральное положение. Зажигание должно быть выключенное. Нажмите на кнопку Shift Lock. В углу подденьте панель селектора и отщелкните ее и пистоны. Отключите разъем от пепельницы и уберите панель. Внизу вы увидите еще пару крепежных болтов. Их тоже нужно максимально аккуратно выкрутить и не потерять. Достаньте магнитолу так, чтобы вам были доступны разъемы на задней панели. Снимите все разъемы (нижние - от блока климата, верхние - от магнитолы, также антенна).

На этом демонтаж закончен.

Важно! Разбирать устройство нужно на чистой рабочей поверхности, а не «на коленках». Иначе вовнутрь может попасть пыль и грязь, в следствии чего магнитола может перестать работать.

Разборка такова:

Снимите пару кронштейнов (на левом будет написана буква L, а на правом - R). При их снятии вам может понадобится ключ под размер болтов. Подденьте шлицевой отверткой все пластиковые замки по периметру лицевой панели магнитолы, после чего снимите саму панель. Под панелью будет находится прокладка для изоляции, ее нужно убрать. Открутите болты, которые скрепляют переднюю панель с боковыми стенками и CD-проигрывателем. Уберите боковые стенки. Снимите заднюю крышку магнитолы и верхнюю крышку проигрывателя. Аккуратно приподнимите проигрыватель, после чего вы увидите два шлейфа, которые нужно вынуть из разъемов, после чего убрать проигрыватель. На этом процесс демонтажа и разборки закончен.

Диагностика платы

Когда вы разберете магнитолу, то получите полный доступ к плате. Ее нужно внимательно осмотреть. Проверьте печатную дорожку, нет ли на ней следов обугливания. Если следы есть, то нужно проверить также предохранители. Восстановление печатной дорожки - процесс средней степени сложности, в Интернете много информации об этом.

Важно! Обязательно проверьте плану на предмет исправности. Особенно, если магнитолу вы использовали давно. Можно провести диагностику и с помощью компьютера, но лучше это дело доверить профессионалам.

Процесс пайки

Как припаять aux к магнитоле? Да легко! После разборки магнитолы, нужно на ее плате найти две точки с отметками RCH и LCH. Эти точки являются каналами стерео-выхода из проигрывателя на головное устройство. Далее действуйте так:

Возьмите 3 провода разного цвета с малым сечением и длиной 40-50 см (идеальный вариант - коаксиальный провод с парой экранированных жил). Первый провод нужно припаять к GND (земля). Второй и третий провода припаяйте к вышеуказанным каналам (используйте паяльник низкой мощности, примерно 25-30 Вт, так как детали достаточно мелкие, жало паяльника должно быть острым, пригодится и лупа). После припайки запишите какой провод к какому каналу присоединен. Наденьте на провода термоусадку. Если вы думаете о том, как сделать aux на кассетной магнитоле, то здесь все так же просто, но процесс пайки немного другой. На кассетной магнитоле спереди есть регулятор громкости, у которого есть 3 расположенных в ряд вывода. К крайним нужно припаять по проводу 20-25 см в длину. Также в идеале будет экранированный провод, который не даст помех, но можно взять и обычный многожильный провод (диаметр 0,2 - 0,8 мм).

После припайки магнитолу нужно собрать. В случае кассетного устройства провода нужно просто вывести наружу. Или же можно в боковой стенке сделать отверстие, которое не будет перекрываться кронштейном и из которого выйдут провода. В принципе, можно и в кронштейне сделать несколько отверстий, которые потом нужно зафиксировать стяжками. После найдите гнездо для аудио-разъема с 3-мя контактами.

После соединения нужно закрепить в удобном месте гнездо. После монтажа нудно проверить работу устройства - включите радио и проверьте, все ли динамики работают. Чтобы воспроизвести музыку с телефона или планшета, нужно включить компакт-диск, чтобы активировались каналы проигрывателя, потом подключить планшет или смартфон. Сигнал проигрывателя будет заглушен системой, наружу будет выведен сигнал с внешнего устройства.

Можно ли подключить флешку через AUX Поключить флешку прямо через AUX невозможно. В продаже есть много разных переходников, с помощью которых вы сможете прослушивать музыку с данного цифрового носителя.

Знаете ли вы? Если у вас есть планшет Google Nexus 7 , то вы сами можете сделать себе в машину и бортовой компьютер, и автомагнитолу. В Сети есть видео установки этого планшета в Dodge RAM. С помощью такого планшета вы сможете и проигрывать музыку, и ехать по навигатору, и даже подключаться к интернету, но только в случае наличия смартфона для раздачи. Если включить Bluetooth-адаптер, то планшет будет выполнять роль бортового компьютера.

Пользуйтесь благами современной электроники. Не нужно отказываться от этих маленьких привилегий.

Магнитола это звуковоспроизводящий аппарат второй половины и конца двадцатого века. Прошло всего несколько десятилетий и магнитную кассету можно увидеть разве что в кино или в музее. Время идет, кассет уже нет, а магнитолы еще остались.

Отличительной особенностью тех магнитол была не плохая акустика и довольно приличные усилители. И если на них подать сигнал из другого источника, то можем получить качественный громкий звук.

Что может быть таким источником, планшет, телефон, МР3 плеер. Но вся проблема в том, что в старых магнитолах не входа который бы качественно сопрягался с линейным выходом вышеперечисленных устройств. А AUX– это как раз и есть линейный вход для такой магнитолы.

Как его организовать?

Если разобрать магнитолу, а это делается довольно несложно, то можно увидеть внутри лентопротяжный механизм, который нам не нужен и плата усилителя, именно она является основным устройством магнитолы. Что нам для этой операции нужно? Главным инструментом, который понадобиться нам это крестообразная отвертка и паяльник с запасами олова и канифоли.

Разобрав магнитолу, можно удалить лентопротяжный механизм, а можно для декора оставить. Кроме этого нужно найти регулятор громкости, который имеет обычно два спаренных переменных сопротивления.

Каждый из этих сопротивлений имеет по три вывода.

Так же нам понадобятся два экранированных провода длиной около тридцати сантиметров. Экраны обычно соединяют между собой, и паяют к тому концу, который соединен с корпусом. Центральные жилы экранированного провода соединяют с противоположными экрану контактами.

Этот провод можно вывести через любое отверстие в корпусе. На конце этого провода паяем миниджек и линейный вход в магнитолу готов. И магнитола готова стать для вас новым усилителем с акустической системой.

По сути есть три простых метода сделать разъем Line-in к вашей автомагнитоле.

1. Если ваша автомагнитола штатная, вполне возможно что она имеет встроенный вход AUX.
Что бы подключить AUX (Line-in) - внешний источник звука, вам необходимо будет найти распайку разъема подключения штатной автомагнитолы.
На примере штатной магнитолы Mitsubishi colt, можно найти три контакта на разъеме подключения автомагнитолы, которые отвечают за входящий сигнал к правому и левому каналу.

Все что вам нужно выкрутить автомагнитолу и соответственно припаять к этим контактам провода.
Для того что бы убедится что это именно те провода которые нужны - вы можете включить автомагнитолу и по отдельности коснуться каждого из них пальцем руки. Сделав магнитолу погромче вы услышите характерное гудение в динамиках правого или левого канала (в зависимости от того провода какого канала вы будете касаться). Не бойтесь что вас ударит током. Вся схема питается низковольтным напряжением в 12 Вольт - которое не может пробить сопротивление вашей кожи. Но так же помните что вы все делаете на свой страх и риск, и фоновы сигнал от ваших пальцев может вывести из строя усилитель.

В последствии вы можете припаять к проводам либо разъемы типа тюльпан, что бы подключать разные устройства с помощью переходников. Либо вы можете напрямую припаять разъем от наушников, который можно будет подключать к любым портативным устройствам.

2. Вы можете открыть автомагнитолу и попробовать найти на ее схеме пометки отвечающие за распайку входа Line-in.

Часто они так и помечаются:
Line GND - общий минус линейного входа,
Line-L или L-in - вход левого канала линейного входа (положительный контакт)
Line-R или R-in - вход правого канала линейного входа

Проверить правильно ли вы определили контакты, можно все так с помощью касания к ним пальцем. Вы должны все так же услышать шум в правых или левых данамиках магнитолы.
Часто эти контакты присутствуют на печатных платах и к ним попросту не припаян разъем типа тюльпан, потому что именно наличие этого разъема является опцией при выборе покупателем разных моделей одной и той же автомагнитолы.
Именно к этим контактам можно припаять провода и соответственно сделать разъемы для линейного входа.

3. Можно найти входы звукового сигнала непосредственно у микросхемы усилителя внутри автомагнитолы.

Для начала давайте разберемся в сути процесса. Сигнал от вашего сд-диска или радио модуля (назовем их источники) в вашей магнитоле, поступает к усилителю и внешним выходам. Все вышеперечисленное, это отдельные модули (устройства) внутри магнитолы.

Все эти устройства часто соединены в единое целое и припаяны на общую печатную плату, однако суть процессов происходящих между ними не меняется.

Бывает и так что усилитель выносится на отдельную плату (отдельным модулем) и в нему подключаются все источники звука а так же питание. Отдельный блок усилителя обычно залог хорошего качества, так как на него не влияет развязка питания общей схемы, а так же лишние помехи от других устройств.

Понять как выглядит усилитель очень просто. Обычно он прикручен к радиатору (большой металюге) на задней плоскости магнитолы, часто с ребрами для большей теплоотдачи. Иногда микросхему усилителя ставят и на боковую панель магнитолы.
Главное помните что микросхема усилителя обычно одни из самых больших и нуждается в серъезной теплоотдаче, то есть должна быть прикручена к большому радиатору. Радиатор в свою очередь должен торчать наружу что бы отдавать тепло.

Если вы нашли микросхему своего усилителя внутри магнитолы, вам нужно прочитать ее модель и просто найти техническую информацию (даташит) по ней в интернете.

Давайте рассмотрим конкретный пример поиска микросхемы усилителя на примере автомагнитолы Alpine CDE-9841

Обычно на схеме усилитель помечается как - AMP, POWER AMP (в нашем редком случае POWER IC). Часто на схемах вы можете найти эту микросхему по общим признакам. Зачастую у таких микросхем четыре выхода на динамики и четыре входа для звукового сигнала. (естественно если автомагнитола четырехканальная и если все четыре канала заключены в одной микросхеме, иногда бывает каждая пара каналов разбита на отдельную микросхему).
Если на схеме совсем ничего не понятно, можно попробовать пойти от обратного, найти выходы на динамики, и от них добраться до самого усилителя. Зачастую они соединены с усилителем напрямую.

В нашем случае мы нашли микросхему TA8263BH которая выступает в роли четырехканального усилителя нашей магнитолы.
У уже на самой схеме мы видимо что цветами и подписями отмечены входы и выходы усилителя.
Соответственно в нашем случае
IN 1 - 11 ножка микросхемы
IN 2 - 12 ножка микросхемы
IN 3 - 15 ножка микросхемы
IN 4 - 14 ножка микросхемы
PRE-GND - общая земля 13 ножка

Для достоверности мы скачаем даташит на микросхему TA8263BH - четырехканальный усилитель.
В нем мы уже увидем пример готовой (рабочей схемы) усилителя.

Как мы видим на типовой схеме обычно на входах усилителя ставится еще проходной конденсатор, который либо режет постоянный ток который может появиться на входе усилителя, либо режет частотный диапазон который будет воспроизводить (забирать) на входе усилитель.
Поэтому мы рекомендуем взглянуть еще раз на схему автомагнитолы, найти где впаяны нужные ножки микросхемы нашего усилителя, и по дорожка определить где впаяны конденсатора. Соответственно за этими конденсаторами и припаять провода необходимы для подключения звукового сигнала внешнего устройства.
Проверить правильность распайки входа можно все тем же методом тестирования - коснувшись пальцем каждого провода при включенной магнитоле. Фоновый звук подскажет нам какой именно провод отвечает за какой канал.
Не забывайте так же что при такой распайке вы подключаете напрямую к усилителю, тоесть без предусилителя. Это означает что вы больше не сможете регулировать звук с внешенего источника регулируя громкость магнитолы, или изменяя настройки фильтров.
Вся регулировка звука теперь будет производится только с вашего мобильного устройства. Это одновременно и удобно и не очень - решать вам.

Вот такие простые метода сделать новый функционал для вашей автомагнитолы, удачи вам в ваших начинаниях.

Если вы обладаете какой либо дополнительной информации пишите нам в комментариях.